Koska kesä- ja talvirenkaiden vaihtosääntöjä koskevassa lainsäädännössä on tapahtunut merkittäviä muutoksia, monet autonomistajat ovat kiinnostuneita kysymyksestä, kuinka "Piikka"-merkkiä käytetään oikein pyörissä ja mitä kuljettaja kohtaa, jos se puuttuu. Loppujen lopuksi kukaan ei halua saada ei-toivottua sakkoa. Huhtikuusta 2017 alkaen liikennepoliisin tarkastajalla, joka pysäyttää kuljettajan, jolla ei ole "Piikit" -merkkiä auton takaikkunassa, on oikeus antaa jälkimmäiselle varoitus tai viidensadan ruplan sakko. Kaikki tämä kirjoitetaan yksityiskohtaisemmin tässä artikkelissa.
Kaikki kansalaiset, joilla on ajoneuvo henkilökohtaiseen käyttöön, tietävät, että kylmänä vuodenaikana tulee ajaa vain nastarenkailla. Tämä on turvallisempaa kuljettajalle ja muille tienkäyttäjille. Loppujen lopuksi talvikaudella se auttaa ajavaa henkilöä välttämään luistoa ja siten olemaan joutumatta onnettomuuteen.
Kaikki kuljettajat eivät kuitenkaan yritä noudattaa ajoneuvojen käyttöä koskevia sääntöjä. Tältä osin annettiin huhtikuussa 2017 valtioneuvoston asetus, jonka perusteella jokaisen kylmällä vuodenaikaa ajoneuvoa ajavan kansalaisen on kiinnitettävä autoonsa Piikkarit-kyltti. Kaikkien kuljettajien on ehdottomasti tehtävä tämä vaihtaessaan kesärenkaita talvirenkaisiin. Muuten voit saada sakon tai varoituksen liikennepoliisin tarkastajalta.
Tämä ei ole niin outo kysymys kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Jokaisen kuljettajan, joka ajaa ajoneuvon takana, johon on asennettu "Piikki" -kyltti, on kuitenkin tiedostettava, että edessä olevan auton jarrutusmatka on lyhentynyt merkittävästi kesällä ja siksi etäisyyttä on syytä pitää. Muuten, kun ensimmäinen auto jarruttaa jyrkästi, törmäys on väistämätön.
Lisäksi nastarenkaat eivät ole vieläkään kovin korkealaatuisia. Tämä tarkoittaa, että jos vaadittua ajoneuvojen välistä etäisyyttä ei pidetä, voit vahingossa saada renkaanpalan edessäsi olevasta autosta tuulilasiin.
Valtioneuvoston asetus nro 333 24. maaliskuuta tänä vuonna ottaa käyttöön merkittäviä säännöksiä, jotka ovat voimassa osavaltiomme alueella. Näin ollen jokaisen kuljettajan tulee 4.4.2017 alkaen kesärenkaita talvirenkaisiin vaihtaessaan kiinnittää autoonsa Piikkas-tunnus. Tämä on pakollinen kaikille autoharrastajille poikkeuksetta. Koska Venäjän federaation hallintorikoslaki määrää 500 ruplan sakon tämän lain säännöksen noudattamatta jättämisestä. Ensimmäistä kertaa liikennepoliisin tarkastaja voi rajoittua varoitukseen.
Ja muutoksista huolimatta monet autonomistajat ihmettelevät edelleen, tarvitaanko "Piikit" -merkkiä. Vuonna 2014 liikennesääntöihin tehtiin myös merkittäviä muutoksia, mutta kaikki tienkäyttäjät eivät noudattaneet niitä. Jos aiemmin kuljettajat kiinnittivät halutessaan kolmion W-kirjaimella ajoneuvoonsa, niin nyt sitä pidetään pakollisena ehdona auton käyttämiselle.
Mitä tapahtuu, jos et asenna "Piikit" -merkkiä? Pitääkö se kiinnittää auton takaosaan vai pärjääkö ilmankin? Todellisuudessa liikennesääntöjen noudattamatta jättämisen seuraukset voivat olla arvaamattomimpia. Loppujen lopuksi, jos liikenneonnettomuus tapahtuu, paikalle saapuvat liikennepoliisit myöntävät todennäköisesti molemminpuolisen syyllisyyden (jos he eivät näe "Ш"-merkkiä auton takana). Ja tässä tapauksessa kuljettaja, joka ei kiinnittänyt "piikkejä", ei pysty todistamaan syyttömyyttään. Tällaisissa tilanteissa vakuutusyhtiö kieltäytyy täysin laillisesti korvaamasta autonomistajille tieliikenneonnettomuuksista aiheutuneita vahinkoja.
Onko "Piikka"-kyltti tarpeen asentaa, jos talvirenkailla ajokausi ei ole vielä alkanut? Tietenkään sinun ei pitäisi tehdä tätä. Tässä tapauksessa kuljettaja, joka ajaa eteenpäin autollaan, jossa on samanlainen merkki, aiheuttaa hämmennystä muiden tienkäyttäjien keskuudessa. Lisäksi voimassa olevien teknisten määräysten mukaan nastarenkaita saa käyttää vain talven ja jäisen ulkona. Kesällä auton omistajien tulisi rajoittua tavallisiin renkaisiin. Ja on suositeltavaa kiinnittää "Ш"-merkki ajoneuvoihin vain talvella. Älä johda harhaan muita kuljettajia.
Alla oleva kuva osoittaa, kuinka tämä pitäisi tehdä. Tämä symboli on kiinnitettävä koneeseen voimassa olevien sääntöjen mukaisesti. Liikennesäännöissä sanotaan, että ajoneuvon, jonka pyörissä on piikkejä, on oltava takana tällainen merkki. Voit kiinnittää sen takaikkunan mille puolelle tahansa, pääasia, että se näkyy selvästi muille tienkäyttäjille. Kuorma-autoissa on sallittua kiinnittää "Ш"-merkki suoraan koriin. Jos auton ikkunoissa on sävytystä, sinun on asennettava "Piikit" -kyltti sen päälle. Muuten merkki ei yksinkertaisesti näy.
Mutta huolimatta siitä, että liikennesääntöihin tehtiin muutoksia jo keväällä, kuljettajien kiistat tästä asiasta eivät silti laantu. Ja siksi monet heistä ovat edelleen kiinnostuneita kysymyksestä, onko "Piikit" -merkki tarpeen asentaa ja onko mahdollista tehdä ilman sitä, koska talvella heidän on silti vaihdettava kesärenkaat talvirenkaisiin. On syytä mainita heti, että tämä merkintä on kiinnitettävä ajoneuvon takaosaan vakiorenkaiden vaihdon jälkeen. Muuten ei voida välttää epämiellyttävää kommunikaatiota liikennepoliisin kanssa.
Ennen kuin kuljettaja alkaa ajaa autoa kesärenkaiden vaihdon jälkeen talvirenkaisiin, hänen tulee kiinnittää auton takaosaan "Piikki" -kyltti. GOST loi ja hyväksyi näytteen tästä nimityksestä tasasivuisen kolmion muodossa. Jälkimmäisen sivun pituuden tulee olla vähintään 20 cm, ääriviivat ovat vain punaisia. Nauhan leveyden tulee olla kymmenen prosenttia sivun pituudesta. Kolmion keskellä on iso kirjain "Ш" vain valkoisella taustalla.
Tällaiset lakisääteiset vaatimukset liittyvät suoraan tienkäyttäjien turvallisuuteen liittyviin huolenaiheisiin. Tämän merkin ilmoitetut mitat antavat muille kuljettajille mahdollisuuden nähdä asennettu "Piikki" -kyltti jopa kaukaa. GOST ei myöskään säädä jälkimmäisen parametrien muuttamista.
Nastarenkaiden ohittaminen on mahdotonta ilman erityistä “Ш”-merkkiä. Lisäksi kukaan ei salli ajoneuvon käyttöä ilman tätä merkintää. Siksi, jotta kuljettaja ei tuhlaa aikaansa, on tarpeen valmistautua etukäteen tekniseen katsastukseen. Voit ostaa “Ш”-tarran mistä tahansa autoliikkeestä, sen hinta on alhainen. Toinen vaihtoehto on vaihtaa renkaat ennen katsastusta. Mutta yleensä tämä ei sovi kaikille autonomistajille.
Siksi, jos joku kansalaisista edelleen ihmettelee, onko "piikkarit" -kyltti tarpeen laittaa matkalle tai auton tekniseen katsastukseen tällaisilla renkailla, älkää epäilkö, että tämä on yksinkertaisesti välttämätöntä.
Mikä uhkaa niitä kuljettajia, jotka eivät noudata lain vaatimuksia eivätkä kiinnitä tunnistemerkkiä “Ш” nastarenkailla ajettavaan autoon? Jos liikennepoliisin tarkastaja pysäyttää auton omistajan, hänen on maksettava sakko. "Piikit" -kyltistä tai pikemminkin sen puuttumisesta poliisilla on oikeus antaa varoitus. Näin ollen kuljettaja ei voi välttyä rangaistukselta lain rikkomisesta. Lisäksi hänen on mentävä lähimpään kauppaan tai kirjakauppaan ostaakseen tämän nimityksen. Loppujen lopuksi sakko "Piikki" -merkistä (tai pikemminkin sen puuttumisesta) on, jonka menettäminen voi vaikuttaa merkittävästi rikkojan budjettiin.
Ensinnäkin tämä on välttämätöntä kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Tästä syystä lainsäätäjät tekevät erilaisia muutoksia olemassa oleviin sääntöihin. Mitä tulee tunnistemerkkiin “Ш”, joka osoittaa, että pyörät on varustettu erityisillä piikillä, kaikki on täällä yksinkertaista: se toimii suojana muille kuljettajille, jotka liikkuvat määritetyn ajoneuvon takana. Loppujen lopuksi, kuten aiemmin mainittiin, tällaisilla renkailla varustetun auton jarrutusmatka pienenee jyrkästi. Siksi takana liikkuvan auton on pysyttävä kohtuullisen etäisyyden päässä siitä.
Mutta tarvitaanko "Spikes" -tarraa, jos kuljettaja ei ole vielä onnistunut vaihtamaan vakiorenkaita nastallisiin? Tässä tapauksessa se kiinnitetään vasta renkaiden vaihdon jälkeen.
Koska kyltin ostokysyntä on tällä hetkellä lisääntynyt, monet kansalaiset ovat kiinnostuneita kysymyksistä siitä, tarvitaanko "Piikka"-tarraa ja onko se mahdollista tehdä kotona omin käsin sen sijaan, että se ostaisi kauppa. Periaatteessa tämä on mahdollista, varsinkin jos henkilöllä on kotona väritulostin ja Internet, mutta hänellä ei ole tarpeeksi varoja painonäytteen ostamiseen, jota ilman koneen käyttö ei ole sallittua. Sinun on vain muistettava "Ш"-merkin parametrit, koska niiden on noudatettava tiukasti valtion standardia. Muuten autoilijan pysäyttäneellä liikennepoliisilla on täysi oikeus vaatia hänen vaihtamistaan.
Kuljettajien tulee kuitenkin noudattaa liikennesääntöjä ja kunnioittaa muita tienkäyttäjiä. Loppujen lopuksi erilaisia opasteita ei luotu siksi, että kansalaiset jättäisivät ne huomiotta, vaan liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja onnettomuuksien vähentämiseksi. Siksi jokaisen kuljettajan kylmänä vuodenaikana renkaiden vaihdon jälkeen on kiinnitettävä autoon asianmukainen merkintä. Autoilijoiden, jotka ihmettelevät, mihin ripustaa "Piikki" -kyltti, tulisi tietää, että se on liimattu ajoneuvon takaosaan. Vain tällä tavalla muut kuljettajat saavat tiedon, että edellä ajavan auton jarrutusmatka on lyhentynyt tavallista lyhyemmäksi.
Älä myöskään unohda, että huonolaatuiset nastat voivat lentää ulos pyörien alta ajoneuvon liikkuessa, joten liian lähellä ajaminen ilman vaadittua etäisyyttä on yksinkertaisesti vaarallista kylmänä vuodenaikana. Joten merkintä "Ш" on myös välttämätön, jotta muut kuljettajat muistavat tämän.
Mutta kaikista varoituksista huolimatta on myös autoharrastajia, jotka eivät vain tiedä mihin ripustaa "Piikki" -kyltti, mutta eivät myöskään aio ostaa sitä ollenkaan, koska se pilaa takaikkunan ulkonäön ja jättää tahroja poiston jälkeen. Joten tällaisesta lain noudattamatta jättämisestä tällainen kuljettaja saatetaan hallinnolliseen vastuuseen.
Nastarenkailla varustettuihin ajoneuvoihin on kiinnitettävä merkki "Piikki" (kirjain "Ш"). Se tiedottaa asiasta ympäröiville kuljettajille. Mihin "piikit" -merkki pitäisi laittaa?
Voit oppia tästä tästä artikkelista.
Merkin "Ш" tarkoitus on:
Viime aikoihin asti jokainen kuljettaja päätti itsenäisesti kiinnittääkö Sh-merkin autoonsa. Siitä tuli kuitenkin pakollinen 4.4.2017 alkaen.
Perussäännösten kahdeksannessa kappaleessa todetaan, että yksi pakollisista tunnistemerkeistä, jotka on asennettava ajoneuvoon, on "piikit".
Tämä merkki on valkoinen tasasivuinen kolmio, jossa on punainen reuna ja johon kirjain “Ш” on kaiverrettu mustalla. Kolmion sivujen tulee olla vähintään kaksikymmentä senttimetriä pitkiä ja reunuksen leveys vähintään kaksi senttimetriä.
Nykyisen lainsäädännön säännökset määrittelevät selkeästi kyltin vaadittavat mitat, mutta eivät määrittele tarkalleen missä se tulisi sijoittaa.
Ainoa merkki on, että merkki on liimattava auton takaosaan niin, että kuljettaja näkee sen takaapäin.
Periaatteessa kyltti on liimattu takaikkunaan. Jos siinä ei ole tilaa tai se tulee tielle ajon aikana, voit kiinnittää merkin auton takaosaan.
Tässä asiassa ei ole selkeitä ohjeita.
On kuitenkin parasta sijoittaa kyltti takaikkunan päälle (näin se näkyy paremmin ympäröiville kuljettajille). Voit valita minkä tahansa puolen liimaamiseen.
Jos takalasi on sävytetty, tarra on kiinnitettävä ulkopuolelle. Jos lasi on tavallinen, se voidaan laittaa sisälle.
Tarra on parasta kiinnittää paikkaan, jossa pyyhin puhdistaa lasin lumesta ja liasta.
Kuljettajat voivat käyttää ostettujen kylttien lisäksi myös kotitekoisia kylttejä. Levy löytyy Internetistä ja tulostetaan tulostimella. Pääasia, että se on oikean kokoinen.
Kotitekoinen tarra voidaan kiinnittää kaksipuolisella teipillä, joka on aiemmin laminoitu. Voit myös käyttää imukuppeja. Niitä käytettäessä kyltti on helppo liimata ja irrottaa oikeaan aikaan. Laseihin ei jää jälkiä.
Kuljettajille, jotka ajavat nastarenkailla kiinnittämättä Ш-merkkiä, säädetään hallinnollisesta vastuusta varoituksen tai viidensadan ruplan sakon muodossa.
Liikennepoliisin tarkastajan on pysäytettyään auton ja havainnut tämän rikkomuksen, hänen on laadittava pöytäkirja ja määrättävä sakko.
Kesällä laki ei kiellä "Ш"-tarralla ajamista. Tästä ei ole sakkoja.
Minne kierrättää jätteet, laitteet ja muut tavarat kaupungissasi
www.kudagradusnik.ru
Kylmän sään alkaessa auton omistajat alkavat vaihtaa kesärenkaita talvirenkaisiin. Samalla ne ovat velvollisia ilmoittamaan kaikille tienkäyttäjille piikillä varustettujen kulutuspintojen esiintymisestä. Tämä tehdään "Piikit" -merkin avulla, mutta monet ihmiset kysyvät loogisen kysymyksen, mihin "Piikki" -merkki tulisi liimata sääntöjen mukaan.
Kerromme sinulle, miltä "Piikit" -merkki näyttää (GOST-mitat) ja mihin se laitetaan autoon.
DD-sääntöjen kohdassa 2.3.1 todetaan, että ennen kuin ajoneuvo poistuu yleiseltä tieltä, ajoneuvon omistajan on varmistettava ajoneuvon tekninen toimintakunto ”Ajoneuvojen ajohyväksynnän perussäännösten” mukaisesti.
Liikennesääntöjen määräysten kohta 8 toisessa kappaleessa ilmoittaa "Piikka" -merkin kiinnittämisestä ajoneuvojen takaosaan vaihdettaessa renkaita nastallisiin ja mihin tämä merkki liitetään GOST: n mukaan.
Valtioneuvoston 24.3.2017 annettu asetus nro 333 tuli voimaan 4.4.2017. "Ministerineuvoston päätöslauselman muuttamisesta". Se lisäsi "Perusmääräyksiin" liitteeseen "Luettelo viaista ja olosuhteista, joissa ajoneuvon käyttö on kielletty" kohdan 7.15.1, joka koski "Perusmääräysten" kohdassa 8 määriteltyjen tunnistemerkkien puuttumista.
Johtopäätös: "Piikit" -merkin puuttuminen on toimintahäiriö, joka edellyttää mekaanisten kuljetusten käytön kieltämistä.
Ajoneuvoissa, joiden pyörät on peitetty tarrarenkailla, “Ш”-merkkiä ei tarvitse asentaa.
Päätöslauselman nro 333 voimaantulopäivästä alkaen tarran puuttuminen, jos autossa on "piikkejä", johtaa liikennepoliisiviranomaisten määräämään hallinnolliseen seuraamukseen.
Artiklan 1 lauseke Venäjän federaation hallintorikoslain 12.5 kohdassa "Ajoneuvon ajaminen toimintahäiriöiden sattuessa" todetaan, että ajoneuvon kuljettamisesta, jossa on toimintahäiriöitä, joiden vuoksi ajoneuvon käyttö on kielletty, seuraa varoitus tai 500 ruplan sakko. .
Vuoden 2017 alkuun asti merkin merkintä oli luonteeltaan neuvoa-antava, eikä rikkojia vastaan ryhdytty toimenpiteisiin. Päätöslauselman nro 333 ensimmäisinä päivinä liikennepoliisit tyytyvät vain varoittamiseen huolimattomille kuljettajille pakollisesta opasteen hankkimisesta ja siitä seuraavista sakkoista.
VIITE! Venäjällä "Piikit" -merkkiä, johon liimaa sääntöjen mukaan ja sen läsnäoloa pyörän kenkien vaihdossa, valvotaan tiukasti lailla. Kazakstanin tasavallassa Kazakstanin tasavallan hallituksen 21. lokakuuta 2017 annetulla asetuksella nro 667 tehtyjen muutosten perusteella. Liikennesäännöissä tunnistusmerkki asennetaan kuljettajan pyynnöstä.
Nastarenkaiden asennuksella on useita etuja:
Vaikka nastarenkaiden käytössä on etuja, on myös negatiivisia tekijöitä:
Tähän asti monilla autoilijoilla on kysymys: minne "piikkarit" -merkki laitetaan? GOST 2017:n mukaan tarran paikkaa tai sen kokoa ei säännellä - sinun on katsottava kohta 8 kohdassa "Ajoneuvon hyväksynnän perussäännökset". Sen mukaan:
Asento antaa minimimitat, maksimimittoja ei ole määritelty.
Ennen kuin päätät Piikit-kyltin sijoittamisen, muista: kyltti ei saa peittää rekisterikilpeä, sen on luotava selkeä näkyvyys 20 metrin etäisyydelle eikä se saa estää kuljettajan näkyvyyttä ajon aikana.
Säännöt määräävät, mihin "Piikki" -kyltti sijoitetaan. Vuoden 2017 sääntöjen mukaan se on kiinnitetty auton takaosaan. Sen kiinnityksen tarkkaa sijaintia ei ole virallisesti määritelty. Tämä voi olla joko takaikkuna tai tavaratila korityypistä riippuen:
Kun olet valinnut lasin ulkopinnan alueeksi, johon haluat liimata kirjainkyltin, varmista, että tuulilasinpyyhin ei tartu siihen, kun harjaat pois valuvaa vettä.
Kaikissa vaihtoehdoissa on varmistettava, että erikoiskyltissä on riittävästi kiinnitysaluetta ja että se näkyy selvästi muille tiellä liikkuville.
Mihin "Piikit" -kyltti laitetaan: valokuvia kaduilla
Katsastus on menettely, jolla arvioidaan ajoneuvon teknistä kuntoa turvallisuusvaatimusten mukaiseksi, jotta ajoneuvot voivat osallistua liikenteeseen. Jos pyörissä on nastarenkaat eikä tunnistemerkkiä ole, havaitaan toimintahäiriö, diagnostiikkakorttia ei myönnetä. Siksi talvirenkailla varustetut ajoneuvot ovat pakollisia ennen teknisen katsastuksen suorittamista.
Video liikennesäännöistä: "Piikkarit" -merkki, mihin se sääntöjen mukaan laitetaan
Talvikylmän aikana maamme kuljettajat asentavat usein autoonsa nastarenkaat - se parantaa osaltaan maastoajoa ja vähentää ajoneuvon luistamista jäisillä ja lumisilla teillä.
Näiden ongelmien lisäksi, kun tällainen auto liikkuu, liikennepoliisin tarkastajalla on kaikki syyt pysäyttää se, koska muodollisesti on mahdollista läpäistä tekninen tarkastus merkittävillä rikkomuksilla.
Symbolin Ш sijainti autossa ei ole selkeästi säännelty autojen käyttöä koskevissa säännöissä:
Kokeneet autokoulun opettajat neuvovat kiinnittämään samanlaisen merkinnän takaikkunan yläosaan - heidän mukaansa tässä paikassa symboli näkyy parhaiten muille tienkäyttäjille. Voit valita minkä tahansa puolen liimaamiseen - tärkeintä on, että symboli on selvästi näkyvissä eikä häiritse auton harrastajan näkymää.
Sävytetyn takaikkunan tapauksessa tarra olisi parempi sijoittaa sen ulkopuolelle. Läpinäkyvä lasi ei estä ja sallii sen sijoittamisen sisäpuolelta. Olisi parempi, jos se olisi sijoitettu paikkaan, jossa lasi puhdistetaan kiinni tarttuvasta lumimassasta pyyhkimen tai harjan avulla. Se voidaan asettaa myös rungon tai puskurin päälle.
Tämän tarran voi ostaa valmiina kaupasta tai tehdä sen itse paksulle valokuvapaperille. Symbolin kiinnittämiseen paras ratkaisu olisi imukuppi, koska se ei jätä lasiin poistamisen jälkeen jälkiä, toisin kuin teippi. Sinun tulee tietää, että myymälöissä olevat valmiit tarrat eivät usein täytä liikennemääräysten ehtoja, ja liian pienen kyltin asentaminen ei ole laillista, mutta kuljettajaa on melko vaikea saada sakot noudattamatta jättämisestä. Lisäksi valmiita tarroja, joissa on liimakerros, ei voi käyttää uudelleen, ja lasiin jää käytön jälkeen havaittavia liimajälkiä.
Tästä syystä liikennesäännöt velvoittavat asentamaan tunnuksen Ш autojen takaosaan.
Aiemmin kuljettaja saattoi valittaa tästä päätöksestä ylemmiltä viranomaisilta, koska pykälän 12.5 kohdassa ei määrätty perussäännösten 8 kohdan sisältämistä toimintahäiriöistä. Vuonna 2017 kohtaan 8 tehtiin muutos ja tämän merkin puuttuminen on liikkumisen kieltävä toimintahäiriö.
Spikes-merkki tulee sijoittaa auton takaosaan, koska se on selvästi muiden nähtävissä. Huolimatta siitä, että tarran puuttumisesta määrätään edelleen sakko, Ш-symbolin läsnäolo auttaa auton omistajaa välttämään monia ongelmia, mukaan lukien teknisen katsastuksen saamiseen liittyvät ongelmat ja vastuu muiden kuljettajien omaisuudelle.
Lisäksi symboli auttaa varmistamaan kuljettajan ja muiden tienkäyttäjien turvallisuuden varoittamalla heitä viipymättä nastoista renkaissa.
Venäjällä voimassa olevat liikennesäännöt edellyttävät 11 merkkiä, jotka on kiinnitettävä ajoneuvoon. Tunnistetarroja käytetään erottamaan eri luokkiin kuuluvat ajoneuvot. Esimerkiksi "nastarenkaat" osoittava kyltti "Ш" asennetaan, jos auton renkaat on varustettu nastoilla. Tämä vaatii kuitenkin tietoa siitä, kuinka piikkejä liimataan sääntöjen mukaan.
Luettelo merkeistä, jotka osoittavat tiettyjä olosuhteita, on perussäännöissä:
Venäjän hallintorikoslaki (pykälä 12.5) viittaa perusmääräyksiin, jotka sisältävät ajoneuvojen käyttöön ottamista koskevat säännöt sekä liikenneturvallisuuteen osallistuvien henkilöiden vastuut. Siinä todetaan, että autolla ei voi ajaa ilman "Spikes" -tarraa. Aivan kuten aloittelevan kuljettajan kyltin laittaminen, on lain mukaan pakko laittaa piikkimerkki, mutta niiden puuttuessa hallinnollisia seuraamuksia ei ole vielä otettu käyttöön. Liikennepoliisit voivat virallisesti pysäyttää uuden vähän ajokokemuksen omaavan kuljettajan tai nastarenkailla varustetun auton, joka ei täytä Sääntöjä, mutta rangaistus on vain varoituskeskustelu.
Tarra on valkoinen kolmio, jonka sisällä on punainen reunus ja kirjain “Ш”. Tämä todetaan Venäjän federaation nykyisissä liikennesäännöissä. Liikennemääräysten mukaan tarra on liimattava nastoilla varustetun auton takalasiin. Tuote voidaan valmistaa liimapohjalle ja kiinnittää erityisillä imukupeilla tai teipillä. Kaikenlainen kiinnitys autoon on oikea, jos se täyttää valmistusstandardit.
"Ш"-merkki on kiinnitettävä autoon, koska nastarenkailla suojattu auto voi aiheuttaa liikenneonnettomuuden. Tämä johtuu siitä, että piikit lyhentävät auton jarrutusmatkaa ja tarra on nimenomaan tarkoitettu korostamaan ja varoittamaan muita kuljettajia. Nastarenkailla olevan ajoneuvon takana seuraavat kuljettajat eivät ehkä yksinkertaisesti pysty navigoimaan liikennetilanteessa ja heillä on aikaa jarruttaa. Tarran tulee olla selvästi näkyvissä 20 metrin päästä muille tiellä liikkuville autoilijoille. Lisäksi melko usein on tapauksia, joissa piikit lentävät ulos ja vahingoittavat auton koria. Tämä tapahtuu usein jäisissä olosuhteissa, jolloin pyörän kierrosten määrä kasvaa jyrkästi luistamisen vuoksi. Tarra kiinnitetään varoitussignaalina lähellä oleville kuljettajille.
Katsomalla videon opit lisää:
Toinen tekijä tarran kiinnittämisessä auton ikkunaan on teknisen katsastuksen läpäisy. Nastarenkailla ja ilman tunnistetarraa oleva auto ei yksinkertaisesti pääse talvikaudella katsastuksesta. Kesäkuukausina tämän ei pitäisi olla ongelma, koska piikkejä ei yleensä käytetä tähän aikaan vuodesta.
Laissa on selkeästi kerrottu, mihin "Piikki" -kyltti sijoitetaan nykyisten sääntöjen mukaan. Lain mukaan on oikein kiinnittää merkki auton takaikkunaan. Jos sävytystä on, kyltti on liimattava lasin ulkopuolelle.
Pääedellytyksenä on oltava merkin hyvä näkyvyys, sen tulee olla muiden tielläliikkujien nähtävissä 20 metrin etäisyydeltä. Useimmiten tarra sijoitetaan lasin pohjalle ja keskelle, mutta auton merkistä riippuen kyltin sijaintia voidaan säätää.
Tärkeä! Kiinnitä merkki niin, että kuljettaja näkee kaiken selvästi eikä häiritse normaalia ajoa.
Katso lisää videolta:
Autokoulujen opettajat, kun heiltä kysytään, mihin kyltti liimataan, mihin paikkaan se kannattaa sijoittaa, neuvovat kiinnittämään sen lasin yläkulmaan auton takana. Ei ole väliä kummalle puolelle tarra kiinnitetään. Heidän mielestään tällainen järjestely näkyy paremmin muille tienkäyttäjille.
Kätevimmät varoituskortit ovat imukupeilla varustetut, ne eivät jätä lasiin raitoja, toisin kuin teipillä liimatut tai erikoisliimapaperille tehdyt merkit. Jokainen autokauppa on valmis tarjoamaan useita erilaisia tarroja, joista valita; ainoa ehto on, että ne on valmistettu GOST: n mukaisesti.
Sääntöjen uuden painoksen hyväksymisen jälkeen monet autoilijat ovat nyt huolissaan kysymyksestä, mitä seuraamuksia seuraa, jos lasissa ei ole tarraa?
On tärkeää ymmärtää, että sääntöjen mukaan "Ш"-merkki on tällä hetkellä pakollinen, ilman sitä ajoneuvoa ei pidetä käyttökelpoisena.
Muodollisesti liikennepoliisin tarkastajat voivat pysäyttää kuljettajan, joka on rikkonut näitä sääntöjä, ja määrätä hänelle sakkoja luvun 1 mukaisesti. Hallintolain 12.5 kohta, jonka seuraamuksiin kuuluu varoitus tai 500 ruplan sakko.
Tutustu sakkoihin videosta:
Kuljettaja voi edelleen haastaa valtion liikennepoliisin toimintaa oikeusviranomaisissa, koska hallintorikoslain pykälässä ei säädetä perussäännösten 8 kohdassa säädetyistä toimintahäiriöistä.
Uusien sääntöjen mukaan "Piikki"-tarra asennetaan auton takaosaan kulmiin tai keskelle auton omistajan harkinnan mukaan. Tämä ei ole vain lakisääteinen vaatimus, vaan myös varotoimenpide. Se varoittaa muita autonomistajia mahdollisista vaaroista. Sen puuttumisesta ei ole vielä määrätty rangaistuksia.
On olemassa sääntöjä, joiden mukaan autoilijoiden on kiinnitettävä pakolliset symbolit auton taka- tai etuikkunaan sekä koriin. Näissä tyypeissä on myös symboli, joka osoittaa, että autossa on nastarenkaita.
Joskus nastarenkaat voivat kuitenkin aiheuttaa onnettomuuden - tämän estämiseksi sinun on asetettava vastaava kyltti auton takaikkunaan tai koriin.
Vuoden 2018 liikennemääräysten mukaan tarran tulee olla kaikkien tiellä liikkujien näkyvissä, joten Ш-merkillä varustetun kolmion kummankin puolen tulee olla vähintään 20 senttimetriä ja kehystysreunuksen tulee olla vähintään 2 senttimetriä.
Merkki "Ш" tarvitaan ja sillä on seuraava merkitys:
Näin ollen nastarenkaat lisäävät onnettomuusriskiä varoitustarrojen puuttuessa.
Piikit voivat joskus lentää ulos pyörien alta - tämä tapahtuu, kun pyörän kierrosten määrä kasvaa liukuessaan liukkaalla alustalla ja voi johtaa vaurioihin ja loukkaantumiseen muille kuljettajille.
On myös hyvä muistaa, että jos joudut onnettomuuteen, jossa nastarenkailla ja Piikkasymbolin puuttuessa autolla ajettiin takaapäin, on olemassa tietty riski, että onnettomuus tunnistetaan molemminpuoliseksi.
Tällaiset skenaariot voivat lopulta maksaa auton omistajalle kalliisti.
Mikä on rangaistus tarran puuttumisesta? Monet ihmiset ovat huolissaan kysymyksestä: onko piikit-merkin puuttumisesta sakkoja?
Hallintolain mukaan piikit-tarran puuttumisesta on tällä hetkellä sakko; liikennepoliisin tarkastajat voivat rangaista auton omistajaa pykälän 1 momentin mukaan. 12.5 - tästä seuraa joko varoitus tai 500 ruplan hallinnollinen sakko.
Talven aattona havaitaan vuosittain useita autoilijoiden toimintapaikkoja. Ensinnäkin ovat tietysti rengasliikkeet, joissa kuljettajat pyrkivät "vaihtamaan kengät" rautahevoselle. Toisessa kerroksessa ovat varsinaiset rengasliikkeet, joista nämä samat "kengät" ostetaan.
Kolmanneksi on tullut äskettäin autokaupat ja erityisesti telineet, joissa on "Spikes"-tarroja. Niiden sijoittaminen takaikkunaan on nyt pakollista, mikäli asianmukaisia renkaita käytetään.
TÄRKEÄ:Venäjän federaation hallituksen 24.11.2018 asetuksella nro 1414 (LINKKI) liikennesääntöihin tehtiin muutoksia, joiden mukaan PERUUTETTU Nastarenkailla varustettuihin ajoneuvoihin on kuljettajan vastuulla asentaa "Pika"-tunnistemerkki!
Lue lisää tästä kohdasta.
Lisäksi kysyntä osoittautui niin suureksi, että monet myyjät eivät yksinkertaisesti pysty tyydyttämään sitä. Monet mainostoimistot kuitenkin reagoivat kysynnän kasvuun ja aloittivat nopeasti tällaisten tarrojen tuotannon.
Jopa jotkut opiskelijat, jotka tarttuivat hetkeen, päättivät ansaita ylimääräistä rahaa "Spikes"-tarroilla. Mutta kuinka kauniisti he tekevät sen! Hienoa Timurovitit! 😉 (kuvia voi klikata):
Joten mikä tämä tarra on?
Video - "Piikit" -merkki GOST: n mukaan:
Muodollisesti "Piikka"-tarra sisältää tiedotuskuorman, joka varoittaa, että nastarenkailla varustetun auton jarrutusmatka on lyhyempi kuin sen "nastattomalla" vastineella, ja varoittaa lisäksi turvallisen etäisyyden säilyttämisestä takana liikkuviin ajoneuvoihin. Eli jos merkki puuttuu, se voi toimia lisäsyynä liikenneonnettomuuteen perään päätyneelle autoilijalle.
Video - "First Transmission" -ohjelman esittäjän mielipide tästä asiasta:
"Piikit" -merkki on asennettava moottoriajoneuvojen takaosaan - tämä on ainoa vaatimus sen asentamiselle, joka sisältyy ajoneuvojen käyttöönoton perusmääräysten kohtaan 8:
8. Ajoneuvoihin on asennettava seuraavat tunnistusmerkit:
"Piikit" - valkoisen tasasivuisen kolmion muodossa, jonka yläosa on punainen reunalla, johon kirjain "Ш" on kirjoitettu mustalla (kolmion sivu on vähintään 200 mm, leveys reuna on 1/10 sivusta) - nastarenkaiden renkaiden moottoriajoneuvojen takana;
Siksi auton omistajat voivat periaatteessa sijoittaa sen harkintansa mukaan: takaikkunaan (sisällä tai ulkopuolella) tai auton takaosan metallipaneeleille.
Nimellisesti vaatimus tällaisen tietotarran käytöstä on ollut aina olemassa, mutta aiemmin se oli luonteeltaan puhtaasti neuvoa-antava. Vuodesta 2017 alkaen osana muutospakettia (Venäjän federaation hallituksen päätös nro 333, 24.3.2017) on myös pakollinen tarrojen käyttö.
Video - peruutettiinko "Piikit" -merkki vai ei, pitääkö se liimata syksyllä 2018:
Venäjän federaation hallintorikoslain 12.5 §:n 1 kohdan mukaisesti sen puuttuminen voi johtaa hallinnollisten määräysten määräämiseen. sakko 500 ruplaa. Jos tarra ei täytä GOST-vaatimuksia, sakko on sama kuin sen täydellisen puuttumisen tapauksessa.
Tästä johtuu autoliikkeissä herännyt innostus.
Video "Piikit" -kyltin kiinnittämisestä:
Toinen tärkeä seikka on se, että liitetyn tarran on täytettävä GOST-standardi.
Sen leveyden on oltava vähintään 20 senttimetriä ja merkin ympärillä olevan punaisen reunuksen on oltava 10 % sivusta. Kirjaimen "Ш" on oltava musta ja sijoitettava valkoiselle taustalle.
Voit ladata ja tulostaa GOST 2017 "Piikit" -kyltin (PDF-tiedosto).
Video - kuinka voit tehdä "Piikit" -kyltin omin käsin kahdessa minuutissa:
Venäjän kalliilla teillä on usein autoja, joiden taakse on juuttunut huutomerkki. Jos joku ei tiedä mikä "Beginner Driver" -merkki on, tämä on se. Monet ihmiset kutsuvat häntä "kokemattomaksi kuljettajaksi", mikä on väärin, mutta tämä ei muuta olemusta.
Tämän merkin tarkoitus on selvä: tehdä selväksi muille tienkäyttäjille, että kuljettaja on kokematon kuljettaja, joka on vasta äskettäin saanut ajokortin ja astunut ratin taakse. Ehkä muut kuljettajat pitävät suuremman etäisyyden tällä merkillä varustettuun autoon tai ainakin suhtautuvat siihen varoen, sillä kukaan ei tiedä, mitä uusi tulokas tekee seuraavaksi tiellä.
Itse asiassa monet kuljettajat käyttäytyvät aggressiivisesti aloittelijoita kohtaan. Tällaisen merkin saaminen antaa usein muille enemmän luottamusta. He voivat humahtaa aloittelijalle, jos hän ajaa nopeudella, joka on hieman alle suurimman sallitun, ja jotkut jopa katkaisevat auton.
Mutta joka tapauksessa merkin ydin on tehdä selväksi muille kuljettajille, että aloittelija on ratin takana. On kuitenkin joitain kysymyksiä:
Yritetään ymmärtää kaikki nämä vivahteet.
Tkäy selväksi, että kolmannes onnettomuuksista tapahtuu uusien tulokkaiden osallisuudesta, jotka tekivät sääntöjen kielletyn liikkeen. Tämä ei ole yllättävää, koska heti kun opiskelija valmistuu autokoulusta ja saa ajokortin, hän astuu heti ratin taakse ja hänestä tulee onnettomuuden syyllinen. Ja vaikka hän oli koulun paras oppilas ja oppi kaikki säännöt täydellisesti, hänen kokemuksensa puute näkyy heti. Autokoulussa kiinnitetään huomiota käytännön tunteihin, mutta ohjaajan kanssa ja ilman ohjaamista ovat täysin erilaisia käytäntöjä. Myös Venäjän teillä, joilla on paljon autoja, on ruuhkaa, mikä aiheuttaa ruuhkaa ja ruuhkaa.
Harvat ihmiset tietävät, että liikennesääntöjen mukaan "Aloittajakuljettaja" -merkki vaaditaan. Tämä vaatimus on selkeästi mainittu säännöissä. Erityisesti määrätään, että ajoneuvon takaosaan on asennettava huutomerkillä varustettu keltainen kilpi. Kansalaisten, joilla on enintään kahden vuoden ajokokemus, tulee ajaa tällä merkillä. Oikeuksien omistusaika lasketaan palvelusaikana. Vaikka opiskelija ei kaksi vuotta ajokortin saamisen jälkeen ajanut ollenkaan ja sitten yhtäkkiä osti auton, hän ei saa laittaa "Aloittajakuljettaja" -merkkiä, koska katsotaan, että hänellä on jo 2 vuoden ajokokemus .
Mutta kuljettajien, joilla on alle 2 vuotta sitten myönnetyt ajokortit, on kiinnitettävä se, muuten he rikkovat lakia. Ja tällainen säännöissä määrätty normi on täysin looginen.
Muiden tienkäyttäjien on ymmärrettävä, että kokematon kuljettaja voi kokemuksen puutteen vuoksi tehdä jotain väärin, mikä johtaa onnettomuuden todennäköisyyteen. Siksi sinun tulee pitää etäisyyttä. Vaihtoehtoisesti tällainen ohjain voi:
Rookie-virheiden listaa voisi jatkaa hyvin pitkään, joten kannattaa kiinnittää huomiota keltaisiin huutomerkkeihin, jotka ovat juuttuneet edessä, takana tai sivuilla liikkuviin autoihin.
Laki edellyttää, että tämä merkki on oltava ajoneuvossa vähintään useita vuosia ajokortin saamisen jälkeen. Mutta itse asiassa on suositeltavaa poistaa se myöhemmin - kun kuljettaja saa kokemusta ja tuntee olonsa varmaksi tiellä. Joillakin se kestää koko elämän.
Tämä on melko kiireellinen kysymys aloittelijoille, jotka haluavat noudattaa liikennesääntöjä. Huomaa, että laki ei sisällä pakollisia vaatimuksia, vaan antaa vain yleistä tietoa tunnuksen sijainnista. Sääntöjen mukaan sen on sijaittava auton takaosassa.
Mutta on syytä harkita, että se on sijoitettava niin, että se ei estä näkymää, kun sitä katsotaan taustapeilin läpi. Ihanteellinen paikka sille on takaikkunan vasen yläkulma. Uskotaan, että täällä se on helpoin havaita autoa seuraavan kuljettajan kannalta. Aloittelija-kilpiä ei kuitenkaan ole erikseen osoitettu, joten se voidaan sijoittaa lasin vasemmalle tai oikealle puolelle.
Kysymys sakon määräämisestä merkin "Aloittajakuljettaja" puuttumisesta oli ja on merkityksellinen. Vain harvat tietävät, että tästä on todellisuudessa sakko. Asetuksen mukaan aloittelevien kuljettajien, joilla on alle kahden vuoden ajokokemus, on kiinnitettävä tämä kilpi ajoneuvoonsa. Muussa tapauksessa heitä uhkaa 500 ruplan sakko, jos heillä ei ole "Aloittajakuljettaja" -kylttiä. Joissakin tapauksissa tarkastaja voi antaa suullisen varoituksen, jos kuljettaja vahvistaa, että hän kiinnittää tunnuksen mahdollisimman pian.
Aloittelijan voi kuitenkin pysäyttää myös haitallinen tarkastaja, joka rankaisee kuljettajaa perusteellisesti merkin puuttumisesta, koska 4.4.2017 jälkeen sen on oltava vaatimusten mukaisesti paikalla. Voimme siis päätellä, että "Aloittelijakuljettaja" -merkki on pakollinen kaikkien alle kaksi vuotta sitten ajokorttinsa saaneiden kuljettajien käyttöön. Jos sitä ei ole, on mahdollisuus saada sakko. Se voi olla pieni, mutta se pilaa mielialaasi.
Ennen tätä päivämäärää "Aloittajakuljettaja" -merkki oli pakollinen, mutta tällaisesta rikkomuksesta ei ollut vastuuta, joten aloittelijat asensivat näitä merkkejä harvoin. Tämä on loogista, koska rangaistusta ei tule. Liikennepoliisin tarkastaja saattoi vain suositella kuljettajalle merkin kiinnittämistä. Mutta 4. huhtikuuta alkaen sakot määrätään "Aloittajakuljettaja" -merkin puuttumisesta, mikä ei voi muuta kuin iloita monista kokeneista tienkäyttäjistä. Nyt keltaisten määrä on kasvanut huomattavasti, ja kokematon kuljettaja, joka osaa tehdä mitä tahansa tiellä, on helpompi tunnistaa. Siksi suosittelemme, että et käytä tätä merkkiä itse tarvittaessa, vaan myös pysyttele poissa tällä merkillä varustettujen autojen läheltä.
Sakko "Aloittaja kuljettaja" -kyltin puuttumisesta ei kuitenkaan estä joitain ihmisiä. Toistaiseksi tarkastajat eivät ole erityisen tiukkoja tällaisissa rikkomuksissa, vaan varoittavat vain rikkojia.
Lopuksi voimme suositella, että aloittelevat kuljettajat maksavat 20 ruplaa ja kiinnittävät tunnuksen ajoneuvonsa takaikkunaan. Sitä ei pidä laiminlyödä, koska on mahdollista, että tällainen pieni asia voi estää onnettomuuden, koska takanasi oleva kuljettaja pitää suuremman etäisyyden nähdessään tämän merkin.
Nyt tiedät, että liikennesääntöjen mukaan "Aloittajakuljettaja" -merkki vaaditaan, ja sen puuttuminen on täynnä pientä sakkoa. Joten osta se kaupasta ja kiinnitä se autoosi. Sinun on käytettävä siihen vain 20 ruplaa, mutta se on paljon halvempaa kuin myöhemmin sakkojen maksaminen ja useammin kuin kerran.
