วัยเด็กที่ไม่มีจักรยานจะเป็นอย่างไร? ฉันคิดว่าคุณจำได้ไหมว่าคุณขี่จักรยานไปรอบสนาม ปล่อยให้เพื่อน ๆ ขี่ หรือในทางกลับกัน รอต่อแถวเพื่อเหยียบด้วย
หรือคุณขี่ไปตามเส้นทางสวนสาธารณะกับเพื่อนหรือแฟนได้อย่างไร? และตอนนี้คุณกำลังสงสัยว่าจะซื้อจักรยานให้ลูกของคุณหรือไม่? ความคิดที่ดี!
ประโยชน์ของจักรยานสำหรับเด็กนั้นยากที่จะประเมินสูงไป การออกกำลังกายในที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์ถือเป็นคุณค่าหลักในสายตาของผู้ปกครอง การปั่นจักรยานจะฝึกกล้ามเนื้อขา หลัง และแขน และพัฒนาระบบการทรงตัว
แต่การปั่นจักรยานก็เป็นโอกาสในการสื่อสารกับเพื่อนฝูง ได้รู้จักเพื่อนใหม่ เรียนรู้สิ่งใหม่ๆ...เหมือนว่าเราควรรับมันไว้!
จักรยานเด็กอาจแตกต่างกันมาก เริ่มต้นจาก “พาหนะ” เพื่อลูกน้อย และปิดท้ายด้วยนางแบบที่น่านับถือมากสำหรับวัยรุ่น:
วิธีการเลือกที่ถูกต้อง? เมื่อพิจารณาว่าจักรยานไม่ใช่ของเล่น แต่เป็นรถสปอร์ตที่จริงจัง กระบวนการในการเลือกจักรยานจึงเป็นเรื่องที่รับผิดชอบ
และประเด็นไม่ได้อยู่ที่การซื้อสิ่งที่ดีมากนัก แต่เกี่ยวกับความจริงที่ว่าแนวทางการเลือกที่รับผิดชอบจะทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของเด็ก
สิ่งที่สำคัญที่สุดในการเลือกจักรยานคือการเลือกจักรยานที่เหมาะกับส่วนสูงและน้ำหนักของคุณ ดังนั้นเมื่อซื้อจักรยานให้ลูก ควรคำนึงถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อและความยาวของเฟรมด้วย
มีกฎบางประการตามที่ตัวบ่งชี้เหล่านี้ขึ้นอยู่กับการเติบโตโดยตรง
เพื่อให้เป็นทางเลือกที่ถูกต้อง คุณต้องใช้ตารางจับคู่ขนาดพิเศษ ตารางด้านล่างแสดงอายุ ส่วนสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและความยาวเฟรมที่สอดคล้องกันของเด็ก
เช่น เด็กอายุ 3 ขวบต้องการจักรยานที่มีล้อเล็กกว่า 12 นิ้ว เด็กอายุ 4-6 ขวบต้องการล้อขนาด 12 นิ้ว เด็กอายุ 7-9 ขวบต้องการล้อขนาด 20 นิ้ว และเด็กอายุ 10-13 ปี ต้องการล้อขนาด 24 นิ้ว.
สำหรับเด็กโต สามารถซื้อจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ที่มีล้อขนาดใหญ่ 26 นิ้วได้
ความยาวของโครงจักรยานก็มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเลือก มีตารางแสดงหลักเกณฑ์ในการเลือกจักรยานตามส่วนสูง การใช้งานนั้นง่ายมาก - คุณเพียงแค่ต้องเลือกคอลัมน์ที่สอดคล้องกับความสูงของเด็ก
ความยาวเฟรมระบุเป็นนิ้ว เซนติเมตร และแบบแผนที่ผู้ผลิตนำมาใช้ ดังนั้นคุณสามารถค้นหาตัวบ่งชี้ที่คุณต้องการได้อย่างง่ายดาย
อย่างไรก็ตาม ขอให้เราจำไว้ว่าแต่ละคนเป็นรายบุคคล ตารางจะให้แนวคิดคร่าวๆ ว่าคุณต้องใส่ใจกับขนาดใด ดังนั้นทางเลือกที่ดีที่สุดคือ "ลอง" จักรยานยนต์ก่อนซื้อ
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ก่อนที่จะซื้อคุณต้อง "ลอง" จักรยานให้ลูกน้อยของคุณก่อน ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ซื้อเซอร์ไพรส์โดยไม่มีลูก
ผู้เชี่ยวชาญจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับหลักการติดตั้งและการเลือกจักรยาน:
จักรยานเด็กมีลักษณะเป็นของตัวเอง โดยเฉพาะโซ่จะต้องได้รับการปกป้องไม่ให้ชิ้นส่วนเสื้อผ้าเข้าไปเข้าไป
นอกจากนี้ควรระวังด้วยว่ามีตัวล็อคที่ป้องกันไม่ให้พวงมาลัยหมุนรอบแกนจนสุดหรือไม่ หากไม่มีอยู่ เด็กอาจใช้พวงมาลัยตีหน้าอกตัวเองหรือเอาขาไปเกี่ยวระหว่างโครงหรือล้อขณะเลี้ยว
จักรยานเด็กต้องมีเบรกเท้า นั่นคือการเบรกทำได้โดยการเหยียบแป้นอย่างแรงไปในทิศทางตรงกันข้าม เบรกมือถือเป็นอันตรายสำหรับเด็ก ดังนั้นจึงไม่ได้ติดตั้งไว้บนจักรยานสำหรับเด็ก
เมื่อเลือกจักรยานเด็ก ให้ชั่งน้ำหนัก น้ำหนักขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำเฟรม อลูมิเนียมจะเบากว่า ในด้านหนึ่ง เด็กไม่ได้ขี่จักรยาน แต่ในทางกลับกัน
ในทางกลับกันจะต้องอุ้มม้าเหล็กเข้าบ้าน เข้าลิฟต์ แล้วลากขึ้นบันได และถ้าลูกยังเล็กอยู่คุณก็จะเป็นคนลาก เลือกเพื่อตัวคุณเอง
สำหรับเด็ก แบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งไม่สำคัญมากนัก เพราะคุณไม่ได้ซื้ออุปกรณ์เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก แต่คุณยังต้องซื้อในร้านเฉพาะไม่ใช่ใน Children's World และโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่ใช่ในตลาด
เคล็ดลับ: ตรวจสอบชื่อแบรนด์ทางออนไลน์ อย่างไรก็ตามจักรยานที่ซื้อในร้านค้าเฉพาะจะมีการรับประกัน
ใช่ ใช่ มีรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อประกอบเองด้วย สิ่งนี้จะไม่สร้างปัญหาให้กับอาจารย์ แต่คุณแน่ใจหรือว่าพ่อกับแม่จะประกอบทุกอย่างถูกต้อง?
แน่นอนว่ารุ่นที่คุณเลือกควรจะสามารถยกอานและแฮนด์ได้ แต่เด็กจะต้องนั่งให้ถูกต้องและเอื้อมแป้นจนสุด มิฉะนั้นจักรยานจะรออยู่ในโรงรถหรือบนระเบียงตามเวลาที่กำหนด ไม่เช่นนั้นเด็กอาจได้รับบาดเจ็บได้ อย่าเสี่ยง!
คุณต้องการให้ลูกขี่จักรยาน แข็งแรงและมีสุขภาพดี ไม่สะอื้นและพยายามหลีกเลี่ยงการเดินเล่น เด็กควรจะชอบจักรยาน หากเป็นไปได้ ให้เลือกรุ่นที่เหมาะกับคุณในแง่ของความปลอดภัย แต่ในด้านสีและอุปกรณ์ที่ลูกของคุณชอบ
นี่คือการซื้อที่คุณจะต้อง "แยกออก" ใช่ อีกไม่นานลูกของคุณจะโตขึ้น และคุณจะต้องซื้อรุ่นเก่ากว่านี้ อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่าการใช้จ่ายเงินถือเป็นการลงทุนเพื่อความปลอดภัยของลูก
การป้องกันแรงกระแทกไม่ดีนัก และทำให้จักรยานเด็กมีน้ำหนักลดลงอย่างเห็นได้ชัด เพื่อความสะดวกของเด็ก จักรยานควรมีน้ำหนักเบา
อย่าลืมซื้อหมวกกันน็อคจักรยานแบบพิเศษ เด็กๆ คิดว่าสิ่งนี้มีสไตล์และเท่มาก และคุณสามารถสบายใจเรื่องสุขภาพของพวกเขาได้
การซื้อถุงมือขี่ม้าและอุปกรณ์ป้องกันเข่าและข้อศอกก็สมเหตุสมผลเช่นกัน นอกจากนี้คุณควรซื้อไฟจักรยานและไฟสะท้อนแสงในร้านอย่างแน่นอน
การเลือกจักรยานสำหรับเด็กนั้นคำนึงถึงอายุลักษณะทางกายภาพและความปรารถนาส่วนตัวของเด็กด้วย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งนี่เป็นกระบวนการส่วนบุคคล - เราจะให้คำแนะนำที่จำเป็นแก่ผู้ปกครองเท่านั้น
ก่อนอื่น ตัดสินใจเกี่ยวกับขนาดของยานพาหนะ: ควรสัมพันธ์กับส่วนสูงและอายุของเด็ก ด้านล่างนี้คือตารางที่ให้คำแนะนำเกี่ยวกับขนาด รวมถึงประเภทเบรกและจำนวนความเร็ว
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ นิ้ว (ซม.) | ส่วนสูงของเด็ก ซม | อายุโดยประมาณ | เบรก | จำนวนความเร็ว |
|---|---|---|---|---|
| 12 (30,48) | มากถึง 98 | 2-3 | เท้าหลัง | 1 |
| 12 (30,48), 14 (35,56) | มากถึง 104 | 3-4 | เท้าหลัง | 1 |
| 14 (35,56), 16 (40,64) | มากถึง 110 | 4-5 | เท้าหลัง | 1 |
| 16 (40,64), 18 (45,72) | มากถึง 116 | 5-6 | เท้าหลัง | 1 |
| 18 (45,72), 20 (50,80) | มากถึง 122 | 6-7 | 1-6 | |
| 18 (45,72), 20 (50,80) | มากถึง 128 | 7-8 | เท้าหลัง + วีเบรกหน้าแบบแมนนวล | 1-6 |
| 20 (50.80), 20 (50.80) คลู | มากถึง 134 | 8-9 | เท้าหลัง + วีเบรกหน้าแบบแมนนวล | 1-6 |
| 20 (50.80), 24 (60.96) พับ | มากถึง 140 | 9-10 | เท้าหลัง + วีเบรกหน้าแบบแมนนวล | 1-6 |
| 20 (50.80), 24 (60.96) ชล. | มากถึง 146 | 10-11 | 1-21 | |
| 24 (60.96) พับ | มากถึง 152 | 11-12 | วีเบรกแบบแมนนวลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | 1-21 |
| 24 (60.96) พับ | มากถึง 158 | 12-13 | วีเบรกแบบแมนนวลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | 1-21 |
| 24 (60.96) พับ, 26 (66.04) | มากถึง 164 | 13-14 | วีเบรกแบบแมนนวลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | 1-21 |
มีวิธีเลือกที่แม่นยำยิ่งขึ้น ในการทำเช่นนี้ เด็กจะต้องยืนบนพื้นผิวเรียบและยึดจักรยานไว้ระหว่างขาของเขา ระยะห่างระหว่างเฟรมกับขาหนีบต้องมีอย่างน้อย 10 ซม. ซึ่งเป็นกฎความปลอดภัยทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับนักปั่นจักรยานทั้งเด็กและผู้ใหญ่ การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้จะช่วยป้องกันการบาดเจ็บจากการเบรกกะทันหันและการกระโดดออกจากอาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของจักรยานเด็กคือการปรับความสูงของหลักอานและแฮนด์ การมีอยู่นี้จะช่วยให้ผู้ปกครองไม่ต้องอัปเดตที่จอดจักรยานที่บ้านบ่อยๆ
หลักอานและความสูงของแฮนด์ที่เหมาะสมที่สุดคือเท่าใด? ตำแหน่งที่ถูกต้องของอานคือตำแหน่งที่เด็กสามารถเข้าถึงแป้นเหยียบในตำแหน่งด้านล่างได้อย่างง่ายดาย ขาเหยียดออกจนสุด แต่การสัมผัสไม่ได้เกิดขึ้นที่นิ้วเท้า แต่เกิดขึ้นที่กึ่งกลางของเท้า เมื่อปรับพวงมาลัยคุณควรพบ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" ด้วย: เด็กไม่ควรงอหลังมากเกินไปหรือ (อีกด้านสุดขั้ว) เข่ากระแทกพวงมาลัย
คุณตัดสินใจซื้อจักรยานให้ลูกของคุณ ไปที่เว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์และดูจักรยานเด็กหลากหลายรุ่นที่นำเสนอที่นั่น และมีคำถามที่สมเหตุสมผลเกิดขึ้นต่อหน้าคุณ: จะเลือกจักรยานคันไหน? วิธีการเลือกขนาดและน้ำหนักของจักรยานให้เหมาะสมเพื่อให้เด็กขี่ได้สบายและไม่วางทิ้งไว้
ในบทความนี้ฉันจะพยายามตอบทุกคำถามที่คุณอาจมีเมื่อเลือกจักรยานให้ลูกของคุณ
ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจเลือกรุ่นจักรยานก่อน จะต้องเลือกเป็นรายบุคคลสำหรับเด็กแต่ละคน เพื่อพิจารณาว่าเขาจะขี่จักรยานบ่อยแค่ไหน และเมื่อเลือกจะต้องคำนึงถึงลักษณะของโครงสร้างทางกายภาพและพัฒนาการของเด็กด้วย สิ่งสำคัญคือต้องเลือกรุ่นจักรยานที่เหมาะสมโดยสัมพันธ์กับความสูงของนักปั่นจักรยาน โดยเด็กจะต้องยืนบนพื้นด้วยเท้าทั้งสองข้าง และอยู่ห่างจากเฟรมจักรยานอย่างน้อย 10 เซนติเมตร
เนื่องจากเด็กๆ เติบโตเร็วมาก เมื่อเลือก ควรใส่ใจกับการปรับจักรยานด้วย และถ้านักปั่นโตขึ้นก็น่าจะสามารถปรับจักรยานให้เหมาะกับเขาได้ นอกจากนี้การมีการปรับเปลี่ยนช่วยให้คุณทำให้จักรยานสะดวกสบายและปลอดภัยสำหรับเด็กมากขึ้น
จักรยานสำหรับเด็กทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มต่างๆ ดังต่อไปนี้ ขึ้นอยู่กับอายุของเด็ก:
เป็นไปได้มากว่านี่คือจักรยานคันแรกของเด็ก เมื่อเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง คุณต้องดูแลความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานก่อน จักรยานต้องมีความมั่นคง มีล้อสามล้อ หรือหากความสูงและสภาพร่างกายเอื้ออำนวย ก็ต้องมีล้อสี่ล้อ (พร้อมล้อด้านหลังเพิ่มเติม) ควรมีน้ำหนักเบาเพียงพอให้เด็กสามารถเคลื่อนย้ายออกจากที่เดิมได้ ขอแนะนำว่าพวงมาลัยไม่หมุนรอบแกน แต่มีข้อ จำกัด ในการหมุนซึ่งจะไม่อนุญาตให้เด็กตีพวงมาลัยในระหว่างการเลี้ยวหักศอก
จักรยานจะต้องติดตั้งที่กันโซ่ไว้เพื่อป้องกันไม่ให้เสื้อผ้าของทารกติดโซ่ขณะเคลื่อนที่
จักรยานจะต้องมีเบรกเท้าที่เชื่อถือได้ ไม่แนะนำให้ใช้เบรกมือเพราะในสถานการณ์วิกฤติ เด็กอาจสับสนและไม่สามารถกดเบรกมือได้แรงเพียงพอ
เมื่อเลือกจักรยานสำหรับเด็กสำหรับกลุ่มอายุนี้ คุณควรคำนึงถึงลักษณะการขับขี่ของจักรยานด้วย ทางเลือกที่ดีที่สุดคือจักรยานที่มีล้อขนาด 16 นิ้วและล้อหลังและด้านข้างแบบถอดได้ เนื่องจากในวัยนี้เด็ก ๆ ก็สามารถสอนให้ขี่สองล้อได้แล้ว
เช่นเดียวกับเมื่อก่อนคุณควรเลือกเบรกเท้าซึ่งเชื่อถือได้และปลอดภัยกว่าสำหรับนักปั่นจักรยานตัวเล็ก
แม้ว่าผู้ผลิตบางรายจะผลิตจักรยานยนต์สำหรับยุคนี้โดยใช้ตีนผี แต่ฉันไม่คิดว่ามันคุ้มค่าที่จะซื้อมัน มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า แต่เด็กก็ยังอยากขี่แทนที่จะคิดเรื่องเกียร์และเปลี่ยนเกียร์ อย่างดีที่สุดเขาก็จะไม่ใช้มัน
โดยพื้นฐานแล้ว ในวัยนี้ เด็กๆ จะมั่นใจในล้ออยู่แล้ว ดังนั้นจึงถึงเวลาเลือกจักรยานที่ "มีกำลังมากขึ้น" โดยปกติแล้วจะเป็นจักรยานที่มีล้อขนาด 20 นิ้ว แต่ถ้าความสูงของเด็กเอื้ออำนวย คุณก็สามารถนำจักรยานขนาด 24 นิ้วมาใช้ได้ หากจำเป็น สามารถติดตั้งล้อเพิ่มเติมบนล้อขนาด 20 นิ้วได้ หากนักปั่นยังไม่มั่นใจในล้อสองล้อ ในการเลือกจักรยานให้เด็กในช่วงวัยนี้ต้องพิจารณาสไตล์การขี่ของเด็กให้ละเอียด หากเขาชอบขี่แบบเงียบๆ และไม่ค่อยขี่บ่อย ล้อขนาด 20 นิ้วจะเหมาะกับเขามากกว่า และถ้าเขาชอบขี่เร็วหรือขี่นอกเมืองบนภูมิประเทศที่ขรุขระก็ควรเลือกจักรยานล้อ 24 นิ้วจะดีกว่า
จักรยานควรใช้เบรกเท้า แต่คุณสามารถเลือกจักรยานที่มีเบรกมือเพิ่มเติมได้เพื่อให้เด็กคุ้นเคย
ในวัยนี้คุณสามารถซื้อจักรยานที่มีเกียร์และโช้คอัพหน้าได้แล้วหากสไตล์การขี่ของเด็กบ่งบอกว่าจักรยานเหล่านั้นอาจเป็นประโยชน์กับเขา
จักรยานสำหรับกลุ่มอายุนี้เรียกได้ว่าเป็นวัยรุ่น โดยพื้นฐานแล้วเป็นสำเนาของจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าเท่านั้น อาจมีโช๊คหน้าและหลังอยู่แล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 24 นิ้ว. สวิตช์ความเร็ว
ระบบเบรกของจักรยานเหล่านี้เป็นแบบแมนนวล
ในการเลือกจักรยานของวัยรุ่นควรคำนึงถึงน้ำหนักด้วยแนะนำว่าต้องไม่เกิน 10 กิโลกรัม ยกเว้นจักรยานสำหรับผู้ที่มีวินัยสูงซึ่งเกณฑ์หลักคือความแข็งแกร่งของจักรยาน
ตารางประเภทจักรยานเด็กโดยประมาณตามอายุและส่วนสูง
|
อายุของเด็ก |
ความสูงของเด็ก |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ |
เบรก |
จำนวนความเร็ว |
|
1.5 - 3 ปี |
สูงถึง 98 ซม |
12 นิ้ว |
เท้าหลัง |
|
|
35 ปี |
สูงถึง 115 ซม |
16 นิ้ว |
เท้าหลัง |
|
|
5 - 7 ปี |
สูงถึง 130 ซม |
20 นิ้ว |
เท้าหลัง + วีเบรกหน้าแบบแมนนวล |
1 - 6 |
|
7 - 12 ปี |
ตั้งแต่ 130 ซม |
24 นิ้ว |
วีเบรกแบบแมนนวล |
1 - 18 |
|
9 - 12 ปี |
ตั้งแต่ 135 ซม |
24 นิ้ว |
วีเบรกแบบแมนนวลทั้งด้านหน้าและด้านหลัง |
1 - 21 |
ภารกิจที่ 1 จาก 15
ขวา
f) จักรยานลากจูง;
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
d) ขณะขับรถ ให้ยึดรถคันอื่นไว้
f) จักรยานลากจูง;
ภารกิจที่ 2 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
b) การเคลื่อนที่บนทางหลวงและถนนสำหรับรถยนต์รวมถึงบนถนนหากมีเส้นทางจักรยานในบริเวณใกล้เคียง
ภารกิจที่ 3 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.5. หากมีเลนจักรยานข้ามถนนนอกทางแยก นักปั่นจักรยานจะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะอื่นที่สัญจรอยู่บนถนน
ภารกิจที่ 4 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
22. การขนส่งสินค้า
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.4. นักปั่นจักรยานสามารถบรรทุกของได้เฉพาะที่ไม่รบกวนการขับขี่จักรยาน และไม่สร้างอุปสรรคสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น
22. การขนส่งสินค้า
22.3. อนุญาตให้ขนส่งสินค้าได้โดยมีเงื่อนไขว่า:
b) ไม่รบกวนเสถียรภาพของยานพาหนะและไม่ทำให้การควบคุมยุ่งยาก
ภารกิจที่ 5 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
e) บรรทุกผู้โดยสารบนจักรยาน (ยกเว้นเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีขนส่งบนที่นั่งเพิ่มเติมที่มีที่วางเท้ายึดอย่างแน่นหนา)
ภารกิจที่ 6 จาก 15
ขวา
16. การขับรถผ่านทางแยก
ผิด
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.11. ที่ทางแยกของถนนที่ไม่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายรองจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางแยกนี้ของถนนสายหลัก โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ต่อไป
16.12. ที่ทางแยกของถนนที่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ใช่รางจะต้องให้ทางแก่ยานพาหนะที่เข้ามาจากทางด้านขวา
คนขับรถรางควรปฏิบัติตามกฎนี้ร่วมกัน ที่ทางแยกที่ไม่มีการควบคุมใดๆ รถราง โดยไม่คำนึงถึงทิศทางของการเคลื่อนที่ต่อไป มีข้อได้เปรียบเหนือยานพาหนะที่ไม่ใช่รถไฟที่เข้าใกล้ไปตามถนนที่เทียบเท่า
16.14. หากถนนสายหลักตรงทางแยกเปลี่ยนทิศทาง ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามทางแยกนั้นจะต้องปฏิบัติตามกฎการขับผ่านทางแยกที่มีเส้นทางเทียบเท่ากัน
ควรปฏิบัติตามกฎนี้ระหว่างกันเองและโดยผู้ขับขี่ที่ขับรถบนถนนสายรอง
ภารกิจที่ 7 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.6. ห้ามนักปั่นจักรยานจาก:
c) การเคลื่อนที่บนทางเท้าและทางเดินเท้า (ยกเว้นเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีบนจักรยานเด็กภายใต้การดูแลของผู้ใหญ่)
ภารกิจที่ 8 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.5. หากมีเลนจักรยานข้ามถนนนอกทางแยก นักปั่นจักรยานจะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะอื่นที่สัญจรอยู่บนถนน
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.5. หากมีเลนจักรยานข้ามถนนนอกทางแยก นักปั่นจักรยานจะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะอื่นที่สัญจรอยู่บนถนน
ภารกิจที่ 9 จาก 15
ขวา
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
ผิด
6. ข้อกำหนดสำหรับนักปั่นจักรยาน
6.3. นักปั่นจักรยานที่เดินทางเป็นกลุ่มจะต้องปั่นทีละคนเพื่อไม่ให้รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น คอลัมน์ของนักปั่นจักรยานที่เคลื่อนที่ไปตามถนนจะต้องแบ่งออกเป็นกลุ่ม (สูงสุด 10 นักปั่นจักรยานในกลุ่ม) โดยมีระยะการเคลื่อนที่ระหว่างกลุ่ม 80-100 ม.
ภารกิจที่ 10 จาก 15
ขวา
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.11. ที่ทางแยกของถนนที่ไม่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายรองจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางแยกนี้ของถนนสายหลัก โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ต่อไป
ผิด
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.11. ที่ทางแยกของถนนที่ไม่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายรองจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางแยกนี้ของถนนสายหลัก โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ต่อไป
16.13. ก่อนเลี้ยวซ้ายและกลับรถ ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ใช่รางจะต้องให้ทางแก่รถรางในทิศทางเดียวกัน รวมทั้งยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนที่เทียบเท่าในทิศทางตรงกันข้ามตรงหรือไปทางขวา
ภารกิจที่ 11 จาก 15
ขวา
16. การขับรถผ่านทางแยก
ผิด
8. กฎจราจร
8.3. สัญญาณควบคุมการจราจรมีความสำคัญเหนือกว่าสัญญาณไฟจราจรและข้อกำหนดป้ายจราจรและเป็นข้อบังคับ สัญญาณไฟจราจร นอกเหนือจากสัญญาณไฟสีเหลืองที่กะพริบ จะมีความสำคัญเหนือกว่าป้ายจราจรที่มีลำดับความสำคัญ ผู้ขับขี่และคนเดินถนนจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเพิ่มเติมของผู้ควบคุมการจราจร แม้ว่าจะขัดแย้งกับสัญญาณไฟจราจร ป้ายถนน และเครื่องหมายก็ตาม
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.6. เมื่อเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวกลับเมื่อสัญญาณไฟจราจรหลักเป็นสีเขียว ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่ไม่ใช่รางจะต้องให้ทางแก่รถรางในทิศทางเดียวกันตลอดจนยานพาหนะที่เคลื่อนที่ตรงไปในทิศทางตรงกันข้ามหรือเลี้ยวขวา คนขับรถรางควรปฏิบัติตามกฎนี้ร่วมกัน
ภารกิจที่ 12 จาก 15
ขวา
8. กฎจราจร
ผิด
8. กฎจราจร
8.7.6. เพื่อควบคุมการจราจรบริเวณทางข้ามทางรถไฟ ให้ใช้สัญญาณไฟจราจรที่มีสัญญาณสีแดง 2 ดวง หรือพระจันทร์สีขาว 1 ดวงและสัญญาณสีแดง 2 ดวง โดยมีความหมายดังต่อไปนี้
ก) สัญญาณสีแดงกะพริบห้ามไม่ให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ผ่านทางข้าม
b) สัญญาณจันทรคติสีขาวกะพริบแสดงว่าระบบสัญญาณเตือนกำลังทำงานและไม่ได้ห้ามการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ
ที่ทางข้ามทางรถไฟ พร้อมกันกับสัญญาณไฟจราจรที่ห้าม อาจมีการเปิดสัญญาณเสียง และแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบเพิ่มเติมว่าห้ามการเคลื่อนที่ผ่านทางข้าม
ภารกิจที่ 13 จาก 15
ขวา
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.11. ที่ทางแยกของถนนที่ไม่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายรองจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางแยกนี้ของถนนสายหลัก โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ต่อไป
16.14. หากถนนสายหลักตรงทางแยกเปลี่ยนทิศทาง ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามทางแยกนั้นจะต้องปฏิบัติตามกฎการขับผ่านทางแยกที่มีเส้นทางเทียบเท่ากัน
ควรปฏิบัติตามกฎนี้ระหว่างกันเองและโดยผู้ขับขี่ที่ขับรถบนถนนสายรอง
ผิด
16. การขับรถผ่านทางแยก
16.11. ที่ทางแยกของถนนที่ไม่เท่ากัน ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนถนนสายรองจะต้องหลีกทางให้กับยานพาหนะที่เข้าใกล้ทางแยกนี้ของถนนสายหลัก โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการเคลื่อนที่ต่อไป
16.14. หากถนนสายหลักตรงทางแยกเปลี่ยนทิศทาง ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามทางแยกนั้นจะต้องปฏิบัติตามกฎการขับผ่านทางแยกที่มีเส้นทางเทียบเท่ากัน
ควรปฏิบัติตามกฎนี้ระหว่างกันเองและโดยผู้ขับขี่ที่ขับรถบนถนนสายรอง
16 การขับรถผ่านทางแยก
ผิด
8. กฎจราจร
8.7.3. สัญญาณไฟจราจรมีความหมายดังต่อไปนี้:
สัญญาณในรูปลูกศรที่อนุญาตให้เลี้ยวซ้ายยังอนุญาตให้กลับรถได้หากไม่มีป้ายบอกทางบนถนน
สัญญาณในรูปลูกศรสีเขียวในส่วนเพิ่มเติมที่เปิดสวิตช์พร้อมกับสัญญาณไฟจราจรสีเขียว แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าเขามีความสำคัญในทิศทางการเคลื่อนที่ที่ระบุโดยลูกศร ( s) เหนือยานพาหนะที่เคลื่อนที่จากทิศทางอื่น
f) สัญญาณสีแดง รวมทั้งสัญญาณกะพริบหนึ่งหรือสองสัญญาณห้ามการเคลื่อนไหว
สัญญาณในรูปลูกศรสีเขียวในส่วนเพิ่มเติม พร้อมด้วยสัญญาณไฟจราจรสีเหลืองหรือสีแดง แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าอนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ในทิศทางที่ระบุ โดยขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่ของยานพาหนะโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง จากทิศทางอื่น
ลูกศรสีเขียวบนป้ายที่ติดตั้งในระดับไฟจราจรสีแดงโดยมีการจัดเรียงสัญญาณในแนวตั้งทำให้สามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ระบุได้เมื่อสัญญาณไฟจราจรสีแดงเปิดจากเลนขวาสุด (หรือเลนซ้ายสุดบนถนนเดินรถทางเดียว) ขึ้นอยู่กับการให้ลำดับความสำคัญในการจราจรแก่ผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ที่เคลื่อนที่จากทิศทางอื่นไปยังสัญญาณไฟจราจรที่อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้
16 การขับรถผ่านทางแยก
16.9. ขณะขับรถตามทิศทางลูกศรที่เปิดในส่วนเพิ่มเติมพร้อมกับสัญญาณไฟจราจรสีเหลืองหรือสีแดง ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่จากทิศทางอื่น
เมื่อขับรถไปตามทิศทางลูกศรสีเขียวบนโต๊ะที่ติดตั้งในระดับสัญญาณไฟจราจรสีแดงพร้อมสัญญาณแนวตั้ง ผู้ขับขี่ต้องใช้เลนขวาสุด (ซ้าย) และให้ทางแก่ยานพาหนะและคนเดินถนนที่เคลื่อนที่จากทิศทางอื่น
– ยานพาหนะราคาไม่แพงที่ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม จัดเก็บง่าย ซ่อมได้ที่บ้าน สะดวกใช้งานทั้งในสวนสาธารณะและบนท้องถนน
ในบทความนี้ เราจะพูดถึงวิธีเลือกประเภทจักรยานที่เหมาะสมตามส่วนสูง: จักรยานสำหรับเด็ก ภูเขา จักรยานไฮบริด และถนน
ใช้เวลาสักครู่แล้ววัดส่วนสูงโดยไม่สวมรองเท้า สิ่งสำคัญคือต้องทราบส่วนสูงของคุณเพื่อเลือกจักรยานที่เหมาะสมตามขนาดของมัน
ขนาด คือ ขนาดของเฟรมจักรยาน มีหน่วยเป็น นิ้ว เซนติเมตร หรือเขียนเป็นสัญลักษณ์ เฟรมขนาดใหญ่ (L, XL, XXL) สร้างด้วยท่อผนังที่หนาขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักที่มากขึ้นของผู้ขี่ที่สูง จักรยานขนาดเล็กจะมีน้ำหนักน้อยกว่าจักรยานใกล้เคียงและใหญ่กว่าโดยเฉลี่ย 150-200 กรัม จักรยานที่มีเฟรมเล็กจะเคลื่อนที่ได้สะดวกกว่าและตั้งตรงได้ง่ายกว่าจักรยานที่มีเฟรมใหญ่ ในรุ่นที่มีเฟรมขนาดใหญ่ คุณสามารถเข้าสู่ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุด
การเลือกจักรยานขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ขั้นแรก ตัดสินใจเลือกประเภทของจักรยาน: ภูเขา ถนน ไฮบริด หรือจักรยานสำหรับเด็ก เมื่อเลือกแล้ว เราจึงเข้าใจการออกแบบและขนาดของเฟรมซึ่งวัดเป็นนิ้ว
พฤติกรรมของจักรยานได้รับอิทธิพลจากรูปทรงของเฟรม องค์ประกอบหลักที่กำหนดการตอบสนองของเฟรมต่ออิทธิพลภายนอก:
พารามิเตอร์เฟรมยอดนิยมคือความยาวของท่อบน แต่โดยปกติแล้วขนาดเฟรมจะพิจารณาจากความยาวของท่อเบาะนั่ง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ารูปทรงของเฟรมสามารถกำหนดเองได้ และเฟรมที่มีความยาวเท่ากันสามารถมีขนาดต่างกันได้ หากต้องการกำหนดความยาวเฟรมที่ต้องการ ให้วางศอกบน "จมูก" ของอานแล้ววางมือบนแฮนด์ นิ้วของคุณควรพักบนฝาครอบก้าน
ขนาดของกรอบขึ้นอยู่กับความสูงของบุคคล คนตัวเตี้ยต้องการกรอบที่เล็กกว่า ขนาดเฟรมวัดได้สองวิธี:
โดยทั่วไป ขนาดเฟรมจักรยานถนนจะวัดเป็นเซนติเมตรหรือมิลลิเมตร ในขณะที่ขนาดเฟรมจักรยานไฮบริดและจักรยานเสือภูเขาวัดเป็นนิ้ว
ขนาดเฟรมจักรยานเสือภูเขา
เมื่อเลือกจักรยานสำหรับวินัยแบบสุดขั้ว (ถนน ลงเนิน ฯลฯ) จะใช้เฟรมที่เล็กลง ซึ่งเพิ่มความคล่องตัวเมื่อกระโดดและแสดงท่าต่างๆ
ฐานของจักรยานยังขึ้นอยู่กับความยาวโดยรวมของเฟรมและมุมของท่อบังคับเลี้ยวด้วย สูตรเลือกจักรยาน D=d*0.56/2.54 D คือขนาดเฟรม d – ความยาวขา; 0.56 – อัตราส่วนความยาวขาต่อส่วนสูง 2.54 – การแปลงนิ้วเป็นซม
สำหรับจักรยานเด็กและจักรยานทรงตัวของแบรนด์ B'TWIN มีข้อจำกัดด้านความสูงดังต่อไปนี้:
| ขนาดกรอบ, นิ้ว | ส่วนสูง, ซม |
| 75-95 | |
| 12” | 95-101 |
| 101-115 | |
| 115-128 | |
| 126-155 |
คุณสมบัติของจักรยานเสือหมอบทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลบนถนนเรียบ ดังนั้นควรแก้ไขปัญหานี้อย่างรอบคอบและจริงจังมากขึ้น
มีคำกล่าวว่า ยิ่งล้อจักรยานมีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่าไร ความเร็วของจักรยานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่าไร ความเร็วที่ความเร็วการหมุนของแกนเดียวกันก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เพียงแต่ในการหมุนวงล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้น คุณจะต้องใช้ความพยายามมากขึ้น ดังนั้นเชื่อใจแต่ต้องตรวจสอบ ความเร็วจะได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดมากขึ้นจากรูปแบบดอกยางและขนาดยาง แรงกดในห้อง และการตั้งค่าทั่วไปของกลไกทั้งหมด
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อจักรยานเด็ก:
| อายุปี | ส่วนสูง, ซม | ขนาดล้อ นิ้ว |
| จาก 1.5 ถึง 3 | 75-88 | |
| จาก 2 ถึง 4 | 88-98 | 12 |
| จาก 3 ถึง 5 | 98-105 |
