Унших хугацаа: 4 минут Магадгүй илүү хурдан өмгөөлөгчөөс асуу? Энэ Үнэгүй! Хэвлэх
Замын хөдөлгөөний зөрчлийг бүртгэх хувийн видео камер нь одоогоор ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн хэм хэмжээний дагуу автомашин эзэмшигчдийг шүүхэд өгөх хууль ёсны сонголт юм. Хэрэв заасан хяналтыг суурилуулах дүрмийг дагаж мөрдвөл гаргасан тогтоол нь торгууль төлөх, зарим тохиолдолд эрхээ хасуулах хэлбэрээр шийтгэл ногдуулах шаардлагатай болно.
Зам дээрх зөрчлийн дүрс бичлэгийн төхөөрөмжийг Замын цагдаагийн алба, бүс нутгийн авто замын удирдлагын хэлтэс, хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчидтэй байгуулсан төрийн гэрээний үндсэн дээр хувийн өмчид шилжүүлж болно. Эдгээр гэрээний сэдэв нь видео тандалтын системийн ашиглалт, байнгын засвар үйлчилгээ юм.
Хяналтын төхөөрөмжийг ашиглах, байрлуулах гол нюансууд нь дараах байдалтай байна.
Хамгийн түгээмэл сонголт бол хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгсэлд хувийн видео бичлэг хийх төхөөрөмж ашиглах явдал юм. Энэ тохиолдолд камерын хувийн өмчлөгч нь зөвхөн зөрчлийг бүртгэхээс гадна үнэтэй тоног төхөөрөмжийг гуравдагч этгээдийн хууль бус үйлдлээс хамгаалахад шаардлагатай арга хэмжээг авах боломжтой. Заасан хөдөлгөөнт видео бичлэгийн системийг далд эсвэл нээлттэй горимд байрлуулж болно, хуульд энэ талаар хязгаарлалт тогтоогоогүй болно.
Дүрмээр бол эдгээр цогцолборууд нь хурдны хязгаарлалтын зөрчлийг илрүүлэх зорилготой юм. Эдгээр зорилгод зориулагдсан видео бичлэгийн системийг Засгийн газрын захиалгаар зам засварын үйлчилгээ болон хувийн компаниудаас худалдан авч болно. Хоёр дахь тохиолдолд камер эзэмшигч нь тоног төхөөрөмжийн баталгаажуулалт, баталгаажуулалтад хамрагдах ёстой бөгөөд үүний дараа ашиглалтын гэрээ байгуулж болно.
Тээврийн хэрэгслийн хурдыг хэмжих нарийвчлал нь газар дээрх камерын байршлаас шууд хамаардаг. Хувийн цогцолборуудын стандарт алдаа нь ойролцоогоор 2 км / цаг бөгөөд энэ нь ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн хэм хэмжээний дагуу хангалттай үзүүлэлт юм (мэдэж байгаагаар замын тэмдгийн хязгаарлалтын нөлөөн дор зөвшөөрөгдөх хурдны хязгаар нэмэгдсэн байна). км/ц хүртэл). Хэрэв видео бичлэгийн камер суурилуулсан эсвэл буруу ашигласан бол алдаа нь 7 км / цаг хүрч, автомашин эзэмшигчдийн эрх ашгийг ихээхэн зөрчиж болзошгүй юм.
Хувийн видео бичлэгийн камерын мэдээлэлд үндэслэн гаргасан маргаантай шийдвэр нь ерөнхий дүрмийн дагуу явагддаг. Тодорхойлсон баримт бичгийг зөрчил гаргагчид илгээх ёстой бөгөөд үүний дараа арав хоногийн дотор шүүхийн байгууллагад гомдол гаргаж болно. Энэ тохиолдолд давж заалдах журам нь дараахь шалтгааны улмаас маш хэцүү байдаг.
Торгууль ногдуулах шийдвэрт тухайн зөрчил бүртгэгдсэн тухайн үеийн камерын байршлыг зааж өгсөн байдаг. Хувийн камерт бичигдсэн замын хөдөлгөөний зөрчлийг эсэргүүцэхийн тулд та замын тэмдэг суурилуулсан хурдны замаар видео бичигчээр жолоодох ёстой. Зөвхөн ийм байдлаар л хувийн видео бичлэгийн камерын тооцоолсон үзүүлэлт нь замын тэмдгийн зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарт тохирохгүй байгааг нотлох боломжтой. Ашиглалтын болон суурилуулалтын дүрмийг зөрчсөн хувийн камер эзэмшигчдэд хариуцлага тооцох журмыг гэрээний нөхцөлөөр тусгасан байх ёстой.
Сайн уу Константин.
ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Захиргааны журмын 43-р зүйлд заасны дагуу замын хөдөлгөөнд оролцогчдын замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр тавигдах шаардлагыг дагаж мөрдөхөд хяналт, хяналт тавих төрийн чиг үүргийг хэрэгжүүлэх тухай (Захиргааны журмын дагуу). ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2009 оны 3-р сарын 2-ны өдрийн № 185) онцгой байдлын газарт замын хөдөлгөөний зохицуулалтыг хангах, түүнчлэн замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тухай гэрэл зураг, видео бичлэг ашиглан замын хөдөлгөөнийг зохицуулах тохиолдолд эргүүлийн машиныг ажиллуулж болно. газар нутаг дахь байгалийн завсарлага, замын эргэлт, түүнчлэн гудамжны дизайны элементүүдийн замын сүлжээгээр хязгаарлагдмал үзэгдэх орчинтой газруудад байрлуулсан.
Догол мөрүүдээс дараах байдлаар. Энэхүү Захиргааны журмын 55-57 дугаар зүйлд автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, зураг авах, дүрс бичлэг хийх, гэрэл зураг авах, зураг авах, дүрс бичлэг хийх (цаашид хэрэгсэл гэх) чиг үүрэгтэй техникийн тусгай хэрэгслээр замын хөдөлгөөний зохицуулалтыг хэрэгжүүлэх үндэслэл. автомат бичлэгийн), ийм техникийн хэрэгслийг ашиглах тухай удирдах байгууллагын шийдвэр юм.
Замын хөдөлгөөнийг хянахдаа дараахь зүйлийг ашиглаж болно: замын тээврийн дэд бүтцийн байгууламж эсвэл тусгай байгууламж дээр байрлуулсан суурин автомат бэхэлгээний төхөөрөмж; пост, эргүүлийн маршрутын хариуцах хэсгийн замын хэсэгт байрлах автомат бэхэлгээний хөдөлгөөнт хэрэгсэл.
Хөдөлгөөнгүй автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг суурилуулах байршил, ажиллах горимыг хяналтын байгууллагын даргын баталсан байршлаар тодорхойлно. Хөдөлгөөнт автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг ашиглах газар, цагийг тухайн ажилтны үүргийн дарааллын тухай нэгжийн даргын шийдвэрээр тогтооно.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд автомат хамгаалалтын хэрэгслийн байршлыг харуулсан замын тэмдгийг заагаагүй болно. Одоогийн хууль тогтоомж нь замын хөдөлгөөний хяналтын эрх бүхий байгууллагуудын автомат хязгаарлалтын төхөөрөмжийн байршлын талаар жолооч нарт мэдэгдэх үүргийг тогтоогоогүй болно.
Эдгээр төхөөрөмжүүдийн талаар жолооч нарт сэрэмжлүүлэх тухайд Замын цагдаагийн газар ийм цогцолборыг хүлээн авч, ажилдаа ашиглах талаар жолооч нарт хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдэгдэх үүрэгтэй. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн техникийн бүтцийн үндсэн заалтуудыг тайлбарлаж, тэдгээрийн үйл ажиллагааны зарчмуудыг тодорхойлсон байх ёстой. Замын цагдаагийн алба эдгээр хэрэгслийг ашиглан илрүүлсэн замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчлийн талаар олон нийтэд тогтмол мэдээлэх ёстой.
Энэ хэсэгт замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд фото радарын систем, видео бичлэгийн системийг ашиглах техникийн асуудлын талаар хамгийн их асуудаг асуултуудыг нийтэлдэг. Хэрэв та асуултынхаа хариултыг олж чадаагүй бол и-мэйлээр илгээж болно: faq simicon.com
1. “KRIS”P цогцолборыг ашиглахтай холбоотой хамгийн их асуудаг асуултууд
1.1. Цогцолборыг суурилуулах өндөр нь хурдыг хэмжихэд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
Санал болгож буй суурилуулах өндөр нь замын түвшингээс 0.3-2 метр байна. Хурдны хэмжилтийн нарийвчлал нь суурилуулах өндрөөс хамаардаггүй.Цогцолборыг 30 см-ээс бага өндөрт суурилуулах үед улсын дугаарыг таних чанар мэдэгдэхүйц буурч, радарын ажиллах хүрээ багасч болзошгүй юм. 2 метрээс дээш өндөрт суурилуулах нь техникийн хүндрэл учруулдаг бөгөөд ихэвчлэн ашиглагддаггүй.
1.2. Цогцолборыг замын захаас ямар зайд байрлуулах вэ?
Техникийн шаардлагын дагуу "KRIS"P цогцолборыг замын ирмэгээс 3 метрээс багагүй зайд суурилуулах ёстой. Үгүй бол мэдээллийн төвд зөрчлийг боловсруулахдаа суурилуулсан газарт хамгийн ойр эгнээгээр явж буй тээврийн хэрэгслийн гэрэл зургийг буруу гэж үзэж болно. Хувьсах фокусын урттай камерын ачаар уг цогцолборыг замын захаас 17 метрийн зайд суурилуулах боломжтой. Хурдны хэмжилтийн алдаа нь хэмжилт хийсэн мужаас хамаарахгүй.
1.3. Шийдвэр гаргахдаа хэд хэдэн тээврийн хэрэгсэл байгаа гэрэл зургийг ашиглаж болох уу?
Нэг чиглэлд хөдөлж буй хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийг агуулсан CRIS цогцолборын гэрэл зургийг тогтоол гаргахад ашиглах боломжгүй. Хэрэв гэрэл зураг дээрх тээврийн хэрэгсэл өөр өөр чиглэлд хөдөлж байгаа бол цогцолбор нь зорилтот чиглэлийг хөдөлгөөний чиглэлд тусгаарладаг тул ийм гэрэл зураг зөв байна. Энэ нь эсрэг чиглэлд явж буй тээврийн хэрэгсэл хэмжилтийн үр дүнд ямар нэгэн байдлаар нөлөөлөхгүй гэсэн үг юм. Хөдөлгөөнгүй тээврийн хэрэгсэл нь хэмжилтийн үр дүнд нөлөөлөхгүй.
1.4. Цогцолборыг буруу суурилуулсан нь хурд хэмжилтийн үр дүнд хэрхэн нөлөөлдөг вэ?
Хэлэлцүүлгийн гишүүдийн ихэнх нь тухайн үед машин жолоодож явсан та биш гэдгийг нотлоогүй л бол CRIS P төхөөрөмж дээр бичигдсэн илүүдлийг давж заалдах боломжгүй гэсэн асуудалтай тулгарсан гэж би бодож байна.
Төхөөрөмж нь ашиглалтын зааварт заасны дагуу хурдны хязгаарыг засах автомат хэрэгсэл биш нь олон хүмүүст нууц биш юм. Эдгээр шаардлагыг дагаж мөрдөхгүй байх нь хэмжилтийн алдаа гарахад хүргэдэг төхөөрөмжийг суурилуулах тодорхой шаардлага байдаг; Эдгээр баримтуудыг нотлох нь ердөө л боломжгүй болно.
Миний санаа бол зөрчилтэй суурилуулсан камер, төхөөрөмжийг бүртгэж, гэрэл зургийг нь хавсаргаж, замын цагдаад гомдол гаргах, бичиг баримтыг авсан хэнд ч холбогдох материал нь бүрдсэн байх болно.
st. Декабристов гудамжинд ойрхон байна. Чистопольская метроны хамгийн хол орцны хэсэгт, одоогоор ашиглалтад ороогүй байна
үнэндээ янз бүрийн хуулийн форумын хуудсууд дээр энэ сэдэв автоматаар удаан хугацаанд яригдаж байсан тул хэрхэн шийдвэр гаргах ёстой вэ :)
Үүнийг замын цагдаад нотлох боломжгүй, гэрэл зураг дээр үндэслэсэн төхөөрөмж нь газар дээр нь тодорхой байсан, суурилуулах дүрэм нь туйлын тодорхой, тэр бүү хэл төхөөрөмжийг хаана ч байрлуулж болно.
IDPS нь төхөөрөмж дээрх хурдыг бууруулж чаддаг бөгөөд үүнийг бас нэмэгдүүлэх боломжтой гэдгийг би баттай хэлж чадна. Аав маань ямар нэгэн байдлаар хурдны зам дээр хурдны хязгаарлалттай тулгараад, ОБЕГ-ынхантай ярилцсаны дараа тэр сэтгэлийн нинжин сэтгэлээр замын доод хэсэгт хурдыг зөвшөөрөгдсөн хэмжээнд хүртэл бууруулсан. Бид ямар төрлийн автоматжуулалтын тухай ярьж болох вэ?
Болгоомжгүй 
Гүйлт: 2853
Бидэнтэй хамт: 26.11.10
Хаанаас: Казань
Энэ нь протектортой явж байгаатай адил биш))) хэрвээ бүх зүйл ингээд үргэлжилбэл хийх хэрэгтэй болно. Би хувьдаа хэтрүүлсэн зүйл байхгүй, гэхдээ бид замын цагдаад мөнгөө хулгайлахын тулд биш, харин жинхэнэ шийтгэлийн төлөө зарцуулахыг заах хэрэгтэй.
Ийм төхөөрөмжийг суурилуулах нь осол аваарыг бууруулахад тусалдаг гэдэгт би итгэдэггүй;
Туршлагатай 
Гүйлт: 894
Бидэнтэй хамт: 01/31/11
Хаанаас: Казань
Туршлагатай миль: 624
Бидэнтэй хамт: 09/28/09
Хаанаас: Казань
Орон нутгийн миль: 179
Бидэнтэй хамт: 05/30/11
Хаанаас: Казань
Бенжамин руу:
гэхдээ энэ нь нотлогдохгүй байна :) Тэд төхөөрөмжийг суулгасан ч ямар ч шүүх энэ аргументыг хүлээж авахгүй, миний бодлоор зурагтай байсан ч гэсэн.
Өмнө нь тэд ихэвчлэн хоёр машины зургийг илгээдэг байсан ч эдгээрийг давж заалдахад хялбар байдаг. Тэд одоо ухаантай, таны машины зургийг л явуулдаг.
Өргөн чөлөөнөөс хамгийн сүүлд торгууль авсан, би өөр машины ард явж байсан, тэд ижил хурдтай явж байсан. Би хурд хэмжигчээр 70-аас ихгүй хурдтай явж байсныг би сайн мэдэж байна, энэ нь миний хувьд 64 км / цаг хурдтай (GPS асаалттай байсан, би түүгээр удирдуулсан). Сүүлд хурд хэтрүүлчихээд 83 км/цагийн хурдтай явж байна гэсэн баярласан захидал ирсэн. Хачирхалтай нь, хоёр дахь машинд захидал ирээгүй байна :)
Асуулт гарч ирнэ, яаж тийм -)? Хэмжилтийн чанар нь хүссэн зүйлээ үлдээдэг.
Би Оренбургийн хурдны замд захидал бичиж, зурагнаас замын аль хэсэг, яагаад намайг торгууль авсан нь тодорхойгүй байна, хэд хэдэн хүн машинд нэвтрэх боломжтой гэж хэлсэн. Тэд намайг буцаасан, CRIS P-г яг тэнд суурилуулсан гэсэн нэмэлт материал өгөөгүй, байршуулах төлөвлөгөөний дагуу байрлаж байна гэсэн.
Ерөнхийдөө энэ бол үхсэн тоо, манай бүх CHRIS P-ууд үргэлж газар хэвтэж байдаг, тэдгээрийг ихэвчлэн дээш өргөгдсөн эсвэл замын гулзайлтын хэсэгт байрлуулдаг бөгөөд энэ нь ашиглалтын зааварт харшлах болно. Үүнийг батлахын тулд REAL, хэн ч үүнийг анхаарч үзэхгүй.
Америкт энэ асуудал зүгээр л шийдэгдсэн гэж хэн нэгэн аль хэдийн бичсэн байсан, төхөөрөмж бүр GPS-тэй бөгөөд та тэр үед төхөөрөмж байсан гэдгийг үнэн зөв нотолж чадна, тэгвэл ядаж байршлын талаархи асуултууд алга болно.
Би шүүхэд хандсан учраас... Би тийм ч туршлагагүй, хуульч ч биш, гэрчийн мэдүүлгийг нотариатаар батлуулах гэж санаа зовоогүй, тэр дагуу хэрэгт оруулаагүй. Би давж заалдахаа үргэлжлүүлэх болно (би өөрийгөө хуурсан хараал идсэн). Дээрээс нь өөр этгээдэд захиргааны хэрэг үүсгэх хөөн хэлэлцэх хугацаа аль хэдийнэ дууссан тул хэргийг хэрэгсэхгүй болгох хүсэлтээ гаргана.
25.09.12 17:22 нэмэгдсэн
Миний өмнө бичсэнчлэн, буруу суулгасан төхөөрөмжүүдийн талаар гомдол бичих санаа юм. Мэдээжийн хэрэг, би өнцгийг хэрхэн хэмжихээ хараахан мэдэхгүй байна, гэхдээ төхөөрөмж нь tripod дээр биш, налуу дээр биш, эсвэл зам дээр хаашаа эргэх нь тодорхой байна.
Тиймээс би энд зургуудыг хадгалахыг санал болгож байна, магадгүй хэн нэгэн энэ баримт дээр үндэслэн хэргийг ялах боломжтой!
Орон нутгийн миль: 168
Бидэнтэй хамт: 08/10/11
Хаанаас: Казань
ОХУ-ын зам дээр хурдны хязгаарлалтыг зураг авах хөдөлгөөнт хэрэгсэл суурилуулах нь хууль ёсны талаар тайлбар өгнө үү. Мөн энэ төхөөрөмжийг суулгах талаар жолооч нарт анхааруулга өгөх ёстой юу? Миний имэйлд хариулна уу. хаяг / Баярлалаа!
ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Захиргааны журмын 43-р зүйлд заасны дагуу замын хөдөлгөөнд оролцогчдын замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр тавигдах шаардлагыг дагаж мөрдөхөд хяналт, хяналт тавих төрийн чиг үүргийг хэрэгжүүлэх тухай (Захиргааны журмын дагуу). ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2009 оны 3-р сарын 2-ны өдрийн № 185) онцгой байдлын газарт замын хөдөлгөөний зохицуулалтыг хангах, түүнчлэн замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тухай гэрэл зураг, видео бичлэг ашиглан замын хөдөлгөөнийг зохицуулах тохиолдолд эргүүлийн машиныг ажиллуулж болно. газар нутаг дахь байгалийн завсарлага, замын эргэлт, түүнчлэн гудамжны дизайны элементүүдийн замын сүлжээгээр хязгаарлагдмал үзэгдэх орчинтой газруудад байрлуулсан.
Догол мөрүүдээс дараах байдлаар. Энэхүү Захиргааны журмын 55-57 дугаар зүйлд автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, зураг авах, дүрс бичлэг хийх, гэрэл зураг авах, зураг авах, дүрс бичлэг хийх (цаашид хэрэгсэл гэх) чиг үүрэгтэй техникийн тусгай хэрэгслээр замын хөдөлгөөний зохицуулалтыг хэрэгжүүлэх үндэслэл. автомат бичлэгийн), ийм техникийн хэрэгслийг ашиглах тухай удирдах байгууллагын шийдвэр юм.
Замын хөдөлгөөнийг хянахдаа дараахь зүйлийг ашиглаж болно: замын тээврийн дэд бүтцийн байгууламж эсвэл тусгай байгууламж дээр байрлуулсан суурин автомат бэхэлгээний төхөөрөмж; пост, эргүүлийн маршрутын хариуцах хэсгийн замын хэсэгт байрлах автомат бэхэлгээний хөдөлгөөнт хэрэгсэл.
Хөдөлгөөнгүй автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг суурилуулах байршил, ажиллах горимыг хяналтын байгууллагын даргын баталсан байршлаар тодорхойлно. Хөдөлгөөнт автомат бэхэлгээний төхөөрөмжийг ашиглах газар, цагийг тухайн ажилтны үүргийн дарааллын тухай нэгжийн даргын шийдвэрээр тогтооно.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд автомат хамгаалалтын хэрэгслийн байршлыг харуулсан замын тэмдгийг заагаагүй болно. Одоогийн хууль тогтоомж нь замын хөдөлгөөний хяналтын эрх бүхий байгууллагуудын автомат хязгаарлалтын төхөөрөмжийн байршлын талаар жолооч нарт мэдэгдэх үүргийг тогтоогоогүй болно.
Эдгээр төхөөрөмжүүдийн талаар жолооч нарт сэрэмжлүүлэх тухайд Замын цагдаагийн газар ийм цогцолборыг хүлээн авч, ажилдаа ашиглах талаар жолооч нарт хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр мэдэгдэх үүрэгтэй. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн техникийн бүтцийн үндсэн заалтуудыг тайлбарлаж, тэдгээрийн үйл ажиллагааны зарчмуудыг тодорхойлсон байх ёстой. Замын цагдаагийн алба эдгээр хэрэгслийг ашиглан илрүүлсэн замын хөдөлгөөний дүрмийн зөрчлийн талаар олон нийтэд тогтмол мэдээлэх ёстой.
Мэдээжийн хэрэг, хариулт өгсөнд маш их баярлалаа! Харин хөдөлгөөнт гэрэл зураг, дүрс бичлэгийн төхөөрөмж суурилуулахад тавигдах шаардлагыг хаа нэгтээ биччихсэн байдаг гэдгийг тодруулмаар байна. Тэдгээр. Эдгээр төхөөрөмжийг суулгаж байгаа ажилчид жолооч нарт тодорхой зайд суулгаж байгааг анхааруулах ёстой юу?
Замын хөдөлгөөний зөрчлийг гэрэл зургийн хальснаа буулгах энэхүү хэрэгслийг ажиллуулахдаа ч замын цагдаагийн алба хаагчид жолооч нарт анхааруулах ёстой гэсэн заалт байдаггүй. Энэ төрлийн төхөөрөмжид зориулсан замын тэмдэглэгээ, тусгай тэмдэг бас байдаггүй.
Хуудас 23: “5.3. Tripod суурилуулах, гар утасны фото радарын угсрах. 5.3.1. Tripod суурилуулах. Зурагт үзүүлсний дагуу замын хажууд гурван хөлийг замын хажуугаас H = 3 м зайд (текстээр тодоор) суулгана. 12 ба Зураг. 13. ТАЙЛБАР: Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар tripod-ыг тодорхой зайд суурилуулах боломжгүй бол илүү хол зайд суулгахыг зөвшөөрнө."
Хуудас 8: “Цогцолборыг замын цагдаагийн хоёр ажилтан ажиллуулдаг. Мөн эргүүлийн машин шаардлагатай бөгөөд явуулын посттой болно” гэв.
Тиймээс өөр ямар ч хэрэглээ нь хэрэглэх зааврыг зөрчиж байна.
Замын цагдаагийн газраас CDIS-ийн тусламжтайгаар гаргасан захидлыг шүүхэд давж заалдах нь маш энгийн зүйл гэдгийг тэмдэглэхэд буруудахгүй байх. Жишээлбэл, автомашины эзний талд байгаа аргументуудын нэг нь радарын техникийн баримт бичигт түүний ажиллагааг бүрэн автоматжуулах тухай мэдээлэл байхгүй байгаа явдал байж болно. Үүнээс үзэхэд замын цагдаагийн ажилтан өөрөө өөртөө ашигтай өөрчлөлтүүдийг хийж болох бөгөөд найдвартай биш юм.
Ер нь бол би дарга нь. замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хэлтсийн мэргэжилтэн. Бүтэц нь иргэнийх. Манай мэргэжилтнүүд зам дээр зогсож байх үед жолооч нар түүн рүү ирж, голчлон хоёр асуулт асуудаг: 1. Та энд ямар үндэслэлээр зогсож байна вэ; 2. камер байгаа гэсэн анхааруулах тэмдэг яагаад байхгүй байна вэ? Мэргэжилтэн бүр камерыг хаана байрлуулах талаар өдөр бүр зааварчилгаатай байдаг. Хүмүүст хэрхэн зөв хариулах вэ?
Константин, хууль эрх зүйн үндэс нь замын цагдаа нь төрөөс даалгасан чиг үүргийг гүйцэтгэдэг, тухайлбал, замын хөдөлгөөнд оролцогчдын замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж мөрдөхөд хяналт, хяналтыг хэрэгжүүлдэг явдал юм. Жолооч нар танай ажилчдаас асуух зүйл байвал замын хөдөлгөөнд оролцож байгаа хэсэг нь аваарын байдалтай, ачаалал ихтэй байна гэж хариулж, дүрэм зөрчөөгүй байх үүднээс гэрэл зураг авах боломжтой. урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ болгон ашигладаг. Тэмдэг, тэмдэглэгээний хувьд одоо байгаа хууль эрх зүйн бодит байдлыг өөрчлөх, хөдөлгөөнт гэрэл зургийн аппаратад тохирох тэмдэглэгээ байхгүй байгааг засч залруулах нь хууль тогтоогчийн үүрэг гэдгийг юуны өмнө хэлмээр байна. Хоёрдугаарт, бидэнд байгаа зүйл дээр үндэслэн танай ажилчид ийм төрлийн хэрэгслийн тэмдэг байхгүй гэж тайвнаар хэлж чадна.
Илья, та үйлчлүүлэгчдийн асуултыг уншдаг уу? Эсвэл санамсаргүй байдлаар хариулж байна уу?
Константин асуултыг маш тодорхой томъёолсон: "Гол нь үүнд л байна Би бол Ч. мэргэжилтэнЗамын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хэлтэс. Иргэний бүтэц.»
"Хүмүүст хэрхэн зөв хариулах вэ?"
Манай хуульчдаас асуулт асуугаарай - энэ нь шийдлийг хайхаас хамаагүй хурдан юм.
Автомашины хурдны фоторадарыг хэмжих цогцолбор "KRIS"P
Автомашины хурдны фоторадарыг хэмжих цогцолбор "KRIS-P"M
ҮНДСЭН ҮЙЛ АЖИЛЛАГАА
*ЖИЧ:Мэдээлэл боловсруулах төвүүдэд (өгөгдлийн төвүүд дээр суурилсан төв бичлэгүүд "БОЛОР"эсвэл бусад үйлдвэрлэгчдийн програм хангамж, техник хангамжийн шийдэл) нь мэдрэгчээр бүртгэгдсэн бүх тээврийн хэрэгслийн мэдээллийн санг бүрдүүлэх, түүнчлэн зөрчлийн талаарх мэдээллийг боловсруулах, захиргааны зөрчлийн хэргийн шийдвэрийг автоматаар бэлтгэх боломжийг олгодог.
БҮРДЭЛ, ҮЙЛ АЖИЛЛАГААНЫ ЗАРЧИМ
Цогцолборын үндсэн функциональ хэсэг нь Гар утасны фото радар (PF), үүнтэй холбогдож болно Гар утасны шуудан (МП)утасгүй холбооны сувгаар.
I. ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ФОТОРАДАР (PF)замын хяналттай хэсгийн хажуу талд суурилуулсан. PF-д дараахь зүйлс орно.
Фоторадарын мэдрэгч нь tripod дээр суурилагдсан бөгөөд замын гадаргуутай харьцуулахад чиглүүлж, зайны хайрцагт холбогдсон байна. Цогцолборын шаардлагатай үйл ажиллагааны параметрүүдийг (тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хяналттай чиглэл, суурилуулалтын байршил, замын өгөгдсөн хэсэгт зөвшөөрөгдсөн дээд хурдыг оруулах, видео камерын томруулалт, дүрсний тод байдлыг тохируулах) тохируулах нь вэб интерфэйсээр дамжуулан хийгддэг. Mobile Post зөөврийн компьютер. Тохируулга хийсний дараа мэдрэгч асаагаад замын хөдөлгөөний зөрчлийн зургийг автоматаар авдаг.
Илрүүлсэн хурдны зөрчигчийн талаарх мэдээллийг фото радарын мэдрэгч дээр суулгасан флаш диск дээрх бүртгэлд автоматаар хадгалдаг.
II. ХӨДӨЛГӨӨНИЙ шуудан (МП)эргүүлийн машины дотор талд суурилуулсан.
Хөдөлгөөнт шуудан нь цогцолборыг алсаас тохируулах, бүртгэгдсэн замын хөдөлгөөний зөрчлийг бодит цаг хугацаанд хүлээн авах боломжийг олгодог (алсын зөөврийн компьютер дээрх радио сувгаар хүлээн авсан бичлэгийг үзэх), энэ нь замын цагдаагийн байцаагчийг зөрчигчийг зогсооход шаардлагатай цагийг өгдөг.
Мөн хөдөлгөөнт пост нь хулгайлагдсан болон хулгайлагдсан тээврийн хэрэгслийг эрэн сурвалжлах, мөн тээврийн хэрэгсэл ашиглахтай холбоотой бусад гэмт хэргийг илрүүлэхэд ашиглагдах боломжтой. Үйл ажиллагааны хайлтын үйл ажиллагааг явуулахын тулд MP зөөврийн компьютер дээр холбооны болон бүс нутгийн хайлтын мэдээллийн санг суурилуулсан бөгөөд үйл ажиллагааны хайлтын баазыг бий болгож болно.
УИХ-ын гишүүнд дараахь зүйлс орно.
Найдвартай хүлээн авалтыг хангахын тулд хөдөлгөөнт шуудан нь "харагдах шугам" бүсэд PF-ээс 1.5 км хүртэлх зайд байрлах ёстой.
III. МЭДЭЭЛЭЛ ДАМЖУУЛАХ АРГА
Бүртгэгдсэн зөрчил гаргасан хүмүүсийн мэдээллийг флаш дискнээс нэг мэдээллийн төвийн мэдээллийн санд ачаалж, захиргааны зөрчлийн хэргийн шийдвэрийг автоматаар бэлтгэх боломжтой.
Мэдрэгч флаш дискнээс өгөгдлийг шууд татаж авах "RIF" өгөгдөл хүлээн авах, хөрвүүлэх блокэсвэл "CRYSTAL" сервер нь гар утасны фото радарын системээс өгөгдөл дамжуулах хамгийн хялбар арга юм.
Үүрэн холбооны операторын утасгүй холбооны сувгаар бодит цаг хугацаанд өгөгдөл дамжуулах утасгүй холбооны модуль "MBS-P".
Үйлчилгээний том талбайд флаш дискийг гар утасны фото радараас дата төв рүү зөөвөрлөж, буцааж зөөвөрлөх нь цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд үнэтэй журам юм.
Энэ тохиолдолд өгөгдлийг "RIF" өгөгдөл хүлээн авах, хөрвүүлэх нэгж эсвэл "CRYSTAL" сервер рүү шилжүүлэхийн тулд компьютер дээр суулгасан програм хангамжийг ашигладаг - хөдөлгөөнт цогцолборуудын өгөгдөл хувиргагч (бүх нийтийн). Хөдөлгөөнт гэрэл зургийн радарын флаш дискнээс өгөгдлийг компьютерт татаж, хөрвүүлж, дижитал холбооны сувгаар автоматаар дамжуулж эсвэл архивын файлд бичиж болно.
СЕРТИФИКАТ, БАТАЛГАА
Замын хөдөлгөөний зөрчлийн гэрэл зураг, видео бичлэгийн суурин цогцолбор " Крис-П"(Симикон ХХК, Санкт-Петербург). Техникийн хэрэгслийг ашигладаг нэгжүүд - замын цагдаа.
Крис П-ийн шинж чанарууд
Нийт хэмжээсүүд, илүү биш
Угсарсан tripod - 1200x250x350 мм
Мэдрэгч - 384x270x250 мм
Хэмжих хурдны хүрээ - 20-250 км / цаг
Хурдны хэмжилтийн алдаа Крис П – ±1 км/цаг
GRZ-ийг нүдээр таних магадлал - 90%
Тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг таних дээд хязгаар
100 м хүртэлх зайд нүдээр таних зориулалттай
25 м хүртэлх зайд программ хангамж ашиглан эрчим хүчний нөөцийг автоматаар таних зориулалттай
Архивт хадгалагдсан фрэймийн тоо (зөөврийн компьютерын хатуу диск дээр) - 40 ГБ хоосон зай нь 60,000 хүртэлх фрейм хадгалах боломжийг танд олгоно.
Радио сувгаар өгөгдөл дамжуулах дээд хязгаар нь 1500 м-ээс багагүй байна
Радио сувгаар өгөгдөл дамжуулах хурд - дор хаяж 4 Мбит / с
55Ah батерейны зөвшөөрөгдөх хугацаа нь дор хаяж 8 цаг байна
Нийлүүлэлтийн хүчдэл - 11.5-15.2 В
Ийм цогцолборуудыг хэзээ, хэрхэн суулгаж байгааг харсан хүн байна уу? Цөөхөн хүн харсан, харсан ч анзааралгүй өнгөрдөг байсан байх. Би нэг удаа бүх суулгах процессыг харж чадсан.
Амралтын өдөр байсан бөгөөд орой нь нэг найз маань над руу залгаад Казань хотоос Нижнекамск руу аваачиж өгөхийг хүссэн. Би татгалзсангүй, тэр үед би Shell Rimula R5 E тосны нэг сайн дэлгүүр үзэхийг хүссэн.
Ингээд өглөө эрт найзтайгаа уулзахаар ирээд дараагийн гудамжинд “Крис П” цогцолборыг суурилуулж байгааг харлаа. Би ирээд машиндаа хүлээж байсан найз руугаа утасдаад:
- Сонсооч, миний газар хагас цаг ирээрэй. Тэд одоо надад гэрээгээ авчрах ёстой. Та хүлээх үү?
За, би бодож байна. Би орж кофе ууя... 5:50 цагийн үед би найзтайгаа уулзахаар дээш гарч, тагтан дээр (гал тогоо нь тагтны хажууд байдаг) кофе ууж байтал гэрэлтдэг хантаазтай нэг хүн зогсож байхыг харлаа. Крис П. радар суурилуулах.
Гэрээ авчрах ёстой хүнийг хүлээж байтал 30-40 минут өнгөрөв. Гудамжинд доош харвал уг цогцолборыг суурилуулж байсан Крис П гэдэг хүн тэнд байсан бөгөөд эргэн тойрон алхаж байгаа нь тодорхой байв. Би гэрэл зураг авахаар шийдсэний дараа түүнийг тэнд хэр удаан байсныг тооцоолохоор шийдсэн.
5:40-ийн үед би Крис Р мэдрэгчийн хажуугаар найзынхаа гэр рүү эргэв. Би найзынхаа байранд 5:45-д ирээд, 5:50-д түүнтэй уулзахаар явсан. Оройн 6:35 цагийн үед бид орцноос гарлаа. Трипод радарыг суулгаж, тохируулахад нэг цаг орчим хугацаа зарцуулсан нь харагдаж байна. Өмнө нь тэнд хэр удаан зогсож байсан нь одоогоор тодорхойгүй байна.
Крис-П цогцолборын хажууд ихэвчлэн "хамгаалалттай" машин байдаг тул та нарын олонх нь түүнийг зогсож, хамгаалж байсан гэж бодох болно. Гэхдээ энэ нь үнэн биш юм! Нэгдүгээрт, гэрэл цацруулагч хантааз өмсөөд зогсож, манах нь ямар учиртай юм бэ? Хоёрдугаарт, яг tripod суурилуулсан газарт нь "хамгаалалт" -тай машин арай цааш, зогсоолын ойролцоо зогсож байна.
Автомат горимд ажилладаг техникийн тусгай хэрэгслийг ашиглан бүртгэгдсэн захиргааны зөрчлийн тухайд дараахь шийдвэрүүдийг гаргажээ.
KRIS-P автомат бэхэлгээний төхөөрөмжөөр хурдны хязгаараас хэтэрсэн асуудлыг шийдвэрлэх
Шийдвэр гаргасан албан тушаалтны дэлгэрэнгүй мэдээлэл, тамга, гарын үсэг зэргийг үргэлж анхаарч үзээрэй. ОХУ-д хуурамч шийдвэр гаргаж, таны анхаарал болгоомжгүй байдалд найдаж, шуудангийн хайрцаг руугаа илгээдэг залилан мэхлэх гэмт хэрэг байдаг. 100-200 рублийн торгууль авдаг ихэнх хүмүүс 80% -д нь дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөхгүйгээр төлдөг.
Хэрэв тогтоолд тамга, тоон гарын үсэг, албан тушаалтны гарын үсэг байхгүй бол энэ тогтоолыг хүчингүй болгох үндэслэл болно гэдгийг санаарай! Шөнийн цагаар зургийг нь авсан дээрх журамд улсын дугаарын үсгийг ялгахад хүндрэлтэй байдаг. Энэ нь мөн шийдвэрийг хүчингүй болгох үндэслэл байж болно.
Замын цагдаагийн хэлтсүүдийн ашигладаг KRIS-P хөдөлгөөнт радарын систем нь замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн, ялангуяа хурд хэтрүүлсэн зөрчлийг илрүүлэх, бүртгэх зориулалттай. Бэхэлгээний үйл явц бүхэлдээ автоматаар явагддаг тул ашиглалтын явцад цогцолборын ойролцоо хүн байх шаардлагагүй. KRIS-P гар утасны радар нь өгөгдлийг бүртгэх эсвэл гар утасны шуудан руу дамжуулах боломжийг олгодог. Энэхүү цогцолбор нь тээврийн хэрэгслийг автоматаар таньж, холбогдох мэдээллийн сангаас шалгах чадвартай.
Энэхүү цогцолборт замын хажууд суурилуулсан хөдөлгөөнт радар, тохирох программ хангамж бүхий компьютерээс бүрдэх хөдөлгөөнт пост орно. Камер ашиглан хөдөлгөөнт радар нь халдагч болон зөрчлийн техникийн шинж чанарыг бүртгэх боломжийг олгодог. Бүх мэдээллийг гар утасны шуудангийн компьютер дээр боловсруулдаг. Компьютерийг радараас 1500 метрийн зайд байрлуулах боломжтой бөгөөд харааны шугамын нөхцөлд тэдгээрийн харилцан үйлчлэл тогтвортой байх болно. Хэцүү нөхцөлд зай нь ихэвчлэн багасдаг.
KRIS-P хөдөлгөөнт радар танд дараахь зүйлийг хийх боломжийг олгоно.
- 150 метрээс илүүгүй зайд тээврийн хэрэгслийн хурдыг цагт 20-250 километрийн зайд хэмжих;
— хяналтын бүсэд байгаа машины зургийг автоматаар авах;
- авсан хүрээн дээр төхөөрөмжийн төрөл, цаг хугацаа, газар, зөрчлийн шинж чанарын талаархи шаардлагатай бүх мэдээллийг зааж өгөх;
— тээврийн хэрэгслийг автоматаар таньж, мэдээллийн сантай харьцуулан шалгах;
- 50 метр хүртэлх зайд шөнийн гэрэл зураг авах;
- ажиллахад тохиромжтой газар сонгох;
— хурд хэтрүүлсэнтэй холбоогүй зөрчлийн зураг, дүрс бичлэг хийх;
- өмнө нь бүртгэгдсэн зөрчлийн мэдээллийн санг үүсгэх, хадгалах.
Хөдөлгөөнт постоос хол зайд хөдөлгөөнт радар суурилуулснаар замын цагдаагийн байцаагчид зөрчил гаргагчийн тээврийн хэрэгслийг зогсоох арга хэмжээг хурдан авах боломжийг олгодог. Та мөн радар болон үндсэн хяналттай шинж чанаруудыг алсаас тохируулах боломжтой.
Энэхүү хөдөлгөөнт цогцолбор нь зөрчлийг бүртгэхээс гадна хулгайлагдсан болон эрэн сурвалжлагдаж буй тээврийн хэрэгслийг хайх боломжийг олгодог. Үүнийг хийхийн тулд та зүгээр л гар утасны шуудангийн компьютер дээр тохирох мэдээллийн санг суулгах хэрэгтэй.
Хэрэв хөдөлгөөнт шуудан байхгүй бол хөдөлгөөнт радарын бүх мэдээллийг суурин шуудан дээр боловсруулж болно.
Урхинд унахгүйн тулд тэдгээрийг илрүүлдэг радарын детектор худалдаж аваарай.
Тэр хааяа ингэж нуугддаг
Усны хэрэглээг хянахын тулд усан хангамжийн системд усны хэрэглээг хэмжих төхөөрөмжийг оруулах, тухайлбал одоогийн стандартад нийцсэн параметр бүхий усны тоолуур суурилуулах шаардлагатай.
Удирдлагын компаниудад зориулж хэд хэдэн шаардлага, ашиглалтад оруулах журам бүхий усны тоолуур суурилуулах дүрмийг боловсруулсан болно. Төхөөрөмжийг өөрийн гараар суулгаж болно, гэхдээ зөвхөн битүүмжлэлийг гүйцэтгэж буй үйлчилгээний зөвшөөрлөөр.
Тодорхой орон сууцны барилгад усны хэрэглээг бүртгэх төхөөрөмжийг төвлөрсөн усан хангамжийн системд холбогдсон орон сууц, байшингийн холбооны сүлжээнд суурилуулсан.
Ус дамжуулах хоолойд суурилуулах усны тоолуурыг сонгохдоо хэд хэдэн чухал хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Эрчим хүчний хангамжийн эх үүсвэрээс хамааран усны урсгалын тоолуурын хоёр бүлгийг ялгаж салгаж болно.
Эдгээр нь тогтворгүй, i.e. ажиллахын тулд цахилгаан эрчим хүч шаарддаг, байгалийн механик үйл явцын нөлөөгөөр тогтворгүй ажилладаг.
Эрчим хүчээс хамааралтай хүмүүст цахилгаан соронзон, хэт авианы болон эргүүлэг орно. Физик үзэгдлүүдийг ашиглахад үндэслэсэн үйл ажиллагааны зарчим нь тэдний нэрний үндэс юм.
Эрчим хүчнээс хамааралгүй төхөөрөмжүүдийн жагсаалтад тахеометрийн сортууд орно.
Загварын дагуу тусдаа, авсаархан төрөл гэж хуваагддаг. Усны тоолуурыг үйлчилгээнд хамрагдсан ус дамжуулах хоолойн тооноос хамааран олон суваг, нэг суваг, хоёр сувгийн загварт хуваана.
Төхөөрөмж нь хямдхан биш, ашиглалтын хугацаа нь арав гаруй жил, төхөөрөмжийн ажиллагаа нь усны цахилгаан дамжуулах чадвар дээр суурилдаг. Усанд гадны хольц байхгүй үед (масштаб, зэв гэх мэт) хэрэглэнэ.
Ус, дамжуулах хоолойн чанар нь өдөр тутмын амьдралдаа ашиглахад хэцүү болгодог.
Ийм усны тоолуурыг эм зүй, хүнс, шар айраг исгэх үйлдвэрт усны урсгалыг хянах, бохир усны урсгалыг хэмжихэд өргөн ашигладаг.
Цахилгаан соронзонгоос илүү үнэтэй боловч илүү нарийвчлалтай, үйлчилгээний хугацаа (15 жилээс дээш) байдаг. Үйл ажиллагааны зарчим нь хэт авианы хурдны тархалтыг урсгалтай "хамт" ба "эсрэг" харьцуулах явдал юм. Цэвэр ус, хоолойд ашигладаг, өргөн хэрэглэгддэггүй.
Хэт авианы усны тоолуур хоёр төрөл байдаг: Доплер болон цаг хугацааны импульс. Суурилуулалтын аргын дагуу тэдгээрийг дараахь байдлаар хуваана: ус дамжуулах хоолойн гадна суурилуулсан (Хавчлага дээр) ба устай шууд харьцдаг эсвэл хонхорхой (Оруулах).
Хэрэглээний гол чиглэл нь аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийн усны хэрэглээ, хаягдал усны хэмжээг бүртгэх явдал юм.
Эргэлт хэмжигч төхөөрөмжүүдийн ажиллах зарчим нь урсгалд байрлуулсан "тусгай хэлбэртэй бөмбөрцгийн бие"-ийн ард үүссэн эргүүлгийг илрүүлэх явдал юм.
Жишээлбэл, тодорхой объектыг (тодорхой тохиргооны саваа) хэмжсэн орчны урсгалд буулгавал түүн дээрх эргэлтийн давтамж, эсвэл өөрөөр хэлбэл "Карманы зам" гэж нэрлэгддэг. урсгалын хурдтай пропорциональ болж, улмаар эзлэхүүний урсгалын хурдтай.
Энгийнээр хэлбэл, эргүүлэг тоолуур нь урсах орчин харьцангуй саадтай мөргөлдсөний улмаас үүссэн хэлбэлзлийн тоог бүртгэж, энэ тоог хоолойгоор дамжин өнгөрөх литр болгон хувиргадаг.
Ийм төхөөрөмжүүд нь техникийн үйл явцыг тохируулах, хянах үйл ажиллагаанд өргөн тархсан. Тэдний хэрэглээ нь дотоодын нөхцөлд зохисгүй юм.
Өрхийн болон үйлдвэрлэлийн усан хангамжийн сүлжээг тоноглоход зориулагдсан, ашиглалтын хугацаа таван жил орчим байдаг хямд тоолуур.
Эдгээрийн дотор хуучин усан хангамжийн нөхцөл, усны чанарын эргэлзээтэй нөхцөлд ажиллахад зориулж үйлдвэрлэсэн өөрчлөлтүүд байдаг.
Эргэлтийн тэнхлэгийн байршлаас хамааран тэдгээрийг дараахь байдлаар хуваана.
Үйл ажиллагааны зарчим нь импеллер эсвэл турбины хөдөлгөөний тоог бүртгэхэд суурилдаг. Усны массыг хөдөлгөх үед төхөөрөмжүүдийн үндсэн ажлын хэсгүүд эргэлддэг бөгөөд энэ нь эргээд механик тоолуурыг хөдөлгөдөг.
Усны тоолуурын диаметр нь 40 мм-ээс ихгүй байна. Тэд цагт 15 шоо метр усыг хянаж чаддаг. Турбины төхөөрөмжүүд нь өмнөхөөсөө ялгаатай нь 50-аас 100 мм-ийн диаметртэй байдаг.
Уншлагын нарийвчлал бага боловч найдвартай загвар нь усан хангамжийн системд (орон сууц, байшин, оффис гэх мэт) олон жилийн турш маш сайн ажилласанаар батлагдсан бөгөөд энэ нь тэднийг хамгийн алдартай болгодог.
Ашиглалтын температурын хүрээний дагуу тоолуур нь халуун ус (ашиглалтын утга нь t ° -аас +130 ° C хүртэл), хүйтэн ус (t ° - +30 ° C хүртэл), бүх нийтийн (t ° хүртэл +90 хүртэл) байж болно. °C).
Тэдгээрийг өнгө, нэр томъёогоор ялгаж болно. Ихэвчлэн улаан SGV нь халуун усанд зориулагдсан байдаг. Хүйтэн усны урсгалыг тооцоолохын тулд цэнхэр хүйтэн усны үзүүлэлтийг гаргадаг. Мөн бүх нийтийн сонголтууд байдаг - улбар шар USV.
Ашиглалтын зарчмын дагуу усны тоолуурыг дараахь байдлаар хуваана.
Унших механизмыг суурилуулах аргад үндэслэн бүх төрлийн механик төхөөрөмжийг хуурай, нойтон гэж хувааж болно. Нойтон үед тоолох механизм нь усанд зогсдог бол хуурай үед үүнийг хавтангаар тусгаарладаг.
Төвлөрсөн сүлжээнд холбогдсон ихэнх орон сууцны эзэд болон байшингийн эзэд тахеометрийн усны тоолуурыг сонгодог.
Үнэ болон хүртээмжийн хувьд механик төхөөрөмжүүдийн бэлэн байдал намайг татдаг. Тэдгээрийг бараг бүх сантехникийн дэлгүүрээс олж болно. Тахеометрийн төрлийн тоолуур суурилуулах, ажиллуулахад хялбар байдаг.
Хэмжих төхөөрөмжийг сонгосны дараа хүргэх багцад хэмжих төхөөрөмжийг суурилуулахад шаардлагатай бүх зүйл байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Мөн тоолуурыг шууд суурилуулах газрыг шийдэх нь зүйтэй. Урсгал хэмжигчийг хэвийн ажиллуулахын тулд байгалийн болон хиймэл гэрэлтүүлэг, 50 ° C-аас багагүй агаарын температур, засвар үйлчилгээ хийх зайтай байх шаардлагатай.
Энэ тохиолдолд та зарим дүрмийг баримтлах хэрэгтэй:
Ирээдүйн нэгжийн нарийн ширийн зүйл, яагаад хэрэгтэй байгааг нарийвчлан авч үзье. Хаалттай хавхлага нь усны урсгалыг зохицуулахад ашиглагддаг. Бөмбөг хавхлагыг ихэвчлэн ашигладаг.
Тэдгээрийг ашиглахад хялбар боловч "хаалттай" ба "нээлттэй" гэсэн завсрын төлөвт хурдан бүтэлгүйтдэг.
Бүдүүн шүүлтүүр нь усанд агуулагдах элсний ширхэг гэх мэт уусдаггүй том тоосонцорыг төхөөрөмжийн механизм руу орохоос сэргийлэхэд ашигладаг.
Механик урсгалыг цэвэршүүлэх шүүлтүүрүүд нь шулуун ба ташуу гэсэн хоёр төрөлтэй (тоолуурыг суурилуулахад зөвхөн ташуу ашигладаг).
Шалгах хавхлага нь голчлон тоолуурын заалтыг задлахаас сэргийлж, дүн шинжилгээ хийхгүй бол эсрэг чиглэлд ус урсахаас сэргийлдэг.
Шаардлагатай бол америк эмэгтэйчүүд усан хангамжийн системд үр дагаваргүйгээр усны тоолуурыг задлахад тусална.
Та мөн усны тоолуурын нэгжид бусад элементүүдийг суулгаж болно. Эдгээр нь сонголттой боловч маш ашигтай байх болно.
Энэ нь шалгах хавхлагын дараа унтрах хавхлага (тоолуурыг зайлуулах үед ус шалан дээр урсахгүй байхын тулд) бүдүүн шүүлтүүрийн дараа даралт бууруулагч суурилуулсан бөгөөд энэ нь систем дэх даралтыг тогтворжуулж, ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл.
Одоо усны тоолуур өөрөө:
Усны тоолуурыг зах зээл дээр биш харин төрөлжсөн дэлгүүрээс худалдаж авахыг хичээгээрэй, хэрэв энэ нь эвдэрсэн бол солиход хялбар байх болно. Танд хэрэгтэй бүх зүйл байгаа эсэхийг шалгасны дараа усны тоолуур суурилуулах ажлыг эхлүүлж болно.
Та усны тоолуурыг өөрөө суурилуулж болно, эсвэл мэргэжлийн байгууллага, менежментийн компани эсвэл усны байгууламжийн бүтцийн хэлтэсээс тусламж хүсч болно.
Компанийг сонгохдоо лицензтэй, үйлчилгээний баталгаат хугацаатай эсэхийг шалгаж, тоймыг уншина уу.
Хэрэв та энэ ажлыг бусдад итгэдэггүй бөгөөд өөрийн чадвардаа итгэлтэй байгаа бол тоолуурыг өөрөө суулгаж болно, эхлээд усны хангамжийн мэргэжилтнүүдтэй зөвлөлдөж, тоолуурыг өөрөө суулгахыг зөвшөөрдөггүй хориглосон.
Усны тоолуурыг хэн суурилуулахаас үл хамааран усны тоолуур суурилуулах журам өөрчлөгдөхгүй.
Бүх урсгалтай холболтыг битүүмжлэх туузаар сайтар боож, сантехникийн мастикаар эмчилнэ.
Угсрахдаа усны тоолуур дээр сумны тэмдэг байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй.
Сумны чиглэл нь төхөөрөмжөөр дамжих усны урсгалын чиглэлтэй давхцах ёстой, эс тэгвээс суурилуулсан тоолуурын ажиллагаа буруу байх тул усны хангамжийн төлөөлөгч ийм ажлыг хүлээж авахгүй.
Элемент бүрийн шаардлагатай байрлалыг хангах нь чухал юм. Усны урсгалын чиглэлд энэ нь иймэрхүү харагдаж байна: унтрах хавхлага, бүдүүн шүүлтүүр, усны тоолуур, шалгах хавхлага.
Дараагийн шат бол системийг суурилуулахын тулд дамжуулах хоолойг бэлтгэх явдал юм. Угсарсан нэгжийн урт нь одоо байгаа дамжуулах хоолой дээрх сегментийн урттай хамгийн бага алдаатай тохирч байх ёстой тул энэ нь нэлээд педантик процесс юм.
Мэдээжийн хэрэг, та уян харимхай eyeliner ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь гоо зүйн хувьд тааламжтай биш юм.
Хоолойг таслахын өмнө систем дэх үлдсэн усыг зайлуулах сав эсвэл бусад савыг байрлуулахыг зөвлөж байна.
Хоолойноос хамааран утас хайчлах (металл хоолойн хувьд) эсвэл холбох хэрэгсэл, төмөр (полипропилен хоолойн хувьд) ашиглах шаардлагатай болно. Эцсийн шат бол усан хангамжийн системд усны тоолуурын нэгжийг оруулах явдал юм.
Бид угсарсан угсралтыг бэлтгэсэн системд суулгаж, маалинган доторлогоо эсвэл Fum соронзон хальс ашиглан бүх урсгалтай холболтыг битүүмжлэх хэрэгтэй.
Урсгалтай холболтыг чангалахдаа маш их хүч хэрэглэж болохгүй, учир нь энэ нь бичил хагарал үүсэх, улмаар гоожиход хүргэдэг. Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол ус нийлүүлэх үед гоожихгүй тул та лацыг суурилуулах ажлыг үргэлжлүүлж болно.
Хэмжих төхөөрөмжийг суурилуулж, зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгасны дараа усны тоолуурыг хэрхэн зөв битүүмжлэх вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Үүнийг хэн хийж байгаа, өөрөө дүүргэх боломжтой эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй.
Та лацыг суурилуулах ажлыг тусгайлан бэлтгэгдсэн хүмүүст даатгах хэрэгтэй: усан хангамжийн байгууллага эсвэл менежментийн компанийн төлөөлөгчид. Үүнийг хийхийн тулд та тоолуур хүлээн авах өргөдөл гаргах ёстой.
Суурилуулсан тоолуурыг үл харгалзан өргөдөл гаргахаас бүү эргэлз, усны хэрэглээ албан ёсны бүртгэлээс өмнө хамгийн их хэмжээгээр тогтоогдоно.
Дүүргэгч суурилуулах нь үнэ төлбөргүй процедур юм. Та үүнийг өөрөө суулгах ёсгүй; та менежментийн компанийн төлөөлөгчийг дуудах шаардлагатай болно.
Хэсэг хугацааны дотор, ихэвчлэн гурваас тав хоногийн дотор орон нутгийн засаг захиргааны төлөөлөгч таны өргөдөлд хариу өгөх болно. Түүнтэй хэвийн ажиллахын тулд та баталгаажуулалтын гэрчилгээ, тоолуурын паспорттай байх ёстой.
Мэргэжилтний үүрэг бол усны тоолуур болон түүний бүх эд ангиудыг зөв суурилуулах дарааллыг шалгах, мөн нэгжийн элементүүдийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах явдал юм.
Усны үйлчилгээний төлөөлөгч нь тоолуур суурилуулсан хүний ур чадварыг хянах эрхгүй.
Нэгжийг шалгаж, битүүмжлэсний дараа (өөрийн тамгатай) байцаагч ашиглалтанд оруулах акт гаргаж, тоолуурын анхны заалтыг оруулж, үйлчилгээний гэрээ байгуулна.
Гэрээг анхааралтай уншиж, бүх зүйлд сэтгэл хангалуун байгаа эсэхээ шалгаад гарын үсэг зурна уу.
Гэрээнд гарын үсэг зурсны дараа усны төлбөрийг тоолуурын дагуу төлж эхэлнэ. Баримт бичгүүдийн дотроос эзэмшигчид үйлчилгээний гэрээ, тоолуурыг ашиглалтад оруулах актын нэг хуулбартай байх ёстой.
Мөн техникийн паспорт, усны тоолуурыг баталгаажуулсан гэрчилгээг үлдээх шаардлагатай. Удирдлагын компанийн ажилтанд техникийн паспорт хэрэгтэй болно, хуулбарыг урьдчилан хийх нь дээр.
Дахин дүүргэх шаардлагатай үе байдаг. Жишээлбэл, төхөөрөмжүүдийн ашиглалтын хугацаа дууссан, нэгжийн аль нэг элемент нь эвдэрсэн, эсвэл системд шинэ элемент нэмэгдсэн.
Тиймээс, урьдчилан тооцоолоогүй нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд баримт бичгийг бусад цааснаас тусад нь хадгалах нь дээр.
Ус хэмжих төхөөрөмжийг ажиллуулах явцад зарим асуудал үүсч болно. Тэдний төрөл, боломжит шийдлүүдийг авч үзье.
Асуудал ямар ч байсан, асуудлыг өөрөө засахыг зөвлөдөггүй. Мэргэжилтнүүдийн үйлчилгээг ашигла - энэ нь таны цаг хугацаа, мөнгөө хэмнэх болно.
Шинж тэмдэг ба засч залруулах арга хэмжээ:
Хяналт шалгалтын хугацаанд усны төлбөрийг тухайн бүс нутгийн дундаж доод хэмжээг үндэслэн тооцдог. Шалгалт нь хэдэн сар хүртэл үргэлжилж болно, заримдаа шинийг худалдаж авах нь илүү хялбар байдаг.
Усны тоолуур суурилуулах нь байшин бүрт салшгүй журам болж байна.
Усны тоолуур суурилуулах ажлын дарааллыг дагаж мөрдвөл та сар бүр 30 орчим хувийг хэмнээд зогсохгүй усыг ухаалаг ашиглах урам зоригтой болно.
Воронеж мужийн Рамонскийн дүүргийн шүүхийн шүүгч В.Г.Зубов, Д.А.Посысаевын захиргааны зөрчлийн хэргийн талаархи гомдлыг хянан хэлэлцэв. . ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хууль,
У С Т А Н О В И Л:
ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Воронеж муж дахь ТЕГ-ын Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагчийн Видео бичлэгийн төвийн даргын тогтоолоор цагдаагийн хурандаа ФИЛЬ НЭР 2 огноотой ......... .. ......., автомат дүрс бичлэг хийсэн байгууллага нотлох баримт цуглуулах журам зөрчсөн.
ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоолоор өргөдөл гаргагчийг Урлагийн 6-р хэсгийн үндсэн дээр захиргааны хариуцлага хүлээлгэсэн. Давтан гэмт хэрэг үйлдсэн тохиолдолд RF.
Шийдвэрийг хууль бус гэж үзээд дараах үндэслэлээр гомдол гаргажээ.
Хэргийн материалаас харахад 21.01. № 30, ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулсан, тухайлбал: 2013 оны 8.23 замын тэмдгийг нэвтрүүлсэн.
3.24 "Хамгийн дээд хурдыг хязгаарлах" тэмдэг бүхий "Зураг, видео бичлэг" -ийг тэмдэглэгээнд заасан хэмжээнээс хэтрүүлэх хурдыг (км/цаг) хориглоно. Энэ тогтоол хүчин төгөлдөр болсон..........
Энэ тэмдэг байгаа эсэхийг нотлох баримт ирүүлээгүй байна.
Үүний зэрэгцээ, энэ асуудлыг зохицуулсан хууль тогтоомжид системчилсэн дүн шинжилгээ хийхдээ тодорхойгүй тооны хүмүүсийг хянах хэрэгсэл болгон автомат бичлэгийг ашиглах нь иргэдэд мэдэгдэх журмын дагуу боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. байнгын хяналт шалгалтын талаар.
Үүний зэрэгцээ, өргөдөл гаргагч нь захиргааны зөрчлийн талаар маргаагүй, түүний эсрэг гаргасан шийдвэрийн хууль ёсны байдал, үндэслэлтэй эсэхэд эргэлзэх бусад үндэслэлүүд гомдолд ороогүй болно.
Урлагийн дагуу удирдуулсан. РФ, шүүгч
ШИЙДСЭН:
Посысаев Д.А-ын ......... огнооны тогтоолд заасан захиргааны зөрчлийн тухай гомдол. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 2-р хэсэг, сэтгэл ханамжгүй орхи.
Шийдвэрийг батлагдсан өдрөөс хойш 10 хоногийн дотор Воронеж мужийн шүүхэд давж заалдаж болно.
Мобайл фото радар тээврийн хэрэгслийн хурд хэмжих систем « Крис » П
2 Үйл ажиллагааны зорилго, зарчим
Гар утасны фото радар (PF) нь фоторадар мэдрэгч (баригдсан зайтай PD), tripod болон зайны хайрцаг зэргийг багтаасан болно. PD нь tripod дээр суурилагдсан баталд суурилуулсан (зураг хооронд биш) Замын хяналттай хэсэг, мэдрэгч нь замын дагуу чиглүүлж, зайны хайрцагт холбогдсон байна (хуудас 6, 1-р зүйл).
Гар утасны нийтлэл (МП) антен бүхий зөөврийн компьютер ньбүхээгт суурилуулсан (дээвэр эсвэл гудамжинд биш) суурин эргүүлийн машин. МП нь хөдөлгөөнт фото радараас 1.5 км хүртэлх зайд (харагдах бүсэд) байрлаж болно (6-р хуудас, 3-р зүйл).
5.2 Суурилуулалтын байршлыг сонгох
Хөдөлгөөнт фото радар (PF) суурилуулах замын хяналттай хэсэг (50-60 метр урт) байх ёстой.шулуун (нугаралт, эргэлт, сунгалт байхгүй) .(26-р хуудас, 3-р догол мөр)
5.3.1 Tripod суурилуулах
Триподыг замын ирмэгээс H = 3 м зайд суулгана .Автомашины улсын дугаарыг баталгаатай танихын тулд мэдрэгчээс замын хэсэг хүртэлх зөвшөөрөгдөх дээд зай:
3-4 эгнээг хянахын тулд - 5 метр хүртэл,
2-3 эгнээг хянахын тулд - 9 метр хүртэл,
1-2 эгнээг хянахын тулд - 13 метр хүртэл,
1 эгнээг хянахын тулд - 17 метр хүртэл.
АНХААР : Маршрутын тээврийн хэрэгслийн эгнээг хянахдаа хол зайд tripod суурилуулахыг зөвлөж байназамаас 1.5 метрээс хэтрэхгүй , үсгийн эсрэг талд байвал зохимжтой« А», туузан дээр хэрэглэнэ. Санал болгож буй мэдрэгч суурилуулах өндөр -Замын гадаргуугаас 0,5...2 метр .(27-р хуудас, 4-р догол мөр)
5.6 Эргүүлийн машинд тоног төхөөрөмж суурилуулах
Антенны нэгжийг суулгана ууэргүүлийн машин дотор (наалт бүхий урд тал нь зорчигчийн тасалгааны дотор байх ёстой), сорогч ашиглан салхины шилэнд бэхлэхийн тулд MP зайг суурилуулах газрыг сонгоно уублок гадаргуу дээр тогтсон « торпедо » . (х. 31, 4-р зүйл)
5.9 Эргүүл хамгаалалтын машиныг нүүлгэн шилжүүлэх
PF антенны хэсгийг ажлын гадаргуутай эргүүлийн машины зориулалтын байрлал руу чиглүүлнэ. Фото радарын дэргэд жижүүр хүн үлдээгээрэй. Хөдөлгөөнт посттой эргүүлийн машиныг эргүүлийн байрлал руу шилжүүлнэ. Хөдөлгөөнт постыг PF-ээс 1.5 км хүртэлх зайд харааны шугамд байрлуулах ёстой.АНХААР : Эргүүл хийж байхдааМП антенны хэсэг нь мэдрэгч рүү чиглэсэн байхаар эргүүлийн машиныг эргүүлээрэй! (х. 38, 1-р хэсэг)
6 Үйлдлийн журам
6.1 Програмыг хэрхэн ашиглах талаар « Зөрчил »
6.1.1 Зорилго
Бүртгэгдсэн зөрчил илэрвэл Замын цагдаагийн байцаагч дараахь үйлдлүүдийг хийж болно.
· Зөрчлийн талаар гараар бичсэн протокол бичих - энэ тохиолдолд та зөрчил гаргагчид олгосон баримт бичгийн дугаарыг программд оруулж, зөрчлийг хаах хэрэгтэй.
· Зөрчлийг газар дээр нь хянан шийдвэрлэх - захиргааны зөрчлийн хэрэгт холбогдох баримт бичгийг бүрдүүлж, зөөврийн принтер дээр хэвлэж, эдгээр баримт бичгүүдийг зөрчил гаргагчид шууд хүлээлгэн өгөх.
· Зөрчил гаргасан тээврийн хэрэгсэл, түүний эзэмшигчийн овог нэр, бүртгэлийн хаяг болон бусад мэдээллийг бөглөж зөрчлийг газар дээр нь хэсэгчлэн боловсруулах. Зөрчлийн эцсийн боловсруулалт, бичиг баримт хэвлэх, илгээх ажлыг төв шуудан дээр төвлөрсөн байдлаар гүйцэтгэдэг. (х. 38, 4-р зүйл)
8 Ашиглалтын ерөнхий заавар
Энэ хэсэгт тайлбарласан гадны хүчин зүйлсийн цогц үйл ажиллагаанд нөлөөлөх боломжийг харгалзан үзэх шаардлагатай8 « Хэрэглэх ерөнхий заавар » . Доголдол нь дараахь зүйлээс үүдэлтэй байж болно.
-10-аас доош температурт орсны дараа MP-д багтсан төхөөрөмжүүд° Ашиглахын өмнө ашиглалтын нөхцөлд дор хаяж 2 цаг байлгана (хуудас 62, 6-р зүйл).
-аас хүчтэй цахилгаан хөндлөнгийн оролцоо байгаа эсэх цахилгаан шугам , гагнуурын суурилуулалт , аянгын ялгадас , энэ нь байны хурдыг буруу хэмжих, ерөнхийдөө хурдыг хэмжих боломжгүй болоход хүргэдэг. Дээрх хөндлөнгийн эх үүсвэрээс 100 метрийн зайд фото радарын мэдрэгч суурилуулахгүй байхыг зөвлөж байна. (х. 62, 8-р зүйл)
Бэлэн байдал хий ялгаруулах чийдэнг асаасан зайнд 5 метрээс бага фото радарын мэдрэгчийн ажиллах чиглэлд хүчтэй хөндлөнгийн оролцоо үүсгэж, хурдыг бүхэлд нь хэмжих боломжгүй болно. Фоторадарын мэдрэгчийг асаалттай хий ялгаруулах чийдэнгээс 5 метрээс хол зайд суурилуулахыг зөвлөж, мэдрэгчийг тэдгээрт чиглүүлэхгүй байхыг зөвлөж байна.
Бэлэн байдал мэдрэгчийн хурд хэмжигчний өмнө том металл объектууд, тэр ч байтугай хяналтын бүсийг хэсэгчлэн бүрхсэн , хоёуланд нь хүргэж болно хурдыг буруу хэмжих зорилго болон хурдыг хэмжих чадваргүй ерөнхийдөө. (х. 63, 1-р зүйл)
9 Аюулгүй байдлын арга хэмжээ
QАНХААРУУЛГА:
Хурд хэмжигч ба антен нь эх үүсвэр юм
хэт өндөр давтамжийн хүрээний цахилгаан соронзон цацраг.
Хэзээ ч хурд хэмжигч эсвэл антеныг зааж болохгүй
ойрын зайд байгаа хүнд цацраг туяа.
Q Асаасан фоторадар мэдрэгчийг чиглүүлж болохгүй
0.5 метрээс бага зайнаас том хэмжээний металл объект.
Энэ нь мэдрэгчийн бичил долгионы бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.
QЦацрагаар ажиллахдаа аюулгүй ажиллагааны дүрмийг зөрчсөн
төхөөрөмж эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулж болзошгүй. (х. 64, 2-р зүйл)
