Tie, jolla sovelletaan Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määrittelevät moottoriteillä ajomenettelyn. Tämä tie on nopein.
Merkki 5.1 on asennettu valtatien alkuun sekä sen sisäänkäyntien jälkeen.
Ominaisuudet:
Moottoritiellä kielletty:
1. Jalankulkijoiden, lemmikkien, polkupyörien, mopojen, traktoreiden ja omalla käyttövoimalla liikkuvien ajoneuvojen sekä muiden mekaanisten ajoneuvojen, joiden sallittu nopeus teknisten ominaisuuksien tai kunnon mukaan on alle 40 km/h, liikkuminen.
2. Kuorma-autojen, joiden suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, liikkuminen 2. kaistan ulkopuolella.
3. Pysähtyminen erityispysäköintialueiden ulkopuolella, jotka on merkitty kyltillä 6.4 ”Pysäköinti (parkkipaikka)” tai 7.11 ”Lepoalue”.
4. Käänny ympäri ja syötä teknisiä aukkoja jakoliuskaan. Ole varovainen näissä paikoissa, erikoisvarusteilla varustetut ajoneuvot voivat vetäytyä tästä kohdasta. signaalit sekä oranssilla vilkkuvalla valolla varustetut (tie-, hyötyajoneuvot jne.).
5. Peruutus.
6. Harjoitusajelu.
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.11 osa 1 Ajaminen moottoritiellä ajoneuvolla, jonka nopeus teknisten ominaisuuksien tai kunnon mukaan on alle 40 kilometriä tunnissa, sekä ajoneuvon pysäyttäminen moottoritiellä erikoisajoneuvon ulkopuolella pysäköintialueet
- sakko 1000 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.11 Osa 2 Kuorma-auton, jonka suurin sallittu enimmäispaino on yli 3,5 tonnia, ajo moottoritiellä toisen kaistan ulkopuolella sekä maantiellä ajon harjoittelu
- sakko 1000 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.11 Osa 3 Ajoneuvon kääntäminen tai ajaminen jakokaistan teknisiin aukkoihin moottoritiellä tai peruuttaminen moottoritiellä
- sakko 2500 ruplaa.
Tie, joka on tarkoitettu vain autoille, linja-autoille ja moottoripyörille.
Ominaisuudet:
Tämä tie on kaikkien liikennesääntöjen kohdan "Liikenne moottoriteillä" vaatimusten alainen. Se, mikä on kielletty merkillä 5.1 merkityillä teillä, on kiellettyä myös merkillä 5.3 merkityillä teillä.
Ennen kyltillä 5.3 merkittyjä tien sivuajoajoja asennetaan kyltti 5.3, jossa on yksi opasteista 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 ”Ajo-ohjeet”.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.11 osa 1 Ajaminen moottoritiellä ajoneuvolla, jonka nopeus teknisten ominaisuuksien tai kunnon mukaan on alle 40 kilometriä tunnissa, sekä ajoneuvon pysäyttäminen moottoritiellä erikoisajoneuvon ulkopuolella pysäköintialueet
- sakko 1000 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.11 Osa 2 Kuorma-auton, jonka suurin sallittu enimmäispaino on yli 3,5 tonnia, ajo moottoritiellä toisen kaistan ulkopuolella sekä maantiellä ajon harjoittelu
- sakko 1000 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.11 Osa 3 Ajoneuvon kääntäminen tai ajaminen jakokaistan teknisiin aukkoihin moottoritiellä tai peruuttaminen moottoritiellä
- sakko 2500 ruplaa.
Tie tai ajorata, jota pitkin moottoriajoneuvojen liikkuminen sen koko leveydellä tapahtuu yhteen suuntaan.
Ominaisuudet:
1. Merkkien peittoalue: merkkiin 5.6 "Yksisuuntaisen tien loppu" asti.
2. Sallitut kulkusuunnat: suora, vasen, oikea, peruutus ei ole kielletty, paitsi sääntöjen kohdissa 8.11, 8.12 luetellut paikat.
3. Käytännössä on muistettava, että yksisuuntaisilla teillä pysähtyminen ja pysäköinti on sallittua paitsi tien oikealla puolella myös vasemmalla, autojen kulkusuunnassa ja sellaisilla teillä. tiellä tulee olla vähintään kaksi kaistaa liikenteelle.
Kuorma-autot, joiden suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, saavat pysähtyä tien vasemmalle puolelle vain lastin lastaamista ja purkamista varten.
4. Tapauksissa, joissa ei ole vaakasuuntaisia merkintöjä, jotka jakavat ajoradan liikennekaistojen määrään, kuljettajan tulee jakaa sen leveys mielessään kuljettajan ajamien ajoneuvojen liikennekaistojen lukumäärällä ja on välttämätöntä, että ajatuskaista on riittävä leveys auton esteettömään liikkumiseen.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.15 osa 4 Liikennesääntöjä rikkova ajaminen vastaantulevaan liikenteeseen tarkoitetulle kaistalle tai raitiovaunuradalle vastakkaiseen suuntaan, lukuun ottamatta tämän artiklan 3 osassa säädettyjä tapauksia
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.15 Osa 5 Toistuva hallinnollisen rikkomuksen tekeminen artiklan 4 osan mukaisesti. 12.15 Venäjän federaation hallintorikoslaki
Ajo yksisuuntaiselle tielle tai ajoradalle.
Asennettu kaikkien yksisuuntaisten teiden sivuuloskäyntien eteen.
Ominaisuudet:
1. Nuoli osoittaa kulkusuunnan yksisuuntaisella tiellä.
2. Yksisuuntaisen tien ylittäminen ei ole kiellettyä.
3. Risteyksessä, jonka eteen on asennettu merkki 5.7.1, vasemmalle kääntyminen on kielletty. U-käännös ei ole kielletty.
4. Risteyksessä, jonka eteen on asennettu merkki 5.7.2, oikealle kääntyminen on kielletty. U-käännös ei ole kielletty.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.15 osa 4 Liikennesääntöjä rikkova ajaminen vastaantulevaan liikenteeseen tarkoitetulle kaistalle tai raitiovaunuradalle vastakkaiseen suuntaan, lukuun ottamatta tämän artiklan 3 osassa säädettyjä tapauksia
- sakko 5000 ruplaa. tai ajoneuvon ajo-oikeuden menetys 4-6 kuukaudeksi.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.15 Osa 5 Toistuva hallinnollisen rikkomuksen tekeminen artiklan 4 osan mukaisesti. 12.15 Venäjän federaation hallintorikoslaki
- ajoneuvon ajo-oikeuden menetys 1 vuodeksi.
Tieosuuden alku, jossa yksi tai useampi kaista voi muuttaa suuntaa vastakkaiseen suuntaan.
Ominaisuudet:
Liikenteen suuntaa voidaan vaihtaa käännettävillä liikennevaloilla. Tehokas alue: merkkiin 5.9 "Käytön liikkeen loppu" asti.
Kylttiä käytetään osoittamaan poistumista tielle, jossa on peruutusliikenne.
Se asennetaan tällaisen tien kaikkien sivuuloskäyntien eteen.
Ominaisuudet:
Käännettävälle tielle, joka on merkitty 5.10, tulee ajaa oikeaa kaistaa pitkin. Kaistan vaihtaminen on sallittua vasta, kun kuljettaja on vakuuttunut siitä, että liikenne tähän suuntaan on sallittua myös muilla kaistalla.
Tie, jolla ajoneuvot, joilla on lupa liikkua reittiajoneuvojen kaistalla, liikkuvat erityisellä kaistalla kohti yleistä ajoneuvovirtaa
Ominaisuudet:
Reittiajoneuvojen kaistalla merkityllä tiellä 5.11.1 on muiden ajoneuvojen liikkuminen tai pysähtyminen tällä kaistalla kielletty.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
- Sakko 1500 ruplaa.
Tie, jolla pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkuminen tapahtuu erityisellä kaistalla kohti yleistä ajoneuvovirtaa.
Liikennemerkki on liikennemerkki 5.11.2, jonka kuva on yliviivattu punaisella vinostiviivalla merkin vasemmasta alakulmasta oikeaan yläkulmaan.
Ajo tielle, jossa on reittiajoneuvojen kaista (merkki 5.11.1), jonka liikkuminen tapahtuu erityistä kaistaa pitkin kohti yleistä ajoneuvovirtaa.
Ominaisuudet:
Risteyksessä, jonka eteen on asennettu merkki 5.13.1, vasemmalle kääntyminen on kielletty. U-käännös ei ole kielletty.
Risteyksessä, jonka eteen on asennettu merkki 5.13.2, oikealle kääntyminen on kielletty. U-käännös ei ole kielletty.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.17 osat 1.1 ja 1.2 Ajoneuvojen liikkuminen reittiajoneuvojen kaistalla tai pysähtyminen määrätyllä kaistalla liikennesääntöjen vastaisesti
- Sakko 1500 ruplaa.
(Moskovassa ja Pietarissa - 3000 ruplaa.)
Erityisesti varattu kaista, jota pitkin ajoneuvot, jotka saavat liikkua reittiajoneuvojen kaistalla, kulkevat samaan suuntaan kuin yleinen ajoneuvovirta.
Asennettu suoraan yhden liikennekaistan yläpuolelle.
Ominaisuudet:
1. Kyltin vaikutus ulottuu kaistaleeseen, jonka yläpuolella se sijaitsee.
2. Tien oikealle puolelle asennetun merkin vaikutus ulottuu oikealle kaistalle (ensimmäinen oikealla ajosuuntaan).
3. Reittiajoneuvojen kaistalla merkityllä tiellä 5.14 on kielletty muiden ajoneuvojen liikkuminen tai pysähtyminen tälle kaistalle. Oikealle kääntyessään kuljettajan tulee kuitenkin vaihtaa kaistaa 5.14 merkitylle kaistalle, joka sijaitsee ajoradan oikealla reunalla, ellei sitä ole erotettu muusta ajoratasta jatkuvalla merkintäviivalla.
Sinne on sallittu ajettaessa oikealle kääntyvälle tielle sekä matkustajien kyytiin nousemiseksi ja sieltä poistumiseksi sääntöjen kohdan 18.2 ehtojen mukaisesti.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.17 osat 1.1 ja 1.2 Ajoneuvojen liikkuminen reittiajoneuvojen kaistalla tai pysähtyminen määrätyllä kaistalla liikennesääntöjen vastaisesti
- Sakko 1500 ruplaa.
(Moskovassa ja Pietarissa - 3000 ruplaa.)
Kaistojen lukumäärä ja sallitut kulkusuunnat kullekin niistä.
Ominaisuudet:
Sallitut kaistaohjeet.
Ominaisuudet:
Merkit 5.15.1 ja 5.15.2, jotka sallivat vasemmalle kääntymisen äärivasemmalta kaistalta, sallivat myös U-käännöksen tältä kaistalta.
Merkit 5.15.1 ja 5.15.2 eivät koske reittiajoneuvoja.
Risteyksen eteen asennettujen merkkien 5.15.1 ja 5.15.2 vaikutus koskee koko risteystä, elleivät muut siihen asennetut kyltit 5.15.1 ja 5.15.2 anna muuta ohjetta.
Lisäkaistan alku nousussa tai jarrutuskaistalla (esimerkiksi moottoritiellä ennen järjestettyä parkkipaikkaa). Jos lisäkaistan eteen asennetussa kyltissä on merkki 4.6 Vähimmäisnopeusrajoitus, niin sellaisen ajoneuvon kuljettajan, joka ei voi jatkaa pääkaistaa ilmoitetulla tai suuremmalla nopeudella, on vaihdettava kaistaa oikealla olevalle kaistalle. häntä.
Ominaisuudet:
Peittoalue: merkkiin 5.15.5 "Kaistan loppu" asti.
Tiettyyn suuntaan liikenteeseen tarkoitetun kolmikaistaisen tien keskiosan alku.
Ominaisuudet:
Peittoalue: merkkiin 5.15.6 "Kaistan loppu" asti.
Jos merkissä 5.15.4 on merkki, joka kieltää ajoneuvojen liikkumisen, näiden ajoneuvojen liikkuminen vastaavalla kaistalla on kielletty.
Sallittu kulkusuunta kaistalla.
Ominaisuudet:
Jos merkissä 5.15.7 on merkki, joka kieltää ajoneuvojen liikkumisen, näiden ajoneuvojen liikkuminen vastaavalla kaistalla on kielletty. Merkkiä 5.15.7, jossa on sopiva määrä nuolia, voidaan käyttää teillä, joissa on neljä tai useampia kaistaa.
Jotkut liikennepoliisit ymmärtävät väärin näiden merkkien tarkoituksen uskoen, että ne kieltävät "Eteenpäin" ja "Ohitus" -liikkeet. Mutta se ei ole totta. Jos kuljettaja ei ajon aikana riko sääntöjen kohdan 11.4, liikennemerkkien 3.20, 3.22 ja merkintöjen vaatimuksia.
Ilmaisee kaistojen lukumäärän ja kaistatilat. Kuljettaja on velvollinen noudattamaan nuolilla merkittyjen merkkien vaatimuksia.
Pysähdyspaikka vakiintuneita reittejä pitkin liikkuville linja-autoille ja (tai) johdinautoille sekä minibusseille.
Ominaisuudet:
Pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty lähempänä kuin 15 m merkinnällä 1.17 merkityistä reittiajoneuvojen pysähdyspaikoista ja sen puuttuessa reittiajoneuvojen pysähdyspaikkakyltistä.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.17, osa 1 Etuoikeusaseman antamatta jättäminen reittiajoneuvolle sekä ajoneuvolle, jossa on sininen vilkkuva valo ja erityinen äänimerkki samanaikaisesti päällä
- Sakko 1000 ruplaa.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.17, osa 1 Etuoikeusaseman antamatta jättäminen reittiajoneuvolle sekä ajoneuvolle, jossa on sininen vilkkuva valo ja erityinen äänimerkki samanaikaisesti päällä
- varoitus tai sakko 500 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.19 osat 3.1 ja 6 Ajoneuvojen pysähtyminen tai pysäköiminen reittiajoneuvojen pysähdyspaikoille tai alle 15 metrin päähän reittiajoneuvojen pysähdyspaikoista, lukuun ottamatta pysähdyksiä matkustajia hakemaan tai poistumaan, pakkopysähdykset
- Sakko 1000 ruplaa.
(Moskovassa ja Pietarissa - 3000 ruplaa), ajoneuvon pidätys
Jos risteyksessä ei ole merkintöjä 1.14.1 tai 1.14.2, tien oikealle puolelle risteyksen lähirajalle asennetaan kyltti 5.19.1 ja vasemmalle merkki 5.19.2. tiestä risteyksen kaukaisella rajalla.
Ominaisuudet:
Mikäli opasteita on, suojatien koko on rajoitettu merkistä 5.19.2 merkkiin 5.19.1. Kylttien puuttuessa jalankulkuradan koko määräytyy merkintäviivojen leveyden mukaan.
Rangaistus merkin vaatimusten rikkomisesta:
Venäjän federaation hallintorikoslaki 12.18 Liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen jalankulkijoille, pyöräilijöille tai muille tienkäyttäjille (paitsi ajoneuvon kuljettajille), joilla on etuoikeus liikenteessä
- sakko 1500 ruplaa.
Osoittaa keinotekoisen karheuden rajat.
Ominaisuudet:
Kyltti asennetaan keinotekoisen kynnyksen lähimpään rajaan suhteessa lähestyviin ajoneuvoihin.
Alue, jolla ovat voimassa Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimukset, jotka vahvistavat liikennesäännöt asuinalueella.
Ominaisuudet:
Asuinalueella jalankulkijat ovat etusijalla, heidän liikkumisensa on sallittu paitsi jalkakäytävillä myös ajoradalla.
Asuinalueella kielletty:
a) ajaa yli 20 km/h nopeudella;
b) läpikulkuliikenne;
c) harjoitusajoa;
d) pysäköinti moottorin ollessa käynnissä;
e) kuorma-autojen, joiden suurin sallittu paino on yli 3,5 tonnia, pysäköinti erityisillä merkeillä ja (tai) merkinnöillä merkittyjen alueiden ulkopuolella. Nämä vaatimukset koskevat kaikkia piha-alueita (pihat, lohkot jne.).
Asuinalueelta poistuessaan kuljettajan tulee antaa tietä muille tienkäyttäjille.
Asutun alueen alku, jolla on voimassa Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimukset, jotka määrittävät liikennesäännöt asutuilla alueilla.
Ominaisuudet:
Ensinnäkin tällaisia vaatimuksia ovat nopeuden rajoittaminen 60 km/h ja äänimerkin kieltäminen paitsi tapauksissa, joissa se on tarpeen liikenneonnettomuuden ehkäisemiseksi.
Paikka, josta tietyllä tiellä lakkaa olemasta Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määräävät liikennemenettelyn asutuilla alueilla.
Asutun alueen alku, jolla tällä tiellä ei sovelleta Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määräävät liikenteestä asutulla alueella.
Ominaisuudet:
Sääntöjen kohtia, jotka määräävät ajomenettelyn asutulla alueella, ei sovelleta, vain tällä merkillä merkityllä tieosuudella, eli tämä sääntö ei koske muita kyltissä merkityn taajaman teitä.
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 osa 2 Ajoneuvon vahvistetun nopeuden ylittäminen yli 20, mutta enintään 40 kilometrillä tunnissa
- sakko 500 ruplaa.
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 osa 3 Ajoneuvon vahvistetun nopeuden ylittäminen yli 40, mutta enintään 60 kilometrillä tunnissa
- sakko 1000-1500 ruplaa;
toistuvan rikkomuksen yhteydessä - 2000 - 2500 ruplaa
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 osa 4 Ajoneuvon vahvistetun nopeuden ylittäminen yli 60 kilometriä tunnissa
- sakko 2000-2500 ruplaa. tai ajoneuvon ajo-oikeuden menettäminen 4–6 kuukaudeksi;
toistuvan rikkomuksen tapauksessa - ajo-oikeuden menetys 1 vuodeksi
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.9 osa 5 Ajoneuvon asetetun nopeuden ylittäminen yli 80 kilometriä tunnissa
Merkki 5.35 ei koske Venäjän federaation asevoimien, poliisin, pelastuspalveluiden ja -yksiköiden, palokunnan, ensiapupalveluiden, kaasuverkon hätäpalveluiden ja liittovaltion postilaitosten moottoriajoneuvoja, joissa on valkoinen vinoviiva. sivupinta sinisellä pohjalla.
Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jossa kuorma-autojen, traktoreiden ja omalla käyttövoimalla kulkevien ajoneuvojen liikkuminen on kielletty:
Merkki 5.36 ei koske Venäjän federaation asevoimien, poliisin, pelastuspalvelujen ja -yksiköiden, palokunnan, ensiapupalveluiden, kaasuverkon hätäpalveluiden ja liittovaltion postilaitosten moottoriajoneuvoja, joissa on valkoinen vinoviiva. sivupinnalla sinisellä pohjalla.
Nämä merkit määräävät (eli osoittavat) kuljettajille ja jalankulkijoille, kuinka teillä liikkuu. Niissä on pyöreä muoto ja sininen tausta. Koululaisten on erityisen tärkeää tuntea kaksi merkkiä - "Jalankulkutie" ja "Pyörätie".
"Jalankulkijapolku" -merkki on tarkoitettu jalankulkijoille tarkoitettujen polkujen osoittamiseen. Nykyään moniin kaupunkeihin ilmestyy kokonaisia katuja ja kaupunginosia, joissa liikenne on kielletty ja vain jalankulkijat voivat liikkua. Kaupungin ulkopuolella tällaiset kävelyreitit sijaitsevat valtateiden varrella. Jalankulkijoiden tulee tietää: missä tällainen kyltti roikkuu, minkään ajoneuvon liikkuminen on kielletty.
"Pyörätie" -merkki on tarkoitettu osoittamaan polkuja, joilla saa ajaa vain polkupyörillä tai mopoilla. Muilla ajoneuvoilla ajaminen niillä on kielletty. Jalankulkijat voivat kävellä tällaisilla poluilla vain, jos tiellä ei ole jalkakäytävää tai jalankulkutietä.
Loput pakolliset merkit on tarkoitettu kuljettajille. Ne osoittavat suunnat, joissa ajoneuvon liikkuminen on sallittua.
Tämä merkkiryhmä ottaa käyttöön tai peruuttaa tietyt ajotilat.
Suoraan jalankulkijoille tarkoitettujen merkkien joukossa: "Bussi- ja (tai) johdinautopysäkki", "Raitiovaunupysäkki".
Heidän lisäksi jalankulkijoiden tulee tuntea "Risteys" -merkki.
Nämä merkit kertovat ihmisille (eli antavat tietoa) asuttujen alueiden ja muiden kohteiden sijainnista sekä vakiintuneista ja suositelluista liikennemuodoista.
Suurin osa näistä merkeistä on tarkoitettu kuljettajille. Koululaisten on tärkeää tuntea sellaiset tiedotuskyltit kuin ”Maalainen jalankulkutie” tai ”Maanalainen jalankulkutie”.
Englannista käännettynä sana "palvelu" tarkoittaa "hyvää palvelua, palvelua". Palvelukyltit tarjoavat siis hyvää palvelua sekä autoilijoille että jalankulkijoille. He ehdottavat, millä tieosuuksilla on erittäin tarpeellisia ja hyödyllisiä kohteita. Tällaisia kylttejä ovat: "sairaala", "huoltoasema", "ravintoasema", "puhelin", "juomavesi". Näiden merkkien avulla jokainen tienkäyttäjä löytää paikan, jossa hän saa tarvitsemansa palvelun. Palvelukyltit ovat siis hyödyllisiä ja tarpeellisia paitsi kuljettajille ja matkustajille myös jalankulkijoille.
Nämä merkit on helppo tunnistaa. Ne eroavat muista liikennemerkeistä sekä muodoltaan että väriltään. Palvelukyltit ovat muodoltaan suorakaiteen muotoisia, sinisiä ja niissä on mustat kuvat valkoisella pohjalla.
Nämä merkit eroavat kaikista muista liikennemerkeistä. Ne ovat kooltaan pieniä, muodoltaan suorakaiteen muotoisia ja niissä on yleensä mustia kirjoituksia ja kuvia valkoisella taustalla.
Näiden merkkien erikoisuus on, että niitä käytetään vain yhdessä muiden liikennemerkkien kanssa.
Esimerkiksi "Vaarallinen mutka" -merkkiä voidaan käyttää yhdessä "Etäisyys kohteeseen" -merkin kanssa, joka ilmoittaa kuljettajalle, että vaarallisen kaarteen osuuteen on jäljellä 300 metriä. Varoitettu kuljettaja vähentää nopeutta ja kulkee rauhallisesti vaarallisen paikan läpi.
Tässä on toinen esimerkki. Jos merkin "Pittoalue" alla on "Peittoalue" -merkki, tämä tarkoittaa, että epätasaisen tieosuuden pituus on 100 metriä.
Vuoteen 2006 asti erityismääräyskyltit ja opasteet sisältyivät yhteen ryhmään ja niitä kutsuttiin opasteiksi. Nyt ne on jaettu käyttötarkoituksensa mukaan. Ulkoisesti lähes kaikki kyltit on tehty neliön tai suorakulmion muotoisia ja sisältävät valkoisen kuvan sinisellä pohjalla. Muiden merkkien väriyhdistelmät toimivat lisätietolähteenä liikkeen ominaisuuksista.
Valtatie on hyvin hoidettu tie, joka on suunniteltu esteettä nopeaan liikenteeseen. Tällaisella tiellä voi liikkua suuremmalla nopeudella. Moottoritielle tulo on merkitty viiteellä 5.1 ja sieltä poistuminen viiteellä 5.2.
Autotie on paranneltujen osalta jonkin verran huonompi kuin moottoritie. Nopeusrajoituksen lisäksi voimassa ovat samat erityiset liikennesäännöt kuin maantiellä.
Suurin osa Venäjän teistä ei ole merkitty 5.1-merkeillä. tai 5.3.
Yksisuuntaisella tiellä ei ole vastaantulevia ajoneuvoja. Merkki 5.6. aina ennen risteystä. Sen ohitettuaan kuljettaja ajaa kaksisuuntaisen liikenteen osalle. Oletuksena huomioidaan tie ilman 5.5-merkkiä. on kaksisuuntainen tie.
Kyltit auttavat kuljettajaa löytämään tien ennen yksisuuntaiselle tielle siirtymistä ja osoittavat kulkusuunnan sitä pitkin. Ne eivät ole ohjeellisia eivätkä vaadi sinua liikkumaan nuolen suuntaan. Kuljettaja voi omien tarpeidensa mukaan ajaa risteyksen läpi suoraan tai kääntyä ympäri. Näin ollen tavallisessa risteyksessä "Yksisuuntainen tieliittymä" -kyltit mahdollistavat ajamisen kolmeen suuntaan neljästä mahdollisesta.
Peruutusliikenteessä ajoradan samoja keskikaistoja voidaan käyttää sekä eteen- että taaksepäin. Liikennesuunta riippuu liikenteen intensiteetistä. Siten tien kapasiteetti kasvaa ja liikenneruuhkat ja ruuhkat vähenevät. Käännettävät kaistat osoitetaan tiemerkinnöillä ja erityisillä liikennevaloilla. He ovat niitä, jotka sallivat tai kieltävät liikkumisen tiettynä aikana tiettyyn suuntaan peruutuskaistaa pitkin.
Merkit 5.8. ja 5.9. sen alueen rajat, jossa taaksepäin liikkuminen on mahdollista, on merkitty. Tietyssä tilanteessa sinun tulee ohjata ensisijaisesti liikennevaloja, ei kylttejä.
Kääntymissäännöt käännettävälle tielle poikkeavat tavanomaisista käännössäännöistä. Niiden päätavoitteena on eliminoida tilanne, jossa kuljettaja saattaa joutua peruutuskaistalle, kun liikenne kulkee sitä pitkin vastakkaiseen suuntaan. Merkki 5.10. kieltää ajamisen eteenpäin ja U-käännöksen risteyksessä.
Kyltti osoittaa yksisuuntaista tietä, jota pitkin kulkee bussi- tai johdinautoreitti. Julkisten ajoneuvojen palauttamiseksi reitin lähtöpisteeseen on varattu erillinen kaista ajoradan vasemmassa reunassa. Tavalliset ajoneuvot eivät saa kulkea tällä kaistalla. Jäljellä olevilla kaistalla voi liikkua vain yhteen suuntaan.
Mopot voivat käyttää tätä kaistaa pyöräilijöille, toisin kuin pyörä- ja jalankulkutiet, jotka on eristetty tiestä.
5.12.1. Tien pää, jossa on kaista reittiajoneuvoille.Nämä merkit sijoitetaan risteyksen eteen ja toimivat samalla tavalla kuin "Yksisuuntaisen tien loppu" -merkki.
Nämä merkit on asennettu risteyksen eteen. Ne eivät kiellä suoraa ajamista tai kääntymistä. Ruoskiminen tulee tehdä kyltin nuolen suuntaan, joka ei liity linja-autoon. Jos et ole julkisen ajoneuvon, henkilötaksin tai polkupyörän kuljettaja, tämä merkki vastaa sinulle merkkiä ”Poistu yksisuuntaiselle tielle”.
5.13.3., 5.13.4. Poistu tielle, jossa on pyöräilijöiden kaista.
Kyltit antavat pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkua kaikkiin neljään suuntaan. Muut ajoneuvot voivat liikkua vain eteenpäin, taaksepäin ja merkin yleisen nuolen osoittamaan suuntaan.
Kyltit osoittavat myös julkisille ajoneuvoille tarkoitetun kaistan olemassaolon tietyllä tieosuudella. Suurin ero on, että kaista on suunniteltu linja-autojen, johdinautojen, polkupyörien ja taksien ohikulkemiseen.
Tämä kaista on tarkoitettu yksinomaan polkupyörien ja mopojen liikkumiseen yleistä ajoneuvovirtaa vastakkaiseen suuntaan.
Nämä merkit asennetaan vain monikaistaisille teille risteyksien lähelle. Ne sijaitsevat ajoradan yläpuolella ja auttavat kuljettajaa orientoitumaan etukäteen ja valitsemaan halutun kaistan jatkoliikenteeseen (suora, oikea tai vasen). Vasen nuoli mahdollistaa U-käännöksen edellyttäen, että se osoittaa vasemmanpuoleiselle kaistalle. Muilta kaistoilta kääntyminen on kielletty, vaikka siellä olisi vasen nuolet. Reittiajoneuvot voivat poiketa opasteiden 5.15.1 vaatimuksista. ja 5.15.2. liikenneturvallisuuden takaamiseksi.
Oikeanpuoleinen lisäkaista muodostetaan yleensä leventämällä tietä ja vasemmalle - jakamalla liikenne uudelleen keskikaistaa pitkin ohimenevien ja vastaantulevien suuntien välillä.
Tätä kylttiä ei asenneta risteyksen eteen, vaan osuudelle, risteyksen ulkopuolella olevalle tieosuudelle. Nuolia käytetään ajokaistan jakamiseen vastaantulevien ja ohikulkevien liikennevirtojen välillä olosuhteissa, joissa tiemerkintöjä on vaikea nähdä muta- tai lumikerroksen alla.
Merkki on tarkoitettu säätelemään liikennettä monikaistaisella tiellä. Raskaan liikenteen aikana alhaisilla nopeuksilla liikkuvien ajoneuvojen tulee olla tien oikealla kaistalla ja suuremmalla nopeudella liikkuvien ajoneuvojen tulee olla vasemmalla kaistalla. Jos "Alkukaista", "Kaistan suunta" ja "Kaistan määrä" -merkkien nuolet sisältävät pienennetyn kuvan kielto- tai pakollisesta merkistä, tällä kaistalla ajavan kuljettajan tulee noudattaa sen vaatimuksia.
Merkeillä merkityillä paikoilla on tiettyjä rajoituksia, jotka johtuvat lisääntyneestä todennäköisyydestä joutua tielle sekä julkisten ajoneuvojen pysäkiltä poistuvien törmäysuhan vuoksi. Tästä syystä kaikkien muiden kuljettajien on ryhdyttävä tarvittaviin varotoimiin. Vastaavasti merkit 5.16.-5.18. eivät vain julkista liikennettä käyttävät.
Kyltit osoittavat hallitsemattoman jalankulkijoiden ylityksen rajat ja ne on asennettu tien vastakkaisille puolille siirtymällä. Niiden väliin on sijoitettu seepratiemerkinnät. Jos suojatietä ei ole, kuljettajan tulee seurata opasteita.
Kyltti ilmoittaa kuljettajalle nopeuskasetin sijainnin.
Asuinalue on itse asiassa mikä tahansa piha- tai korttelin sisäinen alue. Kaikilla pihoilla, myös niillä, joita ei ole merkitty 5.21-kylteillä. ja 5.22 kohdassa, kuljettajan on noudatettava asiaa koskevia liikennesääntöjä.
Taajama-alueita osoittavat kyltit asettavat tai poistavat tiettyjä vaatimuksia taajamille tai maanteille. Välittömästi opasteiden ohituksen jälkeen 5.23.1. ja 5.23.2. Asutusta koskevat liikennesäännöt astuvat voimaan, mukaan lukien nopeusrajoitukset ja äänimerkkikielto. Nämä vaatimukset korvaavat merkit 5.24.1. ja 5.24.2. Merkki 5.25. ilmoittaa vain tavallisesti tiestä poispäin sijaitsevan paikkakunnan nimen ja jättää voimassa maanteiden liikennesäännöt. Samanaikaisesti kuljettajan ei pitäisi menettää valppautta ja arvioida itsenäisesti, onko tarpeen ryhtyä tarvittaviin toimenpiteisiin tällaisen tieosuuden turvallisen kulkemisen varmistamiseksi. ”Asunta-alueen alku”- ja ”Asunta-alueen loppu” -kylttien asennuspaikat eivät saa olla samat kuin kaupungin tai paikkakunnan maantieteelliset rajat.
Luettelomerkit ovat voimassa tietyllä tieosuudella lähimpään risteykseen asti. Asetetun rajoituksen laajentamiseksi asennetaan toistokyltit. Tapauksissa, joissa tiettyä liikennejärjestystä on laajennettava alueelle, joka sisältää naapurikatuja, viereisiä pihoja ja korttelin sisäisiä ajotietä, kaikki sen sisäänkäynnit on merkitty rajoitusvyöhykkeen alkua osoittavilla kylteillä ja uloskäynnit on merkitty kylteillä, jotka osoittavat tällaisen alueen loppu. Tällaisessa tilanteessa merkin vaatimukset ovat voimassa missä tahansa kohdassa määrätyllä vyöhykkeellä, eikä niitä voi kumota risteyksestä, asutun alueen päätepisteestä tai muusta maamerkistä.
Tällaiset merkit eivät pääsääntöisesti sanele erityisiä vaatimuksia kuljettajalle, vaan auttavat vain navigoimaan tiellä. Joillakin niistä on kuitenkin tiettyjä ominaisuuksia, joita ei voida jättää huomiotta.
Kyltti asennetaan Venäjän sisäänkäynnin tullitarkastuspisteisiin tiedottamaan saapuville ulkomaalaisille maassa voimassa olevasta nopeusrajoituksesta.
Merkki eroaa kieltävästä analogista 3.24. ja ohjeellinen 4.6. – hän ei anna tiukkoja ohjeita. Kuljettaja voi ajaa sekä suuremmilla että pienemmillä nopeuksilla tietilanteen, sääolosuhteiden ja ajoneuvon teknisen kunnon ohjaamana. Valitun nopeuden on kuitenkin varmistettava liikenneturvallisuus. Kyltin peittoalue ulottuu lähimpään risteykseen tai vaarallisen osan loppuun, jos se asennetaan yhdessä varoituskyltin kanssa.
Kyltit osoittavat tiellä paikan, jossa voi tarvittaessa tehdä U-käännöksen. Kääntymisalueelle mahtuu vain yksi auto, niitä voi olla alueella useita. Jälkimmäisessä tapauksessa liike tulee suorittaa huolellisesti, jotta vältetään törmäys muihin ajoneuvoihin.
Kylteillä merkityissä paikoissa 6.3.1. ja 6.3.2. Vasemmalle kääntyminen on aina kielletty. Syy on yksinkertainen. Kyltit asennetaan monikaistaisille teille risteysten ulkopuolelle. U-käännöksessä kuljettaja on äärivasemmalla kaistalla eikä häiritse muilla kaistalla ajavia. Kääntyessään vasemmalle hänen on ylitettävä kaikki kaistat, mikä aiheuttaa sivutörmäyksen vaaran.
6.4 Pysäköinti (parkkipaikka).
Kylttiä voidaan täydentää pysäköinnin tapaa tai ominaisuuksia säätelevällä kilvellä. Voit pysäköidä autosi mihin tahansa paikkaan, jota Säännöt eivät kiellä, vaikka siellä ei olisi kylttiä 6.4.
Kyltti asennetaan jyrkille rinteille ennen kuin ajetaan erityiseen "ansaan", joka on ylämäen haara päätieltä. Jos jarrut epäonnistuvat, kuljettaja voi lähettää auton "ansaan", jossa nopeus laskee nousun vuoksi. Näin vältytään hätätilanteilta. "Hätäpysäytyskaista" -kyltti asennetaan laskun alkuun, jossa on "Etäisyys kohteeseen" -kyltti.
Jalankulkijoiden rajasta huolimatta kuljettajan on silti oltava erittäin tarkkaavainen ja varovainen. Vaikka jalankulkija rikkoisi liikennesääntöjä, kuljettaja ei vapaudu vastuusta onnettomuudesta, jos hänellä oli mahdollisuus estää se.
Tällaisia kylttejä asennetaan risteykseen, jos jossain liikennesuunnassa ei ole läpikulkua. Tässä tapauksessa kuljettaja voi liikkua umpikujan suuntaan.
Kaikki nämä merkit on tehty suurikokoisina ja suunniteltu tarjoamaan kuljettajalle tarvittavat tiedot matkan varrella. Vihreä taustakyltit viittaavat moottoriteille, siniset muille maanteille ja valkoiset taajamille.
Kyltit osoittavat, kuinka ajetaan oikein oikeaan suuntaan tilanteessa, jossa käännökset ovat kiellettyjä liikenneristeyksessä tai monimutkaisen liikenteen risteyksessä.
Kilometrikyltissä on sininen tausta, kun ne asennetaan maanteille, vihreä, kun ne asennetaan moottoriteille. Ne ovat paras viitepiste maanteillä operatiivisten ja muiden palveluiden työntekijöille hätä-, hätä- tai onnettomuustilanteessa.
Jokaisella kartan tiellä on oma numeronsa. Se alkaa kirjaimella ja päättyy numeroon. Merkki 6.14.2. asennettu ennen vaihtoa tai käännöstä. Se osoittaa suunnan, johon sinun tulee ajaa päästäksesi ilmoitetulle tielle. Merkki 6.14.1. ilman nuolta osoittaa, että olet tällä tiellä.
Ennen pysäkkilinjaa on pysäköitävä, jos siellä on kielto liikennevalomerkki (tai liikenteenohjaaja) tai kyltti "Pysähtymättä ajo kielletty". Pysäytysviiva osoitetaan joko tiemerkinnöillä tai suoraan kyltillä. Jälkimmäistä käytetään vain liikennevalojen kanssa ja se on asennettu samaan tukeen. Merkintää ja kylttiä voidaan käyttää samanaikaisesti. Pysäytyslinjan yli ajaminen kieltävän liikennevalon aikana on liikennerikkomus, josta määrätään 800 ruplan sakko (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.12.2 artikla).
Kyltit, joissa on musta kuva keltaisella pohjalla, ovat väliaikaisia. Ne asennetaan sen tieosuuden eteen, joka on tukossa tietöiden tai tapahtumien vuoksi.
Tällaisia merkkejä käytetään vain teillä, joilla on mediaani. Jälkimmäinen on kuvattu kyltissä paksulla mustalla viivalla. Jos jompikumpi tie on suljettava, liikennettä ajetaan jäljelle jäävää tietä molempiin suuntiin. Kaistan vaihto sille ja paluu tapahtuu jakokaistan tauoissa. Niiden eteen laitetaan kyltit.
Tunneleihin asennetaan opasteet evakuoinnin varalta.
Liikennesääntöjen vaatimuksen laiminlyönnistä pysähtymisestä liikennemerkeillä tai tiemerkinnöillä merkityn stop-linjan edessä, kun on kieltomerkki tai liikenteenohjaajan kieltoele, on määrättävä hallinnollinen sakko. määrä 800 ruplaa.
Jatka lukemista
Luokkaan "B" kuuluvat henkilöautot ja pienet kuorma-autot, joiden GMM on enintään 3,5 tonnia mukaan lukien, ja luokkaan "C" kuuluvat kuorma-autot, joiden GMM on yli 3,5 tonnia. Gazelle-autoille voidaan vetää ehdollinen raja - joiden kokonaismassa on 3,5 tonnia, ne kuuluvat luokkaan "B" ja kaikki Gazellia suurempi kuuluvat luokkaan "C". B-luokan kuorma-autot kaikissa liikennesääntöjen kohdissa (lukuun ottamatta kahta tapausta, joista puhumme erikseen) ovat yhtäläisiä autoihin, mikä tarkoittaa, että B-luokan ajokortti antaa sinun ajaa tällaisia ajoneuvoja. .
Jatka lukemista
Erikoisohjeiden merkit ovat erityinen ryhmä, joka sisältää merkkejä, jotka eivät sisälly muihin.
Yleensä ne ovat neliön tai suorakaiteen muotoisia, tehty siniselle, harvemmin valkoisella taustalla. Ne ottavat käyttöön tai peruuttavat erityisen liikennetilan, voivat ilmoittaa kuljettajalle, kieltää tai sallia hänelle tiettyjä toimia yhdistämällä useita ohjeita kerralla.
Esimerkiksi jos ei olisi kylttiä 5.1, jonka alueella jalankulkijat, polkupyörät, peruuttaminen jne. ovat kiellettyjä, kuinka monta kieltokylttiä pitäisi asentaa koko valtatien pituudelle.
Tämä on ainoa vihreä merkki, ja jos vihreää löytyy muualta, se liittyy jotenkin moottoritiehen. Ilmoittaa kuljettajalle liikkeen alkamisesta tiellä, jolla on moottoritie. Venäjän federaation nopein tie, jonka suurin sallittu nopeus on 110 km/h. Harvinaisissa tapauksissa 130 km/h (jos sopiva kyltti on asennettu).
Moottoritiellä kielletty:
Osoittaa moottoritien loppua.
Kaikki merkin 5.1 kiellot koskevat myös autojen liikennemerkkiä. Ainoa ero moottoritiestä on nopeusrajoitus. Kyltti ei poista nopeusrajoitusta, ja jos ajetaan autotiellä kaupungin sisällä, suurin sallittu nopeus on 60 km/h, ellei asiasta ole erityisiä määräyksiä. Esimerkiksi Moskovan kehätie on autotie, jonka nopeutta säädellään asentamalla lisäkylttejä 100 km/h.
Lopettaa merkin 5.3 voimassaolon.
Tämä merkki tarkoittaa tietä, jonka koko leveys on käytettävissä vain yhteen suuntaan. Nuoli on lyhyt ja paksu, eikä sitä pidä sekoittaa kierrokseen 4.1.1 (liike suoraan). Ajoradan oikealle ja vasemmalle puolelle saa ajaa suoraan, kääntyä vasemmalle ja oikealle sekä pysäköidä (edellyttäen, että tien leveys on vähintään 2 kaistaa). Yli 3,5 tonnia painavat kuorma-autot saavat pysähtyä vasemmalle puolelle vain lastaamista ja purkamista varten.
U-käännökset ovat kiellettyjä yksisuuntaisella tiellä.
Osoittaa yksisuuntaisen tien loppua, merkitty kyltillä 5.5.
Se on sijoitettu yksisuuntaisen tien kaikkien sisäänkäyntien eteen, nuolen suunta osoittaa, mihin suuntaan liikenne tällä tiellä tapahtuu. Kyltti ei kiellä tällaisen risteyksen ylittämistä tai U-käännöstä siinä.
On kiellettyä kääntyä nuolen vastakkaiseen suuntaan (kohdan 5.7.1 alla vasemmalle, 5.7.2 alla oikealle).
Ilmoittaa kuljettajalle sellaisen tieosuuden alkamisesta, jossa ajosuunta saattaa muuttua tietyillä kaistoilla. Käännettävien kaistojen tarkoitus on yksinkertainen - helpottaa liikennettä siellä, missä ruuhkat riippuvat vuorokaudenajasta tai muista olosuhteista.
Käännettävät kaistat on merkitty kaksinkertaisella katkoviivamerkinnällä. Liikennettä niiden varrella säätelevät erityiset kääntyvät liikennevalot, joissa on 3 käyttövaihtoehtoa:
Jos liikennevalo jostain syystä ei toimi, säännöissä vaaditaan poistumaan välittömästi kaistalta.
Tien pää, jossa kaista vaihtuu.
Kaikissa risteyksissä tien kanssa, jossa on käännettävä ajokaista, asennetaan merkki 5.10. Käännettäessä vasemmalle tällaiselle tielle ei voi heti kääntyä taaksepäin.
Kyltti kertoo, että vastaantuleva suunta on tarkoitettu vain reittiajoneuvoille (linja-autoille, johdinautoille, raitiovaunuille), polkupyörille ja takseille. Muiden ajoneuvojen ajaminen ja pysäyttäminen tällä kaistalla on kielletty, rikkominen vastaa ajamista vastaantulevalla kaistalla.
Vain polkupyörät ja mopot saavat liikkua vastaantulevassa liikenteessä.
Lopettaa merkin 5.11.1 voimassaolon.
Merkin 5.11.2 peittoalue on päättynyt.
Se asennetaan ennen ajoa tielle, jossa on reittiajoneuvojen kaista, jota pitkin liikenne kulkee kohti yleisvirtausta. Kääntyminen tällaisessa risteyksessä on kielletty tämän kaistan kulkusuuntaan, mutta U-käännös ei ole kielletty.
Kuten edellisessä tapauksessa, se asennetaan ennen risteystä tien kanssa, jolla on kaista pyöräilijöille ja mopoilijoille. Kyltti 5.13.3 kieltää kääntymisen vasemmalle, 5.13.4 - oikealle, kääntyminen on molemmissa tapauksissa sallittu.
Reittiajoneuvojen, taksien ja pyöräilijöiden liikkumiseen varattu erityinen kaista. Merkki asennetaan suoraan sen yläpuolelle tai tien oikealle puolelle ja ulottaa sen vaikutuksen äärioikealle kaistalle.
Ajaminen ja pysähtyminen tällä kaistalla on kielletty muilta kuin luetelluilta ajoneuvoilta. Kuitenkin oikealle käännettäessä meidän on käännyttävä siihen, mutta sitten lähdettävä heti. Voit noutaa ja jättää matkustajia ajoneuvon pysäkeillä, mutta häiritsemättä heitä.
Merkin 5.14 peittoalue on päättynyt.
Pyörille ja mopoille varattu kaista. Muut ajoneuvot, mukaan lukien reittiajoneuvot, eivät voi liikkua tällä kaistalla.
Päättyy 5.14.2.
Huomio: sarja erikoisohjeita 5.15 muuttaa tavanomaisia liikennesääntöjä, jolloin äärioikealta saa kääntyä vain oikealle ja vasemmalta vasemmalle. On syytä muistaa, että jos pakolliset merkit sallivat kääntymisen vasemmalle usealta kaistalta, U-käännös voidaan silti tehdä vain äärivasemmalta.
5.15.1 näyttää kaistojen lukumäärän ja kulkusuunnan kutakin pitkin. Se voidaan asentaa tien oikealle puolelle edellyttäen, että kaistojen määrä ei ylitä 2 (asutusalueella) ja 3 (asutusalueen ulkopuolella), muuten kyltti roikkuu tien päällä. Toimenpide ei koske reittiajoneuvoja.
5.15.1 ja 5.15.2 ovat nostaneet etusijaa sarjojen 4.1.1 - 4.1.6 kylteihin nähden.
Ne määräävät liikkeen suunnan tietyllä kaistalla. Toisin kuin edellinen sarja, joka voidaan asentaa oikealle ennen risteystä, nämä merkit ripustetaan suoraan sen kaistan yläpuolelle, jota ne koskevat. Ne on asennettu sellaiselle etäisyydelle, että kuljettaja voi vaihtaa kaistaa ajoissa.
Ilmoittaa kuljettajalle lisäkaistan alkamisesta (kiihdytys, jarrutus tai mikä tahansa muu). Merkkiin voidaan rakentaa mikä tahansa muu merkki: rajoittaa tietyllä kaistalla minimi- tai enimmäisnopeutta, kieltää tietyntyyppisten kulkuneuvojen liikkumisen. Eli jos vasemmalle on kirjoitettu merkki 4.6, eikä ajoneuvo voi jatkaa liikettä määrätyllä miniminopeudella, kuljettajan on vaihdettava kaistaa oikealle.
5.15.4 raportoi keskikaistan ilmestymisen kolmikaistaiselle tielle samaan suuntaan.
Kyltit 5.15.3 ja 5.15.4 perutaan, ja ne ilmoittavat kuljettajalle, että lisäkaista loppuu pian ja kaistanvaihtoa on harkittava.
Ilmaisee kaistojen määrän molempiin suuntiin. Merkki voi sisältää myös muita määrääviä tai rajoittavia elementtejä.
Ilmaisee kunkin kaistan ja ajotavan. Nuoliin merkittyjen merkkien vaatimukset ovat pakollisia.
Ne asennetaan joukkoliikenteen pysäkeille (linja-autot, johdinautot, minibussit), matkustajien nouto- ja poistumispisteisiin. Pysäköinti ja pysäköinti alle 15 metrin etäisyydellä opasteen asennuspaikasta on kielletty. Poikkeuksena on pakkopysähdys tai matkustajien nouseminen ja sieltä poistuminen. On muistettava, että kuljettaja on velvollinen väistämään reittiajoneuvon, joka jättää pysäkin merkin peittoalueelle.
Osoittaa raitiovaunupysäkin sijainnin. Jos se sijaitsee keskellä ajorataa, kuljettaja on velvollinen päästämään matkustajat pois raitiovaunusta.
Tämä kyltti osoittaa henkilötaksien pysäköintialueet.
Tielle on varattu paikka, jossa jalankulkijoilla on oikeus ylittää tie ja kuljettajan on päästävä heidät ohi. Jos risteyksessä ei ole merkintää 1.14.1 tai 1.14.2, sen rajana pidetään etäisyyttä 5.19.1 (seisoo oikealla) ja 5.19.2 (seisoo vasemmalla).
Kuljettajan tulee aina olla äärimmäisen varovainen ajettaessa jalankulkijoiden risteyksen läpi, sillä auton ja henkilön törmäyksellä, jopa suhteellisen alhaisella nopeudella, on useimmiten erittäin vakavat seuraukset jälkimmäiselle.
Keinotekoisen kynnyksen raja on merkitty, yleisessä kielenkäytössä "nopeushämärä". Jos 1.17 on etukäteen, tämä sijoitetaan suoraan nopeuskasetin eteen, molemmille puolille ajorataa. Hyvin usein mukana nopeusrajoitus 3,24.
Tällainen kyltti sijoitetaan näkymättömiin paikkoihin, kun kuljettajalle ei välttämättä ole selvää, että hän on tullut pihalle. Asuinaluekyltillä merkityillä alueilla noudatetaan seuraavia liikennesääntöjä. Asuinalueella jalankulkijoilla on etuoikeus ja he voivat liikkua sekä jalkakäytävillä että koko ajoradan leveydellä. Suurin sallittu nopeus on 20 km/h.
Kielletty:
Asuinalueelta poistuessaan kuljettaja on velvollinen antamaan tietä kaikille tienkäyttäjille.
Tämä kyltti merkitsee kaikki asuinalueiden uloskäynnit.
Ne ilmoittavat kuljettajalle, että hän on saapumassa asutulle alueelle, jossa kaikki asutun alueen liikennesäännöt tulevat voimaan. Ensinnäkin tämä:
Merkkien 5.23.1 ja 5.23.2 päättyminen.
Sininen tausta ja valkoinen merkintä kyltti ilmoittaa kuljettajalle, että hän on saapumassa asutulle alueelle, mutta liikennesäännöt asutulla alueella eivät tule voimaan. Sijoitetaan usein ohitetyille teille, jotka koskettavat vain kaupungin reunaa eivätkä kulje sen läpi.
Merkin päättyminen 5.25
Ryhmä erityismääräysten yhdistelmämerkkejä, joihin on kirjoitettu sana vyöhyke. Niiden tärkein ja tärkeä ero muihin on se, että vaikutusta ei poista mikään muu kuin vyöhykkeen päätykyltti ja se ulottuu molemmille puolille tietä. Riippumatta siitä, kuinka monta risteystä auto ylittää tai miten se muuttaa suuntaa, niin kauan kuin vyöhykkeen loppu -merkkiä ei ole, järjestys pysyy voimassa.
5.27 tarkoittaa aluetta, jolla pysäköinti on kielletty. Yllä olevassa versiossa se on kielletty molemmilla puolilla tietä klo 7–19.
Osoittaa rajoitetun pysäköintialueen loppua.
Sen tieosuuden tai alueen alku, jolla pysäköinti on sallittua oikealla ja vasemmalla ilmoitetulla tavalla. Risteys ei keskeytä määräyksen vaikutusta.
Ilmoittaa tien tai alueen päättymisestä, jossa pysäköinti on sallittu määritetyllä tavalla.
Sen alueen alku, jossa nopeusrajoitus on voimassa. Tämän merkin ansiosta 3.24:ää ei tarvitse asentaa jokaiseen risteykseen, vaan vaatimus on voimassa, kunnes kuljettaja ohittaa merkin 5.32.
Tässä vaiheessa enimmäisnopeusrajoitusalue päättyy.
Rajoitettu alue, jolle vain jalankulkijat ja tietyin edellytyksin pyöräilijät ovat sallittuja. Täyttää täysin merkin 4.5.1 (kävelytie) ehdot, mutta lakkaa olemasta voimassa vasta 5.34 jälkeen.
Jalankulkualue ilmoittaa merkin voimassaolon päättymisestä.
Erikoismääräykset ottavat käyttöön tai peruuttavat tietyt liikennemuodot.
5.1 "Moottoritie". Tie, jolla sovelletaan Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määrittelevät moottoriteillä ajomenettelyn.
5.2 "Moottoritien loppu".
5.3 "Autotie." Tie, joka on tarkoitettu vain autoille, linja-autoille ja moottoripyörille.
5.4 "Autojen tien loppu."
5.5 "Yksisuuntainen tie." Tie tai ajorata, jota pitkin moottoriajoneuvojen liikkuminen sen koko leveydellä tapahtuu yhteen suuntaan.
5.6 "Yksisuuntaisen tien loppu."
5.7.1, 5.7.2 "Poistu yksisuuntaiselle tielle." Ajo yksisuuntaiselle tielle tai ajoradalle.
5.8 "Käänteinen liike". Tieosuuden alku, jossa yksi tai useampi kaista voi muuttaa suuntaa vastakkaiseen suuntaan.
5.9 "Peruutusliikkeen loppu."
5.10 "Ajaminen tielle, jolla on peruutusliikenne."
5.11.1 "Tie, jossa on kaista reittiajoneuvoille." Tie, jolla joukkoliikenneajoneuvot, pyöräilijät, koululinja-autot ja matkustajataksit kulkevat määrätyllä kaistalla yleistä ajoneuvovirtaa vastaan."
5.11.2 "Tie, jossa kaista pyöräilijöille." Tie, jolla pyöräilijöiden ja moponkuljettajien liikkuminen tapahtuu erityisellä kaistalla kohti yleistä ajoneuvovirtaa.
5.12.1 "Tien pää, jossa on kaista reittiajoneuvoille."
5.12.2 "Pyöräilijän kaistalla tien pää." Liikennemerkki on liikennemerkki 5.11.2, jonka kuva on yliviivattu punaisella vinostiviivalla merkin vasemmasta alakulmasta oikeaan yläkulmaan.
5.13.1, 5.13.2 "Ajo tielle, jossa on reittiajoneuvojen kaista."
5.13.3, 5.13.4 "Ajo tielle, jossa on pyöräilijöiden kaista."
5.14 "Kaita reittiajoneuvoille." Erityisesti varattu kaista, jolla reittiajoneuvot, pyöräilijät sekä koulubussit ja henkilötakseina käytettävät ajoneuvot liikkuvat yleisen ajoneuvovirran rinnalla.
5.14.1 "Reittiajoneuvojen kaistan loppu."
5.14.2 "Pyöräilijöiden kaista".
5.14.3 "Pyöräilijöiden kaistan loppu."
Merkkien 5.14 - 5.14.3 vaikutus ulottuu kaistalle, jonka yläpuolella ne sijaitsevat. Tien oikealle puolelle asennettujen merkkien vaikutus ulottuu oikealle kaistalle.
5.15.1 "Liikenneohjeet kaistaa pitkin." Kaistojen lukumäärä ja sallitut kulkusuunnat kullekin niistä.
Merkit 5.15.1 ja 5.15.2, jotka sallivat vasemmalle kääntymisen äärivasemmalta kaistalta, sallivat myös U-käännöksen tältä kaistalta.
Merkit 5.15.1 ja 5.15.2 eivät koske reittiajoneuvoja.
Risteyksen eteen asennettujen merkkien 5.15.1 ja 5.15.2 vaikutus koskee koko risteystä, elleivät muut siihen asennetut kyltit 5.15.1 ja 5.15.2 anna muuta ohjetta.
5.15.3 "Raidan alku". Ylimääräisen ylämäkeen tai jarrutuskaistan alku.
Jos lisäkaistan eteen asennetussa kyltissä on merkki(t) 4.6 ”Vähimmäisnopeusrajoitus”, ajoneuvon kuljettajan, joka ei voi jatkaa pääkaistaa ilmoitetulla tai suuremmalla nopeudella, on vaihdettava kaistaa kaistalle, joka sijaitsee hänen oikeutensa.
5.15.4 "Raidan alku". Tiettyyn suuntaan liikenteeseen tarkoitetun kolmikaistaisen tien keskiosan alku. Jos merkissä 5.15.4 on merkki, joka kieltää ajoneuvojen liikkumisen, näiden ajoneuvojen liikkuminen vastaavalla kaistalla on kielletty.
5.15.5 "Kaistan loppu". Ylimääräisen ylämäkeen tai kiihdytyskaistan loppu.
5.15.6 "Kaistan loppu". Tietyn suunnan liikenteeseen tarkoitetun kolmikaistaisen tien mediaanin osuuden pää.
5.15.7 "Liikenteen suunta kaistaa pitkin."
Jos merkissä 5.15.7 on merkki, joka kieltää ajoneuvojen liikkumisen, näiden ajoneuvojen liikkuminen vastaavalla kaistalla on kielletty.
Merkkejä 5.15.7, joissa on sopiva määrä nuolia, voidaan käyttää teillä, joissa on neljä tai useampia kaistaa.
5.15.8 "Kaistojen lukumäärä". Ilmaisee kaistojen lukumäärän ja kaistatilat. Kuljettaja on velvollinen noudattamaan nuolilla merkittyjen merkkien vaatimuksia.
5.16 "Bussi- ja (tai) johdinautojen pysäkkipaikka."
5.17 "Raitiovaunun pysähdyspaikka."
5.18 "Taksin pysäköintialue."
5.19.1, 5.19.2 "Jalankulkutie".
Jos risteyksessä ei ole merkintöjä 1.14.1 tai 1.14.2, tien oikealle puolelle risteyksen lähirajalle asennetaan kyltti 5.19.1 ja vasemmalle merkki 5.19.2. tiestä risteyksen kaukaisella rajalla.
5.20 "Keinotekoinen kyttyrä". Osoittaa keinotekoisen karheuden rajat.
Kyltti asennetaan keinotekoisen kynnyksen lähimpään rajaan suhteessa lähestyviin ajoneuvoihin.
5.21 "Asuinalue". Alue, jolla ovat voimassa Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimukset, jotka vahvistavat liikennesäännöt asuinalueella.
5.22 "Asuinalueen loppu."
5.23.1, 5.23.2 "Asunta-alueen alku." Asutun alueen alku, jolla on voimassa Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimukset, jotka määrittävät liikennesäännöt asutuilla alueilla.
5.24.1, 5.24.2 "Asunta-alueen loppu." Paikka, josta tietyllä tiellä lakkaa olemasta Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määräävät liikennemenettelyn asutuilla alueilla.
5.25 "Ratkaisun alku." Asutun alueen alku, jolla tällä tiellä ei sovelleta Venäjän federaation tieliikennesääntöjen vaatimuksia, jotka määräävät liikenteestä asutulla alueella.
5.26 "Sovituksen päättyminen." Kyltillä 5.25 merkitty asutuksen loppu.
5.27 "Vyöhyke rajoitetulla pysäköintialueella." Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jossa pysäköinti on kielletty.
5.28 "Pysäköintirajoitetun alueen loppu."
5.29 "Säännelty pysäköintialue". Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jossa pysäköinti on sallittua ja säänneltyä kylttien ja merkintöjen avulla.
5.30 "Säännellyn pysäköintialueen loppu."
5.31 "Vyöhyke enimmäisnopeusrajoituksella." Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jossa suurin nopeus on rajoitettu.
5.32 "Vyöhykkeen loppu enimmäisnopeusrajoituksella."
5.33 "Jalankulkualue". Paikka, josta alkaa alue (tieosuus), jossa jalankulkijoiden ja näiden sääntöjen kohdissa 24.2 - 24.4 määrätyissä tapauksissa pyöräilijöiden liikkuminen on sallittua.
5.34 "Jalankulkualueen loppu."
5.35 "Vyöhyke, jolla on rajoituksia moottoriajoneuvojen ympäristöluokille." Paikka, josta alkaa alue (tieosuus), jolla moottoriajoneuvojen liikkuminen on kielletty:
Kohta 3 kohta 5.35 tulee voimaan 7.1.2021.
5.36 "Vyöhyke, jolla on kuorma-autojen ympäristöluokkia koskevia rajoituksia." Paikka, josta alue (tieosuus) alkaa, jossa kuorma-autojen, traktoreiden ja omalla käyttövoimalla kulkevien ajoneuvojen liikkuminen on kielletty:
jonka näiden ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoissa ilmoitettu ympäristöluokka on alhaisempi kuin kyltissä ilmoitettu ympäristöluokka;
Kohta 3 kohta 5.36 tulee voimaan 7.1.2021.
joiden ympäristöluokkaa ei ole ilmoitettu näiden ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoissa.
Merkit 5.35 ja 5.36 eivät koske Venäjän federaation asevoimien, poliisin, pelastuspalvelujen ja -yksiköiden, paloturvallisuuden, ambulanssin, kaasuverkon hätäpalvelun ja liittovaltion postilaitosten moottoriajoneuvoja, joissa on valkoinen merkki. sivupinnan diagonaalinen raita sinisellä pohjalla.
5.37 "Vyöhykkeen loppu moottoriajoneuvojen ympäristöluokkarajoituksilla."
5.38 "Vyöhykkeen loppu kuorma-autojen ympäristöluokituksen rajoituksilla."