Hyundai Solaris เปิดตัวในฐานะตัวแทนคนสุดท้ายของรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัด "Big Three" แต่ในนั้นเกือบจะครองตำแหน่งแรก โมเดลดังกล่าวเปิดตัวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 และรถยนต์คันแรกเริ่มออกจากสายการผลิตของโรงงานใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในเดือนมกราคมของปีถัดไป
12 26
รถยนต์แฮทช์แบ็กและรถเก๋ง Hyundai Solaris สำหรับรุ่นปี 2012 กลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น หลังจากการปรับปรุงแชสซีใหม่ครั้งใหญ่ รถยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็ประสบความสำเร็จในแง่ของความสปอร์ตและความปลอดภัยโดยไม่ต้องเพิ่มราคา
3 2
ยิ้มตี (Solaris 1.6) ทดลองขับ
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มอุปกรณ์สำหรับรถยนต์ Hyundai Solaris ดาวนำทางดวงใหม่ได้ปรากฏบนท้องฟ้าแล้ว รุ่นท็อป พร้อมระบบนำทาง
การเยียวยาพื้นบ้าน (โซลาริส 1.6 (4AT)) ทดลองขับเมื่อเร็ว ๆ นี้ผลิตภัณฑ์ใหม่หลายรายการในกลุ่มราคาที่เหมาะสมได้ปรากฏในตลาดรัสเซีย รถซีดาน Hyundai Solaris กลายเป็นสินค้าขายดีทันทีจากนั้นจึงมีการดัดแปลงด้วยตัวถังแฮทช์แบ็ก เรานำรถคันนี้ไปทดลองขับ และเราเลือก Skoda Fabia และ Renault Sandero เป็นคู่แข่ง การปรับเปลี่ยนทั้งหมดด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและระบบเกียร์อัตโนมัติ
Hyundai Solaris เปิดตัวก่อนการปรับปรุงใหม่ในปี 2014 นำเสนอในระดับการตัดแต่ง (ตามลำดับราคาและอุปกรณ์จากน้อยไปหามาก) Classic, Optima, Comfort รุ่นปี 2014 นำเสนอพร้อมรายการที่อัปเดต: ใช้งานอยู่, ความสะดวกสบาย, ความสง่างาม อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วย: ไฟหน้าฮาโลเจน, พวงมาลัยปรับเอียง, กระจกหน้าไฟฟ้าและกระจกมองข้าง, กระจกปรับความร้อนและเบาะหน้า, เครื่องปรับอากาศ, การเตรียมเครื่องเสียง (ลำโพง 4 ตัว), เซ็นทรัลล็อค, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ แพ็คเกจ Comfort เพิ่ม: กระจกหลังไฟฟ้า, เครื่องเล่น CD/MP3, ระบบควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย หากต้องการ มีตัวเลือกให้เลือก: มือจับประตูและกระจกสีเดียวกับตัวรถ, พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง, ที่เท้าแขนด้านหน้า, การปรับระยะเอื้อมพวงมาลัย, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง, บริเวณที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นและพวงมาลัย ในการกำหนดค่าสูงสุดของ Elegance ผู้ซื้อจะได้รับระบบควบคุมสภาพอากาศ ลำโพง 6 ตัวของระบบเครื่องเสียงและ Bluetooth นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น ระดับบนสุดเติมเต็มรายการตัวเลือกต่างๆ เช่น: ขาประจำในกระจก, ไฟวิ่งกลางวันและไฟท้าย LED, ไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์วัดแสง, กระจกตัดแสงอัตโนมัติ, การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจที่สะดวกสบาย, ปุ่มกดสตาร์ท, กล้องมองหลัง, และชุดรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม
Hyundai Solaris ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแกมมาสี่สูบแถวเรียงที่ทันสมัยขนาด 1.6 หรือ 1.4 ลิตร DOHC ซึ่งใช้เทคโนโลยีการฉีดหลายจุดและระบบจับเวลาวาล์วแปรผันอย่างต่อเนื่อง เครื่องยนต์เหล่านี้มีลักษณะการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ (สำหรับรุ่น 1.4 MT ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงคือ 5.9 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับ 1.4 AT - 6.4 ลิตรต่อ 100 กม. สำหรับ 1.6 MT - 6.0 ลิตรต่อ 100 กม. และสำหรับรุ่น 1.6 AT - 6.5 ลิตร ต่อ 100 กม.) กำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรจะอยู่ที่ 123 แรงม้า แรงบิด 155 นิวตันเมตร และรุ่น 1.4 ลิตร – 107 แรงม้า และ 135 นิวตันเมตร เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแบบมาตรฐาน สำหรับรถยนต์รุ่นปี 2014 ที่ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ตอนนี้มีระบบเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ระบบกันสะเทือนหน้า Solaris - อิสระ, ประเภท MacPherson; ด้านหลัง - ทอร์ชั่นบาร์กึ่งอิสระ ดิสก์เบรกหน้า-มีรูระบายอากาศ ระยะห่างจากพื้นรถ 160 มม. ในส่วนหนึ่งของการเตรียมรถให้พร้อมสำหรับเงื่อนไขของรัสเซีย Hyundai Solaris ได้รับสปริงและโช้คอัพที่แข็งและใช้พลังงานมากขึ้น ระบบกันสะเทือนยังทำงานได้อย่างมั่นใจบนพื้นผิวกรวด แต่ฉนวนกันเสียงที่ดีจะไม่ทำร้าย นอกจากนี้ รถยังติดตั้งระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง, อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถขนาด 4 ลิตรพร้อมเซ็นเซอร์ระดับของเหลว และแบตเตอรี่ 60 Ah เพื่อช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นได้
ความปลอดภัยของ Hyundai Solaris มั่นใจได้ด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้าที่เป็นมาตรฐาน ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบกระจายแรงเบรก และฟังก์ชันที่เปิดไฟเตือนอันตรายโดยอัตโนมัติในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน Hyundai Solaris มีตัวถังดูดซับพลังงานซึ่งผลิตโดยใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ในรุ่น Max Elegance รถจะติดตั้งถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมการทรงตัวและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
บริษัทฮุนได ( บริษัท ฮุนได มอเตอร์) เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในอเมริกาใต้และใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลก ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2510 โดยเริ่มแรกผลิตรถยนต์ฟอร์ด วันนี้เป็นต้นไป ลักษณะทางเทคนิคของฮุนไดโซลาริสมันคุ้มค่าที่จะติดต่อกับผู้ผลิตรถยนต์หลายราย
นับตั้งแต่ทศวรรษที่ 70 ฮุนไดกลายเป็นหนึ่งในสี่ บริษัท ที่ผลิตรถยนต์เกาหลีและในปี 1998 ฮุนไดได้ซึมซับชื่อเสียงไม่น้อยในประเทศของเรา เกีย มอเตอร์ส.
ปัจจุบันกลุ่มผลิตภัณฑ์ Hyundai มีรถยนต์หลายสิบคันที่จำหน่ายในหลายประเทศ ซึ่งรวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถมินิแวน และรถเพื่อการพาณิชย์
ถึงคำถาม Hyundai Solaris ประกอบที่ไหน?คุณสามารถรับคำตอบได้ - เกือบทุกที่: โรงงานของยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้ตั้งอยู่ในเกือบทุกทวีป แอสเซมบลีได้เปิดตัวในรัสเซียด้วย
หนึ่งในรถยนต์ยอดนิยมของแบรนด์ - ฮุนได โซลาริสซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศสามารถขับขี่ได้ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2553 มีการจัดตั้งการผลิตแบบครบวงจรที่โรงงานแห่งหนึ่งในภูมิภาคเลนินกราด อนิจจาความคิดเห็นที่ว่า Hyundai Solaris สร้างขึ้นเพื่อประเทศของเราโดยเฉพาะนั้นไม่ถูกต้อง เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับการปรับตัวให้เข้ากับเงื่อนไขของเราได้เท่านั้น
เริ่มแรกโมเดลใหม่ของแบรนด์เกาหลีส่วนใหญ่จะถูกส่งไปยังตลาดจีนและสหรัฐอเมริกาและจากนั้นก็ส่งไปยังยุโรปและรัสเซียเท่านั้น มันก็เหมือนกันกับโซลาริส
ในความเป็นจริงมันเป็น ฮุนได แอคเซนต์ เจเนอเรชันที่ 4ซึ่งปรากฏต่อหน้าสาธารณชนเป็นครั้งแรกในฤดูใบไม้ผลิปี 2553 ในประเทศจีน ที่นั่นมีการเปิดตัวในชื่อ Hyundai Verna เป็นหลัก
เป็นเรื่องตลกที่หลังจากนั้นเขาก็ปรากฏตัวในรัสเซียภายใต้ชื่อทันที โซลาริสและจากนั้นก็ปรากฏบนถนนเกาหลีในชื่อ Accent จึงไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากจีนมีผู้ซื้อจำนวนมากที่สุด และรัสเซียเป็นตลาดที่มีศักยภาพเติบโต วันนี้โครงการนี้ได้กลายเป็นโครงการหลักสำหรับการเปิดตัวโมเดลใหม่
ในทุกประเทศโดยไม่คำนึงถึงชื่อรถยนต์ของรุ่นนี้แทบจะเหมือนกัน มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างใน Chinese Verna เท่านั้น แต่นี่เป็นเพียงสีของการตกแต่งภายใน แสง และรูปทรงของที่วางแขน
สีตัวถังสุดคลาสสิกของโซลาริสที่ใช้ในทุกประเทศ ได้แก่ สีขาวมุกสีดำ มุกสีฟ้า มุกโกเมนสีแดง มุกสีม่วง สีเงินเมทัลลิก เทาเมทัลลิก น้ำเงินเมทัลลิก และสีเบจเมทัลลิก
รถคันนี้มีข้อดีที่โดดเด่นอย่างน้อยสามประการ:
รถยนต์ซีดานเป็นรถยนต์คันแรกที่เข้าสู่ตลาดในประเทศ ในขั้นต้น Solaris รุ่นที่ 1 ได้รับห้าระดับการตัดแต่ง:
ทั้งหมดสามารถขยายได้โดยใช้แพ็คเกจตัวเลือกที่หลากหลาย แต่ในปี 2014 รุ่นที่สองได้เปิดตัว
ฮุนได โซลาริส ใหม่มีการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงกระปุกเกียร์ที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับระดับการตัดแต่งแบบเก่า
ความนิยมของผลิตภัณฑ์ใหม่นั้นไม่ด้อยไปกว่ารุ่นก่อนเลยและมีระดับการตัดแต่งน้อยลง
ตอนนี้มีความปราดเปรียว สะดวกสบาย และสง่างาม ในด้านเทคนิค ซีดาน Hyundai Solaris นำเสนอในการดัดแปลงหลักสองประการ:
ตัวแรกสามารถจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดได้ อย่างที่สองคือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เป็นการยากที่จะพูดได้อย่างชัดเจนว่า Hyundai Solaris ราคาเท่าใดเนื่องจากความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องราคาจึงอาจเปลี่ยนแปลงได้
ในขณะนี้ ( ฤดูร้อนปี 2558) ราคาของเวอร์ชัน 1.4 คือ 107 ลิตร กับ. เกียร์ธรรมดาเริ่มต้นที่ 495,900 รูเบิล ราคาสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 107 ลิตร กับ. และเกียร์อัตโนมัติเริ่มต้นที่ 579,400 รูเบิล
ซีดานในการดัดแปลง 1.6 123 ลิตร กับ. เกียร์ธรรมดา - จาก 569,400 rub ตัวเลือกพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 และเกียร์อัตโนมัติ - ตั้งแต่ RUR 609,400
ตามการกำหนดค่าราคาของ Hyundai Solaris ใหม่เริ่มต้นที่ 495,900 รูเบิล - คล่องแคล่ว) จาก 555,900 ถู - ปลอบโยน) และจาก 610,400 rub - ความสง่างาม).
ขนาดของฮุนได โซลาริสในตัวซีดานดังต่อไปนี้: ความสูงของรถ - 1,470 มม., ความยาวลำตัว - 4375 มม., ความกว้าง - 1,700 มม., ขนาดฐานล้อ - 2570 มม.
น้ำหนักขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ - ตั้งแต่ 1110 ถึง 1198 กก. ไม่เลว ระยะห่างจากพื้น Hyundai Solaris- 160 มม. เหมาะสำหรับถนนของเรา
ในรายการอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับการกำหนดค่า คล่องแคล่วมีตัวเลือกมากมายเพื่อความสะดวกสบายและปลอดภัย อย่างแรกคือกระจกไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมปุ่มเรืองแสง, ฝากระโปรงเก็บเสียง, เครื่องเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว, ยางอะไหล่ขนาดเต็ม, พนักพิงพับของโซฟาด้านหลัง, กระเป๋าที่เบาะหลังของเบาะหน้า, ที่เขี่ยบุหรี่แบบพกพา, ที่จุดบุหรี่, ท่ออากาศที่ ที่วางเท้าผู้โดยสารเบาะหลัง, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิภายนอก, ฝากระโปรงหลังพร้อมแผ่นตกแต่งภายใน, ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารอุปกรณ์ต่างๆ คล่องแคล่วมาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบ ABS และ EBD ดิสก์เบรกหลัง ระบบเตือนการเบรกกะทันหันของรถ เซ็นทรัลล็อค
หากระดับน้ำยาล้างจานต่ำมาก สัญญาณพิเศษจะทำงาน และเข็มขัดนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าจะถูกปรับระดับความสูง รถมาจากโรงงานพร้อมหน้าต่างกระจกสีอ่อน และติดตั้งบังโคลนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ระยะห่างจากพื้นของ Hyundai Solaris ในการกำหนดค่านี้รับประกันว่าจะเท่ากับ 160 มม. พวงมาลัยมีบูสเตอร์ไฮดรอลิกและคอพวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้ มีการปรับที่คล้ายกันสำหรับที่นั่งคนขับ
มีการติดตั้งตัวกรองอากาศในห้องโดยสาร หากกดคันโยกไฟเลี้ยวไม่สุด จะเกิดการกะพริบสามครั้ง รุ่นแอคทีฟที่มีเครื่องยนต์ 1.4 และเกียร์อัตโนมัติ, เกียร์ธรรมดา 1.6 และเกียร์อัตโนมัติประกอบด้วยระบบปรับอากาศ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และกระจกปรับความร้อน รวมถึงเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้
ทั้งหมดนี้รวมถึงตัวเลือกมากมายที่นำเสนอเพิ่มเติมในระดับการตัดแต่ง Hyundai Solaris Comfort และ Elegance สามารถขยายได้โดยใช้แพ็คเกจ "ฤดูหนาว", "ขั้นสูง", "ความปลอดภัย", "ศักดิ์ศรี", "แสงสว่าง", และ "ขยายเวลา + ฤดูหนาว"และ "ความปลอดภัย + บารมี + แสง".
ออปชั่นบางอย่าง เช่น แผงหน้าปัด Supevision, เซ็นเซอร์ช่วยจอด, พวงมาลัยหนังและหัวเกียร์ ฯลฯ มีเฉพาะแพ็คเกจเท่านั้น "ความสง่างาม".
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดามีเฉพาะเครื่องยนต์ 1.6 เท่านั้น เพิ่มไดนามิกและเพิ่มความนุ่มนวลอย่างเห็นได้ชัด ( เครื่องจักร) และยังช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยความเร็วสูง ( กลศาสตร์- ระบบป้องกันล้อล็อก ( เอบีเอส) ซึ่งจะทำงานในระหว่างการเบรกฉุกเฉิน ช่วยให้คุณประหยัดจากการลื่นไถลและการล็อคล้อ
การคุ้มครองผู้ขับขี่และผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุนั้นมีถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ใบและด้านข้าง 2 ใบรวมทั้งผ้าม่าน 2 อันตลอดความยาวของห้องโดยสาร
เข็มขัดนิรภัยจะติดตั้งอุปกรณ์ดึงกลับซึ่งจะสั่งงานในระหว่างการชน รับประกันความตึงของสายพานในช่วงเวลาที่เป็นอันตราย
การมีจานเบรกสี่แผ่นช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ที่ใส่ใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย
“จุดเด่น” พิเศษของรถก็คือมัน ไฟหน้าให้แสงสว่างดีเยี่ยมทั้งในเวลากลางคืน ไฟท้ายแบบ LED ก็สะดุดตาเช่นกัน
โดยรวมแล้ว Solaris มีความมุ่งมั่นในการใส่ใจอย่างพิถีพิถันในรายละเอียดในทุกองค์ประกอบ สิ่งนี้มองเห็นได้ทั้งภายในและรูปลักษณ์ของซีดาน การออกแบบภายนอกเรียกว่า “เส้นไหล”- กระจกมองหลังมีขนาดค่อนข้างใหญ่และติดตั้งทวนสัญญาณไฟเลี้ยว มีล้อขนาด 15 และ 16 นิ้วให้เลือก
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมปุ่มควบคุมมากมายช่วยให้คุณใช้ฟังก์ชั่นต่างๆ ของรถยนต์ได้โดยไม่ต้องละมือ
เครื่องยนต์ซีรีย์แกมมาใน Solaris ที่อัปเดตปี 2014 พวกเขาได้รับการลดมวลลง สิ่งนี้ส่งผลเชิงบวกต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและส่งผลดีต่อกำลังไม่น้อย
ดังนั้นเครื่องยนต์ Gamma CVVT ที่มีปริมาตร 1.4 ลิตร และกำลัง 107 แรงม้า กับ. ผลิตสูงสุดที่ 6300 รอบต่อนาที
การทดสอบการชนของฮุนไดโซลาริสดำเนินการในปี 2554 สำหรับรถยนต์รุ่นแรกซึ่งตัวถังถูกเชื่อมที่โรงงานในประเทศในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กแสดงผลลัพธ์ที่ดี ทางเข้าประตูในขณะที่เกิดการกระแทกนั้นสั้นลงเพียง 18 มม. ส่วนหัวของหุ่นทดสอบได้รับการปกป้องอย่างดีจากถุงลมนิรภัย
แต่เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและจำกัดกำลังไฟฟ้ากลับแสดงการรับน้ำหนักที่มากกว่า หักคะแนนคุ้มครองขาด้วย อันตรายต่อหน้าแข้งซ้ายของคนขับมีมากเป็นพิเศษ
โดยทั่วไประดับการป้องกันของคนขับกลายเป็นระดับปานกลาง แต่ผู้โดยสารที่นั่งข้างๆ จะได้รับการปกป้องที่ดีกว่ามาก แม้ว่าเขาจะไม่ได้รับถุงลมนิรภัยก็ตาม
ฮุนได โซลาริสทั้งสองรุ่น - รถยนต์อันงดงามที่แสดงถึงยุคแห่งการครองราชย์ของรถเก๋งราคาประหยัดบนถนนของเรา ผู้ผลิตให้การรับประกันสำหรับการสร้าง - 5 ปีหรือ 150,000 กม. แม้ว่าอายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะเกินค่านี้มากถึง 50,000 กม. แบรนด์เกาหลีใต้รุ่นนี้สามารถลดต้นทุนได้อย่างเพียงพอ
เป็นที่น่าสังเกตว่าประสิทธิภาพคุณภาพสูงของ Solaris ในการประกอบของรัสเซีย รถคันนี้ได้รับชื่อจากการโหวตทางออนไลน์ มันมาจากคำภาษาละติน "ดวงอาทิตย์".
รถยนต์ซีดาน Hyundai Solaris ผลิตตั้งแต่เดือนมกราคม 2554 ในรัสเซียที่โรงงาน Hyundai Motor Manufacturing Rus ใกล้เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในเดือนพฤษภาคม 2554 เริ่มผลิตรถยนต์ที่มีตัวถังแฮทช์แบ็ก Hyundai Solaris ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ Hyundai Verna (สำเนียงรุ่นที่สี่) โดยเฉพาะสำหรับรัสเซีย: มีตัวเลือกมากมายให้เลือกสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซียโดยเฉพาะ
ข้อมูลที่นำเสนอเกี่ยวข้องกับ Hyundai Solaris รุ่นปี 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
รถอยู่ในคลาสคอมแพ็ค (ตามคลาส C ของยุโรป) และเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของยุโรป Euro-4 รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร (107 แรงม้า) และ 1.6 ลิตร (123 แรงม้า) พร้อมด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
ในรัสเซียมีการกำหนดค่าต่อไปนี้สำหรับรถยนต์ซีดาน:
- ฐาน - เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรและเกียร์ธรรมดาเท่านั้น, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้าคู่หน้า, กระจกหลังแบบอุ่น, เซ็นทรัลล็อค, ระบบป้องกันการโจรกรรม, ล้อเหล็ก R15, เครื่องเสียง, คอพวงมาลัยและการปรับระดับความสูงเบาะคนขับ, ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม ;
- CLASSIC - นอกเหนือจากอุปกรณ์ BASE, เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ, ABS + EBD, ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า, ดิสก์เบรกหลัง, ระบบเตือนเบรกฉุกเฉินสำหรับผู้ขับขี่ด้านหลัง;
- OPTIMA - นอกเหนือจากแพ็คเกจ CLASSIC, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า, โซนที่พักที่ปัดน้ำฝนแบบปรับอุณหภูมิได้, ระบบปรับอากาศ, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, พนักพิงเบาะหลังแบบพับได้;
- COMFORT - นอกเหนือจากแพ็คเกจ OPTIMA การยกและลดระดับกระจกคนขับด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว กุญแจสตาร์ทแบบพับได้พร้อมกุญแจรีโมตคอนโทรลสำหรับล็อคประตูรถ แผงหน้าปัดควบคุม ระบบเครื่องเสียง FM/CD/MP3/RDS ไฟตัดหมอกหน้า มือจับประตู และกระจกมองหลังสีเดียวกับตัวรถ
- ครอบครัว - นอกเหนือจากแพ็คเกจ COMFORT, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC (ESP), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TSC, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวในกระจกมองหลัง, บลูทูธ อุปกรณ์สำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือเข้ากับระบบเครื่องเสียง, Hands Free Speakerphone, ล้ออัลลอย R16
ในรัสเซียการกำหนดค่าต่อไปนี้มีให้สำหรับรถยนต์ที่มีตัวถังแฮทช์แบ็ก:
- CLASSIC - เครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตร, เกียร์ธรรมดา/เกียร์อัตโนมัติ, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, ABS + EBD, ดิสก์เบรกหลัง, ระบบเตือนเบรกฉุกเฉินสำหรับผู้ขับขี่ด้านหลัง, พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, ระบบทำความร้อนกระจกหลัง, เซ็นทรัลล็อค , เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ขอบล้อเหล็ก R15, พนักพิงเบาะหลังแบบพับได้, การเตรียมเครื่องเสียง, การปรับความสูงของคอพวงมาลัยและเบาะนั่งคนขับ, ล้ออะไหล่ขนาดเต็ม;
- ACTIV - นอกเหนือจากแพ็คเกจ CLASSIC, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, กระจกมองข้างปรับความร้อนด้วยไฟฟ้า, พื้นที่พักผ่อนที่ปัดน้ำฝนแบบปรับอุณหภูมิได้, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้, เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง FM/CD/MP3/RDS พร้อมชุดเชื่อมต่ออุปกรณ์มัลติมีเดียและปุ่มควบคุม บนพวงมาลัย
- สไตล์ - นอกเหนือจากอุปกรณ์ ACTIV แล้ว การยกและลดระดับกระจกคนขับด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว กุญแจสตาร์ทแบบพับได้พร้อมกุญแจรีโมตคอนโทรลสำหรับล็อคประตูรถ ที่วางแขนตรงกลาง แผงหน้าปัดควบคุม มือจับประตู และด้านหลัง- กระจกมองหลังสีเดียวกับตัวรถ, ไฟตัดหมอกหน้า;
- DYNAMIC - นอกเหนือจากอุปกรณ์ STYLE, ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC (ESP), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TSC, เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง, ระบบเข้าแบบไร้กุญแจและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, ตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลัง - กระจกมองหลัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, ฟังก์ชั่น Bluetooth สำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือเข้ากับระบบเครื่องเสียง, Hands Free Speakerphone, ล้ออัลลอย R16
ขนาดโดยรวมของรถแสดงอยู่ในภาพด้านล่าง ลักษณะทางเทคนิคของยานพาหนะแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง
ขนาด
เหล่านั้น. คุณลักษณะของฮุนได โซลาริส |
||
ข้อมูลทั้งหมด |
||
ลดน้ำหนักกก | 1110-1198 | |
น้ำหนักรวมกก | 1565 | |
น้ำหนักรวมกก | 1565 | |
ขนาดโดยรวม, มม | ดูภาพประกอบ สูงกว่า | |
ระยะฐานล้อรถ มม | ดูภาพประกอบ สูงกว่า | |
ความเร็วสูงสุดของรถ, กม./ชม.: | ||
190 | 190 | |
170 | 180 | |
เวลาเร่งความเร็วของยานพาหนะจากการหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. วินาที: | ||
พร้อมเกียร์ธรรมดา | 11,5 | 10,2 |
พร้อมเกียร์อัตโนมัติ | 13,2 | 11,2 |
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา ลิตร/100 กม.: | ||
วงจรเมือง | 7,6 | 7,9 |
วงจรชานเมือง | 4,9 | 4,9 |
วงจรผสม | 5,9 | 6,0 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ลิตร/100 กม | ||
วงจรเมือง | 8,5 | 8,6 |
วงจรชานเมือง | 5,2 | 5,2 |
วงจรผสม | 6,4 | 6,5 |
เครื่องยนต์ |
||
พิมพ์ | สี่จังหวะ, น้ำมันเบนซิน, เพลาลูกเบี้ยวคู่ (DOHC), พร้อมระบบควบคุมเฟสอิเล็กทรอนิกส์ CW |
|
หมายเลข การจัดเรียงกระบอกสูบ | 4 ในบรรทัด | |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก, มม | 77x74.49 | 77x85.44 |
ปริมาณการทำงาน cm3 | 1396 | 1591 |
กำลังสูงสุด, แรงม้า | 107 | 123 |
ความเร็วการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสูงสุด กำลังขั้นต่ำ 1 | 6300 | 6300 |
แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร | 135,4 | 155 |
ความเร็วในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงสอดคล้องกับแรงบิดสูงสุด min1 | 5000 | 4200 |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10,5 | |
การแพร่เชื้อ |
||
คลัตช์ | ดิสก์เดี่ยว แห้ง พร้อมสปริงแรงดันไดอะแฟรมและแดมเปอร์สั่นสะเทือนแบบบิด | |
ไดรฟ์ปล่อยคลัตช์ | ไฮดรอลิก ไม่มีฟันเฟือง | |
การแพร่เชื้อ: | ||
เครื่องกล M5CF1-1 | คู่มือ 5 สปีดพร้อมซิงโครไนเซอร์บนเกียร์เดินหน้าทั้งหมด | |
MCF1 อัตโนมัติ | 4 สปีด, ไฮโดรเมคานิกส์, ปรับได้ | |
การแพร่เชื้อ | M5CF1-1 | A4CF1 |
อัตราทดเกียร์: | ||
เกียร์ 1 | 3,615 | 2,919 |
เกียร์ 2 | 1,950 | 1,551 |
เกียร์สาม | 1,370 | 1,000 |
เกียร์สี่ | 1,031 | 0,713 |
วีเกียร์ | 0,837 | 2,480 |
เกียร์ถอยหลัง | 3,583 | - |
อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย | 4,294 | 4,619 |
ขับเคลื่อนล้อ | เพลาหน้าเปิดพร้อมข้อต่อความเร็วคงที่ | |
แชสซี |
||
ช่วงล่างด้านหน้า | แบบอิสระ แมคเฟอร์สัน พร้อมสตรัทโช้คอัพไฮดรอลิก คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง | |
ระบบกันสะเทือนหลัง | กึ่งอิสระ พร้อมคอยล์สปริง โช้คอัพไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ | |
ล้อ | แผ่นเหล็กประทับตราหรือหล่อโลหะผสมเบา | |
ขนาดยาง | 185/65R15 | 195/55R16 |
พวงมาลัย |
||
พิมพ์ | ป้องกันการบาดเจ็บ พร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก พร้อมคอพวงมาลัยปรับระดับความสูงได้ | |
พวงมาลัย | แร็คแอนด์พิเนียน | |
ระบบเบรก |
||
บริการเบรก: ด้านหน้า | ดิสก์ คาลิปเปอร์แบบลอย ระบายอากาศ พร้อมตัวบ่งชี้การสึกหรอ | |
บริการเบรก: ด้านหลัง | แผ่นดิสก์หรือดรัม | |
บริการขับเคลื่อนเบรก | ไฮดรอลิก วงจรคู่ แยกส่วนในแนวทแยง พร้อมระบบเพิ่มแรงดันสุญญากาศ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) | |
อุปกรณ์ไฟฟ้า |
||
ระบบเดินสายไฟฟ้า | สายไฟขั้วลบขั้วเดียวเชื่อมต่อกับกราวด์ | |
พิกัดแรงดันไฟหลัก, V | 12 | |
แบตเตอรี่สะสม | สตาร์ทเตอร์ ไม่ต้องบำรุงรักษา ความจุ 60 Ah | |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | กระแสไฟ AC พร้อมวงจรเรียงกระแสในตัวและตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
สตาร์ทเตอร์ | ด้วยการกระตุ้นแบบผสม รีโมทคอนโทรลพร้อมระบบกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้าและล้ออิสระ | |
พิมพ์ | โลหะทั้งหมด รับน้ำหนักได้ |