Ang mataas na kalidad na "sapatos" para sa isang sasakyan ay ang batayan para sa kumpiyansa at ligtas na pagmamaneho. Samakatuwid, ang mga may-ari ng kotse ay nagsusumikap na bumili ng pinakamahusay na mga gulong para sa kanilang mga kotse, sa kabila ng mga limitasyon ng kanilang pitaka. Ang mga gulong mula sa kumpanyang Finnish na Nokian ay ang kaso kapag ang kalidad ay higit sa lahat.
PANSIN!
Ang isang ganap na simpleng paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ay natagpuan! Huwag maniwala sa akin? Ang isang mekaniko ng sasakyan na may 15 taong karanasan ay hindi rin naniwala hanggang sa sinubukan niya ito. At ngayon nakakatipid siya ng 35,000 rubles sa isang taon sa gasolina!
Ang unang gulong ng Finnish ay lumitaw noong 1932, at pagkaraan ng dalawang taon ay pinakawalan ang unang gulong ng taglamig. Ang pangunahing dahilan kung bakit in demand ang mga produktong Nokian ay ang kalidad ng materyal na ginamit. Bilang karagdagan, ang mga developer ng Finnish ay palaging naghahanap ng mga paraan upang mapabuti ang proseso ng produksyon kapag gumagawa ng mga bagong modelo. Ito ang kaso noong 1977, nang unang gumamit ang mga Finns ng steel wire upang palakasin ang side cord sa mga gulong ng taglamig. At makalipas ang 14 na taon, ipinakilala ang Nokian NRW studless winter gulong - ang unang Velcro. Ang kaganapang ito ay parang hininga ng hangin sa ilang bansa sa Europa kung saan ipinagbabawal ang mga spike.
Ilang tao ang nakakaalam ng katotohanan na ang planta ng paggawa ng gulong ng Nokian ay isang subsidiary ng dating kilalang kumpanya ng Nokia para sa paggawa ng mga mobile phone at accessories. Noong 1988, napagpasyahan na maglaan ng bahagi ng kapasidad ng produksyon mula sa kumpanya at idirekta ito sa paggawa ng mga gulong. Ang ideya ay hindi walang kabuluhan at ngayon ay gumagamit kami ng mga sikat na gulong ng kotse sa mundo.
Mga kakaiba
Available ang mga gulong sa taglamig ng Finnish sa dalawang pangunahing bersyon: may at walang studs.
Ang isang mahalagang kinakailangan para sa mga gulong sa tag-araw ay nananatiling ginhawa at paglaban sa pagsusuot sa panahon ng pangmatagalang paggamit. Tinitiyak ng pattern ng pagtapak at lalim nito ang mahusay na paggalaw ng sasakyan sa masamang panahon sa panahon ng emergency na pagpepreno.
Kapag lumilikha ng modelo, ginagamit ang mga pamamaraan ng software na isinasaalang-alang ang lokal na malupit na kondisyon ng klima.
Gumagawa ang Nokian Tires Corporation ng mga gulong para sa mga pampasaherong sasakyan, komersyal at paggamit ng trak, at mga espesyal na gulong para sa kagamitan sa konstruksiyon.
Nordman RS2. Ang modelo ay partikular na nilikha para gamitin sa malupit na mga kondisyon ng taglamig.
Ang ilang mga tampok na katangian ng modelo:
Hakkapeliitta 8. Ang kinatawan ng mga gulong ng Nokian ay lalong popular sa mga may-ari ng mga SUV at mga crossover ng lungsod. Ang mga gulong sa taglamig ay may mahusay na pagkakahawak sa mga kalsadang nalalatagan ng niyebe salamat sa simetriko V-shaped tread pattern. Ang kotse ay madaling humawak at may kumpiyansa sa anumang ibabaw. Ito ay dahil sa gitnang tadyang na may tatsulok na matalim na gilid. Ang pagbibigay ng goma na may S-shaped lamellas, na nakadirekta sa iba't ibang direksyon, pati na rin ang pag-install ng tetrahedral studs, ay naging posible upang makamit ang maximum na pagdirikit sa ice crust sa ibabaw ng kalsada.
Hakka Green 2. Ang modelo ay idinisenyo para sa mga paglalakbay sa tag-init. Ang pag-install ng mga gulong ay epektibong nagpapabuti sa pagkakahawak ng sasakyan kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Mayroon ding kapansin-pansing pagbaba sa pagkonsumo ng gasolina. Ang mga transverse grooves sa lugar ng balikat ay mabilis na nag-aalis ng kahalumigmigan mula sa ibabaw ng gulong. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mababang antas ng ingay.
Hakkapeliitta 9 SUV. Angkop para sa mga seryosong SUV. Gamit ito, maaari mong siguraduhin na ang kotse ay madaling pagtagumpayan nagyeyelong mga seksyon ng kalsada na nakalantad sa snow. Ang mga gulong ng kotse ay sumisipsip ng vibration at nakakabawas ng mga antas ng ingay kapag nagmamaneho. Ang mga produkto ay mabilis na nililinis ng labis na kahalumigmigan at dumi dahil sa mga lamellas, at ang mga brake booster sa tread ay nagsisiguro ng mabilis na pagtugon sa panahon ng biglaang pagpepreno.
Hakka Blue 2. Isa pang kinatawan ng mga gulong ng tag-init. Pinagsasama ang mababang gastos at mahusay na pagkakagawa. Ang pagkalastiko ng materyal ay hindi nawawala kapag gumagamit ng mga gulong sa iba't ibang mga kondisyon ng temperatura. Ang materyal ng gulong ay hindi umiinit sa ilalim ng mataas na pagkarga dahil sa pagdaragdag ng langis ng pine sa komposisyon ng goma. Tinitiyak ng tread na may matibay na sinturon ang mahusay na paghawak ng sasakyan. Ang tanging disbentaha ng modelo ay ang mabilis na pagsusuot nito.
Kasama sa hanay ng mga gulong ng Nokian ang ilang dosenang karaniwang sukat Ang halaga ng mga gulong ay mula 2,500 hanggang 23,000 rubles.
| Pangalan | Batayang sukat | presyo, kuskusin. | |
|---|---|---|---|
| Hakka Berde 2 | 175/65 R14 | 86T | 2700 |
| Nordman SX2 | 95/65 R15 | 91H | 2800 |
| 185/65 R15 | 92T | 4000 | |
| Hakka Berde 2 | 175/65 R14 | 86T | 2700 |
| 205/65 R16 | 99V | 4600 | |
| Hakka C2 | 235/65 R16 | 121/119R | 10000 |
| 275/50 R22 | 115T | 22000 |
Ang mga resulta ng maraming pagsubok ng mga gulong ng tatak ng Nokian ay nakumpirma ang kanilang maaasahang paghawak, epektibong pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada, at gayundin ang kahusayan. Kasabay nito, ang kotse ay kumikilos nang may kumpiyansa kapwa sa isang maniyebe na kalsada at sa mga bukas na lugar ng aspalto na natatakpan ng mga nagyeyelong ibabaw. Ang mga nasubok na sasakyan ay nagpakita ng maayos na biyahe, fuel economy, at walang makabuluhang ingay habang nagmamaneho.
Ang paglaban sa aquaplaning ay mahusay din. Ang mga gulong ay gumanap nang maayos kapag ginamit sa masamang kondisyon (ulan, putik, yelo). Ang mga gulong ay agad na tumugon sa manibela. Walang mga problema sa pagmamaneho ng kotse.
Kung maingat mong isaalang-alang ang mga pakinabang at disadvantages ng mga gulong ng Nokian, hindi gaanong marami sa huli. Ang unang problema ay ang mahinang sidewalls ng ilang mga modelo ng tag-init. Ang goma sa mga lugar na ito ay dapat na mas matibay. Ang pangalawang disbentaha ay na may matalim na pagbabagu-bago sa temperatura sa labas, ang presyon ng hangin sa mga gulong ay nagbabago nang malaki.
Kung hindi, lahat ng gulong ng Nokian ay walang mga depekto. Ang mga driver ng kotse na pumipili ng mga gulong ng tatak na ito ay ginagarantiyahan ang mahusay na paghawak, kaligtasan at pagiging maaasahan sa panahon ng biyahe. Ang isa pang mahalagang katangian ng mga gulong ng Nokian ay mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Gayundin, ang listahan ng mga pakinabang ay may kasamang makabuluhang pagbawas sa distansya ng pagpepreno. Ang bawat isa sa mga binuo na modelo ng gulong ng tatak na ito ay iginuhit sa isang computer, ang pattern ng pagtapak ay maingat na ginawa, ginagarantiyahan nito ang mahusay na pagdirikit sa ibabaw ng kalsada.
Kasama sa pattern ng pagtapak ang mga espesyal na grooves, salamat sa kung saan ang mga gulong ay may mahusay na mga katangian ng tubig-repellent. Kaya, ang pagmamaneho sa basang aspalto ay hindi sasamahan ng mga drift sa mga gilid, dahil sa ang katunayan na ang tubig ay aalisin mula sa mga punto ng contact sa aspalto.
Ang pagkakaroon ng pagsusuri sa mga katangian ng mga gulong ng Nokian, masasabi nating lahat sila ay may mahusay na kalidad sa mga modelo na ipinakita ng tagagawa ng Finnish, hindi ka makakahanap ng mga pagpipilian ng average o mahinang kalidad. Tandaan na ang pagiging epektibo ng mga gulong ay nakasalalay sa antas ng paggamit ng sasakyan at katumpakan sa pagmamaneho.
Ang Nokian ay may 2 pabrika sa buong mundo, ang isa ay matatagpuan sa Finland sa bayan ng Nokia, malapit sa Tampere at binuksan noong 1925. Ang pangalawa ay sa Russia sa Vsevolozhsk, rehiyon ng Leningrad, na inilunsad noong 2005. Ang mga gulong ay ginawa din sa iba mga pabrika sa maliliit na volume, tulad ng mga trak Ang mga gulong ng Nokian ay ginawa ng Bridgestone ayon sa mga parameter na tinukoy ng Nokian. Nagtatrabaho sa negosyo ng sasakyan, palagi kong narinig ang tanong kung saan makakahanap ng mga gulong. produksyon ng Finnish. Sasagot ako sa Russia wala. Ang katotohanan ay ang halaman ng Russian Nokian na pangunahing isa at gumagawa ng 70% ng mga gulong ng kabuuang dami, na higit sa 2 beses na higit sa Finnish. Ang mga gulong na gawa sa Russia ay ibinebenta sa 38 bansa, kabilang ang Finland. Sa una ay nagkaroon ng iskandalo tungkol sa kung bakit dapat silang magmaneho sa mga gulong ng Russia. Sa isang pagkakataon, nagsagawa pa sila ng mga pagsubok sa mga site ng pagsubok na naghahambing ng isang modelo na ginawa sa Russia at Finland. Ang pagsubok ay nagpakita na ang kalidad ay pareho.
Paano ipinapaliwanag mismo ng mga kinatawan ng kumpanya ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga pabrika? Ang kakayahang kumita ng produksyon dito ay mas mataas kaysa sa Finland. Sa karaniwan, isang gulong ginawa sa Russia, ay nagkakahalaga ng kumpanya ng 10 euro na mas mababa sa mga tuntunin ng gastos kaysa sa parehong gulong na ginawa sa Finland. Mayroong pagkakaiba sa isang bilang ng mga kadahilanan ng produksyon: ito ay hindi lamang paggawa, kundi pati na rin ang gastos ng enerhiya. Dagdag pa, ang aming planta ay may higit na produktibo kaysa sa Finnish, dahil, bukod sa iba pang mga bagay, sa katotohanan na ito ay bago, mayroon itong mga pinakamodernong teknolohiya, at isang mataas na antas ng automation. Samakatuwid, pagdating sa pangangailangan na mabilis na madagdagan ang kapasidad ng pag-aalala, napagpasyahan na gawin ito dito. Sa Finland, sa prinsipyo, walang pisikal na lugar na mapalawak sa heograpiya. Doon, ang planta ay maaaring dagdagan ang kapasidad lamang sa pamamagitan ng pag-upgrade ng mga kasalukuyang kagamitan.
Dapat pansinin na ang halaman ng Russian Nokian ay ang pinaka-moderno pabrika ng gulong sa Europa at ang pinakamalaking sa Russia. Sa pangkalahatan, ito ay aktwal na 2 pabrika na matatagpuan sa malapit. Ang isa pang kapansin-pansin na tampok ng halaman na ito ay ang pagkakaroon ng Hakkapeliitta Village, na binubuo ng maraming palapag na gusali na may maluluwag na apartment, at ang mga manggagawa ay nakatira doon na tumanggap ng mga ito sa kredito sa mga espesyal na termino.
Buweno, imposible nang walang isang patak ng alkitran. Noong 2011, nagkaroon ng iskandalo na nauugnay sa halaman ng Russia. Ang diwa nito ay ang mga tao ay nasasaktan at walang makukuha. At masakit dahil ang motibasyon sa trabaho ay kailangan mong magsumikap para makuha ang resulta ng sobrang trabaho at aksidente. Sinabi ng unyon ng manggagawa na sila ay nasugatan bawat buwan, at sinabi ng pamunuan ng halaman na sa loob ng 4 na taon ay walang anumang aksidente. Sa pangkalahatan, ikaw ang hukom.
Planta ng gulong ng Nokian sa Finland
Ang planta ng gulong ng Nokian sa Russia
Hakkapeliitta Village
Ngayon, ang mga gulong ng kotse mula sa tagagawa ng Finnish na Nokian ay marahil ang pinakasikat at binili sa Europa. Ang katotohanang ito ay madaling ipaliwanag - ang kumpanya ng Finnish ay regular na nagtatrabaho upang mapabuti ang mga katangian ng pagganap ng sarili nitong mga produkto, na sa huli ay humahantong sa paglikha ng halos pinaka perpektong mga gulong para sa tag-araw at taglamig.
Ngayon, ang Nokian ay nagdadala sa merkado ng higit sa 100 iba't ibang mga modelo ng gulong, at bawat isa sa mga modelong ito, sa kabila ng kanilang pagkakapareho sa mga nauna, ay orihinal at natatangi, at ang bawat isa sa mga modelong ito ay nakakatugon sa lahat ng kinakailangang kalidad at mga pamantayan sa kapaligiran.
PANSIN!
Iyon ang dahilan kung bakit ang mga gulong na ito ay kinikilala ng mga may-ari ng kotse hindi lamang sa mga merkado sa Europa, kundi pati na rin sa mga merkado sa mundo, sa kabila ng katotohanan na, halimbawa, sa USA, mayroong isang malaking bilang ng kanilang sariling mga alalahanin na gumagawa din ng mga de-kalidad na gulong. .
Ano ang lakas ng tagagawa na ito, kung bakit ang mga gulong na ito ay itinuturing na isa sa pinakamahusay sa mundo at kung anong mga tagapagpahiwatig ang ipinakita sa mga nakaraang pagsubok sa gulong - sasabihin namin sa iyo nang mas detalyado.
Ang hanay ng modelo ng mga gulong ng kotse mula sa tagagawa ng Nokian, tulad ng nasabi na namin, ay may kasamang higit sa 100 mga uri ng mga pagbabago sa gulong sa taglamig at tag-init. Mahirap piliin ang pinakamahusay sa kanila, dahil positibong nagsasalita ang mga review ng consumer tungkol sa bawat modelo.
Kapansin-pansin na ang bawat modelo ng mga gulong ng Nokian ay nilikha gamit ang mga espesyal na patented na teknolohiya, at ang katotohanang ito ay ginagarantiyahan na ang kalidad ng mga produktong ginawa ng tagagawa ng Finnish. Marahil ay magkakaroon ng maraming hindi nasisiyahang mga driver sa buong mundo na magsasabi na ang mga gulong ng Nokian, sa madaling salita, ay hindi nangunguna sa lahat ng kasaganaan ng merkado, ngunit maaari kang makipagtalo sa kanila sa isyung ito.
Hiwalay, kamakailan lamang ay maaari nating i-highlight ang modelo ng mga gulong ng tag-init na Nokian Nordman SX, na noong 2015 ay naging pinaka binili at, nang naaayon, popular sa European market. Ang modelong ito ay maaaring ilarawan bilang ang pinaka-maginhawa, praktikal, ligtas at maaasahan. Ang halaga ng isang hanay ng mga gulong ng tag-init para sa modelong ito, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi matatawag na mataas - ito ay medyo karaniwan.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang pinaka biniling modelo ng gulong noong 2015 mula sa tagagawa ng Nokian ay ang modelo ng Nordman SX. Ngunit ito ay malayo sa nag-iisang modelo na sikat sa sarili nitong perpektong teknikal na katangian at mga tampok sa pagpapatakbo. Sa pangkalahatan, maaaring magsalita ang isa tungkol sa mga gulong ng tag-init ng Nokian sa sumusunod na paraan - mayroon silang mataas na antas ng pagtutol sa parehong pagkasira at mekanikal na stress at pagpapapangit.
Ang ganitong mga tagapagpahiwatig ng mataas na pagganap ay nakamit, una sa lahat, sa pamamagitan ng katotohanan na ang tagagawa ay gumagamit ng isang espesyal na komposisyon ng tambalang goma para sa mga gulong ng tag-init nito, na nagreresulta sa isang produkto ng natatanging mataas na kalidad. Ang halo na ito ay naglalaman ng mga sumusunod na sangkap:
Posible na ilarawan ang komposisyon ng goma nang higit pa, ngunit walang punto dito - ang tagagawa ay hindi nais na ganap na ibunyag ang sarili nitong mga lihim, kaya't ang mga gumagamit ay malalaman lamang ang eksaktong komposisyon ng pinaghalong goma pagkatapos isang detalyado at kumpletong pagsusuri.
Ang mga gulong ng tag-init ng Nokian ay nailalarawan din sa katotohanan na mayroon silang perpektong pagkakahawak sa mga ibabaw ng kalsada sa anumang kondisyon at sa anumang panahon. Ito ay dahil din sa mataas na kalidad ng goma, pati na rin ang mga natatanging tread profile ng mga modelo ng gulong ng kotse na gawa sa Finnish. 
Ang bawat modelo ay may sariling tread pattern na naka-program, na na-optimize para sa mga unibersal na kondisyon ng paggamit. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang karamihan sa mga driver sa Europa ay maaaring gumamit ng Finnish-made na mga gulong sa tag-araw kahit na sa panahon ng taglamig, at matagumpay nilang ginagawa ito. Ang lahat ay tungkol sa mahusay na pagkakahawak sa kalsada, ngunit tungkol din sa tibay ng mga gulong - karamihan sa mga modelo ay maaaring gamitin nang ligtas para sa 4-5 na mga panahon.
Totoo, ang mga gulong ng tag-init ng Nokian ay hindi ganap na angkop para sa pagmamaneho sa mga kalsada ng Russia sa taglamig - pagkatapos ng lahat, ang aming klima ay mas malala kaysa sa klima ng Europa sa kabuuan, samakatuwid, ang aming mga driver ay hindi inirerekomenda na gumamit ng mga gulong ng tag-init sa malamig na panahon upang maiwasan ang mga aksidente .
Ang mga gulong sa taglamig mula sa tagagawa ng Finnish na Nokian ay nararapat sa mga espesyal na salita ng papuri. Ang teknolohiya ng produksyon dito ay medyo naiiba sa ginamit sa paggawa ng mga gulong ng tag-init. Kapansin-pansin na hindi lahat ng mga modelo ng gulong sa taglamig ng Nokian ay gumagamit ng mga stud. Kamakailan lamang, ito ay naging isang naka-istilong kalakaran sa mga tagagawa ng gulong. Bakit sadyang binabawasan ng mga tagagawa ang antas ng kaligtasan ng paggamit ng gayong mga gulong?
Sa katunayan, ang seguridad ay hindi nabawasan, medyo kabaligtaran. Ang komposisyon ng goma para sa panahon ng taglamig mula sa tagagawa ng Nokian ay natatangi - ang mga gulong ay sinipsip sa paraan na ang bahagyang pagpindot sa pedal ng preno ay nagpapahintulot sa kotse na agad na bawasan ang bilis nang hindi binabago ang tilapon. Sa madaling salita, ang paglitaw ng mga skid ay halos hindi kasama para sa mga kotse na nilagyan ng mga gulong na ito.
At tiyak na ang kalidad na ito ang gumagawa ng mga gulong sa taglamig ng Nokian na pinakasikat sa buong mundo - ilang mga tagagawa ang hindi nagbibigay ng mga stud sa kanilang mga gulong, habang nakakamit ang gayong mataas na antas ng pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Madali itong ginagawa ng Nokian.
Ngunit hindi mo dapat isipin na ang mga gulong ng taglamig ng Nokian, na nilagyan din ng mga stud, ay may mas mababang antas ng kaligtasan sa paggamit - hindi ito ang kaso. Ang ganitong mga gulong ay may pinakamataas na klase ng pagiging maaasahan, hindi mas mababa sa anumang iba pang modelo sa mga European analogues. 
Oo, ang mga naturang gulong ay maaaring nagkakahalaga ng kaunti kaysa sa ginawa ng iba pang mga tagagawa ng gulong ng kotse sa mundo. Gayunpaman, kung ang driver ay nagsusumikap na matiyak ang kumpletong kaligtasan sa pagmamaneho para sa kanyang sarili at sa mga gumagamit ng kalsada sa paligid niya, kung gayon ito ay mas mahusay sa kasong ito na magbayad ng isang bahagyang mas malaking halaga kaysa, marahil, upang bayaran ang kanyang mga pagkakamali sa buhay ng mga tao.
Sa panahon ng proseso ng pananaliksik, ang mga gulong ng Nokian na kotse ay sumailalim sa isang malaking bilang ng mga pagsubok ng mga independiyenteng eksperto, kung saan sinubukan ng mga eksperto na kilalanin ang mga pakinabang at disadvantages sa mga gulong, pati na rin gumawa ng mga rekomendasyon para sa pagpapabuti.
Batay sa mga resulta ng mga pagsubok na ito, natukoy lamang ng mga eksperto ang dalawang punto kung saan kailangang gumana nang kaunti ang tagagawa. Una sa lahat, ito ay may kinalaman sa mga sidewall ng mga gulong sa ilang mga modelo ng tag-init, na hindi sapat na malakas. 
Upang matiyak ang pinakamataas na antas ng kaginhawaan sa pagsakay at kaligtasan ng trapiko, dapat idikit ng tagagawa ang rubber compound sa bahaging ito ng gulong.
Napansin din ng mga eksperto na sa malakas na pagbabago ng temperatura sa mga gulong, ang presyon ng hangin ay bumaba nang malaki. Ito ay isang ganap na naiintindihan na biological na katotohanan, ngunit ang mga tagagawa sa buong mundo ay nagtrabaho na sa direksyon na ito, maliban sa Nokian. Tila ang Finland ay isang bansa na hindi nakikilala sa gayong mga natural na sakuna. Ngunit hindi, ang problemang ito ay kasalukuyang nananatiling hindi naitama para sa tagagawa ng gulong.
Sa pangkalahatan, tungkol sa mga natitirang bahagi, nararapat na tandaan na ang mga gulong ng Nokian ay halos ganap na ginawa. Napakahusay na mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga pagkakaiba-iba ng gulong, mahusay na rolling resistance, mahusay na mga katangian ng pagtataboy ng tubig mula sa contact patch at marami pang ibang lakas na ginagawang ang mga gulong na ito ang pinaka kinikilala sa Europa at sa mundo.
Kabilang sa mga modelo ng gulong ng kotse mula sa tagagawa ng Finnish na Nokian, halos lahat ng mga pagbabago ay maaaring makilala, dahil lahat sila ay may mahusay na mga katangian at mga katangian ng pagganap. Gayunpaman, ayon sa mga independyenteng eksperto, mayroong apat na modelo na mas maliwanag kaysa sa iba mula sa pangkalahatang hanay ng mga variation ng gulong na ginawa sa planta ng Nokian. Kasama sa mga modelong ito ang mga sumusunod:
Ang lahat ng mga nakalistang modelo ay may pinakamataas na pamantayan ng kalidad, pati na rin ang lahat ng posibleng mga sertipiko at dokumento na nagpapatunay sa mataas na antas ng pagiging magiliw sa kapaligiran ng mga produktong ito. Lahat ng apat na mga modelo ay ginawa gamit ang pinakamahusay na mga materyales.
Gayundin, lahat ng mga ito ay kinilala bilang ang pinakamahusay sa kategoryang "pinakamahusay na katangian ng pagdirikit sa patong." At hindi sinasadya na sa apat na ipinakita na mga modelo ay mayroong dalawang pagbabago sa tag-init at dalawang taglamig - nagmumungkahi ito na ang tagagawa ng Finnish na Nokian ay pantay na napakatalino sa paggawa ng mga gulong ng kotse para sa anumang panahon. Isaalang-alang natin ang mga ipinakita na mga modelo nang mas detalyado.
Ang Hakka Green ay isang modelo na halos alam ng lahat ng mga Europeo, dahil ang pagbabagong ito ay ginamit sa lahat ng nangungunang mga bansa sa Europa sa loob ng mahabang panahon. Ito ay hindi nagkataon na ang mga eksperto ay pinili muna ang mga ito - para sa mga naturang gulong ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay nasa unang lugar, iyon ay, maaari nating sabihin na ang partikular na modelong ito ay itinuturing na pinakamahusay na ginawa ng tagagawa ng Finnish.
Kung titingnan natin nang mas malalim ang mga katangian ng mga gulong na ito, masasabi natin na sa mga tuntunin ng pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada, ang Hacke Green ay walang katumbas sa mga modelong Nokian. Sa anumang lagay ng panahon, sa anumang ibabaw, ang mga kotse na nilagyan ng isang set ng Hakka Green na gulong ay makakapagmaneho kahit saan, sa mataas na bilis at walang kaunting pahiwatig ng skidding. Ang paggamit ng mga gulong na ito ay nilinaw na maaari kang magmaneho ng pantay na mabilis sa tuyong pinainit na aspalto o sa basang lupa - sa anumang kaso, ang road grip ay nasa pinakamataas na antas.
Gayundin, ang mga kahanga-hangang katangian ng traksyon ay ipinahayag dahil sa ang katunayan na ang modelong ito ay may orihinal na pattern ng pagtapak, na nagpapahintulot sa mga masa ng tubig na itulak palabas ng contact patch, na nagpapahintulot sa kotse na mas mahusay na mapanatili ang isang tuwid na landas. Alinsunod dito, ang pagiging maaasahan, kaligtasan, kakayahang magamit ay ang pinaka-kapansin-pansing mga katangian na natatanggap ng isang driver kapag bumili ng naturang hanay ng mga gulong.
Kung pag-uusapan natin ang Hakka Blue, masasabi natin ang sumusunod: wala sa mga may-ari ang sasang-ayon na ipagpalit ang mga gulong ito sa anumang ibang modelo. Ang ganitong mga gulong ay angkop na angkop para sa pagmamaneho sa malamig na panahon ng taglagas, kapag madalas na umuulan at ang kalsada ay nagiging madulas, at ang kotse ay humahawak ng medyo mas masahol pa sa ulan ay malamang na hindi ang pinakamahalagang bagay sa buhay.
Bilang karagdagan sa mahusay na mahigpit na pagkakahawak, dapat tandaan na ang mga gulong ng tag-init na ito ay ginagamit ng maraming mga European bilang mga gulong sa taglamig, lalo na sa mga lugar kung saan ang mga taglamig ay hindi masyadong nagyelo, halimbawa, sa Espanya o Italya.
Dapat ding tandaan ang orihinal na pattern ng pagtapak, na nagbibigay sa kotse ng mahusay na paghawak at mahusay na pag-uugali sa kalsada sa panahon ng masamang panahon. Ang halaga ng naturang kit ay nakalulugod na nakakagulat sa mga gumagamit, at ang paghahanap ng ganoong ratio ng kalidad ng presyo sa mga gulong ng kotse ay isang napakabihirang pangyayari.
Nakatanggap ang modelong ito ng pinakamataas na rating sa lahat ng mga modelo ng gulong ng kotse sa taglamig mula sa Nokian. Bakit Suv? Dahil ang modelong ito ay naging isang bestseller sa mga user sa Europe at sa mundo sa loob ng ilang taon na ngayon, at napakahirap na linlangin ang mga tao.
Ang unang bagay na nais mong bigyang pansin ay ang kawalan ng mga tinik. Ito ay isa sa ilang mga modelong gawa sa Finnish na, nang walang mga stud, pinapanatili ang kotse sa kalsada nang mas mahusay kaysa sa anumang iba pang mga gulong ng kotse na nilagyan ng mga stud.
Lahat salamat sa na-optimize na compound ng goma, na kinabibilangan ng perpektong kumplikado ng mga bahagi. Ang kumplikadong ito, kasama ang pagsipsip, na nagpapahintulot sa mga gulong na panatilihing tuwid ang kotse sa isang madulas na malamig na kalsada, na halos inaalis ang posibilidad ng hindi makontrol na paglihis mula sa tilapon.
Ang Nordman Suv ay nailalarawan din sa katotohanan na ito ay isa sa ilang mga modelo na kumikilos nang maayos sa ilalim ng mga pagbabago sa temperatura. Karamihan sa mga gulong ng Nokian ay agad na nagsisimulang mawalan ng presyon ng hangin sa mga gulong sa panahon ng anomalya ng panahon, ngunit ang modelong ito ay nananatiling hindi nagbabago. Napansin din namin na ang mga gulong ng pagbabagong ito ay may mahusay na buhay ng serbisyo at antas ng paglaban sa pagsusuot, na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na gamitin ang hanay ng mga gulong na ito sa taglamig para sa 5-6 na mga panahon.
Ang pang-apat na modelo na partikular na nabanggit ng mga eksperto ay ang Nordman SX. Magsimula tayo sa katotohanan na ang modelong ito ay ang pinaka binili sa lahat ng iba pang mga pagbabago ng mga gulong ng kotse mula sa tagagawa ng Finnish na Nokian. At ito ay hindi isang uri ng aksidente - ang mga gulong ay may mga kamangha-manghang katangian na nagpapahintulot sa kotse na mapanatili ang antas sa anumang ibabaw, kahit na sa malakas na crosswind.
Ang ganitong mga katangian ng grip ay kinokontrol ng natatanging teknolohiya sa paggawa ng gulong, pati na rin ang komposisyon ng pinaghalong goma. Bilang karagdagan, ang isang espesyal na na-optimize na pattern ng pagtapak ay pinili para sa modelong ito, at ang lahat ng mga tampok na ito ay magkakasamang nagbigay ng isang napakatalino na resulta - ang kotse ay ganap na ligtas kapag nagmamaneho sa mataas na bilis, anuman ang daan na tinatahak ng kotse.
Kapansin-pansin din ang mahusay na rolling resistance at ang pinakamataas na hydroplaning properties, salamat sa kung saan ang kotse, kapag nagmamaneho sa isang basang ibabaw, ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho ng pagtulak ng masa ng tubig sa labas ng contact patch, at samakatuwid ang pagmamaniobra ng kotse sa masama nananatili pa rin ang panahon sa mataas na antas.
Isinasaalang-alang ang apat na mga modelo na na-highlight ng mga eksperto, nagiging malinaw na ang tagagawa ng gulong ng kotse na Nokian ay nangangalaga sa mga customer nito, na nagpapakita lamang sa kanila ng pinakamahusay na mga halimbawa ng sarili nitong produksyon. Sa pamamagitan ng paraan, napakahirap para sa mga eksperto na mag-isa ng anumang partikular na mga modelo - ayon sa kanila, ang apat na napiling mga modelo ay medyo superior sa kanilang mga katangian sa lahat ng iba pang mga pagbabago.
At ito ay muling nagpapatunay na ang Finnish na tagagawa ng mga gulong ng kotse ay hindi walang kabuluhan na isinasaalang-alang sa Europa at sa mundo bilang isa sa mga pinaka-inirerekumendang tagagawa na gumagawa ng tunay na mataas na kalidad na mga produkto.
Dapat ding tandaan na ang lahat ng mga pagbabago na ginawa ng planta na ito ay may mahabang panahon ng warranty at paggamit. Sa madaling salita, ang pinaka maaasahan, matibay at komportableng goma ay ginawa sa batayan ng Nokian. Marami ang maaaring magtaltalan dito, ngunit ang opinyon ng mga independiyenteng eksperto ay nananatiling nagkakaisa at hindi natitinag.
Sa una, ang kumpanyang Finnish na Nokian Tires ay bahagi ng Nokia Corporation, na gumagawa ng mga produktong goma. Noong 1988, humiwalay ito sa pangunahing kumpanya at nagsimulang gumawa ng mga gulong ng Nokian sa sarili nitong mga pasilidad. Sa kasalukuyan, ang Nokian ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng mga gulong at ang tanging malaking kumpanya na nag-specialize sa mga gulong para sa malupit na klimatiko na kondisyon.
Ang mga produktong Nokian ay maaaring ituring na "Russian", dahil ang karamihan sa mga gulong ay ibinibigay mula sa halaman sa lungsod ng Vsevolozhsk. Ang kumpanya ay itinuturing na isang nangungunang eksperto sa mga gulong ng taglamig. Ang mga Nokian engineer ay nakabuo ng mga makabagong gulong na idinisenyo para sa pinakakumportableng biyahe sa matinding mga kondisyon ng taglamig. Ang mga gulong ng Nokian ay nagpapakita ng mahusay na pagkakahawak at traksyon sa mga nagyeyelong kalsada.
Ang aming website ng tindahan ay nagpapakita ng malawak na seleksyon ng mga gulong ng Nokian para sa iba't ibang uri ng mga sasakyan. Kabilang sa iba pang mga bagay, ito ang mga sikat na modelo ng gulong sa tag-init at taglamig gaya ng:
Ang kumpanyang Nokian ay gumagawa ng mga gulong para sa mga kotse at iba pang kagamitan sa loob ng maraming taon. Salamat sa mahusay na kalidad nito, nakakuha ito ng magandang reputasyon at katanyagan sa buong mundo.
Sa Russia, ang kumpanyang Nokian ay matatagpuan sa Vsevolozhsk. Ang halaman na ito ay narito sa loob ng 13 taon at ito ang pinakamalaki sa iba pang mga tagagawa ng gulong. Ang opisina ng kumpanya ay matatagpuan sa parehong lungsod. Niresolba nito ang mga isyu na may kaugnayan sa paggawa ng negosyo hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa Kazakhstan at Belarus.
Sa karaniwan, halos 15 milyong gulong ang ginagawa dito bawat taon. Kalahati lamang sa kanila ang nananatili sa Russia, at ang natitirang kalahati ay na-export. Ang kumpanya ay isa sa mga nangungunang tagagawa hindi lamang sa Russia, ngunit sa buong mundo.
Ang pangunahing halaman ng Nokian ay matatagpuan sa Finland. Dito nagsimula ang kasaysayan ng kumpanya. Ang ilang mga modelo para sa Russia ay ginawa sa Finland.
Tulad ng ibang tagagawa, ipinapahiwatig ng Nokian ang petsa ng paglabas sa gilid ng mga modelo. Kadalasan ay kinabibilangan ito ng apat na numero, na matatagpuan sa isang hugis-itlog na selyo. Ang huling dalawa ay nagpapahiwatig ng taon ng paglabas, at ang unang pares ay nagpapahiwatig ng linggo.
Halimbawa, kung ang 1807 ay ipinahiwatig, nangangahulugan ito na ang mga gulong ay ginawa noong 2007 sa ika-18 na linggo - noong Abril. Kung ang mga modelo ay hindi na napapanahon, pagkatapos ay tatlong numero lamang ang ipahiwatig sa kanila - ang una at pangalawa ay nagpapahiwatig ng linggo ng produksyon, at ang pangatlo - ang taon ng produksyon.
Sa mga bagong modelo ng Nokian at sa ilang mas luma, may idinagdag na indicator ng tread wear. Ito ay matatagpuan sa gitnang longitudinal rib. Ito ay isang hanay ng mga numero, ang bawat isa ay nagpapahiwatig ng natitirang lalim ng pagtapak.
Kapag ang indicator ay umabot sa "8" na marka, nangangahulugan ito na oras na upang baguhin ang mga gulong. Mayroon ding hydroplaning indicator na nagpapahiwatig kung kailan hindi na sila magagamit sa mga basang ibabaw.
Ang ilang mga motorista, kapag bumibili ng mga gulong ng Nokian, ay natatakot na magkaroon ng pekeng. Sa teorya, ang mga gulong ay maaaring pekeng, ngunit sa pagsasanay sa mundo ang mga ito ay mga nakahiwalay na kaso. Ang bagay ay ang produksyon ay nangangailangan ng isang negosyo na may malaking sukat.
Alinsunod dito, hindi lahat ng nagnanais ng madaling pera ay maaaring magsimulang gumawa ng mga pekeng kalakal. At bagama't ilang beses nang naganap ang mga pekeng goma, maaari pa ring isaalang-alang na ito ang industriyang pinakaprotektado mula sa pamemeke.
Upang matiyak ang kumpletong kaligtasan, pinakamahusay na mag-order ng mga gulong sa pamamagitan ng opisyal na website ng Nokian. Sa kasong ito, kailangan mong magbayad para sa paghahatid, ngunit maaari mong tiyakin na ang biniling produkto ay tiyak na orihinal.
Karamihan sa mga modelo ng Nokian ay may direksyong pattern ng pagtapak. Nagbibigay ito ng mahusay na mga katangian, ngunit kapag ang pag-install ng mga naturang gulong ay kailangan mong mag-tinker, dahil kung ang pagtapak ay hindi nakaposisyon nang hindi tama, ang pagganap ay lumala nang malaki.
Ang direksyon ng mga gulong ay madalas na ipinahiwatig sa gilid ng isang arrow. Samakatuwid, hindi mahirap hulaan kung paano ilagay ang mga ito nang tama.
Para sa lahat na pinahahalagahan ang kaligtasan at ginhawa kapag nagmamaneho ng kotse, ang mga gulong ng Nokian ay 100% na angkop. Kasabay nito, ang ilang mga modelo ay idinisenyo upang maglakbay sa mataas na bilis - para sa mga mas gusto ang adrenaline rush sa kalmado.
