Desulfatointijärjestelmä laturi laitteet ehdottivat Samundzhi ja L. Simeonov. Laturi on valmistettu puoliaaltotasasuuntauspiirillä, joka perustuu diodiin VI parametriseen jännitteen stabilointiin (V2) ja virtavahvistimeen (V3, V4). H1-merkkivalo syttyy, kun muuntaja on kytketty verkkoon. Keskimääräistä noin 1,8 A:n latausvirtaa säädetään valitsemalla vastus R3. Purkausvirta asetetaan vastuksella R1. Muuntajan toisiokäämin jännite on 21 V (amplitudiarvo 28 V). Akun jännite nimellislatausvirralla on 14 V. Siksi akun latausvirta esiintyy vain, kun virtavahvistimen lähtöjännitteen amplitudi ylittää akun jännitteen. Yhden vaihtojännitejakson aikana muodostuu yksi pulssi laturi sitten aikana Ti. Radomkrofon-piirit Akun purkautuminen tapahtuu aikana Tz = 2Ti. Siksi ampeerimittari näyttää keskimääräisen tärkeyden laturi virta, joka on noin kolmasosa kokonaisarvon amplitudiarvosta laturi ja purkausvirrat. Voit käyttää television TS-200 muuntajaa laturissa. Toisiokäämit poistetaan muuntajan molemmista käämeistä ja uusi 74 kierrosta koostuva käämi (37 kierrosta kummassakin kelassa) kääritään PEV-2 1,5 mm langalla. Transistori V4 on asennettu lämpöpatteriin, jonka tehollinen pinta-ala on noin 200 cm2. Yksityiskohdat: Diodit VI tyyppi D242A. D243A, D245A. D305, V2 yksi tai kaksi Zener-diodia D814A kytkettynä sarjaan, V5 tyyppi D226: transistorit V3 tyyppi KT803A, V4 tyyppi KT803A tai KT808A Asetettaessa...
Monet meistä käyttävät maahantuotuja lyhtyjä ja lamppuja valaistukseen sähkökatkojen varalta. Virtalähde niissä on suljetut pienikapasiteettiset lyijyakut, joiden lataamiseen on sisäänrakennetut primitiiviset laturit, jotka eivät tarjoa normaalia toimintaa. Tämän seurauksena akun käyttöikä lyhenee huomattavasti. Siksi on tarpeen käyttää kehittyneempiä latureita, jotka eliminoivat akun mahdollisen ylilatauksen. Suurin osa teollisuuslatureista on suunniteltu käytettäväksi autojen akkujen kanssa, joten niiden käyttö pienen kapasiteetin akkujen lataamiseen ei ole tarkoituksenmukaista. Erikoistuneiden maahantuotujen mikropiirien käyttö ei ole taloudellisesti kannattavaa, koska tällaisen mikropiirin hinta (hinnat) on joskus useita kertoja korkeampi kuin itse akun hinta. Kirjoittaja tarjoaa oman vaihtoehtonsa sellaisille ladattaville akuille. Drozdov-lähetin-vastaanotinpiirit Näille vastuksille varattu teho on P = R.Izar2 = 7.5. 0,16 = 1,2 W. Muistin kuumenemisasteen vähentämiseksi käytetään kahta 15 ohmin vastusta, joiden teho on 2 W, jotka on kytketty rinnan. Lasketaan vastuksen R9 resistanssi: R9 = Urev VT2. R10/(Icharge R - Urev VT2) = 0,6. 200/(0,4 - 7,5 - 0,6) = 50 Ohm. Valitse vastus, jonka resistanssi on lähinnä 51 ohmia. Laite käyttää tuotuja oksidikondensaattoreita, joiden käyttöjännite on 12 V käytä toista varastossa olevaa relettä, mutta tässä tapauksessa sinun on säädettävä piirilevy. ...
Autoelektroniikka KÄYNNISTYSAKKUJEN LATURI Yksinkertaisin autojen ja moottoripyörien akkujen laturi koostuu pääsääntöisesti alas-muuntajasta ja sen toisiokäämiin kytketystä täysaaltotasasuuntaajasta. Tehokas reostaatti on kytketty sarjaan akun kanssa tarvittavan virran säätämiseksi. Tällainen suunnittelu osoittautuu kuitenkin erittäin hankalaksi ja liian energiaintensiiviseksi, ja muut virransäätömenetelmät vaikeuttavat sitä yleensä huomattavasti. Teollisissa latureissa korjausta varten laturi nykyinen ja muuttaa sen arvoa joskus Käytä SCR:t KU202G. Tässä on huomioitava, että päälle kytkettyjen tyristoreiden tasajännite suurella latausvirralla voi nousta 1,5 V:iin. Tästä johtuen ne kuumenevat hyvin, ja passin mukaan tyristorin rungon lämpötila ei saa ylittää + 85 °C. Tällaisissa laitteissa on tarpeen ryhtyä toimenpiteisiin lämpötilan rajoittamiseksi ja vakauttamiseksi laturi virtaa, mikä johtaa niiden monimutkaisuuteen ja kustannusten nousuun Alla kuvatulla suhteellisen yksinkertaisella laturilla on laajat virransäätörajat - käytännössä nollasta 10 A:iin - ja sitä voidaan käyttää erilaisten 12 V akkujen käynnistysakkujen lataamiseen (katso .
Puhelin Puhelinlinjan pitolaite Ehdotettu laite pitää puhelinlinjaa ("HOLD"), jonka avulla voit laskea luurin puhelun aikana ja siirtyä rinnakkaiseen puhelinlaitteeseen. Laite ei ylikuormita puhelinlinjaa (TL) tai aiheuta siihen häiriöitä. Aktivoinnin aikana soittaja kuulee musiikillisen taustan. Kaavio laitteet puhelinlinjan pito näkyy kuvassa. Diodien VD1-VD4 tasasuuntaussilta varmistaa tarvittavan tehon napaisuuden laitteet riippumatta sen liitännän napaisuudesta TL:ään. Kytkin SF1 on kytketty puhelinlaitteen (TA) vipuun ja sulkeutuu, kun luuri nostetaan (eli se estää SB1-painikkeen, kun luuri on koukussa). Jos keskustelun aikana sinun on vaihdettava rinnakkaispuhelimeen, sinun on painettava lyhyesti SB1-painiketta. Tässä tapauksessa rele K1 aktivoituu (koskettimet K1.1 ovat kiinni ja koskettimet K1.2 auki), vastaava kuorma kytketään TL:ään (piiri R1R2K1) ja LT, josta keskustelu käytiin, kytketään pois päältä. Amatööriradiomuunninpiirit Nyt voit laittaa luurin vivun päälle ja siirtyä rinnakkaiseen TA:han. Jännitehäviö kuormitusekvivalentin yli on 17 V. Kun luuri nostetaan rinnakkaiselle TT:lle, TL:n jännite laskee 10 V:iin, rele K1 kytkeytyy pois päältä ja kuormitusekvivalentti irrotetaan TL:stä. Transistorin VT1 lähetyskertoimen on oltava vähintään 100, kun taas vaihtuvan äänitaajuuden jännitteen amplitudi TL:ssä saavuttaa 40 mV. UMS8-mikropiiriä käytetään musiikkisyntetisaattorina (DD1), jossa kaksi melodiaa ja herätyskello on "johdotettu". Siksi nasta 6 ("melodian valinta") on kytketty nastaan 5. Tässä tapauksessa ensimmäinen melodia soitetaan kerran ja sitten toinen toistaiseksi. SF1:nä voit käyttää MP-mikrokytkintä tai magneetilla ohjattua reed-kytkintä (magneetti on liimattava TA-vipuun). Painike SB1 - KM1.1, LED HL1 - mikä tahansa AL307-sarjasta. Diodit...
Kahden kuukauden käytön jälkeen tasku-MPEG4/MP3/WMA-soittimen "nimetön" laturi epäonnistui. Sille ei tietenkään ollut kaaviota, joten minun piti piirtää se piirilevyltä. Sen aktiivisten elementtien numerointi (kuva 1) on ehdollinen, loput vastaavat painetun piirilevyn merkintöjä. Jännitteenmuunninyksikkö on toteutettu pienitehoiselle suurjännitetransistorille VT1 tyyppi MJE13001, lähtöjännite. stabilointiyksikkö on tehty transistorille VT2 ja optoerottimelle VU1. Lisäksi transistori VT2 suojaa VT1:tä ylikuormitukselta. Transistori VT3 on tarkoitettu ilmaisemaan akun latauksen päättymistä Tuotetta tarkasteltaessa kävi ilmi, että transistori VT1 "meni tauolle" ja VT2 oli rikki. Myös vastus R1 paloi. Vianetsintä kesti enintään 15 minuuttia. Mutta minkä tahansa radioelektroniikkatuotteen asianmukaisella korjauksella ei yleensä riitä vain vikojen poistaminen, sinun on myös selvitettävä niiden esiintymisen syyt, jotta tämä ei toistu. Tehonsäädin TS122-20:ssa Kuten kävi ilmi, tunnin käytön aikana lisäksi kuorman ollessa pois päältä ja kotelon ollessa auki TO-92-kotelossa valmistettu transistori VT1 lämmitettiin noin 90 °C:n lämpötilaan . Koska lähellä ei ollut tehokkaampia transistoreita, jotka voisivat korvata MJE13001:n, päätin liimata siihen pienen jäähdytyslevyn laturi laitteet on esitetty kuvassa 2. Transistorin runkoon on liimattu duralumiininen säteilijä, jonka mitat ovat 37x15x1 mm Radial-telejohtavalla liimalla. Samaa liimaa voidaan käyttää jäähdyttimen liimaamiseen piirilevyyn. Jäähdytyselementin avulla transistorin rungon lämpötila putosi 45...
Virtalähde Laturi pienikokoisille kennoilleB. BONDAREV, A. RUKAVISHNIKOV Moskova Pienikokoisia elementtejä STs-21, STs-31 ja muita käytetään esimerkiksi nykyaikaisissa elektronisissa rannekelloissa. Voit käyttää ehdotettua laturia niiden lataamiseen ja toiminnan osittaiseen palauttamiseen ja siten niiden käyttöiän pidentämiseen (kuva 1). Se tarjoaa 12 mA latausvirran, joka riittää "päivittämään" elementin 1,5...3 tuntia laitteeseen liittämisen jälkeen. riisi. 1 Diodimatriisiin VD1 on tehty tasasuuntaaja, johon syötetään verkkojännite rajoitusvastuksen R1 ja kondensaattorin C1 kautta. Vastus R2 auttaa purkamaan kondensaattorin sammutuksen jälkeen laitteet verkosta. Tasasuuntaajan lähdössä on tasoituskondensaattori C2 ja zener-diodi VD2, joka rajoittaa tasasuuntaisen jännitteen 6,8 V:iin. Seuraavaksi tulee lähde laturi virta, joka on tehty vastuksille R3, R4 ja transistoreille VT1-VT3, ja latauksen päättymisen ilmaisin, joka koostuu transistorista VT4 ja LED HL Heti kun varatussa elementissä oleva jännite nousee 2,2 V:iin, osa transistorin kollektorivirrasta). VT3 virtaa ilmaisinpiirin läpi. T160-virransäädinpiirin LED HL1 syttyy ja ilmoittaa latausjakson päättymisestä Transistorien VT1, VT2 sijasta voit käyttää kahta sarjaan kytkettyä diodia, joiden myötäjännite on 0,6 V ja käänteinen jännite yli 20 V. , VT4:n sijasta - yksi tällainen diodi, ja diodin sijasta matriisit - mikä tahansa diodit vähintään 20 V:n käänteisjännitteelle ja yli 15 mA tasasuuntaiselle virralle. LED voi olla mitä tahansa muuta tyyppiä, jatkuvalla myötäjännitteellä noin 1,6 V. Kondensaattori C1 on paperia, nimellisjännitteelle vähintään 400 V, oksidikondensaattori C2-K73-17 (voit käyttää jännitteenä K50-6 vähintään 15 V).
Kotitalouselektroniikka TYRISTORI TERMOREGULAATTORI Termostaatti, jonka kaavio on esitetty kuvassa, on suunniteltu pitämään vakiona sisäilman, akvaarioveden jne. lämpötila. Siihen voidaan liittää lämmitin, jonka teho on jopa 500 W. . Termostaatti koostuu kynnysarvosta laitteet(transistorilla T1 ja T1). elektroninen rele (transistorissa TZ ja tyristorissa D10) ja virtalähde. Lämpötila-anturi on termistori R5, joka sisältyy ongelmaan syöttää jännite kynnyslaitteen transistorin T1 kantaan. Jos ympäristössä on vaadittu lämpötila, kynnystransistori T1 on kiinni ja T1 auki. Elektronisen releen transistori TZ ja tyristori D10 ovat tässä tapauksessa kiinni ja verkkojännitettä ei syötetä lämmittimeen. Kun ympäristön lämpötila laskee, termistorin resistanssi kasvaa, minkä seurauksena transistorin T1 kannan jännite kasvaa. Releen kytkentäkaavio 527 Kun se saavuttaa laitteen toimintakynnyksen, transistori T1 avautuu ja T2 sulkeutuu. Tämä saa transistorin T3 päälle. Jännite, joka näkyy vastuksen R9 yli, syötetään katodin ja tyristorin D10 ohjauselektrodin väliin ja riittää avaamaan sen. Verkkojännite tyristorin ja diodit D6-D9 menee lämmittimeen Kun väliaineen lämpötila saavuttaa vaaditun arvon, termostaatti katkaisee jännitteen lämmittimestä. Säädettävällä vastuksella R11 asetetaan ylläpidettävän lämpötilan rajat. Termostaatti käyttää MMT-4 termistoria. Muuntaja Tr1 on valmistettu Ш12Х25 ytimestä. Käämi I sisältää 8000 kierrosta lankaa PEV-1 0,1 ja käämi II sisältää 170 kierrosta lankaa PEV-1 0,4 A. STOYANOV Zagorsk...
Telephony LONG CITY BLOCKER Tämä laite on suunniteltu estämään pitkän matkan viestintä puhelimesta, joka on kytketty linjaan sen kautta. Laite on koottu K561-sarjan IC:lle ja se saa virtansa puhelinlinjasta. Virrankulutus - 100-150 µA. Kun kytket sen linjaan, on huomioitava napaisuus. Laite toimii automaattisten puhelinvaihteiden kanssa, joiden linjajännite on 48-60 V. Jonkinlainen piirin monimutkaisuus johtuu siitä, että toiminta-algoritmi laitteet toteutettu laitteistolla, toisin kuin vastaavat laitteet, joissa algoritmi toteutetaan ohjelmistossa käyttämällä yksisiruisia tietokoneita tai mikroprosessoreita, mikä ei ole aina radioamatöörin käytettävissä. Toiminnallinen kaavio laitteet on esitetty kuvassa 1. Alkutilassa SW-näppäimet ovat auki. SLT on kytketty linjaan niiden kautta ja voi vastaanottaa kutsusignaalin ja valita numeron. Jos luurin nostamisen jälkeen ensimmäinen soitettu numero osoittautuu kaukoviestinnän pääsyindeksiksi, hallintapiirissä laukeaa odottava multivibraattori, joka sulkee näppäimet ja katkaisee silmukan, mikä katkaisee puhelinkeskuksen. . K174KN2 mikropiiri Intercity-yhteysindeksi voi olla mikä tahansa. Tässä kaaviossa on määritetty numero "8". Laitteen irrottamisen aika voidaan asettaa sekunnin murto-osasta 1,5 minuuttiin. Kaaviokuva laitteet on esitetty kuvassa 2. Elementit DA1, DA2, VD1...VD3, R2, C1 kokoavat 3,2 V virtalähteen mikropiirille. Diodit VD1 ja VD2 suojaavat laitetta väärältä kytkennältä linjaan. Transistoreilla VT1...VT5, vastuksilla R1, R3, R4 ja kondensaattorilla C2 kootaan puhelinlinjan jännitetasomuunnin MOS-sirujen toiminnan edellyttämälle tasolle. Transistorit sisältyvät tässä tapauksessa mikrotehoisena zener-diodeina, joiden stabilointijännite on 7...8 V useiden mikroampeerien virralla. Schmitt-laukaisin kootaan elementteihin DD1.1, DD1.2, R5, R3, joka tarjoaa tarvittavat...
Kaikki autoilijat ovat joutuneet tällaiseen epämiellyttävään tilanteeseen. Vaihtoehtoja on kaksi: käynnistä auto ladatulla akulla naapurin autosta (jos naapuri ei haittaa), autoharrastajien ammattikielessä tämä kuulostaa "tupakan sytytyksestä". No, toinen tapa on ladata akku.
Kun jouduin tähän tilanteeseen ensimmäistä kertaa, tajusin, että tarvitsin pikaisesti laturia. Mutta minulla ei ollut ylimääräistä tuhatta ruplaa laturin ostamiseen. Löysin Internetistä hyvin yksinkertaisen piirin ja päätin koota laturin itse.
Yksinkertaistin muuntajan piiriä. Toisen sarakkeen käämit on merkitty viivalla.
F1 ja F2 ovat sulakkeita. F2 tarvitaan suojaamaan oikosulkuilta piirin lähdössä ja F1 - verkon ylijännitteeltä.
Tässä on mitä sain. Se näyttää niin ja niin, mutta mikä tärkeintä, se toimii.
Puhutaan nyt kaikesta järjestyksessä. TS-160- tai TS-180-merkkisen tehomuuntajan saa vanhoista mustavalkoisista levytelevisioista, mutta en löytänyt sellaista ja menin radiokauppaan. Katsotaanpa tarkemmin.
Tässä ovat terälehdet, joihin muuntajan käämien johdot on juotettu.
Ja tässä aivan muuntajan päällä on kyltti, joka osoittaa, millä terälehdillä on mikä jännite. Tämä tarkoittaa, että jos syötämme 220 volttia terälehtiin nro 1 ja 8, niin terälehdillä nro 3 ja 6 saamme 33 volttia ja maksimikuormitusvirran 0,33 ampeeria jne. Mutta meitä kiinnostavat eniten käämit nro 13 ja 14. Niistä saamme 6,55 volttia ja maksimivirran 7,5 ampeeria.
Akun lataamiseksi tarvitsemme vain suuren määrän virtaa. Mutta meillä ei ole tarpeeksi jännitettä... Akku tuottaa 12 volttia, mutta ladatakseen sen latausjännitteen täytyy ylittää akun jännite. 6,55 volttia ei toimi tässä. Laturin pitäisi antaa meille 13-16 volttia. Siksi turvaudumme erittäin ovelaan ratkaisuun.
Kuten huomasit, muuntaja koostuu kahdesta sarakkeesta. Jokainen sarake kopioi toisen sarakkeen. Paikat, joissa käämitysjohdot tulevat ulos, on numeroitu. Jännitteen lisäämiseksi meidän on yksinkertaisesti kytkettävä kaksi käämiä sarjaan. Tätä varten kytkemme käämit 13 ja 13′ ja poistamme jännitteen käämeistä 14 ja 14′. 6,55 + 6,55 = 13,1 volttia. Tämä on vaihtojännite, jonka saamme.
Vaihtojännitteen tasasuuntaamiseksi käytämme diodisiltaa. Kokoamme diodisillan tehokkailla diodeilla, koska niiden läpi kulkee kunnollinen määrä virtaa. Tätä varten tarvitsemme D242A-diodeja tai joitain muita, jotka on suunniteltu 5 ampeerin virralle. Tehodiodidemme läpi voi virrata jopa 10 ampeerin tasavirtaa, mikä on ihanteellinen kotitekoiselle laturillemme.
Voit myös ostaa diodisillan erikseen valmiina moduulina. KVRS5010-diodisilta, jonka voi ostaa Alista osoitteessa Tämä linkistä tai lähimmästä radioliikkeestä
Täyteen ladatussa akussa on alhainen jännite. Kun se latautuu, sen yli oleva jännite kasvaa ja nousee. Näin ollen virta piirissä latauksen alussa on erittäin suuri, ja sitten se pienenee. Joule-Lenzin lain mukaan, kun virta on suuri, diodit kuumenevat. Siksi, jotta et polttaisi niitä, sinun on otettava niistä lämpöä ja haihdutettava se ympäröivään tilaan. Tätä varten tarvitsemme lämpöpatterit. Patteriksi purin toimimattoman tietokoneen virtalähteen, leikkasin tinasta suikaleiksi ja ruuvasin niihin diodin.
Miksi piirissä on ampeerimittari? Latausprosessin hallitsemiseksi.
Älä unohda kytkeä ampeerimittaria sarjaan kuorman kanssa.
Kun akku on täysin tyhjä, se alkaa kuluttaa (mielestäni sana "syö" ei sovi tähän) virtaa. Se kuluttaa noin 4-5 ampeeria. Latautuessaan se käyttää yhä vähemmän virtaa. Siksi, kun laitteen nuoli näyttää 1 ampeeria, akkua voidaan pitää ladattuna. Kaikki on nerokasta ja yksinkertaista :-).
Poistamme laturista kaksi krokotiilia akun napoja varten. Älä sekoita napaisuutta latauksen aikana. On parempi merkitä ne jotenkin tai ottaa eri värejä.
Jos kaikki on koottu oikein, krokotiileissa meidän pitäisi nähdä tällainen signaalimuoto (teoriassa yläosat tulisi tasoittaa, koska se on sinusoidi), mutta voitko sen esittää sähköntoimittajallemme))). Onko tämä ensimmäinen kerta, kun näet jotain tällaista? Juoksetaan tänne!
Vakiojännitepulssit lataavat akkua paremmin kuin puhdas tasavirta. Kuinka saada puhdasta tasavirtaa vaihtovirrasta, on kuvattu artikkelissa Miten saada tasavirta vaihtojännitteestä.
Käytä aikaa laitteen muokkaamiseen sulakkeilla. Sulakkeiden arvot kaaviossa. Älä tarkista laturin krokotiilien jännitettä kipinöiden varalta, muuten sulake katoaa.
Huomio! Tämän laturin piiri on suunniteltu lataamaan akkusi nopeasti kriittisissä tapauksissa, kun sinun on kiireellisesti mentävä jonnekin 2-3 tunnin sisällä. Älä käytä sitä jokapäiväiseen käyttöön, sillä se latautuu maksimivirralla, mikä ei ole paras lataustapa akullesi. Ylilatauksen aikana elektrolyytti alkaa "kiehua" ja myrkyllisiä höyryjä alkaa vapautua ympäröivälle alueelle.
Ne, jotka ovat kiinnostuneita laturien (laturien) teoriasta sekä tavallisten laturien piireistä, muista ladata tämä kirja Tämä linkki. Sitä voidaan kutsua latureiden raamatuksi.
Aliexpressillä on todella hyviä ja älykkäitä latureita, jotka ovat paljon kevyempiä kuin tavalliset muuntajalaturit. Niiden keskimääräinen hinta on 1000 ruplaa.
Autoilijoiden keskuudessa melko suosittu tilanne on akun täydellinen purkautuminen, etenkin talvikaudella, ja kuten tavallista, laturia ei ole käsillä. Mitä tehdä, jos joudut tällaiseen tilanteeseen? Tästä artikkelista saat suosituimmat tavat ladata akkuja rikkomatta pankkia.
Diodi ja tavallinen lamppu auttavat. Yksi helpoimmista tavoista ladata akku, ja mikä tärkeintä, se on erittäin halpa, koska tarvitset työhön vain kaksi elementtiä - yksinkertaisen hehkulampun ja diodin.
Diodi katkaisee yhden puoliaallon, minkä ansiosta se toimii tasasuuntaajana, mutta ainoa negatiivinen puoli on, että tämä on toinen puoliaalto, eli virta sykkii edelleen, mutta akku pystyy latautumaan. Oikea kysymys olisi, minkä tason virtaa saat lähtöön, koska latausvirta määrää kuinka kauan akku kestää. Se on yksinkertaista, virta riippuu hehkulampusta, jonka voit ottaa 40-100 wattia ja kaikki on hyvin.
Lamppu toimii ylimääräisen virran ja jännitteen vaimentajana, diodi toimii tasasuuntaajana, ja koska se on kytketty teollisuusverkkoon, sen on oltava melko voimakas, muuten tapahtuu vika. Virta on 10 A, mutta diodin nimellisjännitteen tulee olla 400 volttia.
Käytön aikana diodi tuottaa suuren määrän lämpöä, mikä tarkoittaa, että se on jäähdytettävä helpoin vaihtoehto on asentaa se vanhasta elektroniikasta alumiinilevylle tai jäähdyttimelle.
Kuvassa on yksinkertaisin vaihtoehto yhdellä diodilla, mutta tässä tapauksessa virranvoimakkuus putoaa vähintään puoleen, mikä tarkoittaa, että akku latautuu hellävaraisemmassa tilassa, mutta myös pidempään. Jos käytät 150 watin lamppua sammutuslamppuna, latautuu täyteen 6-12 tunnissa. Jos aikaa on hyvin vähän, virtaa voidaan lisätä yksinkertaisesti vaihtamalla hehkulamppu tehokkaampiin laitteisiin, kuten lämmittimiin tai jopa sähköliesiin.
Kattila latausta varten.
Tämä vaihtoehto toimii samalla periaatteella, mutta siinä on lisäetu: lähtö on tasasuuntauksen jälkeen puhdasta tasavirtaa ilman aaltoilua molempia puoliaaltoja tasoittavan diodisillan ansiosta.
Tavallinen kattila toimii sammutuskuormana, mutta se voidaan korvata muilla vaihtoehdoilla, jopa samalla lampulla ensimmäisestä vaihtoehdosta. Diodisillan voi ostaa valmiina tai vetää vanhoista sähkölaitteista, mutta sen jännitteen tulee olla vähintään 400 volttia ja virranvoimakkuuden vähintään 5 ampeeria.
Jäähdytyselementtiin on asennettu myös diodisilta parempaa jäähdytystä varten, koska se kuumenee hyvin. Jos valmiita vaihtoehtoja ei ole, silta voidaan koota 4 diodista, mutta niiden jännitteen ja virran on oltava yhtä suuri eikä pienempi kuin itse sillassa.
Mutta luotettavuuden vuoksi voit asentaa paljon tehokkaampia elementtejä. Schottkis ovat valmiita diodikokoonpanoja, mutta niiden vastajännite on hyvin pieni, noin 60 volttia, mikä tarkoittaa, että ne palavat välittömästi.
Kolmas, mutta yhtä suosittu vaihtoehto on kondensaattori. Tämän vaihtoehdon tärkein etu on kondensaattori, joka vaimentaa aaltoilua. Tämä laturi on turvallisempi kuin aiemmat versiot. Latausvirta asetetaan kondensaattorin kapasitanssilla seuraavan kaavan mukaan:
I=2*pi*f*C*U
U– verkkojännite, tasasuuntaajan tulossa on noin 210-236 volttia f – verkkotaajuus, mutta se on vakio ja yhtä suuri kuin 50 Hz.
C– Itse kondensaattorin kapasitiivinen tilavuus.
pi– Pi-luku on 3,14.
Auton akun lataamiseksi tunnin sisällä sinun on koottava suuret kapasitiiviset moduulit, mutta tämä vaihtoehto on monimutkainen ja erittäin huono akulle, joten riittää, että käytät noin 20 uF:n kondensaattoreita. Kondensaattorin on oltava kalvotyyppistä ja käyttöjännitteen on oltava 250 volttia tai enemmän.
Harkitsemme muuntimella valmistettua auton akkulaturia TASCHIBRA-tyyppisten 12V halogeenilamppujen virtalähteeksi. Tämän tyyppisiä muuntimia on usein myynnissä sähkötuotteiden joukossa. TASCHIBR erottuu melko hyvästä luotettavuudesta ja suorituskyvyn säilymisestä negatiivisissa ympäristön lämpötiloissa.
Tämä laite on valmistettu itsevärähtelevän muuntimen pohjalta, jonka muunnostaajuus on noin 7 - 70 kHz, joka riippuu muuntimen lähtöön kytketyn aktiivisen kuorman resistanssista. Kun kuormitusteho kasvaa, muunnostaajuus kasvaa. Mielenkiintoinen TASCHIBR-ominaisuus on tuotannon keskeytyminen kuorman noustessa sallitun rajan yli, mikä voi olla eräänlainen suoja oikosulkua vastaan. Sallikaa minun tehdä heti varaus, etten aio harkita vaihtoehtoja näiden muuntimien niin sanotulle "uudelleenkäsittelylle" tai "jalostamiselle", jota kuvataan joissakin julkaisuissa. Ehdotan TASCHIBRin käyttöä "sellaisenaan" lukuun ottamatta ehkä toisiokäämin kierrosten määrän lisäämistä, mikä on tarpeen halutun arvon latausvirran varmistamiseksi
Kuten tiedetään, vaaditun latausvirran varmistamiseksi toisiokäämiin on muodostettava vähintään 15-16 V jännite.
Kuvasta näkyy, että olemassa olevaa valkoista toisiokäämilankaa käytettiin lisäkierroksina. 50 W muuntimelle riitti lisätä 2 kierrosta toisiokäämiin. Tässä tapauksessa on varmistettava, että käämityksen suunta suoritetaan olemassa olevan käämin suunnassa (ts. johdonmukaisesti), toisin sanoen, että uusien kierrosten magneettivuo on sama kuin magneettivuon suunta. TASHIBR:n "natiivista" toisiokäämistä, joka on suunniteltu syöttämään 12 V halogeenilamppuja ja sijaitsee 220 V:n ensiökäämin päällä.
Siltatasasuuntaaja on valmistettu Schottky-diodeista, kuten 1N5822. On mahdollista käyttää kotimaisia nopeita diodeja, esimerkiksi KD213.
Optimaalinen latausprosessi perustuu sekä latausvirran että jännitetason rajoittamiseen akun navoissa. Asetetaan virta noin 1,5 A ja jännite enintään 14,5 V. Kuvassa 1 esitetyllä ohjauspiirillä on tarkasteltavat ominaisuudet Piirin avainelementti on triac V tyyppi BT134-600, joka kytketään päälle optosimistorilla MOS3083. Virtarajoituksen muodostaa jännitehäviö vastuksen R2 yli, jonka resistanssi on 1 ohm ja hajoamisteho 2 W. Kun jännitehäviö sen yli ylittää 1-1,5 V, transistori VT2 avautuu ja ohittaa optosimistorin VD5 LEDin ja katkaisee virransyötön TASCHIBR:iin. Jos latausvirran tasoa on tarpeen nostaa, esimerkiksi 3 - 4 A:iin, vastuksen R2 resistanssia on vähennettävä vastaavasti, kiinnittäen huomiota tämän vastuksen vaaditun hajautustehon valintaan. Kun akku latautuu, sen napojen jännite lähestyy 14,5 V. Virta alkaa kulkea zener-diodin VD3 läpi, mikä saa transistorin VT3 avautumaan. Samanaikaisesti VD4-LED alkaa vilkkua, mikä merkitsee latausprosessin päättymistä, ja virta alkaa virrata VD2-diodin läpi avaten VT2-transistorin, mikä johtaa triac V:n lukkiutumiseen. triakin aukosta käytetään transistorikytkintä VT1, jonka kollektorin piirissä on VD1-LED. Tämän transistorin on oltava germaniumia optosimistori-LED:n pienestä jännitehäviöstä johtuen (noin 1 V).
Tämäntyyppisten laturien haitoista on huomattava, että sen suorituskyky riippuu akun jännitetasosta, koska tietysti piiri saa aluksi virtaa akusta, jonka ei pitäisi laskea alle 6 V piirin toimivuuden varmistamiseksi. Tällaisten tapausten harvinaisuuden vuoksi tämä voidaan kuitenkin sietää. Jos pakkolataus on tarpeen, voit asentaa kuvan osoittamalla tavalla ylimääräisen SW-painikkeen, jota painamalla saat akun jännitteen vaaditulle tasolle.
Laturi on tehty yhtenä kappaleena. Painettua piirilevyä ei kehitetty. Laite on asennettu sopivan kokoiseen konekoteloon.
| Nimitys | Tyyppi | Nimitys | Määrä | Huomautus | Myymälä | Oma muistilehtiö |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT1 | Bipolaarinen transistori | MP37B | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VT2 | Bipolaarinen transistori | BC547C | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VT3 | Bipolaarinen transistori | BC557B | 1 | Muistilehtiöön | ||
| V | Triac | BT134-600 | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VD1 | Valodiodi | ARL-3214UGC | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VD2 | Tasasuuntaajadiodi | 1N4148 | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VD3 | Zener diodi | D814D | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VD4 | Valodiodi | ARL-3214URC | 1 | Muistilehtiöön | ||
| VD5 | Optoimistori | MOC3083 | 1 | Muistilehtiöön | ||
| D1 | Schottky diodi | 1N5822 | 4 | Diodi silta | Muistilehtiöön | |
| C1 | Elektrolyyttikondensaattori | 470 µF | 1 | Muistilehtiöön | ||
| C2 | Kondensaattori | 1 µF | 1 | Muistilehtiöön | ||
| F1 | Sulake | 1A | 1 | Muistilehtiöön | ||
| R1, R3 | Vastus | 820 ohmia | 2 | Muistilehtiöön | ||
| R2 | Vastus | 1 ohm | 1 | 2W | Muistilehtiöön | |
| R4, R5 | Vastus | 6,8 kOhm | 2 |
Tein tämän laturin auton akkujen lataamiseen, lähtöjännite on 14,5 volttia, suurin latausvirta 6 A. Mutta sillä voi ladata myös muita akkuja, esimerkiksi litiumioniakkuja, koska lähtöjännite ja lähtövirta ovat säädettävissä monenlaisia. Laturin pääkomponentit ostettiin AliExpress-verkkosivustolta.
Nämä ovat komponentit:
Tarvitset myös elektrolyyttikondensaattorin 2200 uF 50 V jännitteellä, muuntajan TS-180-2-laturiin (katso TS-180-2-muuntajan juottaminen), johdot, virtapistokkeen, sulakkeet, jäähdyttimen diodille silta, krokotiilit. Voit käyttää toista muuntajaa, jonka teho on vähintään 150 W (latausvirralle 6 A), toisiokäämin tulee olla suunniteltu 10 A virralle ja tuottaa 15 - 20 voltin jännite. Diodisilta voidaan koota yksittäisistä diodeista, jotka on suunniteltu vähintään 10A virralle, esimerkiksi D242A.
Laturin johtojen tulee olla paksuja ja lyhyitä. Diodisilta on asennettava suureen patteriin. On tarpeen lisätä DC-DC-muuntimen pattereita tai käyttää tuuletinta jäähdytykseen.
Liitä johto virtapistokkeella ja sulakkeella muuntajan TS-180-2 ensiökäämiin, asenna diodisilta jäähdyttimeen, yhdistä diodisilta ja muuntajan toisiokäämi. Juota kondensaattori diodisillan positiivisiin ja negatiivisiin napoihin.
Kytke muuntaja 220 voltin verkkoon ja mittaa jännitteet yleismittarilla. Sain seuraavat tulokset:
Käytä kaaviota oppaana ja kytke alas-muunnin ja voltammetri DC-DC-diodisillalle.
DC-DC-muunninlevylle on asennettu kaksi trimmausvastusta, joista toisella voit asettaa suurimman lähtöjännitteen, toisella voit asettaa enimmäislatausvirran.
Liitä laturi (lähtöjohtoihin ei ole kytketty mitään), ilmaisin näyttää jännitteen laitteen lähdössä ja virta on nolla. Käytä jännitepotentiometriä asettaaksesi lähtö 5 volttiin. Sulje lähtöjohdot yhteen, käytä virtapotentiometriä asettaaksesi oikosulkuvirran arvoon 6 A. Poista sitten oikosulku irrottamalla lähtöjohdot ja aseta lähtöjännite jännitepotentiometrillä 14,5 volttiin.
Tämä laturi ei pelkää oikosulkua lähdössä, mutta jos napaisuus on päinvastainen, se voi epäonnistua. Napaisuuden vaihtoa vastaan voidaan asentaa tehokas Schottky-diodi akkuun menevän positiivisen johdon rakoon. Tällaisilla diodeilla on pieni jännitehäviö, kun ne on kytketty suoraan. Tällaisella suojauksella, jos napaisuus käännetään akkua kytkettäessä, virtaa ei kulje. Totta, tämä diodi on asennettava patteriin, koska sen läpi kulkee suuri virta latauksen aikana.
Tietokoneen virtalähteissä käytetään sopivia diodikokoonpanoja. Tämä kokoonpano sisältää kaksi Schottky-diodia, joissa on yhteinen katodi, ne on rinnastettava. Laturiimme sopivat diodit, joiden virta on vähintään 15 A.
On otettava huomioon, että tällaisissa kokoonpanoissa katodi on kytketty koteloon, joten nämä diodit on asennettava jäähdyttimeen eristävän tiivisteen kautta.
Jännitteen ylärajaa on säädettävä uudelleen ottaen huomioon suojadiodien jännitehäviö. Käytä tätä varten DC-DC-muunninlevyn jännitepotentiometriä ja aseta 14,5 volttia mitattuna yleismittarilla suoraan laturin lähtöliittimistä.
Pyyhi akku soodaliuokseen kostutetulla liinalla ja kuivaa sitten. Irrota tulpat ja tarkista elektrolyyttitaso, lisää tarvittaessa tislattua vettä. Pistokkeet tulee kääntää irti latauksen aikana. Akun sisään ei saa päästä roskia tai likaa. Huoneen, jossa akkua ladataan, tulee olla hyvin tuuletettu.
Liitä akku laturiin ja liitä laite. Latauksen aikana jännite nousee vähitellen 14,5 volttiin, virta pienenee ajan myötä. Akku voidaan katsoa ehdollisesti latautuneeksi, kun latausvirta putoaa 0,6 - 0,7 A:iin.
