Atmosfääri tähtsus Maa olemasolus on tohutu. Kui meie planeet ilma atmosfäärist ilma jäetakse, surevad kõik elusorganismid. Selle mõju võib võrrelda klaasi rolliga kasvuhoones, mis laseb valguskiired läbi ega eralda soojust tagasi. Seega kaitseb atmosfäär Maa pinda liigse kuumenemise ja jahtumise eest.
Maakera õhuümbris on kaitsekiht, mis päästab kõik elusolendid korpuskulaarse ja lühilainelise päikesekiirguse eest. Kõik ilmastikutingimused, milles inimesed elavad ja töötavad, tekivad atmosfäärikeskkonnas. Selle maakoore uurimiseks luuakse meteoroloogiajaamu. Meteoroloogid jälgivad ööpäevaringselt iga ilmaga atmosfääri alumise kihi seisundit ja salvestavad oma vaatlusi. Mitu korda päevas (mõnes piirkonnas iga tund) jaamades mõõdetakse temperatuuri, õhuniiskust, rõhku, tuvastatakse pilvisuse olemasolu, tuule suunda, heli- ja elektrinähtusi, mõõdetakse tuule kiirust ja sademeid. Meteoroloogiajaamad on hajutatud kogu meie planeedil: polaaraladel, troopikas, mägismaal ja tundras. Meredel ja ookeanidel tehakse vaatlusi ka jaamadest, mis asuvad eriotstarbelistel laevadel spetsiaalselt ehitatud seadmetel. 
Alates kahekümnenda sajandi algusest hakati mõõtma keskkonnaseisundi parameetreid vabas atmosfääris. Selleks käivitatakse raadiosondid. Nad on võimelised tõusma 25-35 km kõrgusele ja raadioseadmete abil saatma Maa pinnale andmeid rõhu, temperatuuri, tuule kiiruse ja õhuniiskuse kohta. Kaasaegses maailmas kasutavad nad sageli meteoroloogilisi satelliite ja rakette. Need on varustatud teleseadmetega, mis taasesitavad täpselt planeedi pinna ja pilvede pilte.
Seotud materjalid:
Üliõpilased, magistrandid, noored teadlased, kes kasutavad teadmistebaasi oma õpingutes ja töös, on teile väga tänulikud.
Postitatud aadressil http://www.allbest.ru/
Sissejuhatus
Inimkonna ja selle teadusliku ja tehnoloogilise varustuse kiire kasv on olukorda Maal radikaalselt muutnud. Kui lähiminevikus ilmnes kogu inimtegevus negatiivselt vaid piiratud, ehkki arvukatel territooriumidel ja löögijõud oli võrreldamatult väiksem kui looduses valitsev võimas ainete ringkäik, siis nüüd on looduslike ja inimtekkeliste protsesside mastaabid muutunud võrreldavaks. Nende vaheline suhe muutub koos kiirendusega inimtekkelise mõju suurenemise suunas biosfäärile.
Oht ettearvamatuteks muutusteks biosfääri stabiilses seisundis, millega looduslikud kooslused ja liigid, sealhulgas inimene ise, on ajalooliselt kohanenud, on tavalisi majandamismeetodeid säilitades nii suur, et praegused Maad asustavad inimpõlved seisavad silmitsi ülesandega parandada kiiresti oma elu kõiki aspekte vastavalt vajadusele säilitada biosfääris olemasolev aine- ja energiaringe. Lisaks kujutab meie keskkonna laialdane saastamine erinevate ainetega, mis on mõnikord täiesti võõrad inimorganismi normaalsele eksisteerimisele, tõsist ohtu meie tervisele ja tulevaste põlvede heaolule. Atmosfääriõhk on kõige olulisem elu toetav looduskeskkond ning atmosfääri pinnakihi gaaside ja aerosoolide segu, mis tekkis Maa evolutsiooni, inimtegevuse käigus ning paikneb väljaspool elu-, tööstus- ja muid ruume. Keskkonnauuringute tulemused nii Venemaal kui ka välismaal näitavad selgelt, et maapinna õhusaaste on kõige võimsam, pidevalt mõjuv inimest, toiduahelat ja keskkonda mõjutav tegur. Atmosfääriõhul on piiramatu võimsus ja see mängib biosfääri, hüdrosfääri ja litosfääri komponentide pinna lähedal kõige liikuvama, keemiliselt agressiivsema ja läbivama interaktsiooniagensi rolli.
Inimtekkelised saasteallikad on põhjustatud inimese majandustegevusest. Need sisaldavad:
1. Fossiilkütuste põletamine, millega kaasneb 5 miljardi tonni süsinikdioksiidi eraldumine aastas. Selle tulemusena tõusis 100 aasta jooksul (1860-1960) CO2 sisaldus 18% (0,027-lt 0,032-le). Nende heitkoguste määr on viimase kolme aastakümne jooksul märkimisväärselt suurenenud. Selle kiirusega on aastaks 2000 süsinikdioksiidi kogus atmosfääris vähemalt 0,05%.
2. Soojuselektrijaamade käitamine, kui kõrge väävlisisaldusega söe põletamisel tekib vääveldioksiidi ja kütteõli eraldumise tagajärjel happevihmad.
3. Kaasaegsete turboreaktiivlennukite heitgaasid sisaldavad lämmastikoksiide ja aerosoolidest saadavaid gaasilisi fluori süsivesinikke, mis võivad põhjustada atmosfääri osoonikihi kahjustusi.
4. Tootmistegevus.
5. Reostus hõljuvate osakestega (jahvatamisel, pakkimisel ja laadimisel, katlamajadest, elektrijaamadest, kaevanduste šahtidest, karjääridest jäätmete põletamisel).
6. Erinevate gaaside heitkogused ettevõtete lõikes.
7. Kütuse põletamine põletusahjudes, mille tulemusena moodustub kõige levinum saasteaine – süsinikmonooksiid.
8. Kütuse põlemine kateldes ja sõidukite mootorites, millega kaasneb lämmastikoksiidide teke, mis põhjustavad sudu.
9. Ventilatsiooniheitmed (kaevandusšahtid).
10. Ülemäärase osoonikontsentratsiooniga ventilatsiooniheitmed ruumidest, kus on kõrge energiatarbega rajatised (kiirendid, ultraviolettkiirguse allikad ja tuumareaktorid), mille maksimaalne lubatud kontsentratsioon tööruumides on 0,1 mg/m3. Suurtes kogustes on osoon väga mürgine gaas.
Kütuse põlemisprotsesside käigus toimub atmosfääri pinnakihi kõige intensiivsem reostus megapolides ja suurlinnades, tööstuskeskustes sõidukite, soojuselektrijaamade, katlamajade ja muude kivisöel, kütteõlil töötavate elektrijaamade laialdase kasutamise tõttu, diislikütus, maagaas ja bensiin. Mootortranspordi panus kogu õhusaastesse ulatub siin 40-50%. Võimas ja äärmiselt ohtlik õhusaaste tegur on katastroofid tuumaelektrijaamades (Tšernobõli avarii) ja tuumarelvade katsetamine atmosfääris. Selle põhjuseks on nii radionukliidide kiire levik pikkadele vahemaadele kui ka territooriumi saastatuse pikaajaline iseloom.
Keemilise ja biokeemilise tootmise suur oht seisneb äärmiselt mürgiste ainete, aga ka mikroobide ja viiruste erakorralises atmosfääri sattumises, mis võib põhjustada epideemiaid elanikkonna ja loomade seas.
Praegu on maapinna atmosfääris palju kümneid tuhandeid inimtekkelise päritoluga saasteaineid. Tööstusliku ja põllumajandusliku tootmise jätkuva kasvu tõttu tekivad uued keemilised ühendid, sealhulgas väga mürgised. Atmosfääriõhu peamised inimtekkelised saasteained on lisaks väävli-, lämmastiku-, süsiniku-, tolmu- ja tahma suuremahulistele oksiididele komplekssed orgaanilised, kloororgaanilised ja nitroühendid, tehislikud radionukliidid, viirused ja mikroobid. Kõige ohtlikumad on Venemaa õhubasseinis laialt levinud dioksiin, benso(a)püreen, fenoolid, formaldehüüd ja süsinikdisulfiid. Tahkeid hõljuvaid osakesi esindavad peamiselt tahm, kaltsiit, kvarts, hüdromika, kaoliniit, päevakivi, harvemini sulfaadid ja kloriidid. Oksiidid, sulfaadid ja sulfitid, raskmetallide sulfiidid,
Transpordiheitest tingitud õhusaaste
Suur osa õhusaastest tuleneb autode kahjulike ainete heitkogustest. Praegu on Maal kasutusel umbes 500 miljonit autot ja aastaks 2000 peaks nende arv kasvama 900 miljonini.1997. aastal oli Moskvas kasutusel 2400 tuhat autot, standard 800 tuhat autot olemasolevatel teedel.
Praegu moodustab maanteetransport üle poole keskkonda paisatavatest kahjulikest heitkogustest, mis on peamine õhusaasteallikas, eriti suurtes linnades. Keskmiselt kulutab iga auto 15 tuhande km läbisõiduga aastas 2 tonni kütust ja umbes 26–30 tonni õhku, sealhulgas 4,5 tonni hapnikku, mis on 50 korda rohkem kui inimese vajadus. Samal ajal eraldub autost atmosfääri (kg/aastas): süsinikmonooksiidi - 700, lämmastikdioksiidi - 40, põlemata süsivesinikke - 230 ja tahkeid aineid - 2 - 5. Lisaks eraldub kasutamise tõttu palju pliiühendeid peamiselt pliisisaldusega bensiinist.
Vaatlused on näidanud, et suure maantee ääres (kuni 10 m) asuvates majades põevad elanikud vähki 3-4 korda sagedamini kui 50 m kaugusel asuvates majades.Samuti mürgitab transport veekogusid, mulda ja taimi.
Sisepõlemismootorite (ICE) mürgised heitmed on heitgaasid ja karterigaasid, karburaatorist ja kütusepaagist väljuvad kütuseaurud. Peamine osa mürgistest lisanditest satub atmosfääri koos sisepõlemismootorite heitgaasidega. Ligikaudu 45% süsivesinike heitkogustest satub atmosfääri koos karterigaaside ja kütuseaurudega.
Heitgaaside osana atmosfääri sattuvate kahjulike ainete hulk sõltub sõidukite üldisest tehnilisest seisukorrast ja eriti mootorist - suurima saasteallikast. Seega, kui karburaatori reguleerimist rikutakse, suureneb süsinikmonooksiidi heitkogus 4...5 korda. Pliiühendeid sisaldava pliibensiini kasutamine põhjustab atmosfääriõhu saastumist väga mürgiste pliiühenditega. Umbes 70% etüülvedelikuga bensiinile lisatud pliist satub atmosfääri heitgaasidega ühendite kujul, millest 30% settib maapinnale kohe pärast auto väljalasketoru läbilõikamist, 40% jääb atmosfääri. Üks keskmise koormusega veok eraldab aastas 2,5...3 kg pliid. Plii kontsentratsioon õhus sõltub pliisisaldusest bensiinis.
Väga mürgiste pliiühendite atmosfääri sattumise saate välistada, kui asendate pliisisaldusega bensiini pliivaba bensiiniga.
Kuidas õhusaaste tervist mõjutab
Cornelli ülikooli teadlaste sõnul on 40 protsenti maailma surmajuhtumitest põhjustatud õhu-, vee- ja pinnasereostusest. Mürgised heitmed atmosfääri tapavad igal aastal umbes kolm miljonit inimest. Peamised õhusaaste põhjustatud surmapõhjused on vähk, kaasasündinud patoloogiad ja inimkeha immuunsüsteemi häired. Erinevatel õhusaasteainetel on inimeste tervisele erinev mõju, põhjustades erinevaid haigusi. Põlemisprodukte sisaldava õhu (õhuke diisli heitgaas) sissehingamine kasvõi lühiajaliselt suurendab südame isheemiatõve riski. Tööstusettevõtted ja sõidukid eraldavad musta suitsu ja rohekaskollast dioksiidi, mis suurendab varajase surma ohtu. Isegi nende ainete suhteliselt madal kontsentratsioon atmosfääris põhjustab 4–22 protsenti surmajuhtumeid enne neljakümnendat eluaastat. Mootorsõidukite heitgaasid ja söepõletusettevõtete heitgaasid küllastavad õhku väikeste saasteosakestega, mis võivad põhjustada vere hüübimist ja trombide teket inimese vereringesüsteemis. Saastunud õhk põhjustab ka rõhu tõusu. Seda seetõttu, et õhusaaste põhjustab muutusi närvisüsteemi selles osas, mis kontrollib vererõhu taset. Suuremate linnade õhusaaste moodustab ligikaudu viis protsenti haiglaravi juhtudest. Suured tööstuslinnad on sageli kaetud paksu uduga – sudu. See on väga tugev õhusaaste, mis on paks udu suitsu- ja gaasijäätmete lisanditega või suure kontsentratsiooniga söövitavate gaaside ja aerosoolide loor. Seda nähtust täheldatakse tavaliselt vaikse ilmaga. See on suurtes linnades väga suur probleem, mis mõjutab negatiivselt inimeste tervist. Sudu on eriti ohtlik nõrgestatud kehaga lastele ja eakatele inimestele, kes põevad südame-veresoonkonna haigusi ja hingamissüsteemi haigusi. See võib põhjustada hingamisraskusi või isegi selle peatada, põhjustades limaskestade põletikku. Kõige suurem kahjulike ainete kontsentratsioon pinnaõhus on hommikuti, päeval tõuseb sudu tõusvate õhuvoolude mõjul. Bronhiaalastma on otseselt seotud õhusaastega.
Väga ohtlik sümptom inimkonnale on see, et õhusaaste suurendab tõenäosust saada arenguhäirega lapsi. Kahjulike ainete ülemäärane kontsentratsioon atmosfääris põhjustab enneaegseid sünnitusi, vastsündinute kaal on väike, mõnikord sünnib surnult sündinud lapsi. Kui rase naine hingab kõrgendatud osooni ja süsinikmonooksiidi kontsentratsiooniga õhku, eriti raseduse teisel kuul, on tal kolm korda suurem tõenäosus sünnitada laps väärarengutega nagu huulelõhe, suulaelõhe või südameklapp. defektid.
Õhukaitse
Atmosfääriõhk on keskkonna üks peamisi elutähtsaid elemente.
Seadus “Atmosfääriõhu kaitse” hõlmab probleemi põhjalikult. Ta võttis kokku eelnevatel aastatel välja töötatud ja praktikas põhjendatud nõuded. Näiteks reeglite kehtestamine, mis keelavad mis tahes tootmisrajatiste (vastloodud või rekonstrueeritud) kasutuselevõtu, kui need muutuvad töö käigus saasteallikaks või muudeks negatiivseteks mõjudeks atmosfääriõhule. Täiendati atmosfääriõhu saasteainete maksimaalsete lubatud kontsentratsioonide standardimise reegleid.
Riigi sanitaarõigusaktid kehtestasid ainult atmosfääriõhu jaoks enamiku keemiliste ainete ja nende kombinatsioonide maksimaalsed lubatud kontsentratsioonid isoleeritud toimel.
Hügieenistandardid on ärijuhtidele riigi nõue. Nende rakendamist peaksid jälgima tervishoiuministeeriumi riiklikud sanitaarjärelevalveasutused ja riiklik ökoloogiakomitee.
Atmosfääriõhu sanitaarkaitse seisukohalt on suur tähtsus uute õhusaasteallikate tuvastamisel, projekteeritavate, ehitatavate ja rekonstrueeritavate atmosfääri saastavate rajatiste arvestamisel, linnade, alevite ja tööstuse üldplaanide väljatöötamise ja elluviimise kontrollimisel. sõlmpunktid tööstusettevõtete paiknemise ja sanitaarkaitsevööndite kohta.
Seadus "Atmosfääriõhu kaitse" näeb ette nõuded saasteainete maksimaalse lubatud atmosfääriheite normide kehtestamiseks. Sellised standardid kehtestatakse igale paiksele saasteallikale, igale transpordimudelile ja muudele liikuvatele sõidukitele ja rajatistele. Need määratakse kindlaks selliselt, et kõigist saasteallikatest tulenevad kahjulikud heitkogused antud piirkonnas ei ületaks saasteainete maksimaalse lubatud kontsentratsiooni norme õhus. Lubatud heitkogused määratakse kindlaks ainult maksimaalseid lubatud kontsentratsioone arvesse võttes.
Järeldused
Looduskaitse on meie sajandi ülesanne, probleem, mis on muutunud sotsiaalseks. Ikka ja jälle kuuleme keskkonda ähvardavatest ohtudest, kuid paljud meist peavad neid endiselt ebameeldivaks, kuid paratamatuks tsivilisatsioonitooteks ja usuvad, et meil on veel aega kõigi tekkinud raskustega toime tulla. Inimese mõju keskkonnale on aga saavutanud murettekitavad mõõtmed. Olukorra põhjalikuks parandamiseks on vaja sihipäraseid ja läbimõeldud tegevusi. Vastutustundlik ja tõhus keskkonnapoliitika on võimalik ainult siis, kui kogume usaldusväärseid andmeid keskkonna hetkeseisu kohta, mõistlikke teadmisi oluliste keskkonnategurite koosmõjust, kui töötame välja uusi meetodeid inimese poolt loodusele tekitatud kahju vähendamiseks ja ennetamiseks. .
Juba on käes aeg, mil maailm võib lämbuda, kui Inimene Loodusele appi ei tule. Ainult Inimesel on ökoloogiline anne hoida ümbritsevat maailma puhtana.
KOOSkasutatud kirjanduse loetelu
saastatus tervis õhukeskkond
1. Danilov-Daniljan V.I. “Ökoloogia, looduskaitse ja keskkonnaohutus” M.: MNEPU, 1997.
2. Protasov V.F. “Ökoloogia, tervis ja keskkonnakaitse Venemaal”, M.: Rahandus ja statistika, 1999.
3. Belov S.V. "Eluohutus" M.: Kõrgkool, 1999.
4. Danilov-Daniljan V.I. "Keskkonnaprobleemid: mis toimub, kes on süüdi ja mida teha?" M.: MNEPU, 1997.
5. Kozlov A.I., Veršubskaja G.G. "Vene põhjaosa põlisrahvastiku meditsiiniline antropoloogia" M.: MNEPU, 1999.
Postitatud saidile Allbest.ru
Atmosfääriõhu kaitse on põhiprobleem looduskeskkonna tervise parandamisel. Atmosfääri õhusaaste, saasteallikad. Õhusaaste globaalsed keskkonnamõjud. Osoonikihi hävitamine. Happevihm.
abstraktne, lisatud 13.04.2008
Antropogeensed õhusaasteallikad. Meetmed atmosfääriõhu kaitsmiseks liikuvate ja paiksete saasteallikate eest. Sõidukite töö- ja keskkonnakontrolli süsteemi täiustamine.
abstraktne, lisatud 07.10.2011
Peamised looduslikud ja inimtekkelised õhusaasteallikad ning nende mõju inimeste tervisele. Atmosfääriõhu kaitse on põhiprobleem looduskeskkonna tervise parandamisel. Osoonikihi hävitamine, veereostus ja selle puhastamise meetodid.
test, lisatud 10.11.2010
Õhusaaste ulatuse ja negatiivse mõju hindamine Maa taimestikule ja loomastikule. Selle saasteallikad, nende protsent. Kurski linna õhus sisalduvate kahjulike ainete aasta keskmise kontsentratsiooni arvutamine täna.
esitlus, lisatud 08.03.2012
Saasteainete heiteallikate parameetrid. Atmosfääri õhusaaste mõju määr asustatud aladele tootmise mõjuvööndis. Ettepanekud MPE standardite väljatöötamiseks atmosfääri jaoks. Õhusaaste kahjustuste määramine.
lõputöö, lisatud 05.11.2011
Ressursi tähtsus looduses ja inimelus. Looduslike ja tehislike õhusaasteallikate omadused. Meetmed reostuse vältimiseks ja atmosfääriõhu kaitsmiseks. Keskkonnakaitset reguleerivate õigusaktide analüüs.
esitlus, lisatud 24.12.2014
Peamised õhusaasteained ja õhusaaste ülemaailmsed tagajärjed. Looduslikud ja inimtekkelised saasteallikad. Atmosfääri isepuhastumise tegurid ja õhu puhastamise meetodid. Heitkoguste liigid ja nende allikad.
esitlus, lisatud 27.11.2011
kursusetöö, lisatud 16.10.2013
Kaitse õhusaaste eest. Kaitse reostuse eest, looduslike veeressursside ratsionaalne kasutamine ja taastamine. Kaitse keskkonnareostuse eest ohtlike jäätmetega. Piirkondliku teabe- ja analüütilise andmebaasi loomine
aruanne, lisatud 10.11.2004
Atmosfääriõhu ökoloogilised ja majanduslikud funktsioonid. Selle õiguskaitse sisu ja rakendamise vahendid. Atmosfääri keemiline koostis kui rahva tervist mõjutav keskkonnategur. Loodusliku ja inimtekkelise saasteallikad.
Kõigist biosfääri komponentidest on inimese normaalseks eluks vaja eelkõige õhku. Inimene võib ilma toiduta elada kuni viis päeva ja ilma õhuta mitte rohkem kui viis minutit. Keskmiselt kulub inimene päevas umbes kilogrammi toitu, kahekümnest kilogrammist õhust kuni kaks ja pool liitrit vett ja hapnikku. Kuid tarbitav õhk peab vastama teatud sanitaarnõuetele, vastasel juhul põhjustab see ägedaid või kroonilisi haigusi. Tööstusheidete tagajärjel on õhk paljudes välismaa linnades nii saastunud, et päike on päeval peaaegu nähtamatu. Tööstuslik tolm on üks peamisi õhusaaste liike. Tolmu ja tuha tekitatud kahju on globaalne. Tolmune atmosfäär edastab halvasti ultraviolettkiirgust, millel on bakteritsiidsed omadused ja mis takistab atmosfääri isepuhastumist. Tolm ummistab hingamisteede ja silmade limaskesti, ärritab inimese nahka, on bakterite ja viiruste kandja, vähendab tänavate, tehasehoonete ja kodude valgustatust, põhjustades liigset elektritarbimist. Tahm, mis on tolmu komponent ja sisuliselt puhas atmosfääri süsinik, suurendab kopsuvähki haigestumist.
Atmosfääriõhk on inimeste, loomade ja taimestiku hingamisallikas, põlemisprotsesside ja kemikaalide sünteesi tooraine; see on materjal, mida kasutatakse erinevate tööstus- ja transpordiseadmete jahutamiseks, samuti keskkond, kuhu juhitakse inimeste, kõrgemate ja madalamate loomade ja taimede jäätmeid.
Atmosfäär mängib olulist rolli kõigis looduslikes protsessides. See toimib usaldusväärse kaitsena kahjuliku kosmilise kiirguse eest ning määrab konkreetse piirkonna ja kogu planeedi kliima. Atmosfääriõhk on keskkonna üks peamisi elutähtsaid elemente, selle elu andev allikas. Selle eest hoolitsemine, selle puhtana hoidmine tähendab elu säilitamist Maal.
Universumis on Maa atmosfäär ainulaadne ja hämmastav nähtus. See koosneb lämmastikust, hapnikust, argoonist, süsinikdioksiidist ja muudest elementidest. Meie planeedi hindamatute rikkuste hulka kuulub ennekõike hapnikurikas ja gaasi koostiselt tasakaalustatud atmosfäär.
Atmosfäär on biosfääri lahutamatu osa ja Maa gaasiline kest, mis pöörleb koos sellega ühtse tervikuna. See kest on kihiline. Igal kihil on oma nimi ning iseloomulikud füüsikalised ja keemilised omadused. Tavaliselt jaguneb atmosfäär kaheks suureks komponendiks: ülemine ja alumine. Meile pakub suurimat huvi atmosfääri alumine osa, peamiselt troposfäär, kuna seal toimuvad peamised atmosfääri õhusaastet mõjutavad meteoroloogilised nähtused.
Atmosfääriõhk toimib omamoodi kõigi teiste loodusobjektide saaste vahendajana, aitab kaasa suurte saastemasside levikule pikkade vahemaade taha. Õhu kaudu levivad tööstusheitmed saastavad ookeane ning hapestavad mulda ja vett.
Nii jõuab aastas läbi läänepiiride koos õhumassidega Venemaa territooriumile umbes 2 miljonit tonni vääveldioksiidi ja umbes 10 miljonit tonni sulfaate.
Kütuste, nagu kivisüsi, õli ja põlevkivi, põletamine põhjustab õhusaastet vääveldioksiidiga, mis on muldade ja veekogude hapestumise allikas. Selle protsessi käigus eralduv soojus hajub keskkonda ja on atmosfääri termilise saastamise allikaks.
Keskkonnasaasteainete kahjulikkuse määr sõltub paljudest keskkonnateguritest ja ainetest endist. Teaduse ja tehnika progress seab ülesandeks välja töötada objektiivsed ja universaalsed kahjulikkuse kriteeriumid. See biosfääri kaitsmise põhiprobleem ei ole veel täielikult lahendatud. Selle teema kohta kogutud andmete analüüs, mis on esitatud uurimistöödes, näitab, et saasteainete hajutamise ja lahjendamise meetod ei kaitse biosfääri
Sõnum “Maa atmosfäär” räägib lühidalt meie planeeti ümbritsevast gaasilisest ümbrisest. Samuti aitab ettekanne teemal “Atmosfäär” tunniks valmistuda ja geograafiaalaseid teadmisi süvendada.
Atmosfäär on gaasiline kest, mis ümbritseb meie planeeti ja pöörleb koos Maaga. Seda uurivad keemia ja füüsika harud, mis on ühendatud atmosfäärifüüsika üldnimetuse alla. Atmosfääri abil määratakse Maa pinnal ilm ning meteoroloogia tegeleb ilmastikuolude uurimisega ja klimatoloogia kliimamuutustega. Kesta paksus on planeedi pinnast 1500 km kaugusel.
Füüsilise seisundi määravad kliima ja ilm. Põhilised atmosfääriparameetrid: rõhk, õhutihedus, koostis ja temperatuur. Kõrguse kasvades atmosfäärirõhk ja õhutihedus vähenevad. Temperatuur muutub ka kõrgusega. Gaasikesta vertikaalset struktuuri iseloomustavad erinevad elektri- ja temperatuuriomadused ning mitmesugused õhutingimused.
Atmosfääris on peamised kihid, mille määrab temperatuur:
Samuti on kestade vahel atmosfääri üleminekupiirkonnad, mida nimetatakse tropopausiks, stratopausiks, mesopausiks, termopausiks, eksopausiks.
Atmosfäär jaguneb sõltuvalt gaasi koostisest heterosfääriks ja homosfääriks. Heterosfäär on piirkond, kus gravitatsioon mõjutab gaaside eraldumist. Selle all asub atmosfääri homogeenne osa – homosfäär. Nende kihtide vahel on piir, mida nimetatakse turbopausiks ja mis asub 120 km kõrgusel.
Atmosfääris on ka atmosfäärirõhk. See mõjutab kõiki selles asuvaid objekte ja planeedi pinda. Normaalne atmosfäärirõhk ei ületa 760 mm Hg. Art. Kõrguse suurenedes langeb rõhk iga kilomeetriga 100 mm võrra.
Atmosfäär on õhukest, mis koosneb peamiselt gaasidest ja lisanditest, nagu veepiisad, jääkristallid, tolm, põlemisproduktid ja meresoolad. Nende arv ei ole püsiv. Atmosfääri põhikomponendid on lämmastik (78%), hapnik (21%), argoon (0,93%). Lisaks neile sisaldab see süsivesinikke, CH 4, NH 3, SO 2, CO, HF, HC 1, I 2 paari, Hg ja NO. Troposfäär sisaldab palju aerosooli (vedelosakesi) ja hõljuvaid aineid.
Loodame, et aruanne õhkkonna kohta aitas teil tunniks valmistuda ja saite selle kohta palju kasulikku teavet. Saate jätta oma sõnumi atmosfääri kohta alloleva kommentaarivormi abil.
Inimene elab troposfääri alumistes kihtides. Atmosfääris esinevad nähtused mõjutavad seda otseselt. Paljud neist on eluohtlikud. Seetõttu on inimesed, olenevalt teatud atmosfäärinähtuste tüübist ja sagedusest Maa eri piirkondades, planeedil erinevalt jaotunud.
Inimesed on ajalooliselt elanud soodsama kliimaga kohtades. Kus pole liiga kõrget ega madalat temperatuuri, kus on piisavalt sademeid ja pole pikaajalisi põudasid, kus ei esine sagedasi inimesele kahjulikke atmosfäärinähtusi.
Inimesed on aga üle kogu Maa laialt levinud. Võib öelda, et ta elab igal pool. Lisaks tekivad isegi eluks kõige soodsamates kohtades ohtlikud atmosfäärinähtused.
Inimestele ja nende tegevusele ohtlikud atmosfäärinähtused on põud, tugevad vihmad, orkaanid, rahe, äikesetormid ja jää.
Kui pikka aega ei saja ja õhutemperatuur on piisavalt kõrge, tekib põud. Inimene võib põua ajal elada, kuid see toob kaasa veepuuduse ja saagi kadumise, kuna mullas pole piisavalt niiskust. Kuna maailmas on veel palju vaeseid riike, kus elanike elu sõltub otseselt iga-aastasest saagist, peetakse põuda endiselt kõige ohtlikumaks atmosfäärinähtuseks.
Tugevad vihmad võivad põhjustada üleujutusi, tammide kokkuvarisemist ja jõgede ülevoolu. Kõik see hävitab inimeste hooneid ja kahjustab põllumaad.
Orkaani ajal võib tuule tugevus ületada 100 m/s. Sellise kiirusega hävitab õhk elumaju ja sideliine. Maa tehissatelliitide abil saab inimkond jälgida orkaanide teket, määrata nende liikumisteed ja seetõttu elanikkonda ohu eest hoiatada. Orkaanid saavad sageli alguse Vaiksest ja Atlandi ookeanist 10-20° laiuskraadidel ning liiguvad seejärel mandrite suunas.
Aasias ja Vaikse ookeani saartel nimetatakse orkaane taifuunideks.
Äikesetormid on ohtlikud nende ajal tekkiva välgu tõttu. Välk on tugev elektrilahendus pilvede vahel või pilve ja maa vahel. Tavaliselt lööb välk maa peal mõnda künka. Seetõttu ei tohiks äikese ajal seista küngastel, puude all või muude kõrguvate objektide all.
Jää tekib pärast talve sulamist ja on pinnal jääkoorik. Teedel põhjustab see autode libisemist ja elektriliinid võivad katkeda.
