Ilma oma sõiduki kohustusliku liikluskindlustuseta ei ole autoomanikel juhtimisõigust, kuid mida teha siis, kui kohustuslikku liikluskindlustust ilma elukindlustuseta pole võimalik osta? Praegu müüb enamik kindlustusseltse kogu riigis kohustuslikku liikluskindlustust ja elukindlustust ühtse teenusepaketina. Samal ajal loomulikult tõuseb liikluskindlustuspoliisi maksumus. Sellest artiklist saame teada, kas auto kindlustamisel on elu kohustuslik kindlustamine seaduslik ja kuidas autokindlustuse eest mitte üle maksta.
Elu kindlustamisel sõlmitakse leping (leping), mis kirjeldab juhtumeid, millega kaasneb inimese tervisele ja elule erineva raskusastmega kahju. Sellistel juhtudel kuulub kahju hüvitamisele. Lisaks määratakse sellistel juhtudel hüvitise suurus.
Elukindlustusi on erinevaid ja nende kestus võib samuti erineda. Kohustusliku liikluskindlustuse elukindlustus väljastatakse reeglina samaks perioodiks - 1 kalendriaasta.
Tasub teada, et elukindlustus on vabatahtlik, liikluskindlustus aga kohustuslik.
Kui sulle tehakse elukindlustus, siis teadke, et teie elu on õnnetuse potentsiaalse süüdlase poolt juba kindlustatud ja see sisaldub kohustusliku liikluskindlustuse makses. Selgub, et õnnetuse juhtumisel maksab teile tervisekahjustuse eest hüvitist õnnetuse põhjustaja kindlustusselts.
Tihtipeale lisavad kindlustusseltsi töötajad liikluskindlustuse kohustuslikule liikluskindlustuse paketile elukindlustuse. Tekib küsimus: miks on kolmandad isikud sunnitud elu kindlustama, kui see on vabatahtlik? Ja kas autot kindlustades on vaja oma elu kindlustada?
Autokindlustus on võimalik ilma elukindlustuseta. Kahjuks on kindlustusseltsi kohustuslik kindlustus kahjumlik, kui seda müüakse ilma seotud teenusteta ja kui müüakse mitu paketti korraga lisavalikud, siis suureneb kasumi genereerimine. Ja kindlustusjuhtumi toimumine kohustusliku liikluskindlustusega ei tekita organisatsioonile enam tõsist kahju.
Avalikkusele teenuseid osutavad organisatsioonid kasutavad ära asjaolu, et enamik kodanikke ei tea, kas on vaja oma elu kindlustada kohustusliku liikluskindlustusega. Seetõttu lisavad juhid vaikimisi lisavõimalusi ning klient maksab lepingu eest ja alles siis saab aru, mis juhtus. Samal ajal ei tea kõik, et isegi allkirjastatud lepingut saab lõpetada, kuid sellest räägime allpool.
Vastavalt artikli lõikele 2 Tarbija õiguste kaitse seaduse § 16 kohaselt ei ole kellelgi õigust kohustada kodanikule kaupa või teenuseid, sealhulgas autokindlustusteenuseid. Praegu reguleerivad lisateenuste olukorda keskpank, föderaalse monopolivastase teenistuse amet (UFAS) ja prokuratuur.
Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 15.34.1 sätestab, et kui kindlustusselts keeldub väljastamast kohustuslikku liikluskindlustust ilma elukindlustuseta, tuleb määrata sadade tuhandete rublade trahv.
Kusjuures föderaalse monopolivastase teenistuse otsuse alusel kindlustusseltsi poolt määratud teenused on samuti süütegu ja nende eest karistatakse 50 000 rubla trahviga. Lihtsamalt öeldes:
On üks hoiatus: selleks, et kindlustusselts saaks karistada, peab klient esitama selle peale kaebuse ja esitama olulised tõendid.
Ühest kliendi kirjalikust avaldusest ei piisa, see peab olema video- või helisalvestis, kahe või enama tunnistaja ütlused. Ainult sellises olukorras on sul võimalik tõendada kindlustusseltsi ebaseaduslikku tegevust ja hüvitada sellest tulenevad kahjud (moraalne või materiaalne).
Kas elukindlustus on kohustuslik, arutasime eespool, mõtleme nüüd välja, kuidas kohustusliku liikluskindlustuse raames elukindlustusest keelduda:
Ettevõtte poolt kehtestatud kohustuslikku kindlustust koos lisakindlustusega on võimalik üles öelda 5 päeva jooksul alates kindlustuslepingu sõlmimise kuupäevast ning summa tagastatakse kliendile. Kindlustusvõtjal on õigus leping lõpetada ja seda reguleerib Venemaa Panga direktiiv 3854 U 20.11.2015.
See juhend kehtib vaid juhul, kui kohustusliku ja vabatahtliku kindlustuse leping on sõlmitud samal päeval ning lepingu kehtivusaeg, milleks leping sõlmiti, ületab 30 kalendripäeva. Lisaks sellele ei tohiks uurimiskomitee poole pöörduda hüvitis lepingu alusel, mis soovite lõpetada.
Lepingu lõpetamiseks tuleb selle poliisiga tulla kindlustusseltsi kontorisse ja esitada avaldus lepingu ennetähtaegseks lõpetamiseks.
Kõik kviitungid ja poliitika ise tuleks lisada. Säilitage kindlasti kindlustusseltsi esindaja poolt kinnitatud koopiad (taotlusest ja poliisist). Neid dokumente võib vaja minna vastuoluliste probleemide lahendamiseks. Organisatsioon peab raha tagasi tegema 10 tööpäeva jooksul.
Juhtub, et klient keeldub kohustuslikku liikluskindlustust taotledes jonnakalt elukindlustusest ning juht põhimõtteliselt ei väljastagi puhast kohustuslikku liikluskindlustust. Seda motiveerib ühtsete vormide puudumine, võimalus väljastada poliis ainult peakontoris jne. Keeldumise korral tuleb võtta kirjalik kinnitus autokindlustusteenuse osutamisest keeldumise kohta.
Soovitav on kindlustusfirma töötajale meelde tuletada, et kindlustusseltside selline tegevus on õigusvastane ja toob kaasa üsna suure rahatrahvi. Haldusõiguserikkumise kinnitamiseks on vaja kindlat tõendite baasi. Kuid kõigepealt tasub proovida olukord lahendada kohtuväliselt - saates kaebuse keskkontorisse. Kui selline katse ebaõnnestub, võite pöörduda föderaalse monopolivastase teenistuse, keskpanga või kohtu poole.
Materiaalse ja moraalse kahju hüvitamiseks on soovitatav esitada hagi.
Pidage meeles, et kindlustusseltsil on õigus keelduda kliendi liikluskindlustuse sõlmimisest, kui liikluskindlustuslepingu sõlmimisel nõutud dokumentide täispaketti ei esitata või avaldus on valesti täidetud.
Elukindlustuse maksumus sõltub paljudest kriteeriumidest ja tunnustest, lisaks on erinevaid lepingutüüpe. Lisakindlustust kindlustusandja reeglina müüa ei ürita. variant, mis maksab rohkem kui 1-2 tuhat. Sellest tulenevalt sisaldab selline leping asjakohaseid tingimusi kindlustusjuhtumite ja maksete jaoks. Teisisõnu, lepingus sätestatakse suur hulk tingimusi, tariife, piiranguid, mille alusel kannatanu ei saa tervisekahjustuse eest sobivas suuruses hüvitist.
Loodame, et pärast selle artikli lugemist saavad autojuhid kindlustusprobleemidest teadlikumaks ega lase hoolimatutel ettevõtetel neist kasu lõigata. Peamine on kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisel põhiõiguste tundmine ja nende kasutamine. Pea meeles...
Alustame peamisest. Kohustusliku liikluskindlustuse ja kohustusliku liikluskindlustuse alla ei kuulu elukindlustus. Kohustusliku liikluskindlustuse poliisi sõlmimisel ei ole elukindlustus kohustuslik. Juhil on õigus kohustusliku liikluskindlustuse poliisile mitte lisada elukindlustust ja mitte sõlmida lisakindlustuslepingut. Autokindlustus ilma elukindlustuseta on tavapärane põhipakett, mis kinnitati seadusega 2014. aastal liikluskindlustuse seadusega.
Kui oled seaduse järgi kohustatud oma auto kindlustama, siis Elukindlustus ja muud lisakindlustusvormid on igaühe isiklik asi ja isiklik valik. On ebameeldiv, kui nad üritavad seda valikut teie eest teha ja sunnivad teid lisaks põhipaketis märgitud kohustuslikele teenustele maksma lisateenuste, ehkki kasulike teenuste eest. Otsustusõigus peaks jääma juhile.
Tõepoolest, elu- ja tervisekindlustus on kasulik ja õige valik, eriti juhi jaoks. Paljudes riikides on selline kindlustus kohustuslik. Juht on kohustatud olema kindlustatud, kuna ta on sõiduki juhtimisel kõrgendatud ohuga. Kuid Venemaal pole juhi elukindlustus praegu kohustuslik. Selles veendumiseks tutvuge autokindlustuse seadustega.
Elukindlustus on omaette ja sugugi mitte tasuta teenus. Selle või mõne muu teenuse kehtestamine kohustusliku liikluskindlustuse vormi taotlemisel on ebaseaduslik.
Lisakindlustusest keeldumine võib olla sama keeruline kui täiendava telefoniümbrise ostmine, kuid müüjate ja agentide tegutsemispõhimõte on ligikaudu sama. Ebavajalike kulutuste ja kindlustusseltside liigse murega klientide tervise pärast võitlemiseks on üsna tõhusad meetodid. Mõelgem, kuidas saate probleemi lahendada ja pealesunnitud teenustest keelduda.
Kindlustusseltsidel on õigus teenusest keelduda ja nad kasutavad seda õigust hea meelega. Näiteks kui auto on üle 12 aasta vana. Seega on autoomanik sunnitud sõidukit uuendama mitte omal tahtel, vaid kindlustuse vajaduse tõttu. Teenindusest võidakse keelduda ilma selgitusteta, nagu restoranis.
Autojuht ei saa koostööst keelduda - Kohustuslik liikluskindlustus on kohustuslik, kuigi juht saab ise valida oma kindlustusseltsi. Paljud autojuhid isegi ei tea, et neil on õigus iseseisvalt valida teenusepakett ja valida põhipakett ilma täiendavat elu- ja tervisekindlustust tellimata. Seaduste tundmine ja probleemi iseseisev õppimine õiguslikust aspektist aitab teil süüdistada kindlustusseltsi ja selle esindajaid teabe tahtlikus valeandmete esitamises ja seaduste rikkumises.
Vastuseks kindlustusseltsi ebaseaduslikule tegevusele on juhil õigus nõuda kohustusliku liikluskindlustuse seaduse alusel lepingu sõlmimist seadusega kinnitatud ühtsete määrade alusel. Tõsi, peate unustama ettevõtte boonused, kuid see pole liiga suur kahju.
Lisaks elukindlustusele pakuvad agendid pealetükkivalt pensionide ülekandmist spetsiaalsesse pensionifondi. Sel juhul jäävad pensionimaksed ilma riiklikest garantiidest. Selle tulemusena toimub kindlustusriskide vähendamise asemel hoopis riskide kasv, mis on seotud märkimisväärsete iga-aastaste kulutustega. Täiesti võimalik, et kohtuasja läbiviimise kulud on väiksemad kui ilmselgelt ebasoodsate tingimustega nõustumine.
Suured ettevõtted kehtestavad kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisel sageli lisateenuseid.
Paljudel juhtudel ei taha juht kindlustusseltsiga ühendust võtta ja vaielda - tal on vaja kohustuslikku liikluskindlustust ning kindlustusseltsid vihjavad selgelt, et kohustusliku liikluskindlustuse vormistamise kiirus sõltub otseselt pikendatud paketi ostmisest. teenustest. Kui registreerimine hilineb, küsige dokumenti, mis tõendab teie kindlustuse menetlemist . See ei pruugi teid päästa ametlikest trahvidest, kui liikluspolitsei ametnikud kindlustuse puudumise tõttu peatavad, kuid saate esitada nõude, kuna menetlemine võttis liiga kaua aega. Vastavalt seadusele tuleb kindlustusdokumendid vormistada 1 päeva jooksul peale raha kontole kandmist.
Ärge jätke reisimiseks vajalikke originaaldokumente kindlustusseltsile.
Tasub mõelda, kui lisakulutused on teile rangelt peale pandud ja annavad selgelt mõista, et arvestavad teid ainult maksjaks, mitte teenuse tarbijaks, võib kindlustusjuhtumi korral maksete saamine olla veelgi keerulisem. . Lisaks suureneb igakuiste maksete maksumus pärast registreeritud õnnetust paratamatult. Kohustuslikust liikluskindlustusest saadav kasu juhile väheneb oluliselt kindlustuskulu kasvades. Kui seadusega tagatud kaitse asemel saad ainult auto kasutuskulu kallinemise, on selline kindlustus ebamugav.
Mõnel juhul võib määravaks saada tuhat rubla kuus lisaks kindlustustasule, mis mõjutab ettevõtte kasumlikkust või isegi elukvaliteeti. Lisaks on lisateenuste pealesurumine eetilisest seisukohast ennekuulmatu. Rääkimata sellest, et see on tegelikult ebaseaduslik, kuid see on võimalik, kuna kindlustusseltsidel on reaalsed võimalused juhte survestada.
Võtke vastutus oma arvutuste eest. Kui te ei ole valmis kindlustusandjaid usaldama, peate ise vastutuse võtma. Kuidas seda teha:
Makske kindlustuse eest veebis, et välistada täielikult agentide vahendustasude ja boonuste soovimine teie maksetelt.
Võrgu kaudu suurte maksete tegemisel peate järgima turvanõudeid:
Tänapäeval märgivad paljud autoomanikud, et auto kasutamine on muutunud problemaatiliseks, eriti kui liikluskindlustuspoliis aegub.
Fakt on see, et autojuhilubade ostmisel maksab enamik juhte rohkem, kuna neile kehtestatakse lisateenused.
Kas see on seaduslik, kas kohustuslikku liikluskindlustust on võimalik saada ilma lisateenusteta ja mida teha, kui oleksite sunnitud sõlmima lepingu kindlustusseltsi tingimustes?
Paljud autoomanikud on mures küsimuse pärast: "Kas kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisel on seaduslik kehtestada tervise- ja elukindlustus?"
Viidates Vene Föderatsiooni õigusaktidele, Venemaa Panga 19. septembri 2014 määruse nr 431-P lisa nr 1 punktile 1.5, saab sõiduki (sõiduki) omanik valida mis tahes kindlustusandja, kes pakub kohustuslikku liikluskindlustust.
Samas ei ole agendil õigust keelduda mootorsõidukiloa väljastamisest, kui isik keeldub lisateenuste lepingu sõlmimisest.
Paljud kindlustusseltsi agendid põhjendavad keeldumist järgmiselt:"Meil ei ole blankette" või "Meie juhtkond on keelanud meil väljastada kohustuslikku liikluskindlustust ilma tervise- või elukindlustuseta."
Pidage meeles, et kui agent ütleb sellise fraasi, tähendab see, et ta rikub teie õigusi. Kindlustusseltsidel on alati vajalik kogus poliise.
Kui soovid sõlmida kohustusliku liikluskindlustuse ilma lisakindlustuseta, siis pea meeles, et sul on selleks täielik õigus. Elukindlustus on vabatahtlik, mitte kohustuslik.
Iga autoomanik saab oma õigusi kaitsta.
Selleks saab ta esitada avalduse ja dokumentide paketi, mis kinnitavad kohustusliku liikluskindlustuse andmisest keeldumise fakti ning nõuda lepingu kehtetuks tunnistamist järgmistele asutustele:
Lisateenuste kehtestamine kohustusliku liikluskindlustuse kindlustamisel on levinud praktika. Vastavalt seadusele “Sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kohta” on liikluskindlustuspoliis riigihankeleping.
Vastavalt tsiviilseadustikule on dokumendis märgitud tingimused kõigile ühesugused. Ükski kohustusliku liikluskindlustuse poliisi väljastamist pakkuv äriorganisatsioon ei saa keelduda kliendile kindlustuslepingu sõlmimisest.
Kui Te olite sunnitud sõlmima liikluskindlustuslepingu (näiteks tuli see viimasel päeval teile meelde) kindlustusseltsi kehtestatud tingimustel, siis peate tõendama, et see teenus on teile määratud.
Saate seda teha järgmiselt:
30 päeva jooksul tuleb teie kaebus läbi vaadata ja teha asjakohane otsus.. Selle tulemustest tuleb teid kirjalikult teavitada.
Kui teil on selliseid tõendeid, siis loomulikult astub kohus teie poolele.
Kui teile määrati lisateenus, kuid te maksite selle eest, saate oma raha tagasi. Seda saab teha kohtus või saates keskkontori kindlustusseltsile nõutud summa nõudega kirja.
Kuid pidage meeles, et peate kohtus esitama kõik võimalikud tõendid selle teenuse määramise kohta.
Kohtule avaldust esitades märkige kindlasti ära, et peate raha tagastama tarbetu teenuse eest, samuti võite nõuda moraalset hüvitist.
Kas 2020. aastal on kohustusliku liikluskindlustuse puhul kohustuslik elukindlustus? Ei, mitte tingimata.
Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 935 lõike 2 kohaselt on elu-, tervise- või varakindlustus iga inimese jaoks vabatahtlik. Sellist kindlustust ei saa kodanikule peale panna, kui ta seda ei soovi.
Enne kohustuslikku liikluskindlustusse minekut täitke majast keeldumise avaldus kahes eksemplaris ning poliisi väljastamisest keeldumise korral paluge oma ankeedile märkida selle põhjus.
OSAGO vorme saab alla laadida RSA veebisaidilt http://www.autoins.ru/ru/osago/policy/
Kindlustusseltsi juhiga saab ühendust võtta kas suuliselt või kirjalikult.
Kui kindlustusagendid keelduvad avaldust vastu võtmast, ärge raisake oma aega ja närve. Mine postkontorisse ja saada oma avaldus kirja teel.
Lisage kindlasti selliste dokumentide koopiad nagu:
Kaasa ümbrikusse ka inventar ja teade.
Võib olla ka teine stsenaarium: kindlustusandjad ei tulnud väärtusliku kirja järele, mille tulemusena saadetakse tema saadetud kirja saatja tagasi. Teade peab sisaldama järgmist märkust: "Kirja säilitustähtaeg on lõppenud."
Siis on inimesel täielik õigus pöörduda kindlustuslepingu sundsõlmimise sooviga kohtusse.
See protsess on üsna pikk, seega soovitavad juristid mitte oodata, kuni liikluskindlustuspoliisi kehtivuse lõpuni on jäänud paar päeva. Peate eelnevalt esitama dokumendid.
Taotlus on kirjutatud käsitsi. Peate päises märkima oma täisnime. linna- või ringkonnakohtu kohtunikud, teie andmed: täisnimi, telefoninumber, elukoha aadress.
Taotluses endas tuleb lühidalt kirjeldada probleemi olemust, näiteks: „Palun kohustada kindlustusseltsi ABC sõlmima minuga kohustusliku liikluskindlustuse lepingu. Võtsin ettevõttega ühendust sellisel ja sellisel kuupäeval, kuid nad keeldusid minust, viidates vormide puudumisele. Saatsin neile ka väärtusliku kirja koos teatise ja paki dokumentidega, kuid nad ei tulnud seda vastu võtma.»
Tõendina tuleb lisada koopiad dokumentidest, mis kinnitavad, et saatsite avalduse kindlustusandjale posti teel.
Kas nad ei tahtnud teile kohustuslikku liikluskindlustust ilma lisateenusteta väljastada? Seejärel, kindlustusseltsid, palun tasuge trahv.
Tegelikult on iga kindlustusselts, kelle teenuste hulka kuulub mootorsõidukiloa väljastamine, kohustatud väljastama poliisi ilma lisateenusteta.
Nii kujunevadki olukorrad lisakindlustuse andmisega, sest kindlustusseltsidel ei ole tasuv tegeleda ainult kohustusliku liikluskindlustusega.
See on ju kõige odavam kindlustusliik.
Oluline on seda õigesti teha. Seega plaanite pöörduda kindlustusseltsi poole, teades, et nad suruvad teile lisateenuseid. Seetõttu peate selleks valmis olema.
Selleks peate välja printima Vene Föderatsiooni seadused, dekreedi "OSAGO kohta", seaduse "Tarbijate õiguste kaitse kohta".
Agendiga vesteldes võite viidata asjaolule, et lisateenuste ebaseadusliku kehtestamise või mootorsõidukiloa andmisest keeldumise korral ootab ametnikku rahatrahv 50 kuni 300 tuhat rubla (vastavalt artikli 15.34.1. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik).
Alates 1. jaanuarist 2017 on mootorsõiduki registreerimisteenust osutavad kindlustusseltsid kohustatud osutama teenust kohustusliku liikluskindlustuse vormistamiseks elektroonilisel kujul.
Sel juhul ei saa keegi sulle lisateenuseid peale sundida.
Tänaseks müüakse elektroonilist liikluskindlustuspoliisi enam kui 60 ettevõttes.
Internetis mootorsõidukiluba taotledes saate järgmised eelised:
Pidage meeles, et kui konsultant keeldub teie taotlust vastu võtmast, kannab ta haldusvastutust. Muidugi juhul, kui suudate autolubade ostmisel tõendada sundimise fakti lisateenuste hankimisel.
Vene Föderatsiooni kehtivate õigusaktide kohaselt vastutab kohustusliku autokindlustuspoliisi ostmine otseselt iga autojuht, kes soovib sõidukit juhtida. Samas võimaldab Venemaa Panga 19. septembri 2014. aasta määruse nr 431-P „Sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse reeglite kohta” punkti 1.5 alusel seadus autoomanikul iseseisvalt kindlustuse valida. seltskond, mis talle meeldib.
Teise võimaluse valimisel peab autojuht registreeruma valitud organisatsiooni veebisaidil ja logima sisse loodud isiklikule kontole. Saidi üldlehel peate klõpsama nuppu "e-OSAGO registreerimine"; Selle jaotise nimi võib olenevalt saidi kujundusest erineda.
Uuel lehel peate täitma, mis näitab autojuhi, sõiduki andmed, samuti kodaniku kontaktteavet (telefon ja e-posti aadress). Sisestatud andmete õigsuse kinnitamiseks autoomanik peab lisama dokumentide skaneeringud.
Peale vajalike andmete sisestamist ja info kontrollimist RSA infobaasis avaneb uus leht autokindlustuse poliisi summaga. Edasi tuleb kodanikul veel kord kontrollida andmete õigsust ja tasuda talle väljastatud arve.
Pärast tasumist saadetakse määratud e-posti aadressile kiri., mis tuleb liikluspolitsei inspektorile esitamiseks välja trükkida.
Nagu juhistest nähtub, on poliisi internetist ostmine üsna lihtne ja kiire protseduur ning autoomanik ei pea oma õigusi maksma, kui ta keeldub lisateenuseid ostmast või dokumendi eest paisutatud hinda maksmast.Kuid teatud asjaolude tõttu ei saa kõik autojuhid elektroonilist poliisi osta. Sel juhul peab kodanik kogutud dokumendipaketiga ühendust võtma valitud ettevõtte lähima kontoriga. Järgmiseks peate kindlustuse ostmiseks täitma avalduse. Kus Autokindlustuse maksumus on soovitatav eelnevalt iseseisvalt välja arvutada et teada saada dokumendi lõplik maksumus. Samuti on vaja selgitada, et lisakindlustust pole vaja.
Suurte organisatsioonide põhiharudes, agendid, pärast kliendi autokindlustuspoliisi selgitamist, ilma tarbetute pealesunnitud teenusteta. Selline praktika on aga üsna harv olukord, mistõttu peaks autojuht teadma, kuidas käituda, kui autojuht keeldub lisateenuseid ostmata liikluskindlustuslepingut sõlmimast.
Reeglina hõlmab elukindlustuse kehtestamine kohustusliku liikluskindlustuse poliisi ostmisel kahte stsenaariumi:
Esimesel juhul on vaja võrrelda eelnevalt arvutatud poliisi hinda ja kindlustusandja määratud hinda. Märgatava liialdamise korral on vaja agendiga selgitada selle olukorra põhjus.
Reeglina, kui kindlustusandja näeb, et autojuht mõistab dokumendi maksumuse arvutamise korda ja on valmis oma õigusi kaitsma, müüakse OSAGO kodanikule ilma lisateenusteta.
Kui kindlustusagent keeldub kohustusliku liikluskindlustuse lepingut sõlmimast ilma elukindlustust sõlmimata, siis peab kodanik teenuse kehtestamise fakti tõendamiseks ette valmistama diktofoni või muu seadme ning pidama arvestust.Paljudel juhtudel võimaldab selline käitumine kohe osta kohustusliku liikluskindlustuse ilma teenusteta. Siiski võib ka siin tekkida probleem. Vastavalt kehtivale seadusandlusele on kindlustusandjatel õigus kontrollida sõidukit, mille kohta dokument väljastatakse. Kuid reeglina toimub registreerimine mitu kuud ette.
Sellise olukorra tekkimisel peab kodanik nõudma agendilt kirjalikku liikluskindlustuspoliisi müügist keeldumist. Paljudel juhtudel seda paberit kodanikule ei anta ja agent müüb liikluskindlustust ilma tarbetute teenusteta.
Aga kui visa kindlustusandja jätkab oma positsiooni kaitsmist, siis autojuht peab kohustusliku liikluskindlustuse poliisi ostmiseks ühendust võtma mõne teise kindlustusorganisatsiooniga sest ilma selle dokumendita saab autot juhtida.
Olukorda pealesurumisega ei tohiks aga niisama jätta. Kui autoomanikul on olemas elukindlustuse ostu pealesurumise fakti tõendavad heli-, video- või fotosalvestised, samuti kindlustusandja kirjalik keeldumine liikluskindlustuslepingu sõlmimisest, on vaja esitada avaldus kõrgemalseisvatele asutustele.
Kindlustusseltsi vastu saate esitada nõude Venemaa Autokindlustusandjate Liidule, Vene Föderatsiooni keskpangale või föderaalsele monopolivastasele teenistusele oma piirkonnas.Kuna kindlustusseltsi käitumine antud juhul on ebaseaduslik, siis on nimetatud asutused kohustatud läbi viima kontrolli. Selle sündmuse tulemusena määratakse teenuste määramise kinnitamise korral halduskaristus haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 15.34.1 alusel, eelkõige rahatrahv ametnikele 20 000 kuni 50 000 rubla ja 100 000 kuni 300 000 rubla. rubla juriidilistele isikutele.
Seega ähvardab kindlustusandja keeldumine kohustusliku liikluskindlustuse müügist ilma täiendavat elukindlustust ostmata teda haldustrahviga; Korduva rikkumise korral võidakse organisatsiooni kindlustusteenuste osutamise litsents peatada kuni tuvastatud rikkumiste kõrvaldamiseni.
Aleksander on suurte kogemustega autojuht ja tal tuli liikluskindlustust taotleda rohkem kui korra. Kujutage ette tema üllatust, kui järgmisel kindlustusseltsi külastusel teatati talle, et ta ei saa poliisi hankida, kui ta ei osta ka elukindlustust. Lisateenusega tõusis kohustusliku liikluskindlustuse maksumus peaaegu kahekordseks. Autoomanik ei suutnud üllatusest toibuda. Äkki on seadusandlus muutunud ja 2014. aastal muutus elukindlustus kohustusliku liikluskindlustuse taotlemisel kohustuslikuks?
Paljude Venemaa piirkondade autojuhid on hiljuti sarnase küsimuse esitanud. Kas kindlustusandjate tegevus on seaduslik? Vaatame seda meie tänases artiklis.
Elukindlustus kohustusliku liikluskindlustuse sõlmimisel on täiesti vabatahtlik. Kliendil on õigus keelduda sellest teenusest, aga ka kõigist muudest lisapakkumistest. Liikluskindlustuspoliis on avalik leping, mis on kättesaadav kõigile kodanikele, selle väljastamisest ei saa keelduda. Elukindlustuse kehtestamine on ebaseaduslik ja rikub otseselt tarbija õigusi.
Tänavu andis Vladimir Putin FAS-ile ülesandeks tegeleda kindlustusseltside ebaseaduslike tegudega, kuna autoomanikelt laekus enam kui 700 kaebust 46 piirkonnast. Kõiki neid pöördumisi võeti arvesse ja võeti meetmeid ebaausate kindlustusandjate vastu.
Vaatamata sellele, et föderaalne monopolivastane teenistus on kindlustusfirmasid korduvalt suurte summadega trahvinud, müüvad kindlustusandjad kohustusliku liikluskindlustuse sõlmimisel klientidele elukindlustust. Kas nad tõesti hoolivad meie tervisest nii palju? Tegelikult on kõik palju lihtsam.
Kohustusliku liikluskindlustuse tariifid on püsinud muutumatuna alates 2003. aastast, samas on hinnad sellest ajast oluliselt tõusnud. Oletame, et 2000. aastate alguses tõi iga klient kindlustusseltsile umbes 6000 rubla, täna ei maksa keskmine poliis rohkem kui 3000 rubla. Seega peavad kindlustusseltsid välja tulema, pakkudes klientidele lisateenuseid.
Kui nad ei müü teile liikluskindlustust ilma elukindlustuseta, on teil kaks võimalust:
Kuna kohustusliku liikluskindlustuse sõlmimisel oleme sunnitud sõlmima elukindlustuse, tundub see teenus ebavajalik ja peaaegu kahjulik. Aga kas on? Kas teate, et ajavahemikul jaanuarist novembrini 2013 hukkus Venemaa teedel 24 380 inimest? Vaid mõne kuuga suri Arhangelski oblastis Velski linna elanike arvuga võrdne arv inimesi. Surma või tõsiselt vigastada saamise võimalusele mitte mõtlemine tähendab mitte ainult enda, vaid ka oma lähedaste unustamist. Võib juhtuda, et kohustusliku liikluskindlustuse sõlmimisel pole elukindlustust vaja, kuid võib-olla tasub siiski mõelda selle teenuse ostmisele? See on teie enda otsustada.