เว็บไซต์รถยนต์-หลังพวงมาลัย

การจัดการกับรถยนต์ราคาแพงเป็นเรื่องง่ายและในเวลาเดียวกันก็ยาก ตามกฎแล้วรถที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงตกแต่งอย่างดีบางครั้งก็เอาแต่ใจ แต่โดยทั่วไปแล้วไม่ก่อให้เกิดการตำหนิอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตาม เป็นการยากที่จะจินตนาการว่าตัวเองเป็นเจ้าของ

Mercedes-Benz GL ก็เป็นหนึ่งในนั้น ขนาด - ตอนนี้คุณคงเข้าใจแล้ว... แม้ว่านักออกแบบจะพยายามทำให้รถคันใหญ่ดูสง่างามก็ตาม

อย่างน้อยเมื่อมองจากระยะไกล GL ก็ดูไม่เหมือนยักษ์ จะใส่กุญแจสตาร์ทได้ที่ไหน? ฉันควรทำความคุ้นเคยให้เร็วขึ้น: ฉันกดปุ่มแล้วมอเตอร์ก็เริ่มทำงาน

บรรยากาศโดยรอบนั้นช่างหรูหรา: เครื่องหนังไม้และอุปกรณ์อันชาญฉลาดซึ่งมีราคาแพงซึ่งคุณจะพบได้หลังจากลองแล้วเท่านั้น ตัวอย่างเช่น การใช้จอยสติ๊กที่อยู่ติดกับที่นั่งคนขับ คุณสามารถปรับส่วนรองรับด้านข้างให้พอดีกับความกว้างของด้านหลังและสะโพกได้ พวงมาลัยที่อุ่นในทุกวันนี้ไม่ได้เปิดเผยแม้แต่ในรถยนต์ราคาถูกก็ตาม

คันเกียร์บนคอพวงมาลัย เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ซื้อหลักคือผู้อยู่อาศัยในโลกใหม่ ฉันเปิดด้านหลังและในกระจกมองหลังฉันเห็นเซ็นเซอร์จอดรถติดตั้งอยู่บนเพดานกระพริบ ขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ แต่สำหรับรถยนต์ประเภทนี้ กล้องมองหลังควรรวมไว้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ใช่อุปกรณ์เสริม

บางทีอาจไม่มีรถยนต์คันใดที่ใส่ใจกับขนาดของมันมากเท่ากับคันนี้ แม้แต่ SUV ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน อาจเป็นหนึ่งในสาเหตุก็คือกระจกมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับรถที่มีน้ำหนักมาก นอกจากนี้ด้านขวายังถูกกรอบประตูปิดกั้นบางส่วน

ในความเป็นจริง ไม่มีปัญหาอื่นใดในการสื่อสารกับ GL - ทุกอย่างได้รับการตรวจสอบ เผยแพร่ และแก้ไขข้อบกพร่อง "Mercedes-style" "ม้า" เกือบสามร้อยครึ่งทำตามคำสั่งของคนขับทันทีกล่องไม่เคย "สับสน" ในหลาย ๆ เกียร์ ระบบกันสะเทือนช่วยให้พื้นผิวถนนเรียบได้อย่างสบาย ในขณะที่รถแทบไม่หมุนเมื่อเข้าโค้ง และตอบสนองต่ออินพุตพวงมาลัยได้อย่างชัดเจนและรวดเร็ว นี่เป็นเพราะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมความแข็งของโช้คอัพ ฉันพยายามเลือกโหมดกันสะเทือนแบบสปอร์ต: มีอาการสั่นมากขึ้น แต่รถก็สงบมากขึ้น

ตอนนี้ฉันจะไปที่เดชา - มันเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ ในขณะที่ฉันกำลังจินตนาการถึงคฤหาสน์บนที่ตั้งของแผงบ้าน Mercedes-Benz GL ก็เตะหิมะที่หลุดออกมาด้วยล้ออย่างดูถูกเหยียดหยาม เมื่อพิจารณาจากการเตรียมตัวเขาไม่น่าจะกลัวสภาพออฟโรดที่ร้ายแรงแม้แต่น้อย ฉันเปิดอันล่าง ล็อคเฟืองท้ายกลางและหลังอย่างแน่นหนา และเพื่อความมั่นใจอย่างสมบูรณ์ ให้ยกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมขึ้นที่ตำแหน่งสูงสุด - ต่ำกว่าจุดต่ำสุดได้มากถึง 307 มม.! ตอนนี้เครื่องจักรผสมหิมะและโคลนโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก เสียดายที่แม่น้ำกลายเป็นน้ำแข็ง ไม่งั้นผมคงอาบเจ้ายักษ์ไปแล้ว พวกเขาอ้างว่าฟอร์ดขนาด 600 มม. อยู่ถึง... เข่าของเขา

เบาะหลังสะดวกสบายไม่น้อยไปกว่าหลังพวงมาลัย น่าเสียดายที่ฉันไม่ได้นำดีวีดีติดตัวไปด้วย - ฉันสามารถเสียเวลาเข้าคิวล้างรถได้ มีจอภาพขนาด 7 นิ้วอยู่ที่พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งคู่หน้า และมีหูฟังสองคู่อยู่ในกระเป๋า โซฟาตัวนี้มีระบบทำความร้อนด้วย แต่ไม่ได้แยกระบบควบคุมสภาพอากาศ ผู้โดยสารในแถวที่สามไม่ได้รับความสนใจดังกล่าว แต่ไม่จำกัดพื้นที่ - ขา 815 มม. และส่วนหัว 979 มม. จริงอยู่ที่ด้านหลังเก้าอี้เหล่านี้มีความจุสัมภาระเพียง 300 ลิตร แต่หากจำเป็นมากกว่านี้ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจะพับเก้าอี้ตัวหนึ่งหรือทั้งสองตัวในเวลาไม่กี่วินาที

ฉันไม่ใช่แฟนตัวยงของรถ 4x4 คันใหญ่ แต่ GL ก็มีความสุขที่ได้ขับ ยักษ์ที่ได้รับความเคารพจากผู้อื่นอย่างเห็นได้ชัดไม่ดื้อรั้นและสื่อสารด้วยง่าย

MERCEDES-BENZ GL เป็นการประนีประนอมที่ยอดเยี่ยมระหว่างคุณภาพบนทางหลวงและทุกพื้นที่ แต่...ด้วยราคาที่สูงมาก

เครื่องยนต์และเกียร์ดีเยี่ยม ช่วงล่างสบาย เตรียมทางออฟโรดได้ดี ปรับโฉมภายในได้หลากหลาย

ทัศนวิสัยไม่ดี ชุดเครื่องยนต์ขนาดเล็กสำหรับรัสเซีย ราคาสูง

}