Site ng sasakyan - Sa likod ng gulong

Site ng sasakyan - Sa likod ng gulong

» Pagpili ng cycling shoes. Makipag-ugnayan sa mga pedal, kung ano ang mga ito at kung ano ang kailangan ng mga ito para sa Mga Sapatos para sa mga contact pedal

Pagpili ng cycling shoes. Makipag-ugnayan sa mga pedal, kung ano ang mga ito at kung ano ang kailangan ng mga ito para sa Mga Sapatos para sa mga contact pedal

Ang tanong tungkol sa mga pedal, at partikular na tungkol sa mga contact pedal para sa isang bisikleta, ay madalas na lumalabas sa komunidad ng pagbibisikleta sa mga baguhan at higit pa o mas kaunting karanasan sa mga siklista, ngunit kadalasan ay hindi posible na makahanap ng malinaw at maikling sagot dito nang mabilis. Hindi pa katagal, ang isa sa mga neophyte ng 1st cycling movement sa isang tanyag na mapagkukunan ng rehiyon ay nagtanong ng isang medyo lohikal, para sa isang baguhan, tanong tungkol sa mga contact pedal: "Bakit ang mga pedal na ito, kung ang iyong mga binti ay maaaring humawak ng maayos sa regular ones?”, kung saan agad niyang natanggap ang mga sinag ng "matuwid" na galit" mula sa mga kalahok sa komunikasyon, ngunit hindi ako nakatanggap ng sagot sa aking tanong. Susubukan ko pa ring magbigay ng detalyadong sagot sa tanong na ito. Una, ilarawan natin kung ano ito, at pagkatapos ay i-systematize ang lahat ng uri ng pedal na kilala sa atin.

Mga clipless na pedal- ito ay isang mekanismo na nagbibigay-daan sa iyo upang mekanikal na ayusin ang paa ng siklista sa pedal, sa gayon ikonekta ang mga sapatos ng siklista at ang pedal ng bisikleta sa isang solong buong istraktura, i.e. tinitiyak ang buong pakikipag-ugnayan ng siklista sa pagmamaneho ng bisikleta.

ako. Makasaysayang pag-unlad ng disenyo ng pedal.

Sa kasaysayan, ang mga pedal ng bisikleta ay isang simpleng platform - isang platform na may axis na tumatakbo sa gitna at maaaring umikot sa paligid ng axis na ito. Ang pag-ikot ay kinakailangan upang ang platform ay laging nananatili sa parehong eroplano kasama ang mga sapatos, at hindi umiikot kasama ng connecting rod ng system. Ang mga naturang pedal ay karaniwan pa rin sa lahat ng mga recreational, pambata at lahat ng uri ng budget na bisikleta kung saan hindi kinakailangan ang malakas na pagpedal. Ang mga pedal na may katulad na disenyo ay ginagamit din sa pinaka-extreme at stunt cycling disciplines, kung saan ang pedaling power ay hindi kailangan, ngunit ang kumpletong kalayaan sa posisyon ng paa at ang kakayahang mabilis na alisin ang iyong paa mula sa pedal at mabilis na bumalik ay mahalaga.

Kahusayan sa pagpedal, i.e. Ang dami ng kapangyarihan na maaari mong gawin sa pamamagitan ng pagpedal ay hindi masyadong mataas sa mga simpleng platform; ay nasa pasulong na posisyon. Kapag ang pedal, na gumagalaw sa isang bilog, ay nasa ibaba, likod o itaas na posisyon, wala kang magagawa dito, sa oras na ito ay pinindot mo ang pangalawang pedal at iba pa nang halili, na tinatapakan ang isa o ang isa na hubad sa pedal . Para sa tampok na pedaling na ito, nakuha ng mga simpleng platform pedal ang kanilang palayaw "pagtatapakan".

[larawan: stomping area]

Ang isang solusyon na maaaring mapabuti ang kahusayan sa pagpedal ay mga pedal. "mga clip ng paa", mula sa Ingles daliri ng paa - daliri ng paa at clip - clamp. Ang mga clip ng daliri ay parehong platform, ngunit may karagdagang stirrup sa ilalim ng daliri ng paa at isang strap na humihigpit sa binti sa gitna ng paa, kaya kinurot ang daliri ng sapatos sa stirrup.

Dahil sa mga toe clip ang paa ay naayos at may mekanikal na paghinto kapag gumagalaw pataas at pasulong, ito ay nagbibigay-daan sa iyo hindi lamang upang stomp sa pedal mula sa itaas hanggang sa ibaba kapag ito ay nasa pasulong na posisyon, ngunit din upang hilahin ang pedal mula sa ibaba hanggang itaas kapag ito ay nasa likurang posisyon, at upang hilahin ang pedal pasulong kapag ito ay nasa itaas na posisyon. Hindi mo maaaring hilahin ang pedal pabalik kapag ito ay nasa ibabang zone sa mga clip ng daliri, dahil ang takong ay hindi maayos at maaari mo lamang hilahin ang iyong paa palabas ng stirrup.

Bilang isang resulta, sa halip na isang working zone, kapag maaari lamang nating itapak ang pedal, dalawa pa ang lilitaw, kung saan maaari din natin itong maimpluwensyahan at nakakakuha na tayo ng isang bagay na katulad ng isang buong pag-ikot ng pedal, na may isang patay na zone lamang - sa ang pababang posisyon. Ang lahat ng ito, bilang isang resulta, ay makabuluhang pinatataas ang kahusayan ng pedaling dahil sa ang katunayan na ngayon hindi lamang ang quadriceps major muscle, kundi pati na rin ang iba pang mga kalamnan sa binti ay kasangkot sa pag-ikot ng pedal, at samakatuwid ay maaari tayong mag-aplay ng mas malaking kabuuang puwersa sa bawat rebolusyon ng pedal.

[larawan: mga lugar ng saklaw ng toe clip]

Sa kabila ng kanilang pagiging simple, ang mga clip ng paa ay hindi pa rin matatawag na kumportableng mga pedal, dahil hindi mo mabilis na maipasok ang iyong paa sa stirrup; ito ay patuloy na lumiliko pababa sa frame at hindi maginhawa upang higpitan ang mga strap sa paggalaw. Gayundin, kung higpitan mo ang strap nang labis, kung mahulog ka, ang binti ay hindi madaling makakawala sa sarili mula sa stirrup at ito ay maaaring humantong sa napakalubhang pinsala sa kasukasuan ng tuhod at balakang. Kung hindi mo higpitan ang strap ng mga clip ng daliri, ang kanilang pagiging epektibo bilang mga pedal ay lubhang nababawasan, na iniiwan mo lamang na hilahin ang iyong binti pasulong sa itaas na posisyon. Kaya, ang mga clip ng daliri ay maaaring tawaging pinaka hindi ligtas na mga pedal. Sa ngayon, ito ay isang ganap na extinct na uri ng pedal, na makikita lamang sa mga sinaunang, bihirang mga bisikleta o kung minsan sa pinakamurang mga bisikleta sa kalsada dahil sa kanilang hindi pa nagagawang mura, at higit pa bilang isang pagpapakita ng "kung paano sumakay ang ating mga lolo. ”

Ang susunod na yugto ng ebolusyon sa pagbuo ng mga pedal ay makipag-ugnayan sa mga pedal o sa Ingles mga clipless pedal , ibig sabihin. "mga clampless pedal." O kaya lang mga contact, isang itinatag na termino sa komunidad ng pagbibisikleta. Ang mga pedal na ito ay walang isa, ngunit dalawang pangunahing bahagi: ang pedal mismo at isang espesyal na cleat na nakakabit sa talampakan ng sapatos. Ang paa ay naayos dahil sa ang katunayan na ang spike, na naayos sa talampakan ng sapatos, ay ipinasok sa isang espesyal na uka sa pedal mismo at pumutok doon.


Pag-attach ng mga contact sa highway.


Mga contact sa mountain bike.

Ang uka sa pedal mismo ay karaniwang isang spring-loaded na frame, na nagbibigay-daan sa cleat na madaling pumutok sa lugar, at kapag ang cleat ay nakabukas sa gilid, maaari itong malayang tumalon palabas ng frame at sa gayon ay makalas. Yung. sa mga contact pedal, sapat na na iikot mo lang ang iyong paa sa pedal gamit ang iyong takong sa gilid upang i-unfasten ang iyong sarili mula sa pedal. Kadalasan ito ay isang reflexive o natural na paggalaw ng binti kapag nahuhulog, kaya hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa kaligtasan ng joint ng tuhod sa iba't ibang mga insidente. Ang paa ay maaari ding pakawalan mula sa contact pedal na may napakalaking puwersa, hindi sa gilid, ngunit paitaas mula sa pedal. Ang puwersang ito ay kadalasang nababagay, ibig sabihin. Ang spring stiffness ng frame sa pedal ay adjustable.

Upang maitaas ang iyong binti mula sa contact pedal, kailangan mo ng higit na puwersa kaysa sa maaaring mabuo mismo ng siklista sa pamamagitan ng paghila ng kanyang binti sa pedal habang umiikot, ngunit ito ay sapat na, na nabubuo sa panahon ng isang head-on na banggaan sa anumang balakid o napakatalim na pagpepreno. Ang lahat ng ito ay nagpapahintulot, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga ski boots, upang matiyak ang kaligtasan ng mga kasukasuan ng binti kung sakaling mahulog. Ang mga contact pedal na ito, na maaaring i-quilt nang nakapag-iisa, ay tinatawag ding mga awtomatikong pedal o simple "mga awtomatikong makina".

Mula sa isang punto ng kaligtasan, ang mga awtomatikong contact ay ang pinakaligtas na mga pedal, pagkatapos ng pagtapak sa mga platform, siyempre, dahil sa huli ay walang humahawak sa iyong paa.


Upang palabasin, iikot ang iyong takong palabas.

Gayunpaman, ang mga pedal ay hindi agad naging awtomatiko; ang ilan sa mga unang modelo ng mga contact pedal ay maaari lamang i-quilt sa pamamagitan ng kamay, i.e. Kapag gumagalaw, ang siklista ay kailangang sumandal sa pedal at bitawan ang kanyang binti gamit ang kanyang mga kamay. Tinawag ng mga siklista ang mga pedal na ito"naglilinis ng kamatayan"o sa Russian "dead clamp", at hindi para sa kanilang death grip, ngunit para sa kalubhaan ng mga kahihinatnan na idinulot nila sa mga aksidente at pagkahulog. Sa kabutihang palad, walang kumpanya ang kasalukuyang gumagawa ng anumang katulad para sa pagbibisikleta, at hindi ka makakahanap ng mga naturang pedal ngayon.

Pangkalahatang layunin ng mga contact, i.e. bakit kailangan ang mga ito sa pangkalahatan?.

1. Episyente sa pagpedal at output ng kuryente

Ang mga clipless pedal ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo ng maximum na kapangyarihan dahil sa ang katunayan na maaari mong paikutin ang pedal nang ganap sa isang bilog sa bawat paa nang paisa-isa at kumilos dito sa lahat ng mga posisyon nito. Ang ganitong uri ng pedaling ay tinatawag na pabilog. Ang cleat na naayos sa pedal ay nagpapahintulot sa paa na hindi lamang pindutin ang pedal mula sa itaas, ngunit upang hilahin ang pedal sa mas mababang posisyon at epektibong hilahin ang paa patungo sa sarili nito kapag ang pedal ay nasa likurang posisyon at tulad ng matagumpay na itulak ang pedal pasulong kapag ito ay nasa itaas na posisyon. Kapag hinihila ang binti pataas, ang mga kalamnan ay isinaaktibo na, kapag simpleng stomping ang pedal pababa, huwag lumahok sa pedaling sa lahat, ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan, sa ilalim ng pantay na mga kondisyon, upang makakuha ng hanggang sa 30-40% na mga pakinabang kumpara sa pedaling sa simpleng stomps.

Bakit 40% lang at hindi 200% acceptable? Dahil ang pangunahing kalamnan ng quadriceps, na kasangkot sa normal na pagtapak, ay isa sa pinakamalakas sa katawan ng tao, at ang natitirang mga kalamnan na kasangkot sa pabilog na pedaling ay kailangan pa ring sanayin upang makakuha ng tunay na epekto mula sa mga contact. Ngunit sa anumang kaso, kahit na 30% ay isang napaka, napaka, dahil lamang sa isang bagay sa bike.

[larawan: contact coverage area]

2. Karagdagang kontrol sa bike

Ang mga contact ay nagpapahintulot din sa iyo na mas mahusay na kontrolin ang bike sa mahihirap na sitwasyon, nang walang takot na mawala ang pedal gamit ang iyong paa. Halimbawa, upang tumalon sa isang maliit na balakid, sapat na ang simpleng yumuko ng iyong mga binti nang husto habang sumusulong, hinila ang bisikleta sa ilalim mo ng mga pedal. Sa cross-country cycling racing, ang mga contact ay nagbibigay-daan para sa mas tumpak na kontrol sa buong bike sa mahihirap na pagbaba at kapag dumadaan sa teknikal na mahirap na mga seksyon kapag ang pagyanig ay maaaring itapon lamang ang siklista mula sa bike.

Ang mga contact ay nagbibigay din ng kumpletong kalayaan sa pagkilos sa panahon ng malalakas na agresibong pag-atake at biglaang power jerks sa pagbibisikleta, na nagbibigay-daan sa iyong huwag mag-alala tungkol sa katotohanan na maaari mong paliparin ang iyong paa mula sa pedal; ang pedal ay hindi pupunta kahit saan mula sa ilalim ng iyong paa. Ang matatalim at napakalakas na pag-utak ay tipikal para sa pagbibisikleta sa kalsada at track, kung saan ang mabilis na pagbuo ng mga pag-atake ng sprint ay minsan ay nangangailangan ng mga atleta na literal na "i-shoot kaagad mula sa paniki", na nagsusumikap at namimilipit sa ibabaw ng frame mula sa pagsisikap. Ang pagsakay sa mga ordinaryong trample track sa ganitong mga kondisyon ay mahalagang gawa ng pagpapakamatay.

3. Pagbawas ng mga mapanganib na karga sa kasukasuan ng tuhod

Hindi mo kailangang maging buong lakas sa bawat pagpedal mo, ngunit kung nakasakay ka sa mga stomper, napipilitan kang ituon ang lahat ng iyong pagsisikap sa isang paggalaw lamang—ang pagtapak sa pedal pababa. Ito ay katumbas ng pag-squat sa isang binti - ang buong pagkarga ay nahuhulog sa isang solong kasukasuan - ang tuhod. Mas tumpak na sabihin na ang buong load ay laging dumadaan sa joint na ito. Kung nagpedal ka sa mga contact, maaari mong mas pantay na ipamahagi ang load sa joint, habang hindi lamang pinindot nang husto, ngunit nakakakuha din ng karagdagang lakas sa pamamagitan ng paghila ng iyong binti pataas, at sa gayon ay binabawasan ang pressure load sa joint, na may positibong epekto sa kalusugan nito at sa tagal ng normal na paggana nito.

II. Pag-uuri ng mga pedal, kung ano ang mga ito.

Ipagpalagay namin na sa pangkalahatan ay nalaman namin kung ano ang eksaktong mga contact pedal. Ngayon pag-usapan natin kung ano ang mga modernong pedal sa pangkalahatan. Maaari silang ma-systematize ayon sa maraming katangian;

1) Para sa pangunahing layunin

Mga pedal sa paglalakad/bata. Mga pedal kung saan walang mga kinakailangan para sa alinman sa mataas na kahusayan sa pagpedal o pagiging maaasahan ng pag-aayos ng paa. Dinisenyo para sa nakakalibang at madaling pagsakay sa isang magandang kalsada sa isang parke, sa isang murang bisikleta, nang walang anumang pagpapanggap na isport. Kadalasan, sa disenyo, ito ang pinakasimpleng "treadmills" na kasama ng 99% ng mga murang bisikleta.

Mga pedal para sa matinding disiplina. Sa mga disiplina tulad ng pababa at freeride at BMX , kadalasan (ngunit hindi palaging), ngunit sa mga disiplina ng stunt Dirt/Street Jump, Fun Jump, atbp. Ang mga pedal ay palaging ginagamit sa pamamagitan ng disenyo, na kung saan ay simpleng mga platform, ngunit may isang malawak na platform para sa paa, kung saan mayroong karaniwang isang bilang ng mga maliliit na iregularidad (spike) upang maiwasan ang talampakan ng sapatos mula sa pagdulas. Ang mga contact pedal ay hindi ginagamit sa naturang sports, kadalasan para sa mga malinaw na dahilan. Hindi ka maaaring mag-unfasten at buckle back up habang nagsasagawa ng trick on the fly, habang tumatalon gamit ang isang bisikleta.

Mga pedal ng mountain bike. Mga clipless na pedal, mga awtomatikong pedal, na ginagamit sa mga mountain biking sports disciplines gaya ng cross-country o karamihan sa mga all-mountain bike ( lahat ng terrain bike), kabilang ang paglalakad. Kadalasan, ang mga ito ay may isang compact na disenyo, kung saan maaari kang mabilis na mag-snap at mabilis na mag-unfasten, at ang compact na disenyo ay nagbibigay-daan sa kanila na gumana nang mapagkakatiwalaan sa anumang dumi, nang hindi nababara o binabawasan ang pagiging maaasahan.

Ang metal cleat ng mountain bike pedals ay maliit at flat, at ang disenyo ng mga sapatos para sa mga naturang cleat ay nagbibigay-daan sa iyo upang ma-secure ang cleat upang hindi ito makagambala sa normal na paglalakad. Ang mga sapatos na pang-contact sa mountain bike ay may tread na nakausli sa taas sa itaas ng cleat, upang maaari kang maglakad o tumakbo sa gayong mga sapatos sa lupa o putik at sa parehong oras ay hindi madulas.

Ang talampakan ng naturang mga sapatos ay maaaring maging nababanat at komportable para sa paglalakad, o puro sporty at ganap na matibay. Ang disenyo ng mountain bike clipless pedals ay palaging isang kompromiso sa pagitan ng kalidad ng leg fixation at ang pagiging maaasahan ng pedal sa iba't ibang masamang kondisyon. Para sa bilis at kaginhawaan ng pangkabit, ang mga pedal mismo ay karaniwang may dalawang panig, i.e. Maaari kang mag-buckle in nang hindi nag-aaksaya ng oras na pinihit ang pedal pad sa nais na gilid, ngunit halos sa pamamagitan ng pagpindot sa isang paggalaw.

Mga pedal sa kalsada. Mga clipless pedal, mga awtomatikong pedal na ginagamit sa pagbibisikleta sa kalsada. Dahil sa likas na katangian ng pagpapatakbo, bihira silang makapasok sa putik, at samakatuwid ay hindi nakakaranas ng kompromiso sa disenyo at ginawa sa paraang inaayos nila ang paa sa pedal nang mahigpit at malinaw hangga't maaari, magkaroon ng isang malaking lugar ng contact. sa pagitan ng sapatos at ng pedal, at nagbibigay ng pinakamataas na katatagan. Ang frame mismo, na nagse-secure ng cleat, ay maaaring hanggang sa isang third ng haba ng sapatos. Dahil sa mga sukat na ito, ang mga pedal ay karaniwang isang panig, upang hindi labis na madagdagan ang bigat ng buong istraktura.

Gumagamit ang artikulo ng mga guhit mula sa teknikal na dokumentasyon ng Shimano® Inc.: SI-42T0A-005, SI-46F0A-001-00, SI-43Y0A; mga larawan mula sa mga website ng Shimano at Wellgo.

Ang mga clipless pedal ay isang napaka-natatanging bagay na kailangan mong "lumago." Ang isa pang tanong ay kung anong sapatos ang pipiliin para sa ganitong uri ng mga pedal. Parehong ang una at pangalawang tanong ay nangangailangan ng kaunting kaalaman. Ito mismo ang tungkol sa artikulo. Ang mga pedal ay binubuo ng 2 bahagi: isang pedal at isang cleat, na naka-screw sa talampakan ng sapatos gamit ang mga bolts. Ang mga cleat ay karaniwang kasama sa mga pedal. Kung nawala o nasira, madali kang makakahanap ng mga kapalit na spike anumang oras, ngunit nagkakahalaga ito ng isang magandang sentimos.

Mga uri ng mga contact pedal
Ang mga pamantayan para sa paglakip ng cleat sa isang pedal ay nahahati sa kalsada at MTB. Tinutukoy nito kung anong mga sapatos ang kakailanganin mong bilhin. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na hindi isang solong contact pedal ang nilagyan ng proteksyon mula sa dumi o niyebe (sa kaso ng pagsakay sa taglamig). At kung ang mga spike ay barado, kailangan mong linisin ang mga ito.

Shimano SPD
Ang pinakasikat na uri ng mga pedal, na idinisenyo para sa mga mountain bike. Sa kabila ng mataas na kakayahang magamit, ang kalidad ay nananatiling mataas, kung minsan kahit na pagkatapos ng sampu-sampung libong kilometro. Depende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, malamang na tatagal sila ng 2 taon o higit pa.

Ang hitsura ng mga palatandaan ng pagsusuot ng pedal sa anyo ng paglalaro ng ehe ay nangangailangan ng isang espesyal na wrench. Ang mga katulad na problema ay nalulunasan sa mas mahal na mga modelo. Maaari mong i-disassemble ang mga ito gamit ang mga ordinaryong tool. Ang mga tagahanga ng mga set ng konstruksiyon sa pagkabata ay kailangang magtrabaho nang husto dito. Bukod dito, ang ratio ng presyo-sa-inaasahang mileage ay higit pa sa katanggap-tanggap.

Ang ilan ay nagreklamo tungkol sa kawalan ng kawalan ng kalayaan para sa kanilang mga binti sa pahalang na eroplano. Sa kaso ng hindi karaniwang paglalagay ng paa, ang siklista ay kailangang makabuo ng isang bagay, dahil sa abala na lumitaw. Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, nakakahanap ang mga tao ng iba't ibang paraan upang malutas ang isyu.

Shimano SPD-SL
Ang pamantayang ito ay ginagamit para sa mga pedal sa kalsada. Ang disenyo ng mga pedal sa kalsada ay tulad na ang paa ay naayos nang mahigpit hangga't maaari. Hindi tulad ng pamantayan ng SPD, walang backlash sa SPD-SL.

Kinakailangang isaalang-alang na ang mga spike sa mga sapatos sa kalsada ay halos hindi nagpapahintulot sa iyo na maglakad nang malaya dahil sa ang katunayan na sila ay nakausli nang labis mula sa ilalim ng mga paa. Inirerekomenda ang isang hanay ng mga pedal at sapatos sa kalsada para sa mga nagpaplanong gumugol ng maraming oras sa saddle, na sumasaklaw sa kilometro pagkatapos ng kilometro sa aspalto.

Crank Brothers
Una sa lahat, ang kanilang pinasimple na disenyo ay kaakit-akit kung ihahambing sa nabanggit na Shimano. Ang Crank Brothers Egg Beater ay angkop na angkop. Narito ang isang paghahambing: Ang mga pedal ng Shimano ay pumutok na parang may nahulog mula sa isang mataas na gusali, habang ang mga pedal ng Crank Brothers ay halos tahimik. Ang siklista ay masisiyahan din sa higit na kalayaan sa paa sa pahalang na eroplano. Ang mga pedal ay gumagana nang mahusay sa maputik na mga kondisyon: sa isang paraan o sa iba pa, ang may-ari ay mag-buckle up.

Gayunpaman, mayroong ilang mga kawalan: ang tibay ng mga pedal na ito, na hinuhusgahan ng maraming mga pagsusuri, ay medyo mas mababa kaysa sa mga sikat na Japanese. At ito ay dumating sa isang mas mataas na presyo. Mula sa isang aesthetic na pananaw, mukhang mahusay ang mga ito, ngunit nangangailangan ng madalas na pagpapalit ng mga bearings at studs. Ang pagpili ay nasa hinaharap na may-ari.

Pag-atake sa Oras
Isaalang-alang din natin ang modelo ng Time Atac. Ang pakiramdam kapag nakasakay sa kanila ay higit sa kaaya-aya. Simpleng pangkabit, na kinumpleto ng maaasahang pag-aayos ng binti. Ang disadvantage ay ang mga cleat sa pedals ay mabilis na nawawala at mayroon pa ring paglalaro.

Ang mga forum ay malakas na sinasabi na ang mga modelo ng badyet ng Time ay hindi nagkakahalaga ng pansin. Ngunit ang mas mahal na mga modelo ay tumatagal ng mahabang panahon, palitan lamang ang mga stud at iyon na.

Tumingin sa Quartz
Maraming magagandang review tungkol sa mga pedal na ito, sinasabi din nila na komportable sila sa maruming panahon at ang mga cleat ay hindi napupunta sa mahabang panahon. Ngunit ang mga pangkalahatang impression ng pagiging praktiko at pagiging maaasahan ay hindi malinaw.

Aling mga pedal ang pipiliin?
Sa pangkalahatan, ang pinaka-optimal at halos hindi nangangailangan ng paggasta ng oras, pagsisikap at pera ay Shimano. Lalo na sa mga ordinaryong tagahanga. Kung kukuha kami ng isang partikular na modelo bilang isang halimbawa, pagkatapos ay Shimano M520. At hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa mga contact para sa 5000-7000 km.

Para sa madalas na pagmamaneho sa mga kagubatan o latian, gayundin sa mga lugar na may luwad na lupa, mas mahusay na pumili ng anumang modelo ng Crank Brothers o Look Quartz. Para sa mga madalas na nagpapalit ng mga contact sa mga stomper at vice versa, angkop ang Shimano 324. Mayroon silang simpleng surface sa isang gilid at contact spike sa kabilang side.

Aling cycling shoes ang dapat mong piliin?
Mas madali sa sapatos. Dito kailangan mong pumili sa pagitan ng hiking o sports shoes. Kailangan mo bang pumunta ng madalas? Mas mainam na pumili ng mga contact na sapatos na espesyal na idinisenyo para sa layuning ito. Sa kaso ni Shimano, ito ay mga sapatos na may mga letrang MT. Kung gumugugol ka ng maraming oras sa isang bisikleta, ang mga modelo ng sports ay mas mahusay. Matigas na solong, adjustable clasp at pangkalahatang mas mahusay na suporta sa paa. Maaari kang maglakad sa gayong mga bota, ngunit ito ay magiging lubhang hindi komportable.

Madalas na binabanggit na ang sapatos ng Shimano ay maliit at dapat kang kumuha ng 1 sukat na mas malaki. Kung karagdagang ipinahiwatig na ang huling sapatos ay malawak, pagkatapos ay makakakuha ka ng mga bota na magkasya sa iyong mga paa sa isang mainit na medyas, at samakatuwid ay magiging mas komportable ang skiing sa taglamig. Ang laki ng sapatos ng bisikleta ay isang napakahalagang tagapagpahiwatig. Ang binti ay dapat na maayos na maayos dito, ngunit walang dapat pindutin. Kung hindi, ang sakit ay mararamdaman sa malalayong distansya.


Ang mga clipless pedal ay isang napaka-natatanging bagay na kailangan mong "lumago sa." Ang isa pang tanong ay kung anong sapatos ang pipiliin para sa ganitong uri ng mga pedal. Parehong ang una at pangalawang tanong ay nangangailangan ng kaunting kaalaman. Ito mismo ang tungkol sa artikulo.

Ang mga pedal ay binubuo ng 2 bahagi: isang pedal at isang cleat, na naka-screw sa talampakan ng sapatos gamit ang mga bolts. Ang mga cleat ay karaniwang kasama sa mga pedal. Kung nawala o nasira, madali kang makakahanap ng mga kapalit na spike anumang oras, ngunit nagkakahalaga ito ng isang magandang sentimos.

Mga uri ng mga contact pedal
Ang mga pamantayan para sa paglakip ng cleat sa isang pedal ay nahahati sa kalsada at MTB. Tinutukoy nito kung anong mga sapatos ang kakailanganin mong bilhin. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alala na hindi isang solong contact pedal ang nilagyan ng proteksyon mula sa dumi o niyebe (sa kaso ng pagsakay sa taglamig). At kung ang mga spike ay barado, kailangan mong linisin ang mga ito.

Shimano SPD
Ang pinakasikat na uri ng mga pedal, na idinisenyo para sa mga mountain bike. Sa kabila ng mataas na kakayahang magamit, ang kalidad ay nananatiling mataas, kung minsan kahit na pagkatapos ng sampu-sampung libong kilometro. Depende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, malamang na tatagal sila ng 2 taon o higit pa.

Ang hitsura ng mga palatandaan ng pagsusuot ng pedal sa anyo ng paglalaro ng ehe ay nangangailangan ng isang espesyal na wrench. Ang mga katulad na problema ay nalulunasan sa mas mahal na mga modelo. Maaari mong i-disassemble ang mga ito gamit ang mga ordinaryong tool. Ang mga tagahanga ng mga set ng konstruksiyon sa pagkabata ay kailangang magtrabaho nang husto dito. Bukod dito, ang ratio ng presyo-sa-inaasahang mileage ay higit pa sa katanggap-tanggap.

Ang ilan ay nagreklamo tungkol sa kawalan ng kawalan ng kalayaan para sa kanilang mga binti sa pahalang na eroplano. Sa kaso ng hindi karaniwang paglalagay ng paa, ang siklista ay kailangang makabuo ng isang bagay, dahil sa abala na lumitaw. Tulad ng ipinapakita sa pagsasanay, nakakahanap ang mga tao ng iba't ibang paraan upang malutas ang isyu.

Shimano SPD-SL
Ang pamantayang ito ay ginagamit para sa mga pedal sa kalsada. Ang disenyo ng mga pedal sa kalsada ay tulad na ang paa ay naayos nang mahigpit hangga't maaari. Hindi tulad ng pamantayan ng SPD, walang backlash sa SPD-SL.

Kinakailangang isaalang-alang na ang mga spike sa mga sapatos sa kalsada ay halos hindi nagpapahintulot sa iyo na maglakad nang malaya dahil sa ang katunayan na sila ay nakausli nang labis mula sa ilalim ng mga paa. Inirerekomenda ang isang hanay ng mga pedal at sapatos sa kalsada para sa mga nagpaplanong gumugol ng maraming oras sa saddle, na sumasaklaw sa kilometro pagkatapos ng kilometro sa aspalto.

Crank Brothers
Una sa lahat, ang kanilang pinasimple na disenyo ay kaakit-akit kung ihahambing sa nabanggit na Shimano. Ang Crank Brothers Egg Beater ay angkop na angkop. Narito ang isang paghahambing: Ang mga pedal ng Shimano ay pumutok na parang may nahulog mula sa isang mataas na gusali, habang ang mga pedal ng Crank Brothers ay halos tahimik. Ang siklista ay masisiyahan din sa higit na kalayaan sa paa sa pahalang na eroplano. Ang mga pedal ay gumagana nang mahusay sa maputik na mga kondisyon: sa isang paraan o sa iba pa, ang may-ari ay mag-buckle up.

Gayunpaman, mayroong ilang mga kawalan: ang tibay ng mga pedal na ito, na hinuhusgahan ng maraming mga pagsusuri, ay medyo mas mababa kaysa sa mga sikat na Japanese. At ito ay dumating sa isang mas mataas na presyo. Mula sa isang aesthetic na pananaw, mukhang mahusay ang mga ito, ngunit nangangailangan ng madalas na pagpapalit ng mga bearings at studs. Ang pagpili ay nasa hinaharap na may-ari.

Pag-atake sa Oras
Isaalang-alang din natin ang modelo ng Time Atac. Ang pakiramdam kapag nakasakay sa kanila ay higit sa kaaya-aya. Simpleng pangkabit, na kinumpleto ng maaasahang pag-aayos ng binti. Ang disadvantage ay ang mga cleat sa pedals ay mabilis na nawawala at mayroon pa ring paglalaro.

Ang mga forum ay malakas na sinasabi na ang mga modelo ng badyet ng Time ay hindi nagkakahalaga ng pansin. Ngunit ang mas mahal na mga modelo ay tumatagal ng mahabang panahon, palitan lamang ang mga stud at iyon na.

Tumingin sa Quartz
Maraming magagandang review tungkol sa mga pedal na ito, sinasabi din nila na komportable sila sa maruming panahon at ang mga cleat ay hindi napupunta sa mahabang panahon. Ngunit ang mga pangkalahatang impression ng pagiging praktiko at pagiging maaasahan ay hindi malinaw.

Aling mga pedal ang pipiliin?
Sa pangkalahatan, ang pinaka-optimal at halos hindi nangangailangan ng paggasta ng oras, pagsisikap at pera ay Shimano. Lalo na sa mga ordinaryong tagahanga. Kung kukuha kami ng isang partikular na modelo bilang isang halimbawa, pagkatapos ay Shimano M520. At hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa mga contact para sa 5000-7000 km.

Para sa madalas na pagmamaneho sa mga kagubatan o latian, gayundin sa mga lugar na may luwad na lupa, mas mahusay na pumili ng anumang modelo ng Crank Brothers o Look Quartz. Para sa mga madalas na nagpapalit ng mga contact sa mga stomper at vice versa, angkop ang Shimano 324. Mayroon silang simpleng surface sa isang gilid at contact spike sa kabilang side.

Aling cycling shoes ang dapat mong piliin?
Mas madali sa sapatos. Dito kailangan mong pumili sa pagitan ng hiking o sports shoes. Kailangan mo bang pumunta ng madalas? Mas mainam na pumili ng mga contact na sapatos na espesyal na idinisenyo para sa layuning ito. Sa kaso ni Shimano, ito ay mga sapatos na may mga letrang MT. Kung gumugugol ka ng maraming oras sa isang bisikleta, ang mga modelo ng sports ay mas mahusay. Matigas na solong, adjustable clasp at pangkalahatang mas mahusay na suporta sa paa. Maaari kang maglakad sa gayong mga bota, ngunit ito ay magiging lubhang hindi komportable.

Madalas na binabanggit na ang sapatos ng Shimano ay maliit at dapat kang kumuha ng 1 sukat na mas malaki. Kung karagdagang ipinahiwatig na ang huling sapatos ay malawak, pagkatapos ay makakakuha ka ng mga bota na magkasya sa iyong mga paa sa isang mainit na medyas, at samakatuwid ay magiging mas komportable ang skiing sa taglamig. Ang laki ng sapatos ng bisikleta ay isang napakahalagang tagapagpahiwatig. Ang binti ay dapat na maayos na maayos dito, ngunit walang dapat pindutin. Kung hindi, ang sakit ay mararamdaman sa malalayong distansya.

Anong mga sapatos ang pipiliin para sa pagsasanay sa pagbibisikleta.

Ang pagkakaroon ng nakalaang cycling shoes para sa mga clipless pedal ay dadalhin ang iyong pagsasanay sa isang bagong antas. Ang mga sapatos sa pagbibisikleta ay ginawa mula sa matibay, makahinga, modernong mga materyales. Ang mga sapatos na ito ay palaging may matibay na talampakan, na tumutulong sa iyong mga paa na magkaroon ng higit na katatagan at mas ligtas na kontrol sa pagpedal, nagtataguyod ng magandang sirkulasyon ng dugo sa iyong mga paa, at nagpapaliit ng stress sa iyong mga daliri sa paa at paa.

√ Ang pangunahing bentahe ng mga sapatos na ito ay ang pagkakaroon ng isang espesyal na sistema ng pangkabit - sapatos/pedal na nag-aayos ng iyong mga paa sa mga pedal ng bisikleta, na ginagawang mas mahusay ang pedal stroke hangga't maaari.

Ngayon ay naglalapat ka ng puwersa hindi lamang sa pamamagitan ng pagpindot sa pedal pababa. Ang rotational force ay ipinapadala sa pedal sa buong 360 degrees. Nagpedal ka nang mahusay kahit na gumagalaw ang iyong paa.

Bigyang-pansin ang pagsasahimpapawid ng anumang karera sa pagbibisikleta sa TV. Tingnang mabuti kung ano ang suot ng bawat sakay sa kanilang mga paa. Ito ay mga cycling shoes. Tanging sa accessory na ito sa modernong pagbibisikleta posible na makamit ang ninanais na resulta. Sumang-ayon, ang isang tao sa skis ay mukhang kakaiba sa slope, ngunit walang mga espesyal na ski boots. Ito ay eksakto kung ano ang hitsura ng isang atleta sa panahon ng pagsasanay sa pagbibisikleta, nang walang espesyal na sapatos.

√ Sa ngayon, available ang mga cycling shoes sa iba't ibang istilo at hanay ng presyo, kaya kapag alam mo na ang iyong mga pangangailangan, makakahanap ka ng sapatos na babagay sa iyo palagi.

Bago ka bumili.

Kapag bumibili ng sapatos para sa pagsasanay, gumawa muna ng kaunting paghahanda. Makakatipid ito ng maraming oras at posibleng pera.

1. Alamin kung anong uri ng pedal system ang naka-install sa mga exercise bike na ginagamit mo? Kailangan mong bumili ng mga sapatos na may parehong uri ng mga fastenings tulad ng exercise machine.

2. Kailangan mo ba ng sapatos na eksklusibo para sa pagsasanay sa pagbibisikleta, o gagamitin mo ba ang iyong sapatos para sa mountain biking?

3. Anong cycling shoes ang suot ng ibang mga atleta sa studio at ng iyong instructor? Tanungin sila kung paano at bakit nila pinili ang mga modelong ginawa nila?

4. Magkano ang gusto mong gastusin?

Kinakailangang impormasyon.

Kapag bumibili ng magagandang sapatos sa pagbibisikleta, dapat mong palaging bigyang pansin ang:

Sa tigas ng talampakan,

Maaasahang sistema ng pag-aayos (kung paano hinahawakan ng sapatos ang iyong mga paa sa mga pedal)

Matibay, makahinga na materyal kung saan ginawa ang mga sapatos na pang-cycling.

√ Pinapataas ng matibay na talampakan ang leverage na inilapat sa pedal at binabawasan ang pagkapagod ng binti.

√ Tandaan na ang pinakamahalagang function ng cycling shoes ay tulungan kang maglapat ng pataas na puwersa habang ikaw ay nagpedal. Samakatuwid, ang mga laces, Velcro, sinturon o iba pang sistema ng pagpapanatili ay dapat na ligtas na ayusin ang iyong mga paa sa sapatos na iyong suot. Walang bahagi ng sapatos sa pagbibisikleta ang dapat na hindi komportable, mas mababa ang presyon.

√ Napakahalaga din ng breathability ng iyong sapatos para sa lahat ng uri ng pagbibisikleta, lalo na sa loob ng bahay. Ang pag-eehersisyo sa isang studio ay nagdudulot ng malaking init at pawis, kaya siguraduhin na ang iyong bagong cycling shoes ay may mga seksyon ng mesh o iba pang breathable na tela na magbibigay-daan sa pag-ikot ng hangin sa paligid ng iyong mga paa.

√ Mahalaga rin ang mga isyu sa kaligtasan. Ang mga sahig sa isang cycling studio ay kadalasang madulas dahil sa pawis sa panahon at pagkatapos ng mga klase. May ilang clipless pedal mounting system ngayon na may malalaking, hindi komportable na nakausli na mga spike na nagpapahirap at nagiging mapanganib ang paglalakad sa paligid ng studio. Kahit na ang pinaka may karanasan na mga siklista ay nawalan ng balanse sa naturang mga sapatos at nadulas lamang.

√ Para sa pagsasanay sa pagbibisikleta, pinakamahusay na pumili ng mga sapatos na may recessed bar o SPD® (Shimano Pedal Design). Ang mga cycling shoes na ito ay mayroon ding matigas at rubberized na solong para sa kaligtasan.

Ang tamang cycling shoes ay gumagawa ng lahat ng pagkakaiba!

Ang lahat ng cycling shoes ay may bar, isang maliit na platform sa sole na nakakabit sa clipless pedal. Kapag bumili ka ng isang pares ng cycling shoes, kasama ang mga ito sa mga pad na ito. Kakailanganin mong i-install nang tama ang mga fastenings sa solong iyong sarili. Samakatuwid, makipag-ugnayan lamang sa nagbebenta sa tindahan ng bisikleta o sa iyong cycling instructor, at tutulungan ka niyang gawin ang lahat ng tama.

Sa ngayon, ang pinakakaraniwang disenyo ng pedal ay ang SPD at itinuturing na pinaka-versatile na pedal na mabibili mo. Kung gusto mong magsanay sa mga studio ng Cycle Pro sa mga machine na nilagyan ng mga clipless pedal, mangyaring malaman na ang aming mga pedal ay nilagyan ng mga SPD compatible mounts.

Huwag kalimutan, napakadaling makuha ang kasanayan sa pagsasanay gamit ang mga contact pedal.

At sa sandaling gawin mo ito, hindi ka na babalik sa iyong mga lumang sneaker.

Dati, maraming kontrobersya tungkol sa mga sapatos na pang-cycling - gaano kaligtas ang mga ito, kung mayroong anumang mga kakaiba at posibleng pinsala kapag ginagamit ang mga ito, kung anong mga sukat ang dapat gawin at kung ito ay nagkakahalaga ng paggawa nito. Ngayon ay may nagkakaisang opinyon sa mga siklista na ang makipag-ugnayan sa mga sapatos para sa mga siklista ay ang pamantayan, at ang "pagtapak na sapatos", mga pedal na walang contact, ay isang hindi napapanahong hitsura at ang maraming mga bisikleta sa badyet.

Bakit malaki ang pagbabago ng mga ideya? Ito ay tungkol sa pagiging naa-access. Ang mga sapatos sa pagbibisikleta na nagmula sa sports ay naging paksa ng mainit na debate hangga't hindi naa-access ang mga ito - napakamahal at nangangailangan ng "hindi pamantayan" na mga pedal, na kailangang i-order. Sa ngayon maaari kang bumili ng mga sapatos na pang-cycling at mga espesyal na pedal sa anumang tindahan ng palakasan.

Ngayon ang tanging argumento laban sa pagbili ng mga bota sa pakikipag-ugnay ay ang presyo - pagkatapos ng lahat, hindi lahat ay handa na maglabas ng 4-5 libong rubles (minimum) para sa mga sapatos na magagamit lamang sa isang bisikleta.

Kasaysayan ng hitsura

Tulad ng lahat ng mga inobasyon, ang mga contact cycling shoes ay dumating sa mass market mula sa sports. Ang mga unang modelo ay nagsimulang lumitaw noong kalagitnaan ng 1980s, na pinapalitan ang napaka-inconvenient na mga frame na dati ay nilagyan ng mga pedal upang "mahuli" ang karagdagang puwersa ng paggalaw ng binti at ayusin ang paa hangga't maaari. Sa USSR, ang frame ay umiral nang mahabang panahon at sa ilang mga rehiyon ay tinawag itong "highway".

Ang mga materyales kung saan ginawa ang mga cycling boots at ang konsepto mismo ay nagbago nang malaki. Ito ay kasabay ng pagdating ng MTB at pag-unlad ng teknolohiya. Habang ang 1960s ay nakatuon sa kaginhawaan ng rider (malambot na katad at trim, panlabas na tahi), sa pagtatapos ng siglo, ipinakita ng pananaliksik na ang kahusayan sa pagpedal ay bumubuti kung ang sapatos ay nagiging isang matibay na base na humahawak sa paa nang mahigpit na ang pedal mismo ay nagiging extension ng binti. Napakakritikal nito sa MTB.

Konstruksyon at mga uri

Sa totoo lang, sa pagtatapos ng ika-20 siglo, nabuo ang isang "pamantayan" para sa mga sapatos sa pagbibisikleta. Paano ito naiiba sa regular na sports?

  1. Ang pagkakaroon ng mga contact spike para sa pedal ng bisikleta.
  2. Matigas, hindi variable na solong - ang paa ay dapat na suportado.
  3. Matigas ang likod (para sa parehong dahilan).
  4. Minimum na timbang.

Sa totoo lang, ang binti ay hawak sa lugar, ngunit kung hindi man ay hindi pinipigilan ng accessory ang rider mula sa paggalaw at paggamit ng kanyang muscular strength.

Dapat din nating i-highlight ang mga modelo ng sapatos na pang-sports na angkop para sa pagbibisikleta. Walang cleat attachment point, ngunit isang matibay na solong at isang espesyal na pattern ng pagtapak.

Modernong analogue ng makasaysayang pangkabit

Mga materyales

Ang outsole ay lalo na namumukod-tangi sa mga modelo ng bisikleta. Hindi tulad ng iba pang mga produkto ng sports, ito ay kinumpleto ng isang power pad sa pagitan ng tread at ang insole, na gawa sa metal o carbon fiber. Ang matibay at hindi karaniwang hugis ng solong ay dapat mapanatili sa buong buhay ng serbisyo nito, at nakakaranas din ng mga seryosong pagkarga kapag nagpe-pedaling, na naglalagay ng napakataas na pangangailangan sa mga materyales.

Maraming mga inobasyon ang matatagpuan sa paggawa ng mga backdrop. Ang takong ay dapat na matatag na maayos, ngunit hindi pinched. Ang mga detalye sa gilid at mga elemento ng pampalakas ay katulad ng iba pang mga produktong pang-sports; ang mga fastener, na, dahil sa kahalagahan ng disenyo, ay magagamit sa ilang mga bersyon, ay maaaring maging interesado.

Mga kapit

Sa mga sapatos sa pagbibisikleta, ang mahigpit at garantisadong suporta para sa paa sa mahabang panahon ay napakahalaga, dahil kung minsan ay walang paraan upang ihinto at muling itali ang sapatos. Ang pangalawang kadahilanan ay ang pangangailangan na walang mga elemento ng sapatos ang dapat na makalawit at makapulupot sa mga pedal o mahuli sa kadena. Samakatuwid ang mahusay na katanyagan ng iba't ibang Velcro at clamps.

Tingnan natin ang mga pagpipilian sa fastener:

  • Velcro- ang pinakamurang at pinaka hindi mapagkakatiwalaang uri ng fastener. Ginagamit ang mga ito bilang isang pangkabit na elemento sa murang mga bota at sandals; sa isang mahusay na antas, ginagamit ang mga ito bilang isang karagdagang elemento ng pagpindot at isang pambalot sa ibabaw ng isang fastener o laces.
  • Ratchet strap at cable- isang mas malubhang pangkabit, mabilis at maaasahan - hindi humina at hindi muling namamahagi ng pagkarga sa paglipas ng panahon, tulad ng ginagawa ng iba pang mga fastener. Gayunpaman, ang pagiging maaasahan ng isang ratchet ay mas mababa kaysa sa mga laces - kung mayroong pisikal na pinsala, ang fastener ay hindi na magagamit.
  • Mga sintas– isang walang hanggang klasiko, iba't ibang mga lug at materyales ang nagpapanatili ng sinaunang paraan ng paghihigpit. Ang mga laces ay pangkalahatan at pamilyar sa lahat, ngunit dahil sa panganib ng unlacing, ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng Velcro at iba pang mga accessories upang madagdagan ang pagiging maaasahan.


Mga sapatos na pang-cycling na may Velcro na pangkabit sa lacing

Mga uri ng sapatos sa pagbibisikleta

Karaniwan, ang lahat ng sapatos na pang-cycling ay maaaring nahahati sa tatlong lugar:

  • sapatos na pang-hiking– unibersal, para sa halo-halong paggamit (parehong pagmamaneho at paglalakad), o mas murang mass model;
  • Sapatos pampalakasan– angkop na lugar at mataas na dalubhasang mga modelo para sa mga partikular na aplikasyon;
  • sapatos ng taglamig– ito ay binanggit nang hiwalay dahil sa hindi karaniwang paggamit at kumplikadong istraktura.

Pag-uusapan natin ang tungkol sa paggamit ng taglamig ng mga sapatos sa pagbibisikleta nang hiwalay, ngayon ay titingnan natin kung aling mga modelo ang nakikilala sa mga lugar ng turista at palakasan.

Mga sapatos na pang-hiking

Kasama sa klase ng "turista" ang parehong pang-araw-araw na bota at medyo seryosong mga analogue ng trekking shoes. Ang ilang mga modelo ay may kaunting pagkakahawig sa "mga sapatos na pang-cycling." Ang spike ay naaalis, ang lugar kung saan ito nakakabit ay sarado gamit ang isang espesyal na plug, at ang talampakan ay sapat na malambot upang madaling maglakad sa mga bundok at kahit na magdala ng bisikleta.

Isaalang-alang natin ang mga opsyon para sa "turista" na sapatos na pangbibisikleta:

  • Ang mga universal cycling boots ay isang klasikong "sneaker" o isang mainit na boot na may cleat para sa paglakip sa mga clip-on na pedal o isang matigas na solong lamang.
  • Ang cycling sandals ay bukas na sapatos para sa pagsakay sa mainit na panahon. Kapag pumipili, dapat kang maging maingat at piliin ang tamang sukat, at kapag gumagalaw sa magaspang na lupain, mas mahusay na pumili ng mga bota o sandalyas na may saradong daliri.


Classic cycling sandals mula sa Shimano

Sapatos pampalakasan

Kasama sa mga pang-sports cycling na sapatos ang mga klasikong contact na sapatos at ilang opsyon para sa mga sapatos na naglalayong higit pang mga disiplina sa bundok. Isaalang-alang natin ang kanilang pag-uuri:

  • Mga sapatos sa pagbibisikleta sa kalsada– magaan na sapatos para sa mga clipless na pedal na may napakagaan, maaliwalas na pang-itaas at matibay na talampakan upang suportahan ang paa. Ginagamit ng lahat ng mga propesyonal at hindi nilayon para sa paglalakad.
  • Boots para sa mga pagsubok at pababa– ang iba pang sukdulan, mga bota na may kaunting tread at napakalambot na materyales, kabilang ang mga talampakan. Ginagamit ang mga laces, na natatakpan ng Velcro. Sa maraming mga modelo, ang puwang para sa isang cleat ay hindi ibinigay at pinutol para sa isang partikular na atleta at bisikleta, o hindi pinutol, dahil ang mga contact pedal ay hindi pabor sa mga sports na ito.
  • Cross Country Cycling Shoes– malakas na bota na may matitigas na talampakan at malinaw na tapak. Mayroong kahit na mga espesyal na spike sa harap ng talampakan upang mabilis na tumakbo sa mga slope habang nakahanda ang bike. Hindi masyadong angkop para sa "ordinaryong" paglalakad.
  • Walking bike shoes- ganap na mga sports sneaker, kung saan ang isang uka para sa isang contact spike ay idinagdag, na isinara gamit ang isang plug. Ang solong mismo ay sapat na malambot upang gawing komportable ang paglalakad sa sapatos. Ang mga walking cycling shoes para sa pagsakay ay hindi masyadong naiiba sa mga ordinaryong sapatos na pang-sports.


Sports road cycling shoes mula sa Sidi na may ratchet cable

Mga tampok ng taglamig

Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit sa panahon ng taglamig. Sa taglamig, ang lahat ay laban sa mangangabayo: ang temperatura, kung saan kinakailangan upang makatakas sa tulong ng mamahaling dalubhasang damit, at ang hindi kasiya-siyang hangin, na pinipilit kang bumili ng balaclava, at ang hindi komportable na niyebe na naipon sa ilalim ng iyong sapatos.

Sa pangkalahatan, maraming mga problema ang lumitaw sa taglamig:

  1. Ang mga paa ay malamig - ang matigas na talampakan ay karaniwang hindi maganda ang pagkakabukod dahil sa pangangailangan para sa mahigpit na pagkakadikit.
  2. Ang mga sapatos ay ginawa para sa medyo mainit-init na mga bansa, at kahit na ang mga pagpipilian sa "taglamig" ay maaaring malayo sa init.
  3. Ang pinababang kadaliang kumilos ng paa ay hindi nagpapabilis sa dugo, at ang binti ay namamanhid.

Maraming tao ang pumili ng mga klasikong "stomp pedals" para sa taglamig para sa komportableng pagbibisikleta nang walang karagdagang mga komplikasyon. Ngunit ang mga winter cycling shoes ay ginawa din. Mukha silang ganap na trekking boots, medyo malaki ang halaga, pero medyo matagal din. Napansin ng maraming tao na ang mga winter cycling shoes ay maaaring gamitin tulad ng mga regular na bota. Ang katigasan ng solong ay hindi gaanong nakakagambala dito, at ang seryosong pagtapak ay nagpapahintulot sa iyo na huwag mag-alala tungkol sa kalinisan ng mga contact point. Ang ilang mga tagagawa ay nagdaragdag pa ng mga spike sa mga talampakan ng mga modelo ng taglamig.

Marahil ang pinakamahalagang bagay kapag bumibili ng mga modelo ng taglamig ay ang rekomendasyon na kumuha ng mas malaking sukat, dahil sa aming mga taglamig ang isang karagdagang insole ay palaging kapaki-pakinabang, at anumang lamad ang ginagamit, ang isang makapal na medyas ng lana bilang karagdagan sa cutting-edge na teknolohiya ay hindi masasaktan.

Mga paraan ng pagkakabukod

Ang "hindi pamantayan" na mga paraan ng pagkakabukod ay kinabibilangan ng:

  • mainit na sapatos na sumasaklaw sa mga sapatos na pang-init ng pagbibisikleta - mura at komportable, gayunpaman, halos hindi nila nakayanan ang kanilang tunay na gawain - pag-init ng mga paa;
  • chemical heating pads - mahal ng mga Hapon, maliliit na bag na inilalagay sa ilalim ng insole (o palitan ito) at mainit-init habang gumagalaw nang hanggang 2 oras.

Mga tagagawa

Ang mga kinakailangan para sa cycling shoes ay katulad ng para sa regular na sapatos. Dapat itong gawa sa mga de-kalidad na materyales, walang mga depekto at komportable. Kung ang kaginhawaan ay sinuri nang eksklusibo sa personal (kaya ang rekomendasyon na huwag bumili ng mga mamahaling modelo sa Internet, ngunit gamitin ang mga serbisyo ng mga tindahan), kung gayon ang reputasyon at kasanayan sa paggamit ng mga kalakal ng isang partikular na tatak ay nakakatulong nang malaki tungkol sa pagmamanupaktura. Sa kabutihang palad, sa mga araw na ito maaari kang makahanap ng mga review ng mga produkto ng anumang tatak sa Internet. Tingnan natin ang pinakasikat sa kanila.

Sidi

Kinikilalang pinuno sa paggawa ng kasuotan sa paa para sa mga motorsiklo at mountain bike. Ang mga modernong teknolohiya, nagtapos ng mga kontrata sa pinakamalaking mga koponan sa palakasan at isang malaking kawani ng mga siyentipiko - hindi malamang na maabot ng sinuman ang antas ng Sidi sa malapit na hinaharap. Bilang karagdagan sa mataas na teknolohiya at kalidad, ang produksyon ng Sidi ay matatagpuan pa rin sa Italya, bagaman ang mga kahon ng "Asyano" ay lalong nagiging available.

Tulad ng sinumang pinuno ng merkado, maaari kang magbasa ng maraming negatibong bagay tungkol sa kumpanya at mga modelo nito, ngunit isang bagay ang dapat tandaan: sampu-sampung libong mga propesyonal at mga amateur na may kamalayan sa kalidad ay pinipili ang Sidi bilang kanilang pangunahing sapatos at walang partikular na intensyon pag-iiwan nito.

Mavic

Ang sikat na kumpanya sa mundo mula sa France. Matagal nang inilipat ang produksyon sa Asya, ngunit ang mga modelo mismo ay binuo sa Europa. Ang pagpili ay hindi masyadong malawak, at ang pangunahing diin sa produksyon ay sa bahagi ng sports sa kapinsalaan ng mga materyales. Una sa lahat, napansin ng mga gumagamit ang higpit at ginhawa ng nag-iisang, mahusay na pakikipag-ugnay sa mga pedal at isang malakas na takong ng boot. Siyempre, halos hindi ka makakatipid sa mga materyales ng Mavic, ngunit walang paraan upang ihambing ito sa pinakamahusay sa merkado.

Shimano

Sa anumang industriya na nauugnay sa paggawa ng mga accessories para sa mga bisikleta at siklista, magiging mahirap na hindi mahanap ang tagagawa na ito. Mahusay ang performance ng American Shimano cycling shoes. Ang linya ng SPD, kahit na hindi makataong mahal para sa merkado ng Russia, ay tinatanggap ng halos lahat bilang "pamantayan" ng mga sapatos sa pagbibisikleta.

Polaris

Hindi partikular na sikat na kumpanya na gumagawa ng mga murang modelo para sa mga umuusbong na merkado. Ang "hindi matagumpay na mga batch" ay nangyayari paminsan-minsan, at ang pangkalahatang impresyon ng isang tagagawa na may ganoong "binuo" na pangalan (sa Britain lamang mayroong hindi bababa sa tatlong tatak ng motorsiklo ng Polaris) ay karaniwan.
Siyanga pala, namumukod-tangi si Polaris dahil isa sila sa mga unang naglabas ng tunay na de-kalidad na mga takip ng sapatos para sa taglamig sa merkado ng Russia - mga takip para sa mga sapatos na pang-cycling na nagbibigay-daan sa iyo upang maiwasan ang pagyeyelo sa panahon ng pagsakay sa taglamig.

Isa pang Italian brand. Binuksan ang kumpanya noong 1993 at kinikilala pangunahin ng mga snowboarder at ordinaryong tao. Ang mga Northwave down jacket sa Russia ay matatagpuan sa anumang lungsod. Ang Northwave ay may malaking linya ng mga produkto - mula sa cycling shoes hanggang sa underwear at accessories. Ang pakikipagtulungan sa mga atleta sa mga tuntunin ng pagsubok ng produkto ay patuloy na nagpapabuti sa kalidad ng mga sapatos sa pagbibisikleta, ngunit hindi pa posible na ihambing sa mga pinuno ng merkado. Ngunit ang mga materyales, tila dahil sa trabaho at mga damit, ay napaka-kaaya-aya.

Fiveten

Ang American company na FiveTen, na nagsimula sa paggawa ng mga climbing shoes at nananatiling isa sa mga pinuno sa lugar na ito hanggang ngayon. Noong dekada 90, pagkatapos ng mountain biking at cross-country boom, naglabas sila ng mga lock na sapatos at mula noon ay nagpapanatili sila ng isang linya ng de-kalidad na cycling shoes para sa mga baguhan.

Konklusyon

Ang mga sapatos na pang-cycling ay matatag na kinuha ang kanilang posisyon sa merkado, ngunit sa ngayon ay nasa gitna at premium na mga segment lamang. Ngayon naiintindihan ng lahat na ang mga contact pedal ay isang pamantayan, kahit na isang mahal. Kapag pumipili ng sapatos, ang pangunahing bagay ay palaging angkop, ngunit ang pangalawang argumento ay ang kalidad ng mga materyales at pagkakagawa, na pinakamadaling matukoy ng tatak sa pamamagitan ng paghahanap ng mga review sa Internet. Ang mga dalubhasang damit at sapatos para sa pagbibisikleta ay medyo mahal, ngunit ang pagpili at bilang ng mga tagagawa ay sapat upang makahanap ng isang pagpipilian na umangkop sa iyong panlasa at badyet. Ang mga kilalang Shimano ay hindi higit na nakahihigit sa maliit na Polaris, ngunit sa mga tuntunin ng pera maaari silang mag-iba ng 3-4 na beses.

Hindi rin nakakalimutan ang mga babae. Maraming mga tagagawa ang gumagawa ng hiwalay na mga linya. Kahit na ang mga sapatos na pangbabae sa pagbibisikleta ay hindi nagpapakita ng anumang mga espesyal na tampok, ang hugis ng solong ay bahagyang nagbabago.