Яке ж дитинство без велосипеда? Здається, ви пам'ятаєте, як каталися двором на велосипеді, давали покататися друзям чи навпаки чекали у черзі, щоб теж покрутити педалі?
Або як котили доріжками парку з другом чи подружкою? І ось тепер роздумуєте, чи не придбати велосипед для своєї дитини? Чудова думка!
Користь велосипеда для дитини переоцінити складно. Фізичне навантаження на свіжому повітрі це основна цінність в очах батьків. Їзда на велосипеді тренує м'язи ніг, спини та рук, розвиває вестибулярний апарат.
Адже велосипедні прогулянки — це ще й можливість поспілкуватися з однолітками, завести нових друзів, навчитися чогось нового… Здається, треба брати!
Дитячі велосипеди можуть бути дуже різними. Починаючи від «транспорту» для найменших і закінчуючи дуже солідними моделями для підлітків:
Як зробити правильний вибір? Враховуючи, що велосипед — це не іграшка, а серйозний спортивний засіб пересування, процес його вибору — справа відповідальна.
І справа не так у тому, щоб купити річ хорошу, як у тому, що саме відповідальний підхід до вибору забезпечить безпеку дитини.
Найголовніше при виборі велосипеда - підібрати відповідний за зростом і вагою. Так, купуючи байк для малюка, обов'язково враховуйте діаметр коліс та довжину рами.
Існують певні правила, згідно з якими ці показники безпосередньо залежать від зростання.
Щоб зробити правильний вибір, необхідно скористатися спеціальними таблицями відповідності ростовки. У таблиці, наведеній нижче, зазначений вік дитини, її зростання та відповідні їм діаметр коліс та довжина рами.
Так, наприклад, дитині в 3 роки потрібен велосипед з колесами менше 12 дюймів, в 4-6 років підійдуть колеса 12 дюймів, в 7-9 років - 20 дюймів, а в 10-13 років - 24-дюймові колеса.
Старшим дітям цілком можна купувати велосипеди для дорослих з великими 26-дюймовими колесами.
Довжина рами велосипеда також має велике значення для вибору. Є таблиці, які демонструють правила підбору велосипеда зростання. Користуватися такими ними дуже просто — потрібно лише вибрати графу, яка відповідає зростанню дитини.
Довжина рами вказана у дюймах, сантиметрах та умовних позначеннях, прийнятих виробником. Тож ви легко зможете знайти потрібний показник.
Однак нагадаємо, що кожна людина індивідуальна. Таблиця дасть вам лише приблизне уявлення у тому, які розміри треба звертати увагу. Тому найкращим варіантом буде "приміряти" велосипед перед покупкою.
Як ми вже сказали, перед покупкою потрібно обов'язково "приміряти" велосипед до малюка. Тож купувати його як сюрприз, без дитини, небажано.
Більш докладно принцип примірки та вибору велосипеда пояснять фахівці:
Дитячі велосипеди мають особливості. Зокрема, ланцюг обов'язковий має бути захищений від потрапляння до нього деталей одягу.
Крім того, зверніть увагу - чи є фіксатор, що не дає керму повертатися повністю навколо осі. Якщо його немає, дитина може вдарити себе кермом у груди або затиснути ногу між рамою чи колесом під час повороту.
На дитячих велосипедах в обов'язковому порядку передбачене ножне гальмо. Тобто гальмування досягається при різкому натисканні на педалі у зворотний бік. Ручне гальмо вважається для дітей небезпечним, тому на дитячі велосипеди не ставиться.
Вибираючи дитячий велосипед, зважте його. Вага залежить від матеріалу, з якого виготовлена рама. Алюмінієва буде легше. З одного боку, звичайно, не байк їде дитиною, а навпаки.
А з іншого — залізного коня доведеться заносити до будинку, до ліфта, тягнути сходами. І якщо дитина ще мала, то тягнути якраз будете ви. Вибирайте самі.
Для дитини конкретний бренд не дуже важливий, все-таки ви купуєте апарат не для участі в Олімпіаді. Але купувати його все ж таки потрібно в спеціалізованому магазині, а не в Дитячому світі і тим більше не на ринку.
Підказка: перевірте назву бренду в Інтернеті. До речі, куплений у спеціалізованому магазині байк матиме гарантію.
Так-так, є й такі моделі, призначені для самостійного збирання. У майстра це не викличе труднощів, але чи ви впевнені, що мама і тато зберуть все правильно?
Звичайно, у обраної моделі має бути можливість підняти сідло та кермо. Але дитина повинна сидіти правильно та повністю діставати до педалей. В іншому випадку або велосипед просто чекатиме в гаражі або на балконі свого часу, або дитина може отримати травму. Не ризикуйте!
Ви ж хочете, щоб ваше чадо їздило на своєму байку, міцніло і здоровіло, а не хникало і намагалося уникнути від прогулянки. Велосипед повинен подобатися дитині. Якщо є можливість - виберіть ту модель, що вас влаштовує з безпеки, але того кольору і з аксесуарами, які сподобалися дитині.
Ця покупка, на яку доведеться «розщедритися». Так, зовсім скоро ваша дитина підросте і доведеться купувати більш дорослу модель. Однак не забувайте, що витративши гроші, ви вклали їх у безпеку своєї дитини.
Протиударний захист із них не дуже хороший, а обтяжують дитячий байк вони досить відчутно. Велосипед для зручності дитини має бути легким.
Подбайте про придбання спеціального велосипедного шолома. Діти вважають, що це дуже стильно і круто, а ви зможете бути спокійні за їх здоров'я.
Є сенс також придбати рукавички для їзди та, можливо, захист на коліна та лікті. Крім того, в магазині слід обов'язково купити велосипедні фари і відбивачі.
Вибір дитячого велосипеда робиться з урахуванням віку, фізичних особливостей та особистих побажань дитини. Так чи інакше, це індивідуальний процес – ми лише дамо батькам необхідні рекомендації.
Насамперед визначтеся з габаритами транспортного засобу: вони повинні співвідноситися зі зростанням та віком дитини. Нижче є таблиця, в якій наведено рекомендації за розмірами, а також типом гальм і кількістю швидкостей.
Діаметр колеса в дюймах (см) | Зростання дитини, см | Зразковий вік | Гальма | Кількість швидкостей |
---|---|---|---|---|
12 (30,48) | до 98 | 2-3 | Задній ножний | 1 |
12 (30,48), 14 (35,56) | до 104 | 3-4 | Задній ножний | 1 |
14 (35,56), 16 (40,64) | до 110 | 4-5 | Задній ножний | 1 |
16 (40,64), 18 (45,72) | до 116 | 5-6 | Задній ножний | 1 |
18 (45,72), 20 (50,80) | до 122 | 6-7 | 1-6 | |
18 (45,72), 20 (50,80) | до 128 | 7-8 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
20 (50,80), 20 (50,80) скл | до 134 | 8-9 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
20 (50,80), 24 (60,96) скл. | до 140 | 9-10 | Задній ножний + передній ручний V-brake | 1-6 |
20 (50,80), 24 (60,96)скл. | до 146 | 10-11 | 1-21 | |
24 (60,96) скл. | до 152 | 11-12 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
24 (60,96) скл. | до 158 | 12-13 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
24 (60,96) скл., 26 (66,04) | до 164 | 13-14 | Передній та задній ручні V-brake | 1-21 |
Існує точніший спосіб вибору. Для цього дитина повинна стати на рівну поверхню і утримувати велосипед між ногами. Відстань між рамою та пахом має становити не менше 10 см. Це загальне правило безпеки, яке актуальне як для дитячих, так і для дорослих велосипедистів. Його дотримання унеможливлює отримання травми при різкому гальмуванні та вистрибуванні з сідла.
Важливим плюсом дитячого велосипеда є регулювання висоти підсідельного штиря та керма. Її наявність позбавить батьків частих оновлень домашнього велопарку.
Яка оптимальна висота підсідельного штиря та керма? Правильне становище сідла - те, у якому дитина легко дістає до педалі, що у нижньому положенні. Нога повністю витягнута, але контакт відбувається не шкарпеткою, а серединою ступні. При регулюванні керма теж слід знайти «золоту середину»: дитина не повинна сильно згинати спину або (інша крайність) битися об кермо колінами.
Ви вирішили купити дитині велосипед, залізли на сайт інтернет магазину та подивилися на всю різноманітність моделей дитячих велосипедів, які там представлені. І перед вами постало резонне питання: а який велосипед вибрати? Як правильно підібрати розмір, вагу велосипеда, щоб дитині було на ньому зручно і він не відставив його убік?
У цій статті спробую відповісти на всі питання, які можуть виникнути у вас при виборі велосипеда для дитини.
Насамперед треба визначитися з вибором моделі велосипеда. Її потрібно підбирати індивідуально кожній дитині, припустити як часто вона кататиметься на велосипеді, врахувати, при виборі, особливості фізичної будови та розвитку дитини. Важливо правильно вибрати модель велосипеда щодо зростання велосипедиста: дитина повинна стояти на землі на обох ногах, а до рами велосипеда має залишатися мінімум 10 сантиметрів.
Так як діти ростуть дуже швидко, зверніть увагу на регулювання велосипеда. І якщо велосипедист виросте бажано, щоби була можливість підрегулювати велосипед під нього. Тим більше наявність регулювань дозволяє зробити велосипед зручнішим та безпечнішим для дитини.
Залежно від віку дитини, всі дитячі велосипеди можна розділити на наступні групи:
Найімовірніше, це перший велосипед дитини. Вибираючи його в першу чергу, потрібно подбати про безпеку велосипедиста. Велосипед повинен бути стійким, мати три колеса або, якщо зростання та фізичний стан дозволяють, чотири колеса (з додатковими задніми бічними коліщатками). Повинен бути досить легким, щоб дитина була здатна зрушити її з місця. Бажано, щоб кермо не крутилося навколо своєї осі, а мав обмежувач повороту, який дозволить дитині вдаритися об кермо під час різкого повороту.
На велосипеді повинен бути встановлений захист ланцюга, який не допускатиме попадання в ланцюг одягу малюка під час руху.
Велосипед повинен мати надійні ножні гальма. Ручні гальма не рекомендуються тому, що дитина у критичній ситуації може розгубитись і не зможе з достатньою силою натиснути на ручку гальма.
При виборі дитячого велосипеда для цієї вікової групи слід звернути увагу на ходові характеристики велосипеда. Найкращим вибором буде велосипед з колесами 16 дюймів та знімними задніми, бічними коліщатками, тому що в цьому віці дітей вже можна привчати до їзди на двох колесах.
Гальма, як і раніше, слід вибирати ножні, вони надійніші та безпечніші для маленького велосипедиста.
Хоча деякі виробники роблять велосипеди для цього віку з перемикачами передач, я вважаю, що не варто їх купувати. Коштують вони дорожче, а дитина все-таки більше хоче кататися, а не думати на рахунок передач та їх перемикання. У кращому випадку він просто не ними користуватиметься.
В основному в цьому віці діти вже впевнено тримаються на колесах, а отже настав час підбирати більш "прокачаний" байк. Зазвичай, це вже велосипеди з колесами 20 дюймів, але якщо зростання дитини дозволяє, тоді можна взяти і 24 дюймовий велосипед. На 20 дюймові колеса за потреби можна встановити додаткові коліщатка, якщо велосипедист ще не впевнено тримається на двох. При виборі велосипеда для дитини в цій віковій групі потрібно, вже пильніше дивитися на стиль катання дитини, якщо вона віддає перевагу спокійній їзді і катається не часто, їй більше підійде 20 дюймові колеса. А якщо йому більше подобається швидка їзда або їзда за містом пересіченою місцевістю краще вибрати велосипед з 24 дюймовими колесами.
Гальма на велосипеді краще мати ножні, але можна вибрати велосипед з додатковими ручними гальмами, щоб дитина звикала до них.
У цьому віці вже можна купувати велосипед з перемикачем швидкостей і переднім амортизатором, якщо стиль катання дитини передбачає, що вони йому можуть стати в нагоді.
Велосипеди цієї вікової групи можна назвати підлітковими. Вони насправді є копіями дорослих велосипедів, тільки меншого розміру. У них вже можуть бути передні та задні амортизатори. Діаметр коліс 24 дюйми. Перемикачі швидкостей.
Гальмівні системи цих велосипедів ручні.
При виборі підліткового велосипеда зверніть увагу на вагу, бажано щоб він не перевищував 10 кілограм, винятком можуть бути велосипеди для екстремальних дисциплін, де основним критерієм є міцність велосипеда.
Зразкова таблиця типів дитячих велосипедів в залежності від віку та зростання.
Вік дитини |
Зріст дитини |
Діаметр коліс |
Гальма |
Кількість швидкостей |
1,5 - 3 роки |
до 98 см |
12 дюймів |
Задній ножний |
|
35 років |
до 115 см |
16 дюймів |
Задній ножний |
|
5 - 7 років |
до 130 см |
20 дюймів |
Задній ножний + передній ручний V-brake |
1 - 6 |
7 - 12 років |
від 130 см |
24 дюйми |
Ручні V-brake |
1 - 18 |
9 - 12 років |
від 135 см |
24 дюйми |
Передній та задній ручні V-brake |
1 - 21 |
Завдання 1 із 15
Правильно
е) буксирувати велосипеди;
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
г) під час руху триматись за інший транспортний засіб;
е) буксирувати велосипеди;
Завдання 2 з 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
б) рухатися автомагістралями та дорогами для автомобілів, а також проїжджою частиною, якщо поруч облаштована велосипедна доріжка;
Завдання 3 з 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 4 з 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
22. Перевезення вантажу
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
22. Перевезення вантажу
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
б) не порушує стійкості транспортного засобу та не ускладнює керування ним;
Завдання 5 із 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
д) перевозити пасажирів велосипедом (за винятком дітей до 7 років, що перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
Завдання 6 із 15
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв. На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
Завдання 7 із 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
в) рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Завдання 8 з 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 9 з 15
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоби не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Завдання 10 з 15
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.13. Перед поворотом ліворуч та розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Завдання 11 з 15
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків та є обов'язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків та розмітки.
16. Проїзд перехресть
16.6. Повертаючи ліворуч або розгортаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв.
Завдання 12 з 15
Правильно
8. Регулювання дорожнього руху
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.6. Для регулювання руху на залізничних переїздах використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним біло-місячним та двома червоними, що мають наступні значення:
а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних засобів через переїзд;
б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє рух транспортних засобів.
На залізничних переїздах одночасно із заборонним сигналом світлофора може бути включений звуковий сигнал, що додатково інформує учасників дорожнього руху про заборону руху через переїзд.
Завдання 13 з 15
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
16 Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях), включений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу у вказаному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямів;
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоні сигнали, що миготять, забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях) разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у зазначеному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, що рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при включеному червоному сигналі світлофора з правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, що рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
16 Проїзд перехресть
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, включеної в додаткову секцію одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху у напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та поступитися дорогою транспортним засобам та пішоходам, що рухаються з інших напрямків.
– доступний транспортний засіб, який не шкодить довкіллю. Простий у зберіганні, ремонтопридатний в домашніх умовах, зручний в експлуатації як у парку, так і в дорозі.
У цій статті розповімо про те, як правильно підібрати типи велосипедів за зростанням: дитячий, гірський, гібрид та шосейний.
Приділіть хвилину часу та виміряйте свій зріст без взуття. Своє зростання важливо знати, щоб правильно вибрати велосипед з урахуванням його ростовки.
Ростовка – це розміри рам велосипедів у дюймах, сантиметрах або записані в умовних позначеннях. Рами великих розмірів (L, XL, XXL) збираються з більш товстостінних труб, щоб витримати велику вагу вищого велосипедиста. Байк меншого розміру має вагу в середньому на 150-200 грамів менший, ніж у сусідньої, більшої, ростовки. Велосипед з маленькою рамою більш маневрений та його легше утримати у вертикальному положенні, ніж велосипед із величезною рамою. На моделях з великою рамою можна зайняти ідеальне становище, щоб розвинути максимальну швидкість.
Вибір велосипеда залежить від кількох факторів. Для початку визначтеся з типом велосипеда: гірський, шосе, гібрид або дитячий. Зробивши вибір, розбираємося з конструкцією та розмірами рами, яка вимірюється у дюймах.
На поведінку велосипеда впливає геометрія рами. Основні елементи, що визначають реакцію рами на зовнішні дії:
Популярний параметр рами – довжина верхньої труби, але розмір рами прийнято визначати за довжиною підсідельної труби. Важливо розуміти, що геометрія рами буває довільною і у рам з однаковою довжиною можуть бути різні розміри. Для визначення потрібної довжини рами, упріть лікоть в "ніс" сідла, а руку покласти на винос керма. Пальці повинні лягти на кришку виносу керма.
Розмір рами залежить від зростання людини, люди маленького зростання потребують менших рам. Розмір рами вимірюється двома способами:
Традиційно розмір рами шосейних велосипедів вимірюється в сантиметрах або міліметрах, а розмір гібридних і гірських велосипедів - в дюймах.
Розміри рам Гірського велосипеда
При виборі велосипеда для екстремальних дисциплін (стріт, даунхілл та ін.) беруться рами меншого розміру, що збільшує маневреність при стрибках та виконанні трюків.
Також від загальної довжини рами та кута кермової склянки залежить база велосипеда. Формула для підбору велосипеда: D=d*0,56/2,54 D – розмір рами; d – довжина ніг; 0,56 - відношення довжини ніг до зростання; 2,54 – перерахунок дюймів см
Для дитячих велосипедів та біговилів марки B’TWIN існують такі розмежування щодо зростання:
Розмір рами, дюйм | Зростання, см |
75-95 | |
12” | 95-101 |
101-115 | |
115-128 | |
126-155 |
Особливості шосейних велосипедів схильні до далеких поїздок рівною дорогою. Тому підходити до цього питання слід ретельніше і серйозніше.
Існує твердження: що більше діаметр коліс велосипеда, то більшу швидкість велосипед може розвивати. Чим більший діаметр, тим більша швидкість при рівній швидкості обертання осі. Ось тільки зусиль, щоб розкрутити колесо більшого діаметра, потрібно докласти більше. Тож довіряйте, але перевіряйте. Набагато на швидкість впливає малюнок протектора і габарити покришки, тиск в камері і загальне налаштування всіх механізмів.
Діаметр коліс дитячого велосипеда:
Вік, років | Зростання, см | Розмір колеса, дюйм |
від 1,5 до 3 | 75-88 | |
від 2 до 4 | 88-98 | 12 |
від 3 до 5 | 98-105 |