Далайн хоолноос эхлээд тос хүртэл
Shell дэлгүүр ашигтай бизнес болж хувирсан тул худалдаачин удалгүй Алс Дорнодоос далайн хясаа нийлүүлж эхэлсэн бөгөөд үүндээ далайн эргийн хөлөг онгоцуудыг ашиглажээ. Чухамхүү эдгээр хөлөг онгоцууд Английн колониос Лондон руу янз бүрийн ачаа, тэр дундаа нефтийн бүтээгдэхүүн тээвэрлэдэг байв. Самуел газрын тосны бизнесийн агуу ирээдүйг цаг тухайд нь олж харсан бөгөөд 1870 онд түүнийг нас барсны дараа бизнес нь хөвгүүдэд нь шилжсэн. 1878 онд тэд өөрсдийн компанийг нээсэн бөгөөд үйл ажиллагааны цар хүрээ нь хурдан өргөжиж байв.
1890 онд тус компани танк ашиглан Баку газрын тосыг экспортлож эхэлсэн. Тухайн үед Баку Оросын эзэнт гүрний нэг хэсэг байсан бөгөөд тэнд анхны нефтийн хөлөг онгоц бүтээгдсэн. Компанийн эзэн энэ хөлөг онгоцыг харсан бөгөөд аль хэдийн 1892 онд Английн усан онгоцны үйлдвэрт 5000 тоннын багтаамжтай газрын тос тээвэрлэх хөлөг онгоц барьж чаджээ.
Энэхүү танкийн загвар нь зарим онцлог шинж чанартай байсан: Маркус Самуэль бага бүтээгдэхүүн тээвэрлэх явцад газрын тосыг аяндаа шатахаас хамгаалах тусгай системийг боловсруулсан. 20-р зууны эхэн үе хүртэл Shell нь хэрэглэгчдэд тухайн үед маш их алдартай байсан бүтээгдэхүүн болох Алс Дорнодоос Оросын керосиныг нийлүүлдэг байв.
Дэлхийн хэмжээний корпорацыг бий болгох
20-р зууны эхээр дэлхийн хэмжээний газрын тосны корпораци байхаас хол байсан ч тусдаа Shell Transport and Trading Company Ltd компани байгуулагдсан. Тэр үед Рокфеллерийн эзэмшдэг, газрын тос болон бусад төрлийн түлшний зах зээлийг системтэйгээр эзэлж байсан Стандарт Ойл компани онцгой хүчирхэг байсныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Ах дүү Самуэль бизнесийн аливаа буруу шийдвэрийн дараа салбараас хөөгдөх эрсдэлтэй байнга тулгарч байсан.
Дэлхийн зах зээл дээр эрхээ хамгаалахын тулд Shell ижил төстэй Голландын Royal Dutch компанитай нэгдэх шаардлагатай болсон. Энэ нь 1902 онд газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүний худалдааны сүлжээг өргөжүүлсэн. Шинэ компанид хувьцааны дөнгөж 40% нь Shell Transport-д харьяалагддаг байсан бөгөөд нэгтгэсэн концерн дахь энэ байдал хэвээр байна.
Ердөө 10 жилийн дараа Royal Dutch Shell концерн АНУ-ын дотоодын зах зээлд орж ирэв. Автомашины бизнес эрчимтэй хөгжиж байгаатай холбоотойгоор шатах тослох материал, бензиний үйлдвэрлэлд гол анхаарлаа хандуулсан. Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед компанийн өсөлт удааширсан боловч дууссаны дараа идэвхтэй хурдацтай ажиллаж эхэлсэн. 1930-аад оны эцэс гэхэд Shell дэлхийн газрын тосны үйлдвэрлэлийн 10 хувийг эзэлж байв.
Дэлхийн 2-р дайны үед компани энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулахын тулд бүх зүйлийг хийсэн. Дайны дараа Shell сүйрсэн үйлдвэрүүдийг сэргээх ажилд идэвхтэй оролцож, боловсруулах хүчин чадлыг эрчимтэй нэмэгдүүлж эхлэв. Shell-ийн нефтийн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл дэлхий даяар нэмэгджээ.
20-р зууны хоёрдугаар хагасаас хойш дэлхийн нефтийн эрэлт хэрэгцээ байнга өсч, өртөг нь тогтмол өндөр байсан бөгөөд Shell ийм нөхцөлд л баяжсаар байна. 1970-аад оны сүүлээр Иранд болсон үйл явдлаас болж газрын тосны эрэлт анх удаа буурсан. Гэвч дэлхийн хийн хэрэглээ нэмэгдсэн тул Shell энэ бүсийг хөгжүүлж эхэлсэн. Компанийн удирдлага зах зээлийн өөрчлөлтөд мэдрэмтгий ханддаг байсан бөгөөд түүнд чадварлаг дасан зохицдог байв.
Брэндийн тэмдэг
Зуу гаруй жилийн турш Shell-ийн лого нь улаан, шар өнгийн хулууны бүрхүүл байв. Энэ нь бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний чанар, мэргэжлийн ур чадвар, компанийн үнэ цэнийг бэлгэддэг гэж компанийн маркетерууд баталж байна.
Логоны өнгөний схемийг санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. 1915 онд тус компани анх үйлчилгээний газруудыг барьж байгуулахдаа өрсөлдөөнөөс ялгарах шаардлагатай байсан бөгөөд дараа нь тод өнгө ашиглахаар шийдсэн.
Өнөөдөр Royal Dutch Shell нь дэлхийн 80 гаруй оронд газрын тос олборлодог бөгөөд дэлхийн өнцөг булан бүрт олон тооны худаг, гурван арван газрын тос боловсруулах үйлдвэр эзэмшдэг. Энэ компанид 90,000 хүн ажилладаг бөгөөд цэвэр ашиг нь жилд хэдэн арван тэрбум долларт хүрдэг.
Shell-ийн түүх 1833 онд Английн худалдаачин Маркус Сэмюэл Лондонд далайн хясаагаар чимэглэсэн янз бүрийн гоёл чимэглэлийн зүйлс (англи хэлээр хясаа гэсэн үг) болон бусад чамин дорно дахины бүтээгдэхүүнийг зардаг жижиг дэлгүүр нээснээр эхэлсэн. "Shell" нь Лондон дахь Самуэлийн аавын дэлгүүрийн нэр байв. Аж ахуйн нэгж нь ашигтай болж, Самуэль далайн эргийн жижиг флотыг ашиглан Алс Дорнодоос далайн хоол хүргэх ажлыг зохион байгуулав. Метрополисоос колони руу зорчиж буй хөлөг онгоцууд янз бүрийн ачаа, тэр дундаа нефтийн бүтээгдэхүүн тээвэрлэдэг байв. Самуэль авъяаслаг бизнесмэн байсан тул газрын тосны бизнес практикт төрөхдөө маш их ирээдүйг олж харсан. Түүнийг нас барсны дараа буюу 1870 онд бизнес нь түүний хөвгүүдэд шилжсэн бөгөөд тэд 1878 онд өөрийн компаниа байгуулжээ.
Ах дүү Самуэлийн үйл ажиллагааны хүрээ, ялангуяа Маркус Самуэль 1890 онд Бакугийн нефтийг экспортолж байсан Батумид айлчилсны дараа хурдацтай өргөжсөн. Тэрээр танкер ашиглан дэлхий даяар газрын тос тээвэрлэх ажлыг хийхээр шийджээ.
Дэлхийн анхны нефтийн танкийг Орост Баку хотын усан онгоцны үйлдвэрүүдэд барьсан бөгөөд орчин үеийн армянчуудын өвөг дээдэс болох галыг шүтдэг шароастрчуудын дурсгалд зориулан "Зороастр" гэж нэрлэжээ. Самуэль Оросын танкийг хараад цочирдов.
Маш хурдан бизнес эрхлэгч болж, 1892 онд тэрээр 5 мянган тоннын багтаамжтай "Мурекс" нэртэй анхны танкаа Английн усан онгоцны үйлдвэрүүдийн нэгэнд барьж чаджээ. Энэ үйл явдлын дурсгалд зориулж Shell-ийн газрын тос тээвэрлэх флотын тэргүүлэх танкийг одоо Murex гэж нэрлэдэг. Хамгийн гол нь Маркус Самуэлийн зохион бүтээсэн танкийн загвар нь газрын тосны бүтээгдэхүүн аяндаа шатах аюулыг арилгасан явдал юм. Нэмж дурдахад, Murex нь Ллойдын агентлагт бүртгэгдсэн бөгөөд Суэцийн сувгаар (өмнө нь ямар ч газрын тосны компани хүрч чадаагүй) далайн тээвэрт тавигдах хатуу шаардлагыг хангасан бөгөөд үүгээр дамжуулан газрын тос болон бусад нефтийн бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэхээр төлөвлөж байжээ. Мурекс анхны аялалаа 1892 оны 8-р сард Батуми-Сингапур-Бангкок чиглэлд 4 мянган тонн Оросын керосин ачаагаар хийжээ.
Тийм ч учраас 1893 оны эхээр Shell-ээс Алс Дорнодын хэрэглэгчдэд нийлүүлсэн анхны "брэнд" бүтээгдэхүүн бол Оросын керосин байв.
Газрын тосны тээвэрлэлт нь шинэ асуудлуудыг бий болгосон - санаачлагатай Самуэл Алс Дорнодын боомтуудад газрын тос хадгалах томоохон савнууд барьжээ. Орон нутгийн оршин суугчид янз бүрийн зориулалтаар ашигладаг, тэр дундаа дээврийн бүрээс үйлдвэрлэхэд ашигладаг сав баглаа боодол үйлдвэрлэх үйлдвэрүүд.
Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны сүүлч гэхэд Самуэлийн газрын тосны бизнес маш их хөгжиж, 1897 онд тэрээр Shell Transport and Trading Company Ltd нэртэй тусдаа компани байгуулжээ. Гэвч дэлхийн хэмжээний нефтийн корпорац бий болох нь хол байсан. Маркус Самуэль Америкийн монополь "Стандарт Ойл"-д хүчтэй дайсантай байсан. Америкийн тэлэлтийг эсэргүүцэх хэрэгцээ нь Самуэль нэг удаа аюултай өрсөлдөгчөөс өөр зүйлгүй гэж үздэг Shell болон Royal Dutch хоёрын ойртох үндэс болсон юм. Royal Dutch Petroleum компанийг 1890 онд Нидерландын хааны ивээл дор байгуулж, Суматра арал дээр баялаг талбайг хөгжүүлж, зах зээлийн төлөө Shell компанитай ширүүн өрсөлдөж байжээ. Гэсэн хэдий ч түүх энэ хоёр компанийн хувь заяаг өөрийнхөөрөө шийдэхээр шийдсэн.
1902 онд Shell болон Royal Dutch нар урт удаан хэлэлцээ хийсний дараа Азийн газрын тосны концерн байгуулж, зорилго нь Алс Дорнодын бүс нутагт Орост үйлдвэрлэсэн газрын тос, газрын тосны бүтээгдэхүүний худалдааг өргөжүүлэх зорилготой байв. 1907 онд Royal Dutch Petroleum and Shell Transport & Trading Co.-ийн нийслэл болон ашиг сонирхлыг нэгтгэх үйл явц болж, өнөөдөр дэлхий даяар Royal Dutch/Shell нэрээр алдартай корпорацийн үндэс суурийг тавьсан юм. 1900 онд дараа нь "газрын тосны Наполеон" гэж нэрлэгддэг байсан Генри Детеринг (1866-1939) энэ компанийн гүйцэтгэх захирал, дараа нь ТУЗ-ийн дарга болжээ. Детеринг нь Shell-тэй хамтран ажиллахыг дэмжигч байсан. Түүний санаачилгаар 1907 онд Royal Dutch болон Shell-ийн нийслэлүүд нэгдэж, Лондон болон Гааг хотод хоёр төв оффистой шинэ компани байгуулагдав.
Нийт хувьцааны 60% нь Royal Dutch, 40% нь Shell-д харьяалагддаг байв. Энэ харьцаа өнөөг хүртэл хэвээр байна.
Удалгүй өсөлтийн үе эхэлсэн. Концерны үйл ажиллагааны цар хүрээ байнга өргөжиж, түүхий нефтийн шинэ ордуудыг боловсруулж, бараг дэлхий даяар тархсан. Газрын тосны бүтээгдэхүүний эрэлтийг илүү хурдан болгохын тулд хүчирхэг газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүдийг тус төв удирдаж байв. Газрын тос олборлох эрхийг Румын (1906), Орос (1910), Египет (1913), Венесуэл (1913) болон бусад улс орон, бүс нутагт олж авсан.
1912 онд концерн АНУ-ын дотоодын зах зээлд нэвтэрч, газрын тосны ордуудыг хөгжүүлэх, газрын тос дамжуулах хоолой барих ажлыг эхлүүлсэн. Далайн болон авто замын тээврийг хөгжүүлэхтэй холбогдуулан Shell нь шатах тослох материал, бензин үйлдвэрлэхэд түшиглэсэн бөгөөд энэ нь түүнд асар их ашиг авчирсан нь алдаагүй байв.
1919 онд Английн нисгэгч Жон Алкок, Артур Виттен-Браун нар Shell түлшээр ажилладаг онгоцоор Атлантын далайг гатлах анхны нислэгээ тасралтгүй хийжээ.
Дэлхийн нэгдүгээр дайн нь компанийн газрын тосны Olympus руу хурдацтай авирахыг бага зэрэг удаашруулсан боловч дууссаны дараа дахин идэвхтэй өсөлт ажиглагдав. АНУ, Ойрхи Дорнод, Малайз, Зүүн болон Өмнөд Африкт компаниуд байгуулагдаж байна. 30-аад оны эхээр Shell газрын тосонд суурилсан химийн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийг эзэмших анхны алхмуудаа хийсэн. 1930-аад оны эцэс гэхэд Shell өдөрт 600 мянга орчим баррель түүхий тос үйлдвэрлэж байсан нь дэлхийн үйлдвэрлэлийн 10 гаруй хувийг эзэлж байв.
Дэлхийн 2-р дайны жилүүд Шелл-д амар байгаагүй. Нидерландыг Герман эзэлсэн. Румын болон Алс Дорнод ч тус компанийн хүртээмжгүй хэвээр байв.
Shell нь холбоотон орнуудын засгийн газартай идэвхтэй хамтран ажиллаж, цэргийн ажиллагааны бүх фронтод агаарын тээврийн болон моторт бензин, түлшний тосыг тасралтгүй нийлүүлж байв.
Химийн үйлдвэр Shell Chemical Corporation хиймэл резин үйлдвэрлэх бутадиен үйлдвэрлэжээ. Дайны үеэр компанийн бүх танкчид засгийн газрын удирдлагад орж, 1945 онд Shell 87 хөлөг онгоцоо сураггүй алга болжээ.
Дайны төгсгөлд сүйрсэн аж ахуйн нэгжүүдийг сэргээх талаар санаа зовж, энэ ажлыг маш хурдан даван туулж байв. Боловсруулах хүчин чадлыг өргөтгөж эхэлсэн. Газрын тосны бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл бараг бүх бүс нутагт, ялангуяа Венесуэлд нэмэгдсэн.
1950-иад оны эхээр дэлхийн эдийн засагт түүхий нефтийн шинэ эх үүсвэр хэрэгтэй болсон. Тус концерн нь Алжир, Тринидад, Британийн Борнеогийн тавиур дээр эрэл хайгуулын ажлыг эхлүүлсэн. Нидерланд (Шунбек), Канад, Колумби, Иракт ордуудыг илрүүлсэн. Газрын тосны үйлдвэрлэлийн хэмжээ нэмэгдэж байгаа нь мэдээжийн хэрэг шинэ газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүдийг барихад хүргэсэн бөгөөд хамгийн том нь Голландын Пернице боомт, Францын Руан, Кардона (Венесуэл), Гилонг (Австрали), Бомбейд баригдсан.
50-иад онд Shell нь дэлхийн нефтийн бүтээгдэхүүний нийт үйлдвэрлэлийн долооны нэгийг бүрдүүлдэг байсан бөгөөд гарц нь байнга нэмэгдэж байв. Газрын тос тээвэрлэхийн тулд илүү хүчирхэг, багтаамжтай танк (200 мянган тонн хүртэл) шаардлагатай байв. Удалгүй ийм танкууд Shell флотын үндсэн нэгж болжээ.
1959 онд Shell болон Exxon-ийн хамтарсан компани Голландын Гроннинген хотод байгалийн хийн хамгийн баялаг ордуудын нэгийг илрүүлжээ. Хийн үйлдвэрлэл нь Shell-ийн төрөлжсөн концернийн өөр нэг салбар болжээ. 70-аад оны эхээр Баруун Европт хэрэглэж байсан хийн хагасыг Гроннингенд үйлдвэрлэж байжээ.
60-аад оны дундуур Shell Хойд тэнгис дэх хэд хэдэн өвөрмөц хийн ордуудыг судалж, шингэрүүлсэн хийг далайгаар тээвэрлэх шинэ технологийг хөгжүүлэх шаардлагатай байв. 70-аад онд Shell болон түүний түншүүд Брунейгаас Япон руу таван сая тонн шингэрүүлсэн хий нийлүүлж чадсан. Shell нь хий шингэрүүлэх, холын зайн тээвэрлэх томоохон төслүүдийг анхлан хэрэгжүүлсэн. 80-аад онд тус концернийн үйлдвэрлэсэн шингэрүүлсэн хийн экспорт мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн - 1989 онд Австралийн баруун хойд тавиурыг хөгжүүлэх, Японд шингэрүүлсэн байгалийн хий нийлүүлэх хамгийн том төсөл хэрэгжсэн.
1971 онд байгалийн хийнээс гадна байгалийн нэн хүнд нөхцөлд Хойд тэнгист Брент нефтийн аварга том орд илрүүлсэн. Хожим нь Хойд тэнгисийн хайгуул, ашиглалт нь Shell-ийн хамгийн том бизнес болсон. Цаг агаарын хүнд нөхцөл байдал нь газрын тос үйлдвэрлэхэд өндөр технологийн тоног төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагатай болсон. Брентийн дараагаар Шелл Корморант (1972), Данлин (1973), Терн (1975), Айдер (1976) талбайнуудыг нээсэн. Брентийн бүтээн байгуулалт нь хүн төрөлхтний түүхэн дэх технологийн хамгийн төвөгтэй, өндөр өртөгтэй төслүүдийн нэг гэж тооцогддог.
70-аад оны дундуур газрын тосны эрэлт буурсан. 1978-79 онд Иранд болсон үйл явдал, түүнтэй холбоотой газрын тосны нийлүүлэлтийг хязгаарласан нь энэ бүхэн эрчим хүчний өөр эх үүсвэр хайх хэрэгцээг бий болгосон. 1970-аад оны сүүлээр Европт хийн хэрэглээ хоёр дахин нэмэгджээ. Үүний 50 хувийг Shell болон түүний түншүүд гаргажээ.
Үйл ажиллагааныхаа хүрээг өргөжүүлснээр тус концерн нь нүүрс, металлургийн салбарт байр сууриа бэхжүүлсэн. 1981 онд Вендам (Нидерланд) хотод магнийн томоохон үйлдвэр ашиглалтад оров.
1980-аад онд Shell-ийн хүчин чармайлт бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг ялгах, түгээлт, борлуулалтын сүлжээг автоматжуулах замаар үйлдвэрлэлийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд чиглэв.
Мөн энэ хугацаанд Shell байгаль орчинд ээлтэй түлш болох хар тугалгагүй бензин үйлдвэрлэхэд шилжсэн.
Арван жилийн эцэс гэхэд тус компани үйлдвэрүүддээ ойролцоогоор гурван сая баррель түүхий тос боловсруулжээ. Концерны нийт орлогын дөрөвний нэгийг химийн үйлдвэрлэлээс бүрдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч 80-аад он Хойд тэнгис дэх оффшор талбайг хөгжүүлэхэд урьд өмнө байгаагүй тохиолдол байв. Норвегийн салбарт Европын хоёр дахь том хийн орд болох Тролль нээгдэв. Мексикийн булан дахь Буллвинкл, Ожер гэсэн хоёр том газрын тос, байгалийн хийн ордыг судалжээ. 1989 онд 412 м-ийн гүнд суурилуулсан Bullwinkle платформоос өдөрт газрын тосны олборлолт 8 мянган баррельд хүрчээ. 1994 онд өөр нэг аварга том Auger платформыг урьдчилан татсан тулгуур дээр барьсан бөгөөд түүний өндөр нь 872 м байв.
Өрсөлдөөний давуу талыг хадгалахын тулд Shell бүтэцдээ үндсэн өөрчлөлт хийхэд бэлэн байна. Эдгээр өөрчлөлтөд 2005 оны 7-р сард Royal Dutch болон Shell Transport-ийн толгой компаниуд нэгдэж, Royal Dutch Shell plc компанид нэгдсэн.
Shell лого
Зуу гаруй жилийн турш "бүрхүүл" буюу "Шелл" гэсэн үг, хутгуурын бүрхүүлийн лого, улаан, шар өнгийн өвөрмөц өнгө нь брэндийг тодорхойлох, компанийн нэр хүндийг сурталчлах зорилгоор ашиглагдаж ирсэн. Эдгээр тэмдэг нь бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний чанарыг илтгэж, дэлхийн хэмжээнд мэргэжлийн ур чадвар, үнэт зүйлийг илэрхийлдэг.
Яагаад улаан, шар гэж?
1915 онд Калифорнид төвтэй Shell компани анх удаа үйлчилгээний станцуудыг барьсан бөгөөд тэд өрсөлдөөнөөс ялгарах шаардлагатай болсон. Тэд Калифорнийнхныг гомдоохгүй тод өнгийг ашигласан: муж Испанийн нягт холбоотой байсан тул улаан, шар өнгийг сонгосон.
Өнөөдрийн өнгө олон жилийн дараа гарч ирсэн бөгөөд 1995 онд Shell компаний жижиглэнгийн худалдааны шинэ бүтээгдэхүүнүүдэд зориулж эрч хүчтэй, анхаарал татахуйц улаан, шар өнгийг танилцуулсан. Хумс нь 21-р зуунд брэндийн хамгийн алдартай бэлгэдлийн нэг хэвээр байна. 
38 044 229-28-22 .
Энэ хэсэгт бүрэн холбоо барих мэдээлэл
Дэлхий даяарх үйл ажиллагааны үр дүнд Shell бизнесийн үйл ажиллагаа, орон нутгийн улс төрд оролцох оролцоо, ёс зүй, байгаль орчны асуудал зэрэг олон маргааны төвд байсаар ирсэн.
Royal Dutch Shell компаниудыг үүсгэн байгуулжээ Royal Dutch Petroleum Company нь 1890 онд Жан Батист Август Кесслер Анри Детердинг, Хюго Лоудон нарын хамт Нидерландын хаан Виллиам III жижиг компанид хааны дүрэм олгох үед үүсгэн байгуулсан Голландын компани юм. "Голландын Энэтхэг дэх газрын тосны худгийн хайгуулын Роял Голланд компани" гэгддэг газрын тосны хайгуулын компани (Nederlandsch-Indië дахь Koninklijke Nederlandsche Maatschappij tot Exploitatie van Petroleumbronnen). Тус компани нь 1892 онд Суматра хотод анхны хоолой, боловсруулах үйлдвэрээ байгуулж, орон нутгийн газрын тосны ордуудаас газрын тосыг боловсруулжээ. 1896 онд Хендрик В.А. Тодорхойлж (1866–1939) нефтийн танк, агуулах барьж, борлуулалтын байгууллага байгуулж эхлэв. 1907 он гэхэд тус компани "Шелл" Тээвэр, Худалдааны Компанитай өрсөлдөх боломжийг олгосон танкийн флотыг бий болгосон.
"Шелл" Тээвэр, Худалдааны Компанийг үүсгэн байгуулагч Маркус Самуэл (1853 - 1927) Лондонгийн Уайтчапел хотод еврей гэр бүлд төржээ. Түүний аав, мөн Маркус Самуэл, M. Samuel & Co хэмээх импорт-экспортын бизнесийг амжилттай удирдаж, Алс Дорнодтой худалдаа хийдэг байсан бөгөөд Маркус ах Самуэль Самуэльтэй хамт бизнес эрхэлдэг байжээ. Маркус Самуэль 1890 онд Хар тэнгист хийсэн аяллын үеэр газрын тосны худалдааны нөөц бололцоогоо ухаарч, тусгай зориулалтын 8 танкер барих тушаал өгсөн нь түүхэн дэх анхны тусгай зориулалтын танк хөлөг онгоц байв. Хамгийн түрүүнд хөөргөсөн нь Мурекс(Латинаар нэг төрлийн эмгэн хумс), ахмад Жон Р.Коундоны удирдлаган дор. Эдгээр нь Суэцийн сувгийн компаний аюулгүй байдлыг хангасан анхны ийм хөлөг онгоцууд байсан бөгөөд Самуэлд бүтээгдэхүүнээ Бангкок, Сингапур руу тээвэрлэх боломжийг олгосон юм. 1896 онд тэрээр Борнеод газрын тосны худаг, боловсруулах үйлдвэр байгуулж, 1897 онд Их Британид "Шелл" Тээвэр, Худалдааны Компани Лимитед (хашилт нь хуулийн нэрийн нэг хэсэг) тусдаа компани байгуулжээ. 1907 он гэхэд тус компани флоттой болж, Суматра, Техас, Орос, Румын болон бусад газруудад газрын тос нийлүүлэх гэрээ байгуулжээ.
1903 онд Royal Dutch болон Shell компаниуд Зүүн Энэтхэгт олборлож, Алс Дорнодод худалдаалагдаж буй нефтийг түгээх, борлуулах үйл ажиллагаагаа нэгтгэхээр шийджээ. 1907 оны 2-р сард тухайн үеийн Америкийн нефтийн компани Жон Д.Рокфеллерийн Standard Oil, Royal Dutch Petroleum Company (хууль ёсны нэр нь Голландаар Н.В. Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij) болон "Shell"-тэй дэлхийн хэмжээнд өрсөлдөх хэрэгцээ шаардлагаас үүдэлтэй. "Нэгдсэн Вант Улсын Transport and Trading Company Ltd компани үйл ажиллагаагаа нэгтгэв. Шинэ Royal Dutch/Shell группыг хоёр толгой компани удирдаж, Determination ерөнхий захиралаар ажиллаж байсан. Нэгдлийн нөхцлийн дагуу шинэ группын 60 хувийг . Голландын гар, 40% нь Британид.
Нэгдсэн Вант Улс дэлхийн 1-р дайны үед Британийн үйл хэрэгт оруулсан Shell-ийн оруулсан хувь нэмрийг үнэлэн 1921 оны төрсөн өдрийн хүндэтгэлийн арга хэмжээнд Кент мужид Мэйдстоуны 1-р Барон Баавгайн нэрэмжит "Шелл" Тээвэр, Худалдааны Компанийг үүсгэн байгуулагч Маркус Сэмюэлийг байгуулжээ.
1919 онд Shell нь Мексикийн Ийгл Нефтийн Компанийг хяналтандаа авч, 1921 онд Shell-Mex Limited компанийг байгуулж, Их Британид "Shell" болон "Eagle" брэндүүдээр бүтээгдэхүүнээ борлуулдаг. Группын Америкийн гол охин компани болох Shell Oil Company нь 1922 онд үүсгэн байгуулагдсан. 1931 онд тухайн үеийн эдийн засгийн хүнд нөхцөл байдлын хариуд Shell-Mex нь Их Британийн маркетингийн үйл ажиллагаагаа Бритиш Петролиумтай нэгтгэж, Shell-Mex болон BP-ийг байгуулсан. Ltd., 1975 онд брэндүүд салах хүртлээ худалдаа эрхэлдэг байсан. 1949 онд Royal Dutch Shell компани нэрээ богиносгож, 1981 онд "Shell" тээврийн болон худалдааны компани болжээ.
Дэлхийн 2-р дайны дараа технологи, үйлдвэрлэлийн шинэ дэвшил нь дэлхийн хэмжээнд нефтийн бүтээгдэхүүний эрэлтийг нэмэгдүүлж, Shell хурдацтай өргөжсөн. Анхны супертанкеруудыг түүхий нефтийг дамжуулахад хялбар болгох зорилгоор барьсан бөгөөд боловсруулах үйлдвэрүүд нь тэдний үйлчлэх зах зээлийн ойролцоо баригдсан.
2004 оны 11-р сард Shell газрын тосны нөөцөө хэтрүүлэн үнэлдэг байсан нь илчлэгдсэнээс үүдэлтэй үймээн самууны дараа Shell групп нэг капиталын бүтцэд шилжиж, Royal Dutch Shell PLC нэртэй шинэ толгой компанийг бий болгохоор зарлав. Лондонгийн хөрөнгийн бирж, Амстердамын хөрөнгийн биржид бүртгэлтэй, төв байр, Нидерландын Гааг дахь татварын оршин суугчтай. Нэгтгэх ажил 2005 оны 7-р сарын 20-нд дууссан. Шелл группын анхны эзэмшлийн дагуу Royal Dutch-ийн хувьцаа эзэмшигчдэд 60/40-ийн давуу талтай хувьцаа гаргасан.
Хуучин хөрөнгийн бүтцээр Shell-ийн ADR (Америкийн хадгаламжийн бичиг) нь Нью-Йоркийн хөрөнгийн бирж дээр RD (Royal Dutch) болон SC (Shell) хэлбэрээр арилжаалагддаг байв.
"Shell" нь үүсгэн байгуулагчийн анхны бизнесийн нэрээр нэрлэгдсэн бөгөөд будсан далайн хясаа зардаг
Шатахуун түгээх станцаас Shell лого
“Shell” брэндийн нэр нь “Шелл” Тээвэр худалдааны компаний гарал үүсэлтэй холбоотой. 1833 онд үүсгэн байгуулагчийн эцэг Маркус Самуэль 1890 онд Каспийн тэнгист далайн хясааны сорьц цуглуулж байхдаа Лондонгийн цуглуулагчдад далайн хясаа борлуулах импортын бизнесийг үүсгэн байгуулж, залуу Самуэль бүс нутгаас чийдэнгийн тос экспортлох боломжтой гэдгийг ойлгосон. 1897 онд тэрээр анхны бизнесийнхээ нэрээр "Шелл" Тээвэр худалдааны компанийг байгуулж, далайн хясаа зардаг байв.
Shell брэнд бол дэлхийн хамгийн танил арилжааны бэлгэдлийн нэг юм. Далайн хясааны дараа "пектен" гэж нэрлэгддэг Pecten maximus(Аварга том хулуу) нь түүний загвар дээр суурилдаг бөгөөд логоны одоогийн хувилбарыг Рэймонд Лоуи зохион бүтээж, 1971 онд танилцуулсан. Ашигласан шар, улаан өнгийг Shell бүтээсэн тул Испанийн төрийн далбааны өнгөтэй холбоотой гэж үздэг. Испанитай хүчтэй холбоотой байсан Калифорни муж дахь анхны үйлчилгээний станцууд.
Дээд тал нь Shell-ийн орлогын гуравны хоёрыг бүрдүүлдэг
Калифорни мужийн Мартинез дахь Shell газрын тос боловсруулах үйлдвэр
Royal Dutch/Shell бол орлогоороо дэлхийн хоёр дахь том хувийн секторын газрын тосны компани, Европын хамгийн том эрчим хүчний групп бөгөөд нефть химийн салбарын томоохон тоглогч юм. Энэ бол Standard Oil of New Jersey (ExxonMobil), Anglo-Persian Oil Company (APOC, дараа нь BP), Standard Oil Co зэрэг газрын тосны компаниудын картел болох анхны долоон эгч дүүсийн нэг байв. Нью-Йоркийн Мобил (Одоо ExxonMobil-ийн нэг хэсэг), Стандарт Ойл Калифорниа (Шеврон, Персийн булангийн газрын тос, Тексако. 1960-аад онд ОПЕК хүчирхэгжих хүртэл 20-р зууны дунд үеийн газрын тосны олборлолт, боловсруулалт, түгээлтэд Долоон эгч нар ноёрхож байв.
Shell нь хайгуул, олборлолт ("дээд урсгал"), хий, эрчим хүч, боловсруулах ба маркетинг, химийн бодис (газрын тосны бүтээгдэхүүн, химийн бодисыг боловсруулах, борлуулах нь "доод урсгал"-ыг бүрдүүлдэг), худалдаа/тээвэр гэсэн таван үндсэн бизнестэй бөгөөд үйл ажиллагаа явуулдаг. 140 гаруй оронд.
Shell-ийн үндсэн үйл ажиллагаа нь газрын тосны анхны хайгуул (хайгуул)-аас олборлолт (үйлдвэрлэл), тээвэрлэлт, боловсруулалт, эцэст нь худалдаа хийх хүртэлх босоо интеграцчлалын бүх үе шатанд техникийн болон арилжааны мэргэжилтнүүдийг хөгжүүлэх явдал юм. болон маркетинг нь Shell компанийг үүсгэн байгуулсан үндсэн ур чадвараа байгалийн хийн үйлдвэрлэл, түгээлтэд ашигласан бөгөөд энэ нь одоо компанийн ашгийн ихээхэн хувийг эзэлж байна.
Босоо нэгдсэн бизнесийн загвар нь томоохон хэмжээний эдийн засгийг бий болгож, Shell-д зах зээлийн тодорхой салбаруудад газарзүйн болон дэлхийн түвшинд нэвтрэхэд саад тотгор учруулах боломжийг олгосон. Сүүлийн үед босоо интеграци нь амьдрах чадваргүй болж, бүтэц нь хэвээр байгаа ч бизнесүүдийн хоорондын харилцан хамаарал харьцангуй багассан. Shell-ийн газрын тос, байгалийн хийн бизнес нь бие даасан, дэлхийн хэмжээнд удирддаг бизнесийн сегментүүдийн нэгдэл болж, тус бүр нь ашигтай байх ёстой.
Химийн бүтээгдэхүүний бизнесийг багтаасан "доод урсгал" нь дэлхий даяарх Shell-ийн ашгийн гуравны нэгийг бүрдүүлдэг бөгөөд 40,000 гаруй шатахуун түгээх станц, 47 газрын тос боловсруулах үйлдвэрээс бүрдсэн дэлхийн сүлжээгээрээ хамгийн ихээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн.
Shell нь газрын тос, байгалийн хий, химийн үйлдвэрлэлийн үндсэн бизнесээ төрөлжүүлэхийг үе үе эрэлхийлдэг. Эдгээр төрөлжүүлэлтүүд нь АНУ-ын Gulf Oil компанитай цөмийн эрчим хүчний чиглэлээр богино хугацаанд, өртөг өндөртэй хамтарсан үйлдвэр байгуулах; нүүрс (Shell Coal хэсэг хугацаанд олборлолт, маркетингийн чухал тоглогч байсан); металл (Шелл 1970 онд Голландын металл олборлогч Billiton компанийг худалдаж авсан) болон цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх (Бехтелтэй хамтарсан Интерген нэртэй). Эдгээрийн аль нь ч амжилттай гэж үзээгүй бөгөөд одоо бүгдийг нь хураан авсан.
2016 оны 12-р сард Shell 700 МВт-ын хүчин чадалтай Borssele III & IV оффшор салхин цахилгаан станцын дуудлага худалдаанд 5.45 ц/кВт/цаг үнээр ялж, бусад 6 консорциумыг ардаа орхижээ.
2017 оны арваннэгдүгээр сард Shell-ийн гүйцэтгэх захирал Бен ван Берден 2050 он гэхэд нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг тал хувь, 2035 он гэхэд 20 хувиар бууруулах төлөвлөгөөг Shell зарласан. Үүнтэй холбогдуулан Shell сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэрт жил бүр 2 тэрбум доллар зарцуулахаа амласан. Shell 2001 онд салхины эрчим хүчний салбараа хөгжүүлж эхэлсэн бөгөөд тус компани одоо АНУ-д зургаан салхин цахилгаан станц ажиллуулж байгаа бөгөөд Нидерландад хоёр далайн эрэгт салхин цахилгаан станц барих төлөвлөгөөний нэг хэсэг юм.
Уламжлал ёсоор, Shell нь дэлхийн хэмжээнд (ялангуяа "доод" хэсэгт) төвлөрсөн бус бизнес байсан бөгөөд 100 гаруй улс оронд томоохон бие даасан байдлаар үйл ажиллагаагаа явуулдаг. "Дээд урсгал" нь Гаагийн төв оффисуудаас техникийн болон санхүүгийн нарийвчилсан чиглэлийг хүлээн авч, илүү төвлөрсөн байх хандлагатай байдаг. Нэгдсэн Вант Улс (Шелл Экспро, Exxon-тай хамтарсан компани), Нигери, Бруней, Оман Shell зэрэг цөөн тооны газрын тос, байгалийн хийн үйлдвэрлэлийн томоохон төвүүдэд "Хайгуул, олборлолтын" томоохон компаниудыг байгуулжээ.
Зарим оронд газрын тос боловсруулах салбарыг багтаасан “доод урсгал” бизнес нь ихэвчлэн жижиглэнгийн шатахуун түгээх станцын сүлжээ, тосолгооны материалын үйлдвэрлэл, маркетинг, үйлдвэрийн шатах тослох материалын худалдаа болон LPG, битум зэрэг бүтээгдэхүүн/зах зээлийн бусад салбаруудаас бүрддэг. Shell-ийн заншил, дадал зуршил нь эдгээр бизнесүүд нь үндсэндээ орон нутгийн шинж чанартай бөгөөд орон нутгийн "үйл ажиллагаа явуулж буй компаниуд" хамгийн сайн удирддаг - ихэвчлэн гадаад хүмүүсээр бэхжүүлсэн дунд болон ахлах удирдлагатай байдаг. 1990-ээд онд дэлхий даяар үйл ажиллагаа явуулж буй компаниудын бие даасан байдал аажмаар буурч, өнөөдөр бүх салбарт шууд удирддаг "дэлхийн бизнес" бий болсон. Лондон бол "доод урсгал" болон бусад бизнес, үйлчилгээний төв байр бөгөөд "дээд урсгал" бизнесийг голчлон Гааг дахь оффисуудаас удирддаг.
One Shell Plaza, Хьюстон дахь Shell Oil компанийн төв байр.
Калифорни муж улсын Lost Hills-ийн ойролцоох Shell үйлчилгээний станц
Квинсландын Клонтарф дахь Coles Express үйлчилгээний станц
2003 онд жижиглэн худалдаачин Колес Майер (Coles одоо Wesfarmers-ийн нэг хэсэг, Myer одоо Ньюбридж Капиталын нэг хэсэг) жижиглэн худалдааны бизнесийн эрхийг одоогийн Shell Australia олон сайтын франчайз эзэмшигчдээс 100 сая австрали доллараас бага үнээр худалдаж авсан. Энэ нь өрсөлдөгч Woolworths Limited компаниас хэдэн жилийн өмнө эхлүүлсэн алдартай хөнгөлөлттэй түлшний саналын хариу юм.
Гэрээний дагуу Coles Express нь шатахуун, дэлгүүрийн үнийг тогтоож, бизнес эрхэлж, хангамжийн сүлжээ, түгээлтийн сүлжээгээр дамжуулан тав тухтай байдал, хүнсний бараа бүтээгдэхүүнээр хангаж, үйлчилгээний төвийн ажилтнуудыг шууд ажиллуулдаг. Shell нь шатах тослох материалын цорын ганц ханган нийлүүлэгч бөгөөд үйлчилгээний станцын үл хөдлөх хөрөнгийг Коулст түрээслүүлдэг бөгөөд үнийн самбар болон бусад тэмдэглэгээн дээр "пектен" болон бусад Shell брэндийг хадгалдаг.
Түүхээрээ дамжуулан, Royal Dutch ShellБизнес эрхэлж байсан зарим улс орнуудад байгаль орчин, нийгмийн эрүүл мэнд, аюулгүй байдалд заналхийлж буй заналхийлэл, бизнесийн үйл ажиллагаа, улс төрийн авлигатай холбоотой хэд хэдэн маргаанд оролцож байсан. Сүүлийн хэдэн арван жилд Shell эдгээр асуудлуудын заримыг хүлээн зөвшөөрч, хохирсон талууд болон өөрийн нэр хүндэд учруулсан хохирлыг арилгах арга хэмжээ авахаа амласан. Эдгээр алхмууд нь төрөл бүрийн салбар компаниудын дотоод хяналтыг чангатгах, компанийн нийгмийн хариуцлагыг хэрэгжүүлэх үүрэг амлалт, 1990-ээд оны сүүл, 2000-аад оны эхэн үед өргөн цар хүрээтэй дэлхийн сурталчилгааны кампанит ажил болон бусад санаачлагуудыг багтаасан болно.
Royal Dutch Petroleum Company болон Royal Dutch/Shell газрын тосны нэгдсэн компанийн ТУЗ-ийн даргаар 36 жил ажилласан Анри Вилхелм Август Детердинг KBE (Эрхэм) 1937 онд нэг жилийн газрын тосоо худалдахыг санал болгосныхоо дараа компанийн ТУЗ-ийн гишүүнээсээ огцроход хүрчээ. Германы нацист намд зээлсэн нөөц.
1965 онд Родезийн Британийн титэм колони Их Британиас тусгаар тогтнолоо зарласан нь НҮБ-аас хориг арга хэмжээ, тэр дундаа босогчдын колонид газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүн худалдахад хатуу хяналт тавихад хүргэсэн. 1976 оны 6-р сард Shell-ийн ТУЗ-ийн дарга Сэр Фрэнк Макфадзеан Британийн засгийн газарт бичсэн захидалд "... бидний сонирхдог ямар ч компани Родезид нийлүүлдэггүй." 1978 онд хориг арга хэмжээний тухай "Бингхэмийн тайлан"-д Shell-ийн Өмнөд Африк дахь орон нутгийн оффисууд НҮБ-ын газрын тосны хориг тавьсан цагаасаа эхлэн зөрчиж байсан Бингхэмийн тайланд Родези руу тээвэрлэсэн бараанууд хуучин газрын тосны Лоуренко Маркес (одоогийн Мапуто) боомтод хүрч ирсэн байна. Тэнд газрын тосыг Британид бүртгэлтэй Shell Mozambique компани Өмнөд Африкийн брокеруудын гарт шилжүүлсэн бөгөөд тэд түүнийг Мозамбикээр дамжин хойд зүгт төмөр замаар илгээсэн бөгөөд Shell компанийн ахлах удирдлагууд орон нутгийнх нь талаар хяналт тавьж чадаагүй гэж шүүмжилсэн байна ажилчид хийж байсан.
2005 оны 10-р сарын 3-нд АНУ. Холбооны тойргийн давж заалдах шатны шүүх Этилений ислийг үйлдвэрлэхэд ашигласан химийн процессын патенттай холбоотой Юнион Карбидын үүсгэсэн хэрэгт Shell Oil компанийн эсрэг гаргасан патентын зөрчлийн шийдвэрийг хэвээр үлдээв. Холбооны шүүх мөн анхан шатны шүүхэд уг хэрэгт аль хэдийн ногдуулсан 153.6 сая долларын хохирлыг нэмэгдүүлэх асуудлыг авч үзэхийг мэдэгдэв.
2004 оны 12-р сард Оклахома мужийн шүүгч Royal Dutch Shell-ийн охин компани Jiffy Lube International болон АНУ-ын сая сая хүмүүсийн хооронд шүүхийн маргааныг шийдвэрлэсэн. нэхэмжлэгчид. Энэхүү гэрээ нь Калифорниас Нью Жерси хүртэл Jiffy Lube-ийн тос сольсон үйлчлүүлэгчдэд байгаль орчны нэмэлт төлбөр ногдуулсантай холбоотой есөн ижил төстэй нэхэмжлэлийг шийдвэрлэсэн. Таван жилийн турш Жиффи Люб тос солих бүрийн үнэ дээр 1.25 долларын "байгаль орчны нэмэлт төлбөр" нэмсэн нь засгийн газраас ногдуулсан татвар юм шиг харагдлаа. Төлбөр тооцооны нөхцлийн дагуу Jiffy Lube долоон сая гаруй хэрэглэгчдэд тос солихдоо 5 долларын хямдралтай купон бэлэглэжээ.
1972-1975 оны хооронд Вьетнамын дайны сүүлийн гурван жил, Shell Вьетнам(Шелл группын орон нутгийн үйл ажиллагаа эрхэлдэг компани) Вьетнамын газрын тосны нийлүүлэлтийн тал хувийг хянадаг байв. Тэр үед Вьетнамын Shell-ийн ерөнхийлөгч Луис Весселингийн бичсэн номонд дурдсан байдаг. Дайныг өдөөх нь: Вьетнам дахь газрын тосны компанийн үүргийг илчлэх Shell компани Вьетнам руу шууд бус сувгаар урсдаг газрын тосны тээвэрлэлтийг зохих ёсоор удирдаж чадаагүй. Шелл "аймшигтай, гавъяатай нэр хүндтэй" цагдаагийн хуучин ахлах албан тушаалтныг менежерээр мэдсээр байж ажиллуулж байсан бөгөөд тэрээр "сэжигтнүүдийн хамт гэм зэмгүй хүмүүсийг хөнөөхөд төдийлөн санаа зовдоггүй, аюулгүй байдлын асуудлыг цэргийн ажиллагаагаар шийдвэрлэх хандлагатай гэдгээ харуулсан". Дараа нь Весселинг Өмнөд Америк болон Ойрхи Дорнод дахь Shell компаниудын гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж, "Shell группын бизнесийн зарчмууд"-ын төслийг боловсруулахад хамтран ажилласан.
Shell нь Нигерийн засгийн газартай Shell Petroleum Development Company (SPDC) нэрээр хамтарсан үйлдвэр байгуулдаг. Нигерийн засгийн газар болон Нигерийн улс төрийн удирдагчид эх орондоо газрын тосны олборлолтоос ашиг олсон боловч газрын тос олборлож буй бүс нутгийн ард түмэнд үр өгөөжөө өгөхийн тулд маш бага зүйл хийж, ядуу зүдүү амьдралтай хэвээр байна. Shell бусад газрын тосны компаниудын хамт Нигерийн бэлчирт өөрчлөлт оруулахын тулд Нигери дэх томоохон сонирхлоо ашиглаж чадаагүй гэж байнга шүүмжилдэг. Нигерийн бэлчир дэх босогчид тэндхийн газрын тосны үйлдвэрүүдэд шууд аюул занал учруулж, байнга хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулдаг.
1990-ээд оны эхээр Огони ард түмний оршин тогтнох хөдөлгөөний (MOSOP) ерөнхийлөгч Кен Саро-Вива нь Shell, British Petroleum зэрэг үндэстэн дамнасан нефтийн компаниудын үйл ажиллагаатай холбоотой байгаль орчны хохирлын эсрэг хүчирхийллийн бус кампанит ажлыг удирдан явуулсан. Нигер бэлчирийн Огонигийн эх нутаг. 1993 оны 1-р сард MOSOP 300,000 орчим Огоничуудын (Огони хүн амын талаас илүү хувь нь) тайван жагсаал зохион байгуулж, тэр жилдээ олон улсын анхаарлыг өөрийн ард түмний зовлонд хандуулж, 1995 онд Огони муж дахь үйл ажиллагаагаа зогсоов , Кен Саро-Вива болон бусад найман хүнийг эх орноосоо урвасан гэсэн хилс хэргээр цаазлуулж байх үед энэ үйлдлийг дэлхий даяар буруушааж буй ихэнх хэсэг нь Нигерийн засгийн газрын үйл ажиллагаатай холбоотой байсан Shell-д чиглэв.
Япон дахь Shell (Showa Shell) шатахуун түгээх станц
Showa Shell Sekiyu KK бол Shell компанийн 50 хувийг (одоо 40 хувь) эзэмшдэг, Shell брэндийн дор худалдаалдаг Япон дахь газрын тосны хамтарсан компани юм. 1993 онд тус компани зөвшөөрөлгүй форвард валютын гүйлгээнээс болж 165 тэрбум иен (ойролцоогоор 1.4 тэрбум ам.доллар)-ын алдагдал хүлээсэн. Тус компанийн төрийн сангийн хэлтэс 1993 онд ам.доллар иентэй харьцах ханш өснө гэж форвард долларыг 145 иенээр худалдаж авсан нь харамсалтай нь 1993 онд 120 иен хүртэл буурч, энэ дуулиан нь Shell-д хүргэсэн Дотоод хяналтаа, ялангуяа хамтарсан компаниудын хяналтыг хянаж үзээд, Showa Shell Sekiyu-ийн дөрвөн дээд албан тушаалтныг огцруулж, тав дахь нь Shell Group-ийн гүйцэтгэх захирал байсан ажлаасаа халагдсаныг зөвшөөрөөгүй гэж хэлсэн байна Энэ нь "санаатайгаар нуун дарагдуулсан тогтсон дүрэм, дадал зуршлыг бүдүүлгээр зөрчиж байна."
Хойд Атлантын далай дахь Хойд тэнгист байрладаг хуучин газрын тос тээвэрлэх, төв станц болох Брент Спарыг далайн гүнд хаях төлөвлөгөөтэй холбоотойгоор Shell-ийг Greenpeace эсэргүүцсэн. Shell эцэст нь платформыг живүүлэх анхны төлөвлөгөө нь байгаль орчинд илүү аюулгүй, илүү сайн байсан гэж үргэлж баримталж ирсэн ч Норвегид хуурай газар задлахаар тохиролцсон. Үүнийг устгасны дараа Greenpeace-ийн хортой агууламжийн тооцоолол буруу байсан нь тогтоогдсон.
2004 оны 1-р сарын 9-нд Royal Dutch Shell групп хувьцаа эзэмшигчид, санхүүгийн шинжээчид, хэвлэл мэдээлэл болон АНУ-аас шүүмжлэлд өртөв. Үнэт цаас, биржийн хороо (SEC) нүүрсустөрөгчийн нөөцөө дахин ангилж байгаагаа зарлахдаа өмнө нь "батлагдсан" гэж бүртгэгдсэн нөөцийн нэлээд хэсэг нь АНУ-д заасан нотлох шаардлагыг хангаагүй болохыг хүлээн зөвшөөрсөн. зохицуулалтын заалтууд. . АНУ-ын Үнэт цаас, биржийн хорооны хатуу дүрэм журмын дагуу нөөц нь техникийн болон арилжааны хувьд үйлдвэрлэгдсэн байх нь "боломжийн баталгаатай" байх ёстой. 2004 оны 8-р сарын 24-ний өдрийн SEC-ийн тогтоолд Shell 2002 онд батлагдсан нөөцөө 4,47 тэрбум баррель нефтийн эквивалент (boe) буюу ойролцоогоор 23 хувиар хэтрүүлэн тайлагнаж, Shell мөн стандартчилсан хэмжүүрийг хэтрүүлсэн гэж дүгнэсэн байна. Энэ тайланд ирээдүйн мөнгөн гүйлгээг ойролцоогоор 6.6 тэрбум доллараар нэмэгдүүлсэн. Shell 2004 оны 7-р сарын 2-ны өдөр нэмэлт өөрчлөлт оруулсан мэдүүлэгтээ 1997-2002 онуудад хийсэн эдгээр хэтрүүлсэн мэдэгдлийг зассан. Мөн өмнөх жилүүдэд шилдэг менежерүүдэд олгосон урамшуулал нь батлагдсан нөөцтэй холбоотой байсан нь тогтоогдсон (энэ практик нь үүнээс хойш зогссон).
Shell-ийн газрын тос, байгалийн хийн нөөцийг хэтрүүлсэнтэй холбоотой маргаан нь тухайн үеийн дарга Сэр Филипп Уоттсыг огцорч, Хайгуул, олборлолтын бизнесийн тэргүүн Уолтер ван дер Вижвер, Санхүү хариуцсан захирал Жуди Бойнтон нарыг орхисон юм. Shell-ийн хувьцааны 5 орчим хувийг эзэмшиж буй Голландын тэтгэврийн сангууд, Герман, Люксембургийн байгууллагын хувьцаа эзэмшигчид, Пенсильвани мужийн ажилчдын тэтгэврийн систем, Пенсильванийн улсын сургуулийн ажилтнуудын тэтгэврийн систем зэрэг хэд хэдэн хувьцаа эзэмшигчид хуулийн дагуу нэхэмжлэл гаргасан. Худал мэдээлэлд үндэслэн хөрөнгийн зах зээл дээр Shell-ийн хувьцааны үнийг хэтрүүлсэн байна.
Их Британийн Санхүүгийн үйлчилгээний газар (FSA) The Shell Transport and Trading Company p.l.c.-д 17 сая фунтын торгууль ногдуулжээ. болон The Royal Dutch Petroleum Company NV "зах зээлийг урвуулан ашигласан" гэсэн үндэслэлээр. Мөн өдөр, SEC] Shell-д 70 сая ам.долларын торгууль ногдуулж, нийтдээ 150 сая ам.долларын торгууль ногдуулсан.
Сахалин-II бол ОХУ-ын Сахалин арал дээр газрын тос, байгалийн хийн хоолойг дамжуулах, Оросын анхны шингэрүүлсэн байгалийн хийн үйлдвэрийг барих зэрэгтэй холбоотой газрын тос, байгалийн хийн төсөл юм түүний өртөг, байгаль орчинд үзүүлэх үр дагавар, нийгэмд үзүүлэх нөлөөллийн талаар 2005 оны зун төслийн оператор Сахалин Энержи тооцоолсон хөрөнгийн зардлаа 20 орчим тэрбум доллар болгон нэмэгдүүлж, LNG олборлолтыг 2008 он хүртэл хойшлуулсан. Оросын талаас байгаль орчныг зөрчсөн гэх шүүмжлэл. Арваннэгдүгээр сарын сүүлээр нэн ховордсон саарал халимны үржлийн газарт тоног төхөөрөмж байрлуулж, хог хаягдлыг нь хаяхтай холбоотой учраас байгаль орчны зохицуулагчид уг схемийг зогсоож, хувьцаа эзэмшигчдэд торгууль ногдуулна гэж заналхийлсэн , 2005 онд Дэлхийн байгаль хамгаалах сангийн гүйцэтгэх захирал энэ төсөл нь "Сахалины хүмүүс болон байгаль орчинд сөрөг нөлөө үзүүлнэ" гэж мэдэгджээ. Эдгээр санаа зовоосон асуудал нь Shell болон бусад консорциумын түншүүдийн төслийн санхүүжилтийг Европын сэргээн босголт, хөгжлийн банкнаас (ЕСБХБ) эрэлхийлэх хүчин чармайлтад саад учруулсан.
Анх тохиролцсон гэрээ нь "Бүтээгдэхүүн хуваах гэрээ" байсан бөгөөд энэ нь Shell болон бусад түнш компаниуд зардлаа нөхөж, хөрөнгө оруулалтынхаа үр өгөөжийг олсны дараа л Оросын улсын орлогыг өгдөг байв. Ингэснээр Shell зардлаа хэтрүүлэхээс ихээхэн хамгаалагдсан. 2006 оны сүүлээр Shell болон түүний Сахалин Энержи дэх түншүүд Кремлийн хяналтанд байдаг компанийг Газпромтой тохиролцож, уг төслийн дийлэнх хувьцаа эзэмшигч болсон. ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Путин Москвад болсон гэрээнд гарын үсэг зурах ёслолд оролцож, байгаль орчны асуудлыг шийдвэрлэснийг зарлав
Shell бол Арктикийн хамгаалагдсан үндэсний зэрлэг ан амьтдын хоргодох газраас 9.5 милийн зайд, Аляскийн хойд эргийн ойролцоох Бофортын тэнгист газрын тосны хайгуулын маргаантай төслийн гол түнш юм. Төслийг байгаль орчны мэргэжилтнүүд эсэргүүцэж, байгаль орчинд нөлөөлөх байдлын үнэлгээний агуулгыг эргэлзэж, зөвшилцөл хангалтгүй гэж үзэж, схемийн эсрэг хууль эрх зүйн сорилтуудыг эхлүүлсэн.
Shell-ийн олон нийттэй харилцах санаачилгын ихэнх нь үр хөврөлийн сэргээгдэх эрчим хүчний бизнесийг онцолж байгаа боловч Shell нь нүүрсустөрөгчийн олборлолт, боловсруулалт, маркетингийн үйл ажиллагаатай харьцуулахад харьцангуй жижиг бизнес хэвээр байгаа боловч газрын тосны боловсруулалт, ашиглалтын байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах арга замыг судалж байна цахилгаан станц, боловсруулах үйлдвэрээс CO2-ыг авч, газрын тос, байгалийн хийн хуучин усан санд газар доор аюулгүй хадгалах.
Брент Спар болон Нигерийн асуудалд Shell хариу арга хэмжээ авахдаа оролцогч талуудыг компанийн нийгмийн хариуцлагын талаар ятгах зорилгоор үйл явцын дотоод тойм, гадаад харилцааны кампанит ажлыг эхлүүлэх явдал байв Тогтвортой хөгжилд чиглэсэн, ил тод, шударга тайлангаар дэмжигдсэн Shell-ийн дарга Филип Уоттс 2003 онд Хьюстонд хэлсэн үгэндээ эргэлзэгчдийг "хэт оройтохоос өмнө" дэлхийн дулаарлыг зогсоохыг уриалав 2002-2003 онд Уоттс тэргүүлсэн Тогтвортой хөгжлийн зөвлөл.
Shell нь нийгэмд эерэг хувь нэмэр оруулах зорилгоор орон нутгийн болон корпорацийн түвшинд хэд хэдэн хөтөлбөр хэрэгжүүлдэг. Энэ нь орон нутгийн оюутнуудыг газрын тос, эрчим хүчний салбарт ажилд бэлтгэх боловсрол, сургалт явуулдаг бөгөөд орон нутгийн хөгжилд хувь нэмрээ оруулахын тулд орон нутгаас ажилчдыг ажилд авах, материал худалдан авахыг эрмэлздэг. Shell нь үйл ажиллагаа явуулж буй улс орнууддаа хөгжлийн хөтөлбөрүүдийг бий болгохын тулд төрийн бус байгууллагуудтай (төрийн бус байгууллагууд) хамтран ажиллаж, тогтвортой эрчим хүч, уур амьсгалын өөрчлөлт, биологийн төрөл зүйлтэй холбоотой жижиг бизнесүүдэд хөрөнгө оруулалт хийдэг. Shell-ийн LiveWIRE санаачилга нь 21 гаруй жилийн турш залуучуудыг Их Британи болон бусад 25 оронд өөрсдийн бизнесээ эхлүүлэх, хөгжүүлэхэд урамшуулан дэмжсээр ирсэн.
1997 онд байгуулагдсан Shell Centenary Scholarship Fund (TSCSF) нь хөгжиж буй орнуудын аспирант оюутнуудад Их Британи, Нидерландад суралцах, цаашдын хөгжилд урт хугацааны хувь нэмэр оруулах ур чадвар эзэмших боломжийг олгох зорилгоор жил бүр 90 орчим тэтгэлэг олгодог. тэдний улсуудын.
2000 онд Shell группээс үүсгэн байгуулсан Shell Foundation нь Их Британид бүртгэлтэй бие даасан буяны байгууллага бөгөөд дэлхийн тулгамдсан асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд бизнесийн мэдлэг, менежментийн хэрэгсэл, хөрөнгийг ашиглахыг эрмэлздэг.
Бараа эргэлт: 278,188 тэрбум доллар
Цэвэр ашиг: 12,518 тэрбум доллар
Хөрөнгө оруулалт: 323.7 тэрбум доллар
Ажилчдын тоо: 102,000 мянган хүн
Royal Dutch Shell(Royal Dutch Shell) нь Британи-Голландын газрын тос, байгалийн хийн компани бөгөөд Forbes 2000 рейтингийн дагуу дэлхийн хоёр дахь том компани юм (2009). Тус компани нь Fortune Global 500 жагсаалтад 1-рт бичигддэг (2009). Төв байр нь Гааг (Нидерланд) хотод байрладаг.Өгүүллэг
Энэ групп нь 1907 онд Royal Dutch Petroleum Company болон The "Shell" Transport and Trading Company Ltd компаниудыг нэгтгэснээр Америкийн Стандарт Ойл трестийг өргөжүүлсний хариуд байгуулагдсан.
Бүтэц ба манлайлал
2005 оны дунд үе хүртэл компанийн бүтэц нь анхны "давхар" шинж чанартай байсан: Royal Dutch Petroleum Company болон The "Shell" Transport and Trading Company Ltd нь "толгой компани" гэж нэрлэгддэг байсан (тэдгээр нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаа явуулдаггүй, нэг хэсэг биш байсан). санаа зовоосон асуудал). "Түүх компаниуд" нь концернийн холдинг компаниуд болох Dutch Shell Petroleum N.V.-ийн хувьцааг эзэмшдэг байв. болон Английн Shell Petroleum Company Limited, Royal Dutch Petroleum Company 60%-ийг, Shell Transport and Trading Company 40%-ийг эзэмшдэг. Хариуд нь холдинг компаниуд үйлчилгээний компаниудын бүх хувьцааг, мөн шууд болон шууд бусаар Shell-ийн үйлдвэрлэлийн компаниудын бүх хувьцааг эзэмшдэг байв.
2005 оны зун Royal Dutch Petroleum Company болон The "Shell" Transport and Trading Company Ltd-ийн хувьцаа эзэмшигчид үндсэн компаниудаа Нидерландад төвтэй нэг компанид нэгтгэхийг зөвшөөрөв. Энэхүү хэлэлцээр нь 2005 онд Нидерландыг дэлхийн хамгийн том хөрөнгө оруулагч, Их Британийг дэлхийн хөрөнгө оруулалтаар тэргүүлэгч орон болгосон (тэд гурав дахин өсч, 164.5 тэрбум доллар болсон).
Үйл ажиллагаа
Shell нь дэлхийн 40 гаруй оронд геологи хайгуул, газрын тос, байгалийн хийн олборлолт явуулдаг. Shell нь дэлхийн хамгийн том шатахуун түгээх станцын сүлжээг эзэмшдэг бөгөөд 55 мянга гаруй станцтай.
Shell мөн 50 гаруй газрын тос боловсруулах үйлдвэрийг бүрэн буюу хэсэгчлэн эзэмшдэг. Тодруулбал, тус компани нь Европ дахь хамгийн том газрын тос боловсруулах үйлдвэрүүдийн нэг болох Нидерландын Пернис хоногт 10 мянган тонн газрын тос боловсруулах хүчин чадалтай, Их Британид жилд 12 сая тонн газрын тос боловсруулах хүчин чадалтай Стэнлоу үйлдвэр, Франц дахь гурван газрын тос боловсруулах үйлдвэрийг эзэмшдэг. өдөрт 40790 тонн нийт хүчин чадалтай.
Нэмж дурдахад, Shell нь маш олон тооны химийн үйлдвэрүүдийг эзэмшдэг бөгөөд нарны хавтан болон бусад эрчим хүчний өөр эх үүсвэрүүдийг үйлдвэрлэдэг. Росарио дахь Shell шатахуун түгээх станц (Аргентин)
2006 онд газрын тос, байгалийн хийн олборлолт өдөрт 3,47 сая баррель газрын тостой тэнцэх хэмжээний газрын тос, өдөрт 1,948 сая баррель газрын тос, 8,368 сая шоо фут хий олборлож байв. Өдөрт 1.948 сая баррель газрын тос олборлож байгаа нь жилд 97 сая тонн газрын тос олборлож байгаатай ойролцоо байна.
2006 онд Shell өдөрт 3,57 сая баррель газрын тос (жилд 177,7 сая тонн) боловсруулсан.
Тус компанийн нийт ажилчдын тоо 112 мянга орчим хүн байна. Компанийн орлого 2006 онд 318.8 тэрбум доллар (2005 онд - 306.7 тэрбум доллар), цэвэр ашиг - 26.3 тэрбум доллар (2005 онд - ижил хэмжээний).
