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» Escola de condução regional de Tula. ⚡️Qual é a multa atual por dirigir sob placa de “tijolo”? Sinal 3 1 entrada proibida

Escola de condução regional de Tula. ⚡️Qual é a multa atual por dirigir sob placa de “tijolo”? Sinal 3 1 entrada proibida

O sinal “Entrada proibida” é um dos sinais mais reconhecíveis e pertence ao grupo dos proibitivos;. Todo motorista deve saber o significado da placa de “Entrada proibida” e as exceções que permitem a passagem.

Este sinal de trânsito é denominado “tijolo” e proíbe a entrada de veículos em determinado trecho da estrada. A sua área de cobertura estende-se não só à estrada adjacente, mas também ao tráfego na faixa em sentido contrário de uma estrada de mão única.

Além disso, você deve prestar atenção à sinalização; se houver uma faixa exclusiva para transporte público na estrada, veículos comuns também estão proibidos de circular por ela.

O sinal 3.1 proíbe o movimento de todos os veículos em uma determinada direção.

Este sinal transmite claramente a forma de um círculo vermelho com um retângulo branco no meio. Se você encontrar tal sinal em seu percurso, procure outras maneiras de evitá-lo.

As regras de trânsito indicam a necessidade e conveniência de instalação desta sinalização.

O sinal 3.1 - “Entrada proibida” é colocado nos seguintes locais:

Nas rampas de saída de faixa única, os cruzamentos em diferentes níveis, com tráfego de mão única, podem ser localizados à esquerda.

No caso em que a sinalização principal seja instalada em trechos da estrada entre cruzamentos, uma sinalização preliminar 3.1 com sinalização é colocada no início do trecho.

Indica a distância do sinal até o início do trecho perigoso, o local onde é introduzida a restrição correspondente ou um determinado objeto localizado à frente no sentido de deslocamento.

Vale considerar que a placa “Proibida entrada” também tem exceções. Nem todos os motoristas entendem em que casos é possível dirigir sob uma placa de proibição de “Entrada proibida”.

Uma exceção às regras não são os condutores cujo alojamento e estacionamento estejam associados à necessidade de entrada sob sinalização de proibição.

Nesse caso, tudo depende do fiscal, se vai multar ou não o motorista, ele toma a decisão sobre a responsabilidade do proprietário do carro.

Além disso, deve-se levar em conta o fato de que nenhuma situação de trânsito, exigências do corpo humano, doenças, etc., são critérios para decidir se deve passar a sinalização. Se tiver um “tijolo” pendurado, você não pode ir.

Mas, como mencionado acima, ainda destacam aqueles que não são afetados pela placa de “Entrada proibida”. Não se aplica às seguintes categorias de transporte:

  • ônibus;
  • trólebus;
  • microônibus;
  • bondes.

Assim, a exceção são os veículos que trafegam segundo rotas estabelecidas.

Se o motorista tiver instruções para seguir uma determinada rota, você poderá dirigir sob o “tijolo”. Mas para isso é necessário ter documentos que comprovem esse percurso. Caso contrário, você não pode ir.

Com um táxi particular as coisas são mais complicadas.. Este sinal de proibição também se aplica a empresas privadas envolvidas no transporte.

Uma rara exceção pode ser um sinal esclarecedor sob o sinal. Por exemplo, “exceto para clientes”, o que é bastante comum e pode protegê-lo de punições.

Deve ficar claro que a condução sob o sinal 3.1, qualquer que seja a situação do trânsito, é estritamente proibida. Portanto, é necessário procurar outro caminho, exceto nos casos em que você possa passar sob a placa “Proibida entrada”.

Às vezes acontece que uma placa de proibição é afixada na estrada por onde o motorista dirige para casa. O dono do carro imediatamente sente muitas emoções negativas, pois não sabe como agir nessa situação.

Existem apenas duas opções:

  1. Procure desvios.
  2. Contate um inspetor da polícia de trânsito e obtenha orientação sobre o problema que surgiu. Eles devem explicar. É possível viajar nesta situação e o que fazer com a placa.

A placa de “Proibida entrada” tem exceção e segue uma área de cobertura específica. Em alguns casos, é melhor não passar por áreas duvidosas para não receber uma multa inesperada.

O principal ponto a considerar é o trânsito na estrada. Na maioria dos casos, de acordo com as regras de trânsito, a placa de “Entrada proibida” é instalada em áreas de mão única. Por exemplo, na entrada.

A presença de uma faixa exclusiva significa que os veículos da rota têm direito e devem circular por ela.

O significado do sinal 3.1 é fácil de entender. Existem poucos casos em que você pode passar por uma placa de proibição. Quando não se aplicam ao condutor, é melhor evitar esta estrada.

Se gravadores de vídeo ou câmeras de segurança registrarem uma violação, você terá que pagar por isso. Várias penalidades são fornecidas.

Pela violação de qualquer restrição, nos termos da lei, é prevista multa. As sanções contra o infrator podem variar dependendo do efeito do sinal de “Proibida entrada”.

Para evitar isso, você deve analisar detalhadamente as situações que aguardam o infrator:

Um sinal de trânsito “Proibido entrar” proíbe a entrada de veículos no trecho designado da estrada. Dirigir sob ele é proibido em todos os casos.

Em qualquer outro caso, deve ficar claro que conduzir sob o sinal 3.1 é uma violação grave das regras de trânsito, qualquer que seja a situação, tal ação deve ser evitada.

✅ | Qual é a multa por dirigir sob uma placa de tijolo? Em que casos os direitos podem ser revogados? Detalhes na matéria dos especialistas do site “Multas da Polícia de Trânsito”

Multa da polícia de trânsito por “tijolo” (sinal 3.1 “entrada proibida”) em 2019

de 500 a 5.000 rublos. ou privação de direitos

Artigos do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa 12.16.3, 12.16.1, 12.17

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Sinal de trânsito 3.1., “tijolo”

O “tijolo” agora pode ser encontrado em estabelecimentos de restauração, lojas, embalagens de bens de consumo, etc. Em todos os lugares, um círculo vermelho com uma faixa branca é um sinal de movimento perigoso e ação inaceitável.

Entre os motoristas que já possuem carteira de motorista há muito tempo, não é costume discutir as consequências de dirigir sob um tijolo. Todos os condutores sabem simplesmente que tais infrações de trânsito devem ser permitidas como último recurso e apenas como último recurso. Nesse sentido, psicologicamente, uma multa por um tijolo pode ser equiparada a uma multa por ultrapassar uma linha dupla contínua.

Multa por dirigir sob um “tijolo”

Na verdade, tudo é assim e não é ao mesmo tempo. A punição por passar por baixo de um tijolo varia de acordo com a situação:

  1. Artigo 12.16.3 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa. Penalidade por dirigir contra o sentido em via de faixa única onde esteja instalada placa de “tijolo”; (multa de 5.000 rublos ou prisão de 4 a 6 meses);
  2. Artigo 12.16.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa. Multa por dirigir “debaixo de um tijolo” no quintal; (multa de 500 rublos);
  3. Artigo 12.17 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa. Multa por dirigir sob um tijolo em corredores de ônibus. (multa de 1.500 rublos (MSK e São Petersburgo 3.000 rublos).

Privação de direitos por dirigir sob um “tijolo”

Observação: “tijolo” repetido para “tráfego em sentido contrário” por ano custa 5.000 rublos se a violação for registrada por uma câmera da polícia de trânsito e prisão por um ano se o inspetor da polícia de trânsito estiver vivo.

Os inspetores da polícia de trânsito muitas vezes confundem as penalidades entre diversas infrações, unidas sob o nome geral de “multas por tijolos”. Assim, um motorista desatento em vez de um motorista comum multa de 500 rublos, pode pagar 10 vezes o valor. Para entender qual multa por tijolo é prevista no seu caso, estude cuidadosamente as circunstâncias de uma violação específica.

Todos os casos de entrada sob o sinal “tijolo” (tabela)

Multas da polícia de trânsito por “tijolo” (tabela)

Tipo de multa

Artigo do Código Administrativo

Valor da multa da polícia de trânsito

Penalidade por dirigir contra a direção em uma estrada de pista única onde há uma placa de “tijolo”

Artigo 12.16.3 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa

5.000 rublos. ou privação de direitos por até 6 meses

Multa por dirigir “debaixo de um tijolo” no quintal

Artigo 12.16.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa

Multa por dirigir embaixo de tijolos em corredores de ônibus

Artigo 12.17 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa

“Tijolo” repetido para “tráfego em sentido contrário” dentro de 1 ano.

Artigo 12.16.3.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa

Privação de direitos (se empregado) / 5.000 rublos. (se câmera)

Qual é a multa para um tijolo em 2019?

Como tal conceito único “bom por um tijolo” em 2019 não existe. O tijolo indica apenas a inadmissibilidade de circulação em determinado sentido, sendo a gravidade do crime determinada pelas especificidades do troço da rede rodoviária onde está instalada a placa 3.1 “entrada proibida”.

O pior, tanto do ponto de vista do bom senso como do ponto de vista da lei ligada a este conceito, é passar por baixo de um tijolo instalado numa via de mão única. Os motoristas comuns que aceleram em tal estrada não esperam encontrar um carro se aproximando rapidamente deles. Um policial de trânsito que testemunhar uma ofensa tão grave certamente emitirá uma multa de 5.000 rublos e, possivelmente, privará o motorista de sua carteira de motorista por até seis meses).

A lei aceita muito mais os motoristas que “esgueiram-se” sob um tijolo em um pátio ou outra área adjacente à estrada. Entende-se que neste território se pode dirigir em qualquer direção; somente é condenada a entrada nele a partir de uma determinada direção; Há uma multa de 500 rublos.

Inovação elegante do tijolo da polícia de trânsito na faixa de ônibus. A medida foi tomada para desencorajar os motoristas de sequer colocarem o nariz na faixa exclusiva. A multa por tal ofensa é de decentes 3.000 rublos (com um desconto de 1.500 rublos), mas ninguém tira seus direitos.

Como recorrer de multa por tijolo?

Da multa por um tijolo cabe facilmente recurso nos tribunais de primeira instância (tribunais aos quais é atribuído o troço da estrada onde alegadamente ocorreu a infracção).

Podemos dizer que a multa “por um tijolo” é geralmente uma das infrações mais recorridas na área de trânsito. Redação vaga, aceitação de suborno, severidade de responsabilidade e sinalização não instalada de acordo com os GOSTs levam os motoristas a tribunal.

Para recorrer da multa por um tijolo no tribunal, você precisa coletar o máximo de evidências possível de que a decisão do inspetor é duvidosa. Tire uma fotografia do local, do estado da própria sinalização, de quaisquer obstáculos que impeçam a sua identificação, verifique com os urbanistas os planos com notas sobre os sinais de trânsito vinculados a ruas específicas.

Multa “por tijolo” com 50% de desconto

Todos os subtipos de multas “para tijolos”, ou seja, os artigos 12.16.3, 12.16.1 e 12.17 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, a partir de 1º de janeiro de 2016, estão sujeitos à Lei Federal N 437-FZ, datado de 22 de dezembro de 2014. Ou seja, poderão ser pagos em até 20 dias a partir da data do recebimento da multa, com desconto de 50%.

Ou seja, a multa nos termos do artigo 12.16.3 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa em vez de 5.000 rublos é de 2.500 rublos, a multa nos termos do artigo 12.16.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa em vez de 500 rublos é 250 rublos, e a multa nos termos do artigo 12.17 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, em vez de 3.000 rublos, é de 1.500 rublos.

A única multa “por um tijolo” que não pode ser paga com desconto em 2019 é a multa prevista no artigo 12.16.3.1 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa - repetida, dentro de um ano, dirigindo sob uma placa de “tijolo” em uma estrada de mão única.

Sinal 3.1 “Entrada proibida” na linguagem comum é chamado "Tijolo". Este sinal regula diversas situações de trânsito na estrada. Dirigir sob um tijolo tem punição própria, dependendo da situação.

Situação um.

A placa 3.1 regulamenta uma estrada de mão única, pense duas vezes antes de entrar sob esta placa. Dirigir sob um tijolo nesta situação indica que você, violando as regras de trânsito, entrou em uma faixa destinada à circulação de veículos no sentido contrário. Isso acarreta uma multa de 5.000 rublos ou, na pior das hipóteses, a privação do direito de conduzir um veículo durante um período de 4 a 6 meses. Artigo 12h16.3 CoAPRF.

Situação dois.

Placa 3.1 Delimita o fluxo de veículos, por exemplo: passar por baixo de um “tijolo” em estacionamento ou posto de gasolina. Neste caso, uma multa de 500 rublos ou se o inspetor da polícia de trânsito estiver de bom humor, você pode saia com um aviso. Artigo 12h16.1 CoAPRF.

Lembre-se sempre que eles estão esperando por você em casa. E violar as regras de trânsito afeta não só o seu bolso, mas também a sua saúde. Já na primeira situação você pode perder não só seus direitos e dinheiro, mas também sua vida!

Os motoristas apelidaram apropriadamente este sinal de “tijolo” por sua cor e formato: um retângulo branco sobre fundo vermelho. A sinalização rodoviária 3.1 “Proibida entrada” pertence à categoria de sinalização de proibição e possui formato redondo característico deste grupo.

O significado deste sinal é extremamente simples: proíbe a entrada e circulação de quase todos os tipos de transporte, incluindo veículos com deficiência.

Em que casos é instalado o sinal 3.1 “Entrada proibida”?

Na maioria das vezes, o sinal 3.1 “Proibida entrada” é usado para evitar que um carro entre no trânsito em sentido contrário, por exemplo, em estradas de mão única. Em algumas situações, os veículos da rota podem passar por baixo de um tijolo. Isto acontece, por exemplo, quando, de acordo com o seu percurso, devem deslocar-se no sentido oposto ao fluxo do trânsito. Neste caso, uma faixa separada é alocada para esses veículos. Os motoristas de microônibus devem lembrar que só podem circular sob a sinalização quando transportam passageiros e seguem seu trajeto habitual. Caso o motorista retorne à garagem ao final do turno, deverá cumprir a proibição.

A sinalização 3.1 também pode ser instalada em postos de gasolina, onde para comodidade do atendimento é organizado o trânsito de mão única: os carros só podem entrar por um lado do posto, e a saída dele pela estrada é indicada pelo “Não sinal de entrada”.

Outra situação para a instalação de um “tijolo” é o pátio de um prédio de vários andares onde é organizado o tráfego de mão única. Nesse caso, a sinalização é colocada de forma que o motorista que entra no pátio não esbarre no carro que sai.

A placa “Proibida entrada” também pode ser instalada com outras placas, por exemplo, com a placa 1.25 “Trabalhos de reparação”. O significado da combinação destes dois sinais é completamente claro: não se deve ir a locais onde possam existir buracos, valas e outros obstáculos. Além disso, o “tijolo” pode ser complementado com placas informativas adicionais, por exemplo, da série 8.5 (as placas desta série indicam os dias da semana e horários de validade do sinal principal) ou 8.4 (esta série indica qual o tipo de transporte ao qual o sinal se aplica ou não).

A punição por violação das instruções do sinal 3.1 “Entrada proibida” é bastante rigorosa: multa no valor de cinco mil rublos ou privação de direitos por um período de seis meses. Mas mesmo a punição mais severa é um absurdo completo em comparação com a perda de saúde ou de vida de pessoas devido ao trânsito em sentido contrário.

Pode ser utilizado em diversas manifestações, e o descumprimento da regra estabelecida pode trazer diversas consequências para o infrator, mas sempre significa uma coisa - a proibição de continuar se movimentando. Você pode encontrá-lo tanto em solo russo quanto no exterior - isso se tornou possível graças à unificação internacional da sinalização rodoviária realizada na década de 60 do século passado.

É difícil imaginar que a existência deste sinal possa passar despercebida ao leitor, bem como o seu significado – desconhecido, porém, não seria supérfluo recordar que um retângulo alongado “deitado” branco sobre um fundo vermelho proíbe a condução em uma área adjacente, “separada”, uma determinada área, etc. d. Às vezes, 3.1 pode ser complementado com sinais apropriados, localizados, como sempre, abaixo dele.

Como funciona o “tijolo”?

O efeito do sinal 3.1 é regulamentado pelo GOST R52289 de 2004:

  • “tijolos” marcam as entradas de estradas/calçadas de mão única para evitar sair e ficar cara a cara com o fluxo. Assim, se a estrada estiver dividida em 2 ou mais partes, separadas por uma zona pedonal, um pára-choques ou uma faixa, a sinalização é instalada para elas individualmente;
  • É também afixado “Entrada proibida” para estradas destinadas ao transporte em rota (indicada pela placa 5.11.1) e para ciclistas (placa 5.11.2) - com o objetivo de evitar a circulação “frontal” ao fluxo geral;
  • a instalação deste prompt ajuda a organizar entradas e saídas independentes em áreas de estacionamento, postos de gasolina e áreas semelhantes;
  • finalmente, 3.1 serve para proibir a entrada em determinadas faixas ou trechos da estrada.

Como tal, o “tijolo” não tem área de cobertura, sendo esta sinalização instalada nas entradas dos territórios/faixas/áreas acima referidas.

Como a maioria dos sinais de trânsito, o sinal de “Entrada proibida” também tem exceções. É verdade que o leque das suas excepções não é muito diversificado - de facto, o seu efeito não se aplica apenas aos veículos que transportam pessoas ao longo de rotas estabelecidas (os condutores de autocarros/trólebus/eléctricos e veículos semelhantes podem relaxar).

Ou seja, mesmo o inquilino da casa, na entrada de cujo território está instalada a placa 3.1, não deve escapar à pena em caso de violação da proibição de entrada estabelecida pelo “tijolo”.

Claro que existem outras exceções, mas são de natureza privada. Muitas vezes, diversas organizações colocam uma placa de “Entrada proibida” em seus portões, além de pendurar uma placa esclarecedora. Por exemplo, “tijolo” com um pós-escrito, “exceto para carros de banco”. É lógico que apenas o veículo do banco – um veículo de cobrança, por exemplo – terá o direito de entrar no território do banco.

A violação da proibição estabelecida pelo sinal 3.1 resultará em responsabilidade. Pode ter um volume diferente, dependendo da finalidade para a qual o “tijolo” foi instalado.

Semelhante a todas as penalidades previstas para os infratores das Regras, a lista de medidas que seguem a atitude descuidada do motorista em relação aos requisitos do “tijolo” está contida no Código da Federação Russa sobre Ofensas Administrativas. Dependendo das circunstâncias acima, os seguintes tipos de responsabilidade são possíveis.

  1. O principal e mais inofensivo é que a Parte 1 do Artigo 12.16 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa estabelece uma multa de quinhentos rublos, e também é possível emitir uma advertência a critério do inspetor. Via de regra, o caso mais comum de tal infração é entrar em um pátio ou outro território adjacente “debaixo de um tijolo” - uma infração não tão grave, o principal é que não haja inspetor da polícia de trânsito por perto.
  2. Uma responsabilidade muito mais séria aguarda o motorista por uma violação mais grave. Se o motorista foi desatento e acidentalmente (demonstrou atrevimento e desrespeito aos outros) dirigiu em direção a seus companheiros em uma rua de mão única, o infrator ficará “agradado” com uma multa de cinco mil rublos ou, em casos graves, privação de direitos por um período de 4 a 6 meses. Depois de tal experiência, você realmente não quer repetir o erro, mas se isso acontecer, o motorista ficará definitivamente privado do direito de dirigir veículos pelo período de um ano. Vale ressaltar que não importa como o infrator entrou na faixa em sentido contrário - para frente ou para trás, portanto não adianta tentar contornar a proibição estabelecida de forma tão “astuta”.
  3. A entrada de veículo de proprietário privado em faixa destinada a veículos de rota, bem como a parada nesta faixa, obrigará o motorista a incorrer em despesas financeiras a favor do Estado no valor de mil e quinhentos rublos (Artigo 12.17 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa). Além disso, esta infração administrativa cometida na cidade federal de Moscou ou São Petersburgo implicará a imposição de uma multa administrativa duas vezes maior - no valor de três mil rublos - de acordo com a gravidade das possíveis consequências de tal violação cometida em uma cidade grande com tráfego intenso. Não há privação de direitos por tal violação.

Em primeiro lugar, visualmente - o sinal 3.2 é um círculo branco com uma borda vermelha.

O efeito do sinal “Proibido Trânsito” aplica-se a todos os sentidos de trânsito, pelo que este sinal não pode ser instalado na entrada de uma estrada de sentido único.

A referida Norma Estadual estabelece as especificidades da utilização do sinal 3.2 - e é utilizado para proibir a circulação de todos os veículos em determinados trechos das estradas.

As características distintivas do funcionamento do sinal “Proibido Trânsito” são inúmeras exceções à sua validade.

  • em primeiro lugar, o sinal não se aplica a veículos de rota;
  • em segundo lugar, o seu efeito também não se aplica aos veículos cujos condutores tenham grupos de deficiência I ou II, incluindo os condutores que transportam essas pessoas com deficiência;
  • em terceiro lugar, os veículos que servem empresas localizadas neste território também têm o direito de passar sob este sinal;
  • em quarto lugar, os condutores que residam no território onde está instalada a placa “Trânsito proibido” podem ignorar a sua proibição;
  • em quinto lugar, os veículos postais podem circular livremente na área abrangida por este sinal.

É claro que, para se qualificar como exceção à regra, você deve estar preparado para provar um dos fatos acima. No caso de um inspetor parar e fazer a pergunta: “Estamos violando?”, será muito útil para os motoristas que moram em uma área limitada ter um passaporte com registro indicado nele, para o motorista de um veículo de serviço - ter uma carta de porte, enquanto um veículo postal só necessitará do seu próprio tipo externo.

Ter essa confirmação economizará significativamente tempo e esforço.

Vamos resumir

O respeito pela lei não é menos importante do que o respeito do proprietário do carro pelos outros utentes da estrada. Em sua essência, a lei é criada para proteger os interesses de outras pessoas. Além disso, as Regras de Trânsito têm uma função importante de proteger os interesses legítimos dos utentes da estrada e de manter a segurança na estrada.