Nykyään on tullut aikoja, jolloin perävaunun ostaminen on paljon helpompaa kuin sen valitseminen. Perävaunut voivat olla yleiskäyttöisiä - erilaisille kuormille ja erittäin erikoistuneita - veneiden, vesiskootterien, mönkijöiden, moottorikelkkojen jne.
Tältä osin päätimme tuoda tietoosi vertailevan kuvauksen perävaunuista, joita valmistaa CJSC TD Kurgan Trailers, Kurgan, LLC Avtos, Kolomna, LLC MZSA, Moskova.
Toivomme, että tämä auttaa asiakkaitamme päättämään perävaunun valinnasta ja ostosta.
Venäjän markkinoilla vahvimmat asemat ovat kolmella suurella auton perävaunujen valmistajalla: TD "Kurgan Trailers" (Kurgan), MZSA (Moskova) ja Avtos (Kolomna).
Jousitus
Merkittävät erot perävaunujen välillä ovat vain jousituksen ominaisuuksissa.
Jousitustyyppejä on useita: jousi, jousi-iskunvaimennin, jousi, jousi-iskunvaimennin, kumivaljaat. Useimmiten markkinoillamme on perävaunuja, joissa on kumivaljaat (vääntötanko) ja jousi-iskunvaimenninjousitus.
Jokaisella konseptilla on kannattajansa ja vastustajansa, hyvät ja huonot puolensa.
Esimerkiksi vääntöpalkkijousituksella varustetut perävaunut ovat teknisesti edistyneempiä, eivätkä ne vaadi huoltoa. Yleisesti ottaen vääntötankojousitus on osoittautunut hyvin Euroopassa, Venäjällä vallitsevat tämäntyyppiset perävaunut, olosuhteet ovat radikaalisti erilaiset. Tiet ovat epätasaisia, ja jopa asfalttitiellä ajettaessa vääntöpalkkijousitettu perävaunu ilman iskunvaimentimia pomppii kuin pallo. Jousituksen liike on pieni, tärinää ei vaimenneta, mikä heikentää huomattavasti auton ajettavuutta varsinkin tyhjällä perävaunulla ajettaessa. Toinen vääntötangon jousituksen haittapuoli on sen huono huollettavuus. Jos vääntötanko rikkoutuu kaukana suurelta asutusalueelta, on perävaunun korjaaminen lähes mahdotonta.
Jousijousituksella on pitkä isku ja se vaimentaa tehokkaasti tärinää, jota väistämättä syntyy venäläisellä "kammalla". Lisäksi lehtijousituksella varustetuissa Kurgan-perävaunuissa on progressiivinen jousituksen jäykkyys. Tyhjällä perävaunulla ajettaessa vain kaksi ylintä jousenlehteä toimivat kuormituksen jälkeen, jouset alkavat toimia. Siten perävaunu säilyttää tasaisen ajon kuormituksesta riippumatta. Iskunvaimentimet, jotka täydentävät jousia, vaimentavat erittäin tehokkaasti tärinää sekä pysty- että sivusuunnassa.
1.Kurgan trailerit- Kurganin valmistama jousitettu jousi kuormatulla perävaunulla ajettaessa varmistaa tasaisen ajon, ensin perävaunu tarttuu jousitukseen ja laskee sen sitten pehmeästi pääjouselle.
2. Avtos – 6-lehtinen jousitus kelluvalla korvakorulla. Varusteet johtavilta eurooppalaisilta valmistajilta - AUTOFLEX-KNOTT, AL-KO, FRISTOM, Steelpress jne. Valmistaja valmistaa GAZellen valmistamia jousiperävaunuja. Mallistossa on myös malleja, joissa on vääntötankojousitus.
3. MZSA - Jousijousitus, Jousitusakselit kootuilla navoilla ja jousilla valmistaa AL-KO Kober, Saksa. Saatavilla on myös vääntöpalkkijousituksella varustettuja malleja ja kaksiakselisia perävaunuja.
Pyörät
1. Kurgan trailerit- Voidaan varustaa pyörillä autoille “Lada” (13-14 tuumaa), “Niva” (15 tuumaa), “UAZ” (16 tuumaa). Kaikki perävaunut on varustettu vakiopyörillä, jotka asennetaan vetoajoneuvoihin, eli voit käyttää autosi varapyörää ilman ongelmia, jos puhkaiset perävaunun pyörän tiellä.
2. Avtos - mahdollistaa myös suurempien ja pienempien pyörien asennuksen (VAZ, Niva, UAZ) akselin ja navojen uudelleenasennuksella. Apurungossa olevan jousituksen suunnittelu mahdollistaa jousituksen tyypin muuttamisen käytön aikana.
3. MZSA - MZSA-perävaunuissa ei ole niin suurta yhtenäisyyttä. Kaikki tämän merkin perävaunut, joiden kantavuus on jopa 750 kg, valmistetaan pyörillä, joiden halkaisija on 13 tuumaa, mikä ei ole kovin kätevää suurten maastoautojen omistajille. Mutta samaan aikaan ne on valmistettu kokonaan saksalaisista komponenteista AL-KO Kober -konsernilta, joka on yksi Euroopan johtavista perävaunumarkkinoiden johtajista. Tämä takaa Moskovan perävaunujen korkean luotettavuuden ja käyttöiän.
Vetopalkki
Valittaessa 
Sinun tulee myös kiinnittää huomiota vetoaisan suunnitteluun. Yksi vetoaisa on kevyempi, mutta raskaan kuormituksen alaisena tällainen perävaunu kokee suuria sivuttaisvärähtelyjä. Jäykempi V-muotoinen kieleke estää perävaunua heilumasta liikaa sivulta toiselle.
1.Kurgan trailerit- on malleja, joissa on yksi ja V-muotoinen vetoaisa, joka on käsitelty jauhemaaleilla.
2. Avtos – valmistaa malleja vain V-muotoisella vetoaisalla. Vetoaisa on kiinteä, hitsattu, galvanoitu. Neljän vetoaisan lukitusasennon avulla voit säätää vetokoukun korkeutta optimaalisesti ajoneuvoon sopivaksi.
3. MZSA - Kiinteä, hitsattu, galvanoitu vetoaisa.
Runko
Mitä enemmän vaihtoehtoja perävaunun rungon muuntamiseen, sitä hyödyllisempi se on maatilalla.
Esimerkiksi pitkien kuormien kuljettamista varten perävaunussa on oltava taitettava etu- ja takapuoli sekä vetoaisan jatke. Jotta lastataan paljon lastia ja et menetä sitä matkan varrella, on tarpeen lisätä sivuja. Yleisesti ottaen mitä monipuolisempi perävaunu ja mitä enemmän se tarjoaa muuntautumismahdollisuuksia, sitä parempi on sen toimivuus. 
ja sitä hyödyllisempi se on sinulle.
Valittaessa kiinnitetään paljon huomiota perävaunun korroosionestopinnoitteeseen. Tämä on todella tärkeää. Loppujen lopuksi perävaunu osuu paljon kovemmin kuin jopa itse auto. Lokaläpäistä huolimatta auton takapyörän alta lentää siihen jatkuvasti vettä ja suolasuihkua suurella määrällä hiekkaa ja hienoa soraa. Mikään pinnoite ei kestä tällaista "hiekkapuhallusta" pitkään. Kuitenkin mitä vahvempi se on, sitä pidempään trailerisi kestää. MZSA:n ja Avtosin valmistamiin Moskovan perävaunuihin on saatavilla edistynein korroosiosuojaus. Näissä laitoksissa käytetään kuumasinkitysmenetelmää, jossa perävaunu upotetaan kokonaan sinkkikylpyyn. "Kurgan-perävaunut" ovat myös hyvin suojattuja korroosiolta. Perävaunun rungossa on kestävä polymeeripinnoite ja sivut on valmistettu galvanoidusta metallista.
1. Kurgan trailerit– runko voidaan valmistaa erittäin kestävästä laminoidusta vanerista tai sinkitystä. Runko ja vetotanko ovat pulverimaalattuja, mikä ei ole kovin hyvä. Perävaunussa on helposti irrotettava sähköinen takamittaristo, vahvistetut sivut irtotavaran kuljetusta varten sekä taitettavat sivut. Helppo säilyttää. On toiminto 
kippiauto
2. Avtos - Täysin kokoontaitettava perävaunu. Kätevä säilytykseen. Perävaunu ja lisälaitteet ovat kuumasinkittyjä. Kori on kallistettava (kippiautotoiminto). Lattia on laminoitua kosteutta kestävää vaneria. Sivut ovat irrotettavat ja rakennettavat. Etu- ja takasivut on vahvistettu ja taitettava. Perävaunun lattia on samassa tasossa taittuvien etu- ja takasivujen kanssa perävaunun lattiassa on kiinnityskannattimet, joiden halkaisija on 8 mm. Vahvistettu pohja (8 poikkipalkkia).
3. MZSA - Korroosionestopinnoite (kuumasinkitystä käyttäen) suojaa metallirakennetta luotettavasti, mikä varmistaa perävaunun kestävyyden. Sivut on valmistettu galvanoidusta teräksestä. Taka- ja etusivut voidaan avata lastauksen ja huollon helpottamiseksi. Lavan lattia on valmistettu vanerista. Käytön helpottamiseksi perävaunun runko on kallistettava. Takaluukku on vahvistettu, saranoitu kaapeleihin ja toimii tikkaina. Matala lastauskorkeus. V-muotoinen vetoaisa, kestävät aallotetut sivut. Kippitoiminto kaikentyyppisissä perävaunuissa, täysin sinkitty kokoontaitettava runko.
Laitteet:
Useimpien perävaunujen perusvarustukseen kuuluvat kaaret ja markiisi. Niillä voi olla vakio- tai korotettu korkeus. Nahan korvikkeesta valmistetuilla markiisilla ei useinkaan ole hyvää pakkaskestävyyttä. On parempi valita markiisit, jotka on valmistettu erityisestä elastisesta materiaalista, joka kestää lämpötilan muutoksia. Kun valitset perävaunua, muista myös tarkistaa, kuinka käteviä markiisin kiinnikkeet ovat sinulle. Ne eroavat myös eri valmistajista, ja on epätodennäköistä, että kukaan teistä haluaisi puuhailla monimutkaisen silmukoiden ja koukkujen järjestelmän parissa 30 asteen pakkasessa.
1. Kurgan trailerit-Vaihtopyörä, vetoaisan jatke, rekyylisuojat, markiisi, runko.
2. Avto s – markiisi, runko.
3. MZS A – markiisi, runko, peruutuksenesto.
Lisäksi voit ostaa vaihtopyörän, varapyörän kiinnityskannattimen, tikkaat moottorikelkan lastaukseen, käytävän moottoripyörien lastaukseen, vesiskoottereita, lisäreunoja jne. mihin tahansa perävaunuun.
· Hinattavan perävaunun suurin sallittu paino ei saa olla suurempi kuin ajoneuvosi hinattavaksi sallittu paino.
· Perävaunun ja auton sama pyörä- ja rengaskoko mahdollistaa varapyörän käyttämisen perävaunuun, eikä kahta varapyörää tarvitse kuljettaa mukana.
· Kiinnitä huomiota jousitukseen. Pehmeämpi, mutta ei niin kantava jousitus mahdollistaa kuorman huolellisemman kuljetuksen, tämä on erityisen tärkeää maastossa ja on myös helposti vaihdettavissa rikkoutuessa, ja vääntötankojousitus varmistaa tasaisen ajon ja voit kuljettaa enemmän rahtia.
· Kiinnitä huomiota apujärjestelmiin (vetoaisat, vaihtopyörä, sivupuristimet, sääsuoja) kaikki tämä säästää myöhemmin aikaa ja hermoja.
· Lopuksi tiedustele perävaunun korjattavuutta ja varaosien saatavuutta, jotta sinusta ei jonakin päivänä tule kiinteistön omistajaa.
· Päätä mihin tarkoitukseen ostat perävaunun, millaista rahtia kuljetat, millaisilla teillä ajat ja valitse tämän perusteella perävaunu.
Äskettäin häikäilemättömät matkustajaperävaunujen myyjät ovat tehneet säännöksi myydä KMZ-perävaunua "Krepysh"-perävaunun varjolla, joka on erittäin suosittu. Tosiasia on, että nämä perävaunut ovat veljiä, tai pikemminkin "Krepyshiä" alettiin valmistaa alun perin KMZ-perävaunun perusteella. Joten "Krepyshiä" voidaan kutsua KMZ:n pojaksi ja molemmat ovat kotoisin Kurganista. Mutta usein tapahtuu, että lapset "kasvavat" vanhemmistaan.
Nyt siitä perustavanlaatuisesta erosta. Emme puhu perävaunujen haitoista, jotta valmistajat eivät järkyttyisi.
|
Puhutaanpa nyt "":n eduista:
Ehkä haluaisin myös lisätä hieman filosofiaa. Työn organisoinnissa, valmistusprosesseissa ja mainostettujen tuotteiden myyntimarkkinoiden laajenemisessa on valtava ero. Kauppatalo "Kurgan Trailers" on ottanut huomattavan johtoaseman kehityksessä kilpailijaansa verrattuna.
Ulkoisesti perävaunut ovat samanlaisia, ja henkilö, joka ei tiedä eroa, voi helposti tehdä virheen valinnassaan. Ja häikäilemättömät myyjät käyttävät helposti hyväkseen ostajien tietämättömyyttä! Ole varovainen valitessasi! Kaikkien TD "Kurgan Trailers" -perävaunujen markiiseissa on tuotemerkki 
Asiakkaat pitävät molemmista trailereista. Molemmat ovat galvanoituja. KMZ on halvempi, mutta tukevassa on paljon enemmän toimintoja. Mitä ostaa, on sinun päätettävissäsi. Tule ja valitse!
Voidaan kiistellä pitkään siitä, mikä perävaunu on parempi henkilöautolle - yksiakselinen vai kaksiakselinen, korkealla tai matalalla sivulla, iskunvaimentimissa tai jousissa. Kaikki nämä parametrit on helppo määrittää yhdellä klassisella tavalla - alkuperäisten tarpeiden perusteella.
Kun tarpeet selvitetään, selvitetään myös tarvittavat laitteiden ominaisuudet. Vaikeuksia syntyy, kun sinun on valittava perävaunu, jolla on samanlaiset ominaisuudet joltain ehdotetuista kilpailevista valmistajista.
Mikä perävaunu on parempi ostaa henkilöautoon, jotta et joutuisi katumaan valintaasi myöhemmin? Kumpaa valmistajaa kannattaa suosia? Tätä varten on suoritettava vertaileva analyysi selkeän johtajan määrittämiseksi. Otetaan esimerkkinä kolme traileria:
Ne ovat ominaisuuksiltaan suunnilleen samanlaisia, mutta eroja on silti.
Vastaus kysymykseen, mikä perävaunu on paras henkilöautolle, voidaan antaa yksi universaali vastaus - sinun tulee antaa etusija tunnetun valmistajan tuotteelle. Tällainen valmistaja Venäjällä on MZSA LLC. Sen perävaunut tuntevat monet autonomistajat, ja Internetin vastausten analyysi osoittaa, että tätä merkkiä pyydetään useammin kuin muita. MZSA:n perävaunujen tärkeimmät edut:
Valmistajan maine on aina ollut, on ja tulee olemaan sen etu kaikilla aloilla, myös perävaunuissa. Ja jos ajattelet, mikä perävaunu on parempi, sinun tulee tehdä valinta MZSA: n hyväksi.
Tässä on malli, jossa on taitettava alusta, galvanoidut sivut ja galvanoitu runko. Lattia on valmistettu luistamattomasta laminoidusta vanerista. Jousitus on valmistettu jousimallilla ja sitä täydentävät hydrauliset iskunvaimentimet. Yksiakseliset laakerit eivät vaadi huoltoa koko käyttöikänsä ajan. Kestävyyden lisäämiseksi ja suorituskyvyn parantamiseksi perävaunun alusta on kiinnitetty kestävään apurunkoon. Mallin kantavuus on 565 kg.
Tämä malli on ominaisuuksiltaan samanlainen kuin edellä kuvattu perävaunu. Se maksaa enemmän, vaikka siihen olisi lisätty markiisi. Asia on, että kaikki eivät tarvitse tätä markiisi, joten joillekin se voi olla tarpeeton. Toinen haittapuoli on, että kaikki täällä ei ole galvanoitua. Käyttäjät eivät kiitä maalauksen laatua, kuten eivät myöskään sivuvalojen laatua. Myös pohjan laadusta on valituksia - omistajat pitävät sitä heikkona. Ja tässä meillä on MZSA:n etu - ne ovat halvempia (on halvempia näytteitä) ja turvallisempia.
MZSA LLC on yksi suurimmista valmistajista, jolla on oma tuotantopohja ja todistetut teknologiat. Hänen kanssaan on erittäin vaikea kilpailla, varsinkin aloittelijoille. Uuden valmistajan "Kremen31" Kremen 1,75x1,3 A perävaunu on halvempi kuin MZSA:n arvioimamme malli. Kantavuus on 10 kg suurempi, mutta mitat ovat pienemmät, mikä voi vaikuttaa kuormitukseen - joskus alue on tärkeä, mikä tässä tapauksessa pienenee. Rungon korkeus on 390 mm, kun taas MZSA:n sivujen korkeus (ilman lisämuutoksia) on 470 mm - voitto on ilmeinen.
Kaiken kaikkiaan kaikista kolmesta perävaunusta MZSA:n laite osoittautui tasapainoisimmaksi. Ei voida sanoa, että se on halvin - sama Flint maksaa vähemmän. Mutta hinta-laatusuhteeltaan se ylittää kilpailijansa. On parempi päätyä luotettavaan ja laadukkaaseen, tilavuuteen liittyvään tuotteeseen, kuin purra sitten kyynärpäitä ruosteisen kotelon ja osien puutteen vuoksi.
MZSA-perävaunut voittaa kaikilla rintamilla. Ne ovat tilavia, helppokäyttöisiä ja helppo päivittää tarpeidesi mukaan. Heillä on myös aina varaosia, ja kuluttajat jättävät niistä vain positiivisia arvosteluja.
Tuomme huomiosi MZSA-perävaunujen suosituimmat mallit:
| Kuva | Malli | mitat | Tarkoitus | Kantavuus | Hinta |
 |
Matkustajaperävaunuille tarjotaan maassamme laaja toimintakenttä. Jotkut autonomistajat ostavat niitä rakennusmateriaalien kuljettamiseen, toiset vesikaluston kuljetukseen ja toiset suosittujen mönkijöiden kuljettamiseen. Eri tehtäviin löydät sopivat hinattavat laitteet kotimaan markkinoilta. Tätä tuotetta tuskin voi kutsua suosituksi, vasta viime vuosina on alkanut ilmestyä uusia kehityssuuntia eri valmistajilta. On huomionarvoista kilpailussa esimerkkeinä toimivien kotimaisten yritysten edistymistä. Ne eivät ole vain hyvin valmistettuja, vaan myös mukautettuja Venäjän käyttöolosuhteisiin. Löytääksesi tarpeisiisi sopivimman trailerin, sinun tulee kuunnella asiantuntijoiden suosituksia.
Arvostelumme sisältää parhaat henkilöperävaunujen valmistajat. Arvosanaa laadittaessa otettiin huomioon seuraavat kriteerit:
Perävaunun ostamisen jälkeen sen onnekas omistaja kohtaa useita vaikeuksia ja huolenaiheita. Tähän on parempi valmistautua etukäteen.
Vesikulkuneuvojen perävaunut
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4,5
Baltic Marine Group LLC (Pietari) perusti PRESTIGE-brändin autoperävaunujen tuotannon vuonna 2011. Amerikkalaisten perävaunujen myyntiin erikoistuneesta kauppaorganisaatiosta yhtiö on kehittynyt täysivaltaiseksi yritykseksi. Yksi painopistealueista oli vesilaitteiden mallien valmistus. Luettelosta löydät sekä yksiakselisia veneperävaunuja että kaksiakselisia tuella varustettuja malleja.
Yritys valmistaa rakenteellisesti erilaisia malleja. Ne voidaan varustaa jousi- tai vääntötankojousituksella, joka on säädettävissä runkoon nähden. Mallivalikoima on melko laaja, kaikki tuotteet on varustettu sähkölaitteilla. Yksi ulkoilun harrastajien suosituimmista malleista on Prestige 550 W -teline. 4,5 metrin pituudellaan se pystyy kuljettamaan jopa 540 kg painavia veneitä.
Rikas valmistajakokemus, rohkea hinnoittelupolitiikka
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.6
LAKER-brändin uusi perävaunusarja on suunniteltu ottamaan johtava asema kotimarkkinoilla. Valmistajan rikas kokemus yhdistettynä rohkeaan hinnoittelupolitiikkaan mahdollistaa kilpailukykyisten tuotteiden luomisen. Asiantuntijat pitävät perävaunujen yksinkertaisuutta ja korkeaa laatua LAKER-tuotemerkin etujen ansioksi.
Luettelo esittelee kolmenlaisia hinattavia laitteita.
Heavy Duty 300 Light -mallista on tullut erittäin suosittu maastoajoneuvojen omistajien keskuudessa. Sen avulla voit kuljettaa moottoripyörien lisäksi myös rakennusmateriaaleja ja muuta lastia. Metallirakenteet on galvanoitu, mikä pidentää merkittävästi niiden käyttöikää.
Laaja valikoima, edullinen hinta
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.6
Viime aikoihin asti yritys "Kremen31" harjoitti auton perävaunujen tukku- ja vähittäiskauppaa. Ja vuodesta 2014 lähtien yrityksestä on tullut tämän laitteen täysivaltainen valmistaja Kremen-tuotemerkin alla. Yrityksellä on nykyaikaiset tuotantotilat ja korkeasti koulutettu henkilöstö. Suunnittelupalvelu kehittää uusia malleja ja insinöörihenkilöstö toteuttaa kehitetyt piirustukset nopeasti.
Kehittyneet teknologiat ja laadukkaat materiaalit auttavat kestämään kovaa kilpailua kotimarkkinoilla. Samaan aikaan kuluttajalle tarjotaan laaja valikoima perävaunuja edulliseen hintaan. Yksi menestyneistä tuotekehityksistä oli "Kremen" 1,65x1,3 ST (alko), jota myydään ilman markiisi. Käyttäjät ovat tyytyväisiä teknisiin parametreihin, mutta kehysmaalauksen laatu jättää paljon toivomisen varaa.
Trailerit kaikkiin tilanteisiin
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.7
Kurgan Trailers -yhtiö tarjoaa laajimman valikoiman auton perävaunuja. Jokainen ostaja löytää sopivan mallin edulliseen hintaan. Yritys aloitti perävaunujen valmistuksen vuonna 2002. Kaikki mallit kehitettiin suunnittelu- ja suunnitteluosastolla, ja laaja jakeluverkosto pystyttiin rakentamaan vain 1 vuodessa. Tällä hetkellä kuukausituotanto on saavuttanut 2 000 perävaunua. Yrityksen henkilöstömäärä ylitti 300 henkilöä. Linja sisältää universaaleja modifikaatioita monenlaisiin ajoneuvoihin, erikoismalleja UAZ:iin, perävaunuja vesikulkuneuvoihin ja moottorikelkoihin. Brändi yltää poikkeuksetta eri luokituksen kärkeen.
"Krepysh" yleisperävaunujen perhe on erityisen suosittu. Malli 821303 erottuu monipuolisuudestaan, helppokäyttöisyydestään, hyvästä suorituskyvystään ja edullisesta hinnastaan. Tarvittaessa voit kasvattaa sivuja tai asentaa kaaria markiisilla.
Helppo hallita, kunnollinen laatu
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.7
Yksityinen yhtiö SaranskSpetsTekhnika aloitti tuotantotoiminnan vuonna 2011. Päätoimialana oli henkilöautojen perävaunujen valmistus. Tätä työtä varten perustettiin suunnittelutoimisto, josta tuli uuden kehityksen luoja. Monet niistä ovat patentoituja ja niillä on kysyntää kotimarkkinoilla. Projektien nopeaa toteuttamista varten yritys hankki oman tuotantolaitoksen sekä päteviä insinöörejä ja työntekijöitä. Nykyään yrityksen arsenaalissa on perävaunuja, joiden kokonaispaino on enintään 0,75 tonnia (luokka 01) ja 0,75-3,5 tonnin jarrujärjestelmällä varustettuja malleja (luokka 02).
Yksiakseliset perävaunut SST-7132-02 ovat saavuttaneet erityisen mainetta venäläisten keskuudessa. Ne toimivat erinomaisesti tiellä ja ovat hyvin rakennettuja. Pyörien suojapeitteet on sijoitettu hieman alas, minkä vuoksi niiden alle kerääntyy likaa.
Trailerit aktiivisille ihmisille
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.8
Trailer LLC valmistaa vetokoukkuja ja perävaunuja aktiivisille ihmisille. Tuotteista tulee tällaisten venäläisten todellisia avustajia työssä ja vapaa-ajalla. Yrityksen päätuotantolaitos sijaitsee Moskovan lähellä sijaitsevassa Stupinon kaupungissa. Kaksi muuta sivukonttoria sijaitsevat Mari Elin tasavallassa ja Tulan alueella. Ensimmäiset autoperävaunut valmistettiin vuonna 1997. Yritys noudattaa tiukasti valittua strategiaa, jossa yhdistyvät luotettavuus, laatu ja kohtuuhintaisuus. Uusia malleja kehitetään ja tuodaan markkinoille joka vuosi, joten vuonna 2017 linjalle ilmestyivät yksiakseliset ja kaksiakseliset perävaunut, jotka pystyvät kuljettamaan 8-18 tonnia painoa Kaikilla tuotteilla on laatusertifikaatit, yritys tarjoaa sellaisen -vuoden takuu, jolla se ansaitsee paikan luokituksessamme.
Menestyvä esimerkki yleistyöntekijästä oli Trailer 829450 -malli Käyttäjät huomioivat perävaunun kapasiteetin, laadukkaan kokoonpanon ja laajan käyttöalueen.
Harkitut suunnittelut, laaja valikoima sovelluksia
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.8
Vuonna 1997 Vector LLC aloitti auton perävaunujen valmistuksen. Tänä aikana tiimi sai korvaamattoman kokemuksen, ja nykyaikaiset laitteet ilmestyivät tehtaan tiloihin. Nykyään yhtiön tuotevalikoimaan kuuluu noin 70 erilaista hinattavan laitteiston muunnelmaa. Tuotteet on sertifioitu ja niitä toimitetaan tulliliiton ja EU-maihin. Kuluttajien joukossa ei ole vain tavallisia autonomistajia ja kaupallisia yrityksiä, vaan myös sellaisia vakavia rakenteita kuin puolustusministeriö, sisäasiainministeriö, hätätilanneministeriö ja FSB. Tehtaalla on laaja, noin 70 edustuston jälleenmyyjäverkosto.
LAV-tuotemerkin alla olevaa linjaa edustavat laivamallit, vesilaitteiden perävaunut ja erikoistuotteet. Suosituin muunnos on LAV 81011A perävaunu. Tämä yksiakselinen tasorakenne sopii rahdin ja moottoriajoneuvojen kuljetukseen. On mahdollista asentaa 1,5 m korkea markiisi.
Venäjän suurin perävaunujen valmistaja
Maa Venäjä
Arvio (2019): 4.9
Venäjän tunnustettu johtaja perävaunulaitteiden valmistajista on Moskovan erikoisajoneuvotehdas (MZSA). Se on yksi Euroopan 10 suurimmasta yrityksestä. MZSA-tuotemerkin perävaunut on suunniteltu erityisesti kotimaisten autoilijoiden vaatimuksiin. Tehtaalla on loistava historia, joka ulottuu vuoteen 1948. Tänä aikana yrityksen henkilökunta on saanut monia erilaisia palkintoja. Viimeisimmistä saavutuksista voidaan mainita pääsy Venäjän 100 parhaan tuotteen joukkoon (2013) ja kansainvälinen EUROPEAN STANDARD -palkinto, joka myönnettiin tuotteiden kansainvälisten standardien mukaisuudesta (2014). Tällä hetkellä tehtaan konepajat tuottavat hinattavan laitteiden lisäksi paloturvallisuuslaitteita, lääketieteellisiä komplekseja ja erikoisajoneuvoja.
Luettelo sisältää matkustajaperävaunut yleiskäyttöön, kaupallisiin tarkoituksiin, erikoiskäyttöön ja vesikulkuneuvoihin. Yandex-hakukoneen tilastojen mukaan käyttäjät ovat useimmiten kiinnostuneita yksiakselisesta mallista MZSA 817701 ja sen muutoksista. Autoilijat huomauttavat arvosteluissa kohtuullisen hinnan, erinomaisen kokoonpanon ja toiminnan kestävyyden.
Huomattava osa autonomistajista kohtaa tarpeen kuljettaa suurta tai raskasta lastia. Kuorma-auton vuokraaminen tätä varten tulee olemaan melko kallista. Siksi paras ratkaisu olisi ostaa pysyvä perävaunu henkilöautoon.
Samalla herää heti kysymys - mihin perävaunuun ja miltä valmistajalta on parempi keskittyä ja mihin parametreihin sinun tulee kiinnittää huomiota ensin? Vertailun vuoksi voit valita Kurganin tuotantoyhdistyksen ja Moskovan erikoisajoneuvotehtaan perävaunut.
MZSA on yksi johtavista kotimaisista henkilöautojen perävaunujen valmistajista ja yksi kymmenestä suurimmasta näiden tuotteiden valmistajasta Euroopassa. Joka kolmas Venäjältä ostetuista perävaunuista valmistetaan MZSA:ssa. Tehdas tuottaa yli 35 tuhatta perävaunua vuodessa. (Venäjän suurin tuotanto)
Huolimatta siitä, että näiden valmistajien tuotteet ovat laadultaan ja kustannuksiltaan samanlaisia, niillä on eroja ja ominaisuuksia.
MZSA-kotelo on paksumpi kuin Kurgan-vastine. Kaikki MZSA-perävaunut on valmistettu kestävästä ja laadukkaasta teräksestä, jonka tekniset ominaisuudet mahdollistavat korkean kuormituksen kestävyyden. Moskovan tehtaan perävaunussa on luotettavampi ja laadukkaampi jousitus, joka on valmistettu eurooppalaisten standardien mukaisesti.
MZSA-vetoaisat on valmistettu kolmen millimetrin vahvasta suljetusta teräskanavasta. Tämä mahdollistaa perävaunujen pitkän käyttöiän. Kurgan PA -perävaunujen teräselementit ovat kooltaan ohuempia, joten suuremmille kuormille tai huonoilla teillä matkustamiseen on parempi valita MZSA:n perävaunut.
MZSA-perävaunun runko, sen apurunko, vetoaisa ja muut metalliosat on pinnoitettu sinkillä, jonka paksuus on 60-80 mikronia kuumasinkitysmenetelmällä. Kestävä sinkkikerros metallille muodostuu näiden kahden materiaalin keskinäisen reaktion tuloksena.
Korkeista kustannuksistaan huolimatta tällainen galvanointi tekee pinnoitteesta korroosionkestävämmän ja kestävämmän tavanomaiseen maaliin verrattuna. Tämä pätee erityisesti peräkärryihin, joita käytetään Venäjän ankarassa ilmastossa, jossa on usein sateita kesällä ja märkää lunta syksyllä ja keväällä.
Jos moottorikelkkoja tai vesikulkuneuvoja kuljetetaan galvanoiduilla perävaunuilla, ne eivät ruostu kuten yksinkertaisesti maalatut perävaunut, vaikka niitä käytettäisiin äärimmäisissä olosuhteissa usean kauden peräkkäin. Kurganin tehtaan tarjoamat perävaunut voivat olla osittain galvanoituja ja osittain maalattuja, joten ne voivat altistua korroosiolle.
Jos perävaunua ei ole varustettu kaatojärjestelmällä, sinun on ostettava lisäksi rampit. Lähes kaikissa yksiakselisten MZSA-perävaunujen malleissa on kippijärjestelmä, mutta Kurgan Production Associationin yksiakseliset perävaunut on varustettu myös kippijärjestelmällä, mutta jos ne kuljettavat jatkuvasti rahtia, joka lisää kosteutta tai naarmuuntuu runkoon, tämä johtaa perävaunun nopeaan korroosioon, koska se ei aina ole täysin galvanoitu, vaan vain maalattu tavallisella metallimaalilla.
Korin etuosaan on asennettu vipuja tai muita kiinnikkeitä, jotka pitävät runkoa vaakasuorassa. Tarvittaessa näiden laitteiden avulla kori kallistuu pystysuoraan ja voit helposti merkitä perävaunuun moottorikelkan, moottoripyörän tai mönkijän. Jos ostat kaksiakselisen MZSA-lavaperävaunun, sinun on ostettava lisäksi rampit.
Muttereiden muodossa valmistetut Kurgan-perävaunujen sivusalvat voivat löystyä pitkäaikaisen käytön aikana, mutta Moskovan perävaunuissa niillä ei ole tällaisia puutteita.
Kurganin tehtaan perävaunun johdot ovat kiinteät, kun taas MZSA:n johdot on juotettu. Molempien perävaunutyyppien markiisit ovat suunnilleen samat, mutta käyttäjäarvostelut osoittavat, että Kurganin markiisit ovat hieman huonompia ja heikkenevät nopeammin.
Kurgan Production Associationin tuotteet on varustettu ylimääräisellä välipyörällä ja tunkilla. Kaikki Moskovan tehtaan perävaunut on varustettu saksalaisen AL-KO:n korkealaatuisilla komponenteilla.
Valitsemalla Moskovan erikoisajoneuvotehtaan tarjoamia peräkärryjä saat luotettavia tuotteita, joiden laatua vahvistaa paitsi venäläinen GOST R ISO 9001, myös European Foundation for Management -säätiön myöntämä EFQM-sertifikaatti.
Voit ostaa koko perävaunuvalikoiman MZSA:lta tehdashintaan. Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä tai soittamalla 8-937-536-37-83
