Talvella autoa käyttäessään auton omistajat kohtaavat monia kausiluonteisia ongelmia. Yksi näistä ongelmista on jään muodostuminen tuulilasinpyyhkimien suloihin. Ensi silmäyksellä tämä ei ole merkittävä ongelma, mutta se on erittäin epämiellyttävää. On outoa, että autonvalmistajat eivät kiinnitä riittävästi huomiota tähän asiaan. Kun otetaan huomioon auton kokonaiskustannukset, pyyhkijän alueen lämmitysvaihtoehto sen kohtuulliset kustannukset huomioon ottaen tuskin tuntuisi kenellekään tarpeettomalta, mutta hyödyt ovat korvaamattomia. Ziesta Technical Centerin asiantuntijat ovat valmiita korjaamaan tämän puutteen kaikissa autoissa. Lämmitetyn pyyhkimen vyöhykkeen asentaminen on mahdollista melkein mihin tahansa autoon. Tätä varten käytetään sähkölämmitysteippejä.
Huomaa: hinnat ovat likimääräisiä. Tarkka hinta selviää vasta auton katsastuksen jälkeen.
Onko sinulla vielä kysyttävää? Kysy meiltä tai tilaa asennus!
Talvella jokainen autoilija tuntee tuulilasiin tarttuvien tuulilasinpyyhkimien ongelman. Tällainen häiriö voi jopa aiheuttaa vakavan onnettomuuden, koska matkan aikana huonolla säällä et yksinkertaisesti näe tietä. Tästä tilanteesta on kuitenkin ulospääsy. lämmitys on ratkaisu ongelmaan.
Tietenkin helpoin vaihtoehto tässä tapauksessa on ostaa tällainen laite kaupasta. Mutta on paljon mielenkiintoisempaa ja taloudellisempaa tehdä lämmitetyt pyyhkimet omin käsin muutamassa illassa. On olemassa useita tapoja tehdä tällaisia laitteita kotona.
Harkitsemme ensimmäistä vaihtoehtoa, joka perustuu Työ vaatii seuraavat materiaalit:
Vasaramme pari naulaa valmistettuun lautaan 62 senttimetrin etäisyydellä (harjojen pituus) ja kääri lanka niiden ympärille vuorotellen, jotta se ei kierry. Otetaan teippiä ja liitetään johdot yhteen kuin litteitä nuudeleita. Tämä tulisi tehdä viiden sentin välein. Tämän seurauksena saamme lämmitysnauhan.
Seuraavassa vaiheessa sinun on varastoitava:
Juota 2 johtoa, kukin 20 senttimetriä. Eristämme kiinnityskohdat Käärimme kotitekoisen kalvoon.
Poista kuminauhat ja muovi harjoista. Asetamme lämmityselementin sisään ja kokoamme pyyhin. Juota liittimet johtimiin. Laitoimme aallotetun putken lämmitettyjen pyyhkimien päälle eristystä varten.
Tee-se-itse-lämmitetyt pyyhkimet tulee kytkeä releen kautta, jonka virta on 10-15 ampeeria. Ohjausjohto on kytkettävä koskettimeen, johon sähkö syötetään sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Kytkin on asennettava kojelautaan. Akusta laitteen virtareleeseen kulkevaan johtoon on asennettava sulake.
Tässä tapauksessa käytetään silikoniteipillä varustettuja pyyhkijöitä, joiden sisällä on reikä.
Lämmityselementti on nikromilanka, jonka halkaisija on 0,3 millimetriä. Määrittääksesi, kuinka paljon sitä tarvitaan työhön, sinun tulee mitata molempien harjojen pituus ja lisätä tähän arvoon vielä 20 senttimetriä. Johtoa ei tarvitse välittömästi työntää pyyhkijöiden sisään, ensin kiristä se pihdeillä tulen päälle ja anna sen jäähtyä.
Siirrymme suoraan laitteen valmistukseen. Pujotamme sen pyyhkijöiden silikonipinnassa olevan reiän läpi. Paikkaan, jossa rajoitin sijaitsee, teemme puhkaisun kulmassa paksulla neulalla. Asetamme langan toisen pään siihen ja laitamme eristeen. Harjaprofiilin keskelle tehdään pari reikää koskettimien ulostuloon. Asetamme nikromilangan ja asetamme silikoniteipin paikalleen. Juotamme kaksi kymmenen senttimetrin palaa lankaa lankaan. Kiinnityskohdat peitetään profiilipalalla dikloorietaania käyttäen. Tämän jälkeen juotamme 1,5 metriä lankaa harjoihin ja eristämme sen lämpökutisteella. Itse luomat lämmitetyt tuulilasinpyyhkimet ovat valmiita!
Lämmitetyillä pyyhkijillä on monia etuja ja haittoja. Tämän laitteen etuja ovat:
Tällä laitteella on kuitenkin myös haittoja:
Jokainen mies voi tehdä lämmitetyt tuulilasinpyyhkimet omin käsin. Jos et halua tehdä tällaisia harjoja tyhjästä, kuten sanotaan, voit ostaa ne helposti mistä tahansa autokaupasta. Tärkein tehtävä tässä tapauksessa on asentaa ne oikein ja kytkeä ne sähköpiiriin. Voit asentaa harjat painikkeen ja tupakansytyttimen kautta. Viimeinen vaihtoehto on ehkä yksinkertaisempi ja nopeampi, mutta vähemmän esteettisesti miellyttävä.
Työn suorittamiseen tarvitset enintään viisitoista minuuttia, ei enempää. Ihmisille, jotka eivät tiedä sähköstä mitään, prosessi voi tuntua työlältä. Varmista, että tässä työssä ei ole erityisiä vaikeuksia. On vain tärkeää noudattaa tarkasti laitteen mukana toimitettuja ohjeita. Tällaisella kytkennällä auton sisällä on paljon johtoja, mikä ei tietenkään ole täysin hyvä. Lisäksi tällainen yhteys voi johtaa laitteen nopeaan epäonnistumiseen.
Nopein tapa asentaa lämmitys on liimata auton tuulilasiin joustavasta polyesterikalvosta valmistetut lämmittimet, joissa on virtakisko. Tämä tapahtuu muutamassa minuutissa. Lasin pinnasta poistetaan rasva, sitten lämmittimet liimataan. Ne on kytketty rinnan takalasin lämmityspiirin kanssa. Tämä on helpoin tapa valmistaa lämmitetyt pyyhkimet nopeasti ja edullisesti.
Luultavasti kaikki olivat hermostuneita, kun tuulilasinpyyhkimet (tai yksinkertaisesti "tuulilasinpyyhkimet") peittyivät jäiseen kuoreen. Tietysti se voidaan tehdä, mutta kuten käytäntö osoittaa, ankarissa pakkasissa se ei pysty sulattamaan kokonaan pyyhkijöiden jäätä, tietysti vaikutus on paljon parempi kuin ilman lämmitystä ollenkaan, mutta niin sanotaan myös "EI JÄÄ"! Ilmastollemme meidän on etsittävä toinen ratkaisu. Olisi toivottavaa, että tuulilasinpyyhkimien kumi lämpenee itsestään – toivoisin, että voisimme laittaa lämpöä sinne. Osoittautuu, että kaikki on jo keksitty kauan sitten! Sanon jopa enemmän - voit tehdä kaiken itse...
Tämän menetelmän suuri etu on, että itse lämmityselementti sijaitsee imurin rungossa, eli se lämmittää joko kuminauhaa tai metallia. Joten se sulaa 100%, jopa erittäin kylmällä säällä (-25, -30 astetta). Siksi nyt yhä useammat autoilijat etsivät tätä vaihtoehtoa.
Rehellisyyden nimissä on syytä huomata, että jos et ole koskaan törmännyt auton sähköpiiriin, on parempi, ettet joudu siihen! Muuten poltat parhaimmillaan sulakkeet tai pahimmillaan itse auton. Sinulle on jo valmiita ratkaisuja, ja usein ohjauspaneelissa paina nappia - se lämpenee, paina sitä uudelleen - sammuu.
Suuri etu on, että sinun ei tarvitse ymmärtää "jännitettä", "ampeeria", valmistusmateriaaleja jne. Ostamme vain valmiin sarjan, nyt voit valita sellaisen melkein mihin tahansa autoon tai kokoon ja vaihtaa tavalliset puhdistusaineet.
Kuten jo kirjoitin, nyt on kaksi vaihtoehtoa:
Haluaisin huomauttaa, että tämä vaihtoehto voidaan asentaa yleensä salaa, ja niissä on yksityiskohtaiset ohjeet. Eli tupakansytyttimen pistoke ei ole varattu, mikä on jo hyvä. Hinta per pari on noin 3500 - 4500 ruplaa, kaikki riippuu koosta.
Periaatteessa niille, jotka eivät halua ymmärtää autosähkön "huippuja", tämä on todella hyvä ratkaisu. Ainoa negatiivinen asia, jonka näen itselleni ja myös sinulle, on johdotus. Sinun täytyy jotenkin johtaa johto matkustamosta konepellille tai pikemminkin puhdistusaineisiin. Yritä varmistaa, että se ei leikkaa moottorin ja erityisesti pakosarjan kanssa - lanka yksinkertaisesti sulaa. Mutta tämä ei ole meidän menetelmämme, meidän on tehtävä se itse, joten tässä on muutamia ohjeita.
Meidän on luotava lämmityselementti omin käsin. Toisaalta se on vaikeaa, toisaalta jopa jännittävää.
Eli mitä me tarvitsemme:
Sinun on myös valmistettava työkalut - juotoskolvi (juote), lankaleikkurit, yleismittari (mittaamme vastuksen).
No, siirrytään tuotantoon, luettelen sen kohta kohdalta, se on helpompi sulattaa.
Ainakin yhden tai kahden talvikuukauden aikana vuodessa jokainen pakkasella autoilija kohtaa pyyhkimet jäätyvät tuulilasiin, ja huurre pyyhkijissä ajettaessa lumisella säällä lunta ja jäätä. Kaikki tämä huonontaa mukavuutta ja heikentää ajoturvallisuutta huonon tienäkyvyyden vuoksi.
Nämä olosuhteet viittaavat tarpeeseen lämmitettävien tuulilasinpyyhkimien asennus tai niiden sijainnin alueet.
Pyyhkijän alueen lämmittämiseksi ei tarvitse vaihtaa tuulilasia, riittää liimaamalla erityiset pyyhkimen lämmittimet (WBH). NShchS on joustava polyesterikalvo, jossa on virtaa kuljettavat kiskot, joiden toinen puoli on päällystetty liimakoostumuksella lasipintaan liimaamista varten.
NShchS:n asennus on melko yksinkertaista. Riittää, kun poistat lasipinnan rasvasta alueilla, joissa pyyhkimet sijaitsevat, poista sitten suojakerros siitä ja liimaa se.
Tämän lämmittimen hinta on 600 ruplaa. tai 150 UAH.
On syytä huomata, että tämän lämmittimen asentaminen auttaa jäätyneitä harjoja sulamaan nopeammin, mikä ei estä lunta ja jäätä jäätymästä niihin lumisella säällä, kun pyyhkimet ovat päällä.
On myös mahdollista, että kylmällä säällä joidenkin tietojen mukaan -15, toisten mukaan -25 astetta, NAS: n käyttö voi johtaa lasiin halkeamien ilmestymiseen voimakkaan lämpötilaeron vuoksi. Näissä pakkasolosuhteissa on suositeltavaa lämmittää lasi ensin puhaltamalla lämmintä ilmaa, puhdistaa se huurresta ja käynnistää sitten NAS. Toinen haittapuoli on lämmittimien ulkonäkö, jotka näkyvät auton matkustajille. Nämä olosuhteet saavat meidät miettimään lämmitettävien pyyhinvyöhykkeiden asennuksen tarkoituksenmukaisuutta.
Tietysti voit kulkea yksinkertaista reittiä ja tilata valmiit lämmitetyt pyyhkimet, mutta jos sinulla on vapaa-aikaa, voit tehdä sen itse muutamassa talvi-illassa.
Tässä tapauksessa teemme kehyksettömiin harjoihin perustuvat lämmitetyt pyyhkimet, joihin meidän on asennettava kotitekoinen lämmityselementti.
MGTF-lanka lämmityselementin valmistukseen
Työnnä kaksi lankakäärintänaulaa nauhaan
Kiinnitä johdot teipillä 5 cm:n välein
Lämmityselementti on valmis
Juota kaksi johtoa ja eristä ne
Kääri lämmityselementti folioon
Aseta lämmityselementti kehyksettömien harjojen runkoon
Juota liittimet johtimiin
Kun pyyhkimet on asennettu paikoilleen, aseta aallotettu putki päälle, jotta se eristää paremmin kosteutta
Lävistä silikoniteippi vinosti
Pujota nikromilanka
Nikromilanka asetettu Horsen silikoniteippiin
Aseta eristys nikromilangan reunoihin
Tee kaksi reikää pyyhinprofiilin keskelle
Nikromilanka kierretty silikonipyyhinteippiin
Lämmitettävät pyyhkimen sulat ovat yksi edistyneimmistä keksinnöistä lämmitetyn tuulilasin jälkeen, jonka avulla voit varmistaa pyyhkinten tehokkaan toiminnan kylmänä vuodenaikana.
Kuten tiedät, tavallisten tuulilasinpyyhkimien tärkein "sairaus" talvella on niiden jäätyminen ja jäätyminen, minkä seurauksena ne menettävät täysin toimintakykynsä. Lämmitettyjen harjojen käyttö antaa auton harrastajalle mahdollisuuden välttää tällaiset vaivat kokonaan.
Lämmitettyjen tuulilasinpyyhkimien luominen ei ole uusi idea. Se valtasi autoilijoiden mielet jo 1900-luvun puolivälissä, ja monet "kotitekoiset" ihmiset entisen Neuvostoliiton laajoilla alueilla jopa herättivät sen henkiin omin käsin vaihtelevalla menestyksellä.
Näiden tuulilasinpyyhkimien taustalla oleva periaate on hyvin yksinkertainen: Pyyhkijän kumisen työsulun alueelle asetetaan ohut lanka, joka lämpenee, kun siihen kytketään jännite. Tämän ansiosta harjan ympärillä oleva jää sulaa ja kumi säilyttää joustavuutensa erittäin alhaisissa lämpötiloissa.
Aluksi lämmityselementtinä käytettiin perinteistä nikromia - nikkelin ja kromin seosta, jolla oli optimaaliset käyttöominaisuudet lämmitettäessä.
Nykyään lämmitysfilamenttien valmistukseen käytetään nykyaikaista hiilikuitua, jonka ansiosta valmistajat ovat onnistuneet tekemään filamenteista täysin näkymättömiä, ja itse harjojen muotoilu on erittäin kompakti.
Monilla, jotka kuulevat tällaisista "pyyhkimistä" ensimmäistä kertaa, on todennäköisesti kysymys siitä, kuinka lämmitetyt tuulilasinpyyhkimien sulat kytketään auton sähköjärjestelmään. Loppujen lopuksi tämä menettely on tärkein, ja ajoneuvon sähkölaitteiden yleinen luotettavuus riippuu sen toteutuksen laadusta.
Tässä on syytä sanoa, että lämmitetyillä pyyhkijillä on useita vaihtoehtoja sähköliitäntöihin:
Tämä menetelmä on yksinkertaisin, ei vaikuta auton takuuhuoltoehtoihin ja se suoritetaan yksinkertaisesti kääntämällä pistoke päälle ja pois.
Tämän lähestymistavan ainoa haittapuoli on, että johdon yhdistäminen matkustamosta harjoihin vaatii vastaavan reiän tuulilasin alueelle.
Mukavuus piilee siinä, että sähköinen pyyhinjärjestelmä on tiiviisti integroitu ajoneuvon sähköjärjestelmään. Ohjaamossa ei ole lisäjohdotuksia, ja lämmityksen päälle kytkeminen voidaan näyttää joko erillisellä painikkeella keskikonsolissa tai yhdistää toiseen toimintoon, esimerkiksi auton takalasin lämmityksen kytkemiseen.
Järjestelmän haittana on, että liittäminen edellyttää auton sähkötekniikan tuntemusta, ja siksi on järkevää uskoa tämä menettely asiantuntijalle. Lisäksi lisälaitteen luvaton liittäminen voi aiheuttaa ongelmia jälleenmyyjän kanssa takuuhuollon suhteen. Tietenkin, jos auto ei ole takuun alainen, tällaista vaikeutta ei synny.
Samanlaisia sarjoja tarjotaan myös tuulilasinpyyhkimien kanssa, ja niissä on lämmityksen etäaktivointi avaimenperällä. Laitteen asennus ei aiheuta merkittäviä vaikeuksia ja se voidaan suorittaa oheisen kaavion ja asennusohjeiden mukaan.
Lämmitettyjen pyyhkimien etuja ovat mahdollisuus asentaa lähes mihin tahansa autoon, korkea hyötysuhde kaikissa pakkasolosuhteissa ja nopea jään sulatusnopeus.
Ilmeisistä eduista huolimatta tällaisilla tuulilasinpyyhkimillä on kuitenkin myös haittoja. Näitä ovat asennuksen monimutkaisuus, mahdollisuus menettää jälleenmyyjän takuu asennuksen yhteydessä sekä melko korkeat kustannukset.
Lisäksi tällaisten puhdistusaineiden turvallisuus ja laatu riippuvat suoraan valmistajasta, ja tällaisia tuotteita valittaessa tulee kiinnittää huomiota vain tunnettujen merkkien tuotteisiin.
Ehkä suurin tämäntyyppisiä tuotteita valmistava ja maassamme laajasti edustettuna on Burner. Tämän valmistajan lämmitetyt pyyhkimen sulat ovat teknisesti edistynein ja nykyaikaisin ratkaisu.
On olemassa laaja valikoima kehyksettömiä pyyhkijöitä, joiden pituus on 400 - 750 millimetriä, eli autoharrastaja voi valita vaihtoehdon melkein mihin tahansa autoon. Tätä helpottaa myös yleiskiinnikkeen käyttö, joka voidaan korvata autossasi käytetyllä.
Video - Katsaus lämmitetyistä pyyhkijistä Burner 4:
Vakioversiossa harja on varustettu sivutappikiinnikkeellä, mutta sarja sisältää painonappikiinnikkeet, puristuskiinnikkeet ja bajonetarm-lukon.
Video - lämmitetyt pyyhkimen sulat Burner 4 mallit:
Harjojen hinta alkaa 2 500 ruplasta ja vaihtelee koosta, liitäntätyypistä (muuten, kaikki kolme edellä mainittua liitäntätyyppiä ovat saatavilla tämän valmistajan harjoissa) sekä mallin mukaan.
Video - polttimen harjan kuminauhan vaihtaminen:
Itse asiassa Burner on ainoa merkki, joka on virallisesti edustettuna Venäjällä ja joka on sertifioitu myymään lämmitettyjä pyyhkimen sulkia.
Valitettavasti Internetissä ei ole paljon tietoa lämmitettyjen pyyhinsulkien todellisilta käyttäjiltä, ja arvostelut eivät ole kovin informatiivisia.
Onnistuimme kuitenkin löytämään useita hyödyllisiä resursseja ja foorumeita, joihin suosittelemme, että kuljettajat, jotka haluavat asentaa samanlaisen lisävarusteen autoonsa, tutustuvat.
iburner.ru on melko informatiivinen sivusto tämän tyyppisistä harjoista. Jos jätämme mainontatiedot huomiotta, täältä voit selvittää valitun harjamallin tekniset ominaisuudet sekä katsella arvosteluvideoita, jotka osoittavat lämmitettyjen pyyhkijöiden toiminnan toiminnassa.
Linkki 2 – Tässä artikkelissa on tietoa. Valitettavasti keskustelua käytiin kauan sitten, mutta yleistietoa on silti mahdollista saada täältä.
patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 – keskustelupalsta, joka on omistettu lämmitettävien pyyhkijöiden arvioinneille. Keskustelua niiden kesken, jotka ovat todella ostaneet ja asentaneet tämän tai tuon sarjan.
Link 4 on toinen profiilisäie autoteollisuuden foorumilla. Täältä löydät myös hyödyllistä tietoa.
Lämmitettävät tuulilasinpyyhkimien sulat alkavat vähitellen tulla osaksi autoilijoiden elämää. Nykyään valinta tässä autotarvikekaupassa on pieni, mutta meistä näyttää siltä, että uusien toimijoiden ilmestyminen markkinoille on vain ajan kysymys.
Tällä hetkelläkin autoharrastajilla on valinnanvaraa, ja kylmän sään alkaminen on juuri syy miettiä ajoneuvosi "päivitystä".
Monet autokoulun opettajat huomauttavat, että liikennesäännöt ovat tärkeimpiä.
Tietoja maksullisen valtatien M11 rakentamisesta
