หากไม่มีการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับสำหรับยานพาหนะของตน เจ้าของรถจะไม่มีสิทธิ์ในการขับขี่ แต่จะทำอย่างไรเมื่อไม่สามารถซื้อประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่มีประกันชีวิตได้ ปัจจุบัน บริษัทประกันภัยส่วนใหญ่ขายประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์และประกันชีวิตภาคบังคับทั่วประเทศในปัจจุบันเป็นบริการชุดเดียว ในขณะเดียวกัน ต้นทุนของนโยบาย MTPL ก็เพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าการประกันชีวิตแบบภาคบังคับเมื่อทำประกันรถยนต์นั้นถูกกฎหมายหรือไม่ และวิธีที่จะไม่จ่ายเงินมากเกินไปสำหรับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์
เมื่อทำประกันชีวิตจะมีการสรุปสัญญา (ข้อตกลง) ที่อธิบายกรณีที่ก่อให้เกิดอันตรายในระดับความรุนแรงที่แตกต่างกันต่อสุขภาพและชีวิตของบุคคล ความเสียหายในกรณีดังกล่าวอาจมีค่าชดเชย นอกจากนี้ยังกำหนดจำนวนเงินค่าชดเชยในกรณีดังกล่าวด้วย
การประกันชีวิตมีหลายประเภท และระยะเวลาอาจแตกต่างกันด้วย ตามกฎแล้วการประกันชีวิตภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับจะออกให้ในช่วงเวลาเดียวกัน - 1 ปีปฏิทิน
เป็นที่น่าสังเกตว่าการประกันชีวิตเป็นแบบสมัครใจ ในขณะที่การประกันภัย MTPL นั้นเป็นข้อบังคับ
เมื่อมีการบังคับใช้ประกันชีวิตกับคุณ โปรดทราบว่าชีวิตของคุณได้รับการประกันโดยผู้ที่อาจก่ออุบัติเหตุแล้ว และรวมอยู่ในการชำระเงินภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ ปรากฏว่าหากเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยของผู้รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุจะจ่ายค่าชดเชยความเสียหายต่อสุขภาพของคุณ
บ่อยครั้ง เมื่อทำประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามเกี่ยวกับรถยนต์ พนักงานบริษัทประกันภัยจะเพิ่มการประกันชีวิตในแพ็คเกจประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับ คำถามเกิดขึ้น: เหตุใดบุคคลที่สามจึงถูกบังคับให้ประกันชีวิตหากเป็นไปโดยสมัครใจ? และจำเป็นต้องทำประกันชีวิตเมื่อทำประกันรถยนต์หรือไม่?
ประกันภัยรถยนต์สามารถทำได้โดยไม่ต้องมีประกันชีวิต น่าเสียดายที่การประกันภัยภาคบังคับของบริษัทประกันภัยจะไม่ทำกำไรหากขายโดยไม่มีบริการที่เกี่ยวข้อง และเมื่อขายหลายรายการในแพ็คเกจพร้อมกัน ตัวเลือกเพิ่มเติมแล้วการสร้างกำไรเพิ่มขึ้นก็เกิดขึ้น และการเกิดเหตุการณ์เอาประกันภัยที่มีการประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับจะไม่ก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อองค์กรอีกต่อไป
องค์กรที่ให้บริการแก่สาธารณะใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าประชาชนส่วนใหญ่ไม่ทราบว่าจำเป็นต้องประกันชีวิตด้วยการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับหรือไม่ ดังนั้น ผู้จัดการจึงรวมตัวเลือกเพิ่มเติมไว้ตามค่าเริ่มต้น และลูกค้าจะชำระค่าสัญญาและจะเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นเท่านั้น ในขณะเดียวกันไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าแม้แต่สัญญาที่ลงนามแล้วก็สามารถยกเลิกได้ แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ด้านล่าง
ตามวรรค 2 ของศิลปะ มาตรา 16 ของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค ไม่มีใครมีสิทธิ์กำหนดสินค้าหรือบริการใด ๆ แก่พลเมือง รวมถึงบริการประกันภัยรถยนต์ด้วย ขณะนี้สถานการณ์ที่มีบริการเพิ่มเติมได้รับการควบคุมโดยธนาคารกลาง, สำนักงานบริการต่อต้านการผูกขาดของรัฐบาลกลาง (UFAS) และสำนักงานอัยการ
ประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซียมาตรา 15.34.1 ระบุว่าหาก บริษัท ประกันภัยปฏิเสธที่จะออกประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่มีประกันชีวิต ควรมีการลงโทษจำนวนหลายแสนรูเบิล
ในขณะที่การบริการที่กำหนดจาก บริษัท ประกันภัยตามมติของ Federal Antimonopoly Service ก็เป็นความผิดเช่นกันและมีโทษปรับ 50,000 รูเบิล ในแง่ง่ายๆ:
มีข้อแม้ประการหนึ่ง: เพื่อให้บริษัทประกันภัยถูกลงโทษ ลูกค้าจะต้องยื่นเรื่องร้องเรียนและแสดงหลักฐานที่สำคัญ
คำแถลงที่เป็นลายลักษณ์อักษรจากลูกค้าเพียงคำเดียวไม่เพียงพอ ต้องเป็นการบันทึกภาพหรือเสียง คำให้การของพยานสองคนขึ้นไป เฉพาะในสถานการณ์เช่นนี้เท่านั้นที่คุณจะสามารถพิสูจน์การกระทำที่ผิดกฎหมายของบริษัทประกันภัยและชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น (ทางศีลธรรมหรือทางวัตถุ)
เราได้กล่าวไว้ข้างต้นว่าการประกันชีวิตบังคับหรือไม่ ตอนนี้เรามาดูวิธีปฏิเสธการประกันชีวิตภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ:
การประกันภัยภาคบังคับที่บริษัทกำหนดพร้อมกับประกันภัยเพิ่มเติมสามารถยกเลิกได้ภายใน 5 วันนับจากวันที่ลงนามในสัญญาประกันภัย และจำนวนเงินดังกล่าวจะถูกส่งคืนให้กับลูกค้า ผู้ถือกรมธรรม์มีสิทธิ์ยกเลิกข้อตกลงและอยู่ภายใต้การควบคุมโดย Bank of Russia Directive 3854 U ลงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2558
คำแนะนำนี้ใช้ได้ก็ต่อเมื่อมีการสรุปสัญญาประกันภัยภาคบังคับและภาคสมัครใจในวันเดียวกันและระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ซึ่งสรุปสัญญาเกิน 30 วันตามปฏิทิน นอกจากนี้ไม่ควรมีการอุทธรณ์ต่อคณะกรรมการสอบสวนด้วย ค่าชดเชยตามสัญญาซึ่งคุณต้องการที่จะยุติ
หากต้องการยกเลิกสัญญาคุณต้องมาที่สำนักงานบริษัทประกันภัยพร้อมกรมธรรม์นี้และยื่นคำร้องขอยกเลิกสัญญาก่อนกำหนด
ควรแนบใบเสร็จรับเงินและกรมธรรม์ทั้งหมดมาด้วย อย่าลืมเก็บสำเนา (ใบสมัครและกรมธรรม์) รับรองโดยตัวแทนของบริษัทประกันภัย อาจจำเป็นต้องใช้เอกสารเหล่านี้เพื่อแก้ไขปัญหาข้อขัดแย้ง องค์กรจะต้องทำการคืนเงินภายใน 10 วันทำการ
มันเกิดขึ้นที่ลูกค้าดื้อรั้นปฏิเสธการประกันชีวิตเมื่อสมัครประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับและโดยพื้นฐานแล้วผู้จัดการไม่ได้ออกการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยพื้นฐาน แรงจูงใจนี้คือการขาดแบบฟอร์มที่เป็นเอกภาพความสามารถในการออกกรมธรรม์ที่สำนักงานใหญ่เท่านั้น ฯลฯ ในกรณีที่ถูกปฏิเสธคุณควรทำการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับการปฏิเสธที่จะให้บริการประกันภัยรถยนต์
ขอแนะนำให้เตือนพนักงานบริษัทประกันภัยว่าการกระทำดังกล่าวของบริษัทประกันภัยนั้นผิดกฎหมายและต้องเสียค่าปรับค่อนข้างมาก เพื่อยืนยันความผิดทางปกครอง จำเป็นต้องมีฐานหลักฐานที่เข้มแข็ง แต่ก่อนอื่น ควรพยายามแก้ไขสถานการณ์นอกศาลโดยส่งเรื่องร้องเรียนไปยังสำนักงานกลาง เมื่อความพยายามดังกล่าวไม่ประสบผลสำเร็จ คุณสามารถติดต่อ Federal Antimonopoly Service, ธนาคารกลาง หรือศาลได้
แนะนำให้ฟ้องเรียกค่าเสียหายทางวัตถุและศีลธรรม
โปรดทราบว่าบริษัทประกันภัยมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการประกันภัย MTPL ของลูกค้า หากไม่ได้จัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดในการสรุปข้อตกลง MTPL หรือกรอกใบสมัครไม่ถูกต้อง
ค่าประกันชีวิตขึ้นอยู่กับเกณฑ์และลักษณะหลายประการ นอกจากนี้ สัญญายังมีหลายประเภท ตามกฎแล้วบริษัทประกันภัยจะไม่พยายามขายประกันเพิ่มเติม ตัวเลือกที่มีราคามากกว่า 1-2 พัน ดังนั้นข้อตกลงดังกล่าวจึงมีเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยและการชำระเงิน กล่าวอีกนัยหนึ่งสัญญาจะกำหนดเงื่อนไขภาษีข้อ จำกัด จำนวนมากซึ่งเหยื่อจะไม่ได้รับการชดเชยในจำนวนที่เหมาะสมสำหรับความเสียหายที่เกิดขึ้นต่อสุขภาพ
เราหวังว่าหลังจากอ่านบทความนี้แล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์จะตระหนักถึงปัญหาการประกันภัยมากขึ้น และจะไม่ยอมให้บริษัทที่ไร้ยางอายได้กำไรจากสิ่งเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือการรู้สิทธิขั้นพื้นฐานเมื่อสมัครประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับและการใช้งาน จดจำ...
เริ่มจากสิ่งสำคัญกันก่อน การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับและตามกฎหมายภายใต้การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับไม่รวมถึงประกันชีวิต การประกันชีวิตไม่ได้บังคับเมื่อทำกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ ผู้ขับขี่มีสิทธิ์ที่จะไม่รวมประกันชีวิตไว้ในกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ และไม่ต้องทำสัญญาประกันภัยเพิ่มเติม การประกันภัยรถยนต์ที่ไม่มีประกันชีวิตเป็นแพ็คเกจพื้นฐานตามปกติซึ่งได้รับการอนุมัติตามกฎหมายในปี 2557 โดยกฎหมาย MTPL
หากกฎหมายกำหนดให้คุณต้องทำประกันภัยรถยนต์ของคุณแล้ว การประกันชีวิตและการประกันภัยรูปแบบเพิ่มเติมอื่น ๆ ถือเป็นเรื่องส่วนตัวและทางเลือกส่วนบุคคลสำหรับทุกคน ไม่เป็นที่พอใจเมื่อพวกเขาพยายามเลือกตัวเลือกนี้ให้กับคุณและบังคับให้คุณชำระค่าบริการเพิ่มเติมแม้ว่าจะมีประโยชน์ นอกเหนือจากบริการบังคับที่ระบุไว้ในแพ็คเกจพื้นฐาน สิทธิในการตัดสินใจควรตกเป็นของผู้ขับขี่
แท้จริงแล้วการประกันชีวิตและสุขภาพเป็นทางเลือกที่มีประโยชน์และถูกต้องโดยเฉพาะกับผู้ขับขี่ ในหลายประเทศการประกันภัยดังกล่าวถือเป็นข้อบังคับ ผู้ขับขี่จะต้องได้รับการประกัน เนื่องจากเขาต้องเผชิญกับอันตรายที่เพิ่มขึ้นเมื่อขับขี่ยานพาหนะ แต่ในรัสเซีย ในขณะนี้ ไม่จำเป็นต้องทำประกันชีวิตสำหรับผู้ขับขี่ เพื่อให้แน่ใจในเรื่องนี้ โปรดตรวจสอบกฎหมายประกันภัยรถยนต์
ประกันชีวิตเป็นบริการแยกต่างหากและไม่ใช่บริการฟรีเลย การกำหนดบริการนี้หรือบริการอื่นใดเมื่อสมัครแบบฟอร์มบังคับของการประกันภัย MTPL ถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย
การปฏิเสธการประกันเพิ่มเติมอาจทำได้ยากพอๆ กับการซื้อเคสโทรศัพท์เพิ่มเติม แต่หลักการดำเนินการของผู้ขายและตัวแทนก็ใกล้เคียงกัน มีวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นและความกังวลมากเกินไปของบริษัทประกันภัยเกี่ยวกับสุขภาพของลูกค้า พิจารณาว่าคุณสามารถแก้ไขปัญหาและปฏิเสธบริการที่กำหนดได้อย่างไร
บริษัทประกันภัยมีสิทธิ์ปฏิเสธการให้บริการและยินดีใช้สิทธิ์นี้ เช่น ถ้ารถมีอายุเกิน 12 ปี. ดังนั้นเจ้าของรถจึงถูกบังคับให้อัปเดตยานพาหนะไม่ใช่ตามเจตจำนงเสรีของเขาเอง แต่เป็นเพราะความจำเป็นในการประกันภัย การบริการอาจถูกปฏิเสธโดยไม่มีคำอธิบาย เช่นเดียวกับในร้านอาหาร
ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถปฏิเสธความร่วมมือได้ - การประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับถือเป็นข้อบังคับ แม้ว่าผู้ขับขี่จะสามารถเลือกบริษัทประกันภัยของตนเองได้ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าพวกเขามีสิทธิ์เลือกแพ็คเกจบริการและเลือกแพ็คเกจพื้นฐานได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องสั่งประกันชีวิตและสุขภาพเพิ่มเติม การรู้กฎหมายและการศึกษาปัญหาอย่างอิสระจากมุมมองทางกฎหมายจะช่วยให้คุณกล่าวหาบริษัทประกันภัยและตัวแทนของ บริษัท ว่าจงใจบิดเบือนข้อมูลและละเมิดกฎหมาย
เพื่อตอบสนองต่อการกระทำที่ผิดกฎหมายของบริษัทประกันภัย ผู้ขับขี่มีสิทธิที่จะยืนกรานในการสรุปข้อตกลงตามกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ ในอัตราที่สม่ำเสมอซึ่งได้รับการอนุมัติโดยกฎหมาย จริงอยู่ที่คุณจะต้องลืมเกี่ยวกับโบนัสของบริษัทไป แต่นี่ก็ไม่ใช่การสูญเสียที่ใหญ่โตเกินไป
นอกเหนือจากการประกันชีวิตแล้ว ตัวแทนยังเสนอการโอนเงินบำนาญไปยังกองทุนบำเหน็จบำนาญพิเศษอย่างก้าวก่าย ในกรณีนี้ เงินสมทบเงินบำนาญจะถูกลิดรอนจากการค้ำประกันของรัฐ เป็นผลให้แทนที่จะลดความเสี่ยงจากการประกันภัยกลับมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นซึ่งสัมพันธ์กับค่าใช้จ่ายประจำปีที่สำคัญ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่ค่าใช้จ่ายในการดำเนินคดีจะต่ำกว่าการตกลงตามเงื่อนไขที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างเห็นได้ชัด 
บริษัทขนาดใหญ่มักจะกำหนดบริการเพิ่มเติมเมื่อสมัครประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ
ในหลายกรณี ผู้ขับขี่ไม่ต้องการติดต่อและโต้แย้งกับบริษัทประกันภัย - เขาต้องการกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ และบริษัทประกันภัยบอกเป็นนัยอย่างชัดเจนว่าความเร็วในการออกประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยตรงขึ้นอยู่กับการซื้อแพ็คเกจเพิ่มเติม ของการบริการ หากการลงทะเบียนล่าช้า ให้ขอเอกสารรับรองว่าประกันของคุณอยู่ระหว่างดำเนินการ . สิ่งนี้อาจไม่ช่วยให้คุณไม่ต้องเสียค่าปรับอย่างเป็นทางการเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรหยุดเนื่องจากไม่มีประกัน แต่คุณจะสามารถยื่นคำร้องได้หากใช้เวลานานเกินไปในการดำเนินการ ตามกฎหมายเอกสารประกันจะต้องทำให้เสร็จภายใน 1 วัน ภายหลังการโอนเงินเข้าบัญชี
ไม่ต้องทิ้งเอกสารต้นฉบับที่จำเป็นในการเดินทางกับบริษัทประกันภัย
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การพิจารณาว่า หากมีการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมกับคุณอย่างเคร่งครัด และพวกเขาระบุชัดเจนว่าพวกเขาถือว่าคุณเป็นผู้ชำระเงินเท่านั้น และไม่ใช่ในฐานะผู้บริโภคบริการ การชำระเงินเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้นอาจทำได้ยากยิ่งขึ้น . นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายในการชำระเงินรายเดือนหลังเกิดอุบัติเหตุที่บันทึกไว้จะเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผลประโยชน์จากการประกันภัยภาคบังคับสำหรับผู้ขับขี่จะลดลงอย่างมากเมื่อค่าประกันภัยเพิ่มขึ้น หากแทนที่จะได้รับความคุ้มครองที่กฎหมายรับรอง แต่คุณได้รับเพียงค่าใช้จ่ายในการใช้รถเพิ่มขึ้นเท่านั้น การประกันภัยดังกล่าวจะไม่สะดวก
ในบางกรณีการเพิ่มอีกพันรูเบิลต่อเดือนนอกเหนือจากค่าประกันอาจเป็นปัจจัยชี้ขาดซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไรของธุรกิจหรือแม้แต่คุณภาพชีวิต นอกจากนี้ การให้บริการเพิ่มเติมยังถือเป็นเรื่องเลวร้ายหากพิจารณาจากมุมมองด้านจริยธรรม ไม่ต้องพูดถึงว่าจริงๆ แล้วสิ่งนี้ผิดกฎหมาย แต่ก็เป็นไปได้ เนื่องจากบริษัทประกันภัยมีโอกาสอย่างแท้จริงที่จะกดดันผู้ขับขี่
รับผิดชอบในการคำนวณของคุณ หากคุณไม่พร้อมที่จะไว้วางใจบริษัทประกันคุณจะต้องรับผิดชอบเอง ทำอย่างไร:
ชำระค่าประกันออนไลน์เพื่อขจัดปัจจัยที่ตัวแทนต้องการค่าคอมมิชชั่นและโบนัสจากการชำระเงินของคุณโดยสิ้นเชิง
เมื่อชำระเงินจำนวนมากผ่านเครือข่าย คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย:
ปัจจุบันเจ้าของรถหลายรายทราบว่าการใช้รถยนต์กลายเป็นปัญหา โดยเฉพาะเมื่อกรมธรรม์ MTPL หมดอายุ
ความจริงก็คือเมื่อซื้อใบอนุญาตรถยนต์ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จ่ายเงินมากเกินไปเนื่องจากมีการเรียกเก็บบริการเพิ่มเติม
สิ่งนี้ถูกกฎหมายหรือไม่ที่จะได้รับกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่มีบริการเพิ่มเติมและจะทำอย่างไรหากคุณถูกบังคับให้ทำข้อตกลงตามเงื่อนไขของ บริษัท ประกันภัย?
เจ้าของรถยนต์หลายคนมีความกังวลเกี่ยวกับคำถาม: “การประกันสุขภาพและประกันชีวิตเมื่อสมัครประกันภัยภาคบังคับเกี่ยวกับความรับผิดทางรถยนต์เป็นเรื่องถูกกฎหมายหรือไม่”
อ้างถึงกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียย่อหน้าที่ 1.5 ของภาคผนวกหมายเลข 1 ถึงระเบียบธนาคารแห่งรัสเซียหมายเลข 431-P ลงวันที่ 19 กันยายน 2014 เจ้าของยานพาหนะ (ยานพาหนะ) สามารถเลือกบริษัทประกันภัยที่ให้การประกันภัย MTPL ภาคบังคับได้
ในเวลาเดียวกันตัวแทนไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธที่จะออกใบอนุญาตยานยนต์หากบุคคลนั้นปฏิเสธที่จะทำข้อตกลงสำหรับบริการเพิ่มเติม
ตัวแทนบริษัทประกันภัยหลายแห่งให้เหตุผลในการปฏิเสธดังนี้:“เราไม่มีแบบฟอร์ม” หรือ “ฝ่ายบริหารของเราห้ามไม่ให้เราออกประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่มีประกันสุขภาพหรือประกันชีวิต”
โปรดจำไว้ว่าหากตัวแทนพูดวลีดังกล่าว นั่นหมายความว่าเขากำลังละเมิดสิทธิ์ของคุณ บริษัทประกันภัยจะมีกรมธรรม์ตามจำนวนที่ต้องการเสมอ
หากคุณต้องการทำกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่มีประกันเพิ่มเติม โปรดจำไว้ว่าคุณมีสิทธิ์ทุกประการที่จะทำเช่นนั้น การประกันชีวิตเป็นแบบสมัครใจไม่บังคับ
เจ้าของรถทุกคนสามารถปกป้องสิทธิ์ของตนได้
ในการทำเช่นนี้เขาสามารถส่งใบสมัครและชุดเอกสารยืนยันข้อเท็จจริงของการปฏิเสธที่จะออกประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับและเรียกร้องให้หน่วยงานต่อไปนี้ประกาศสัญญาไม่ถูกต้อง:
การกำหนดบริการเพิ่มเติมเมื่อทำประกันการประกันภัยความรับผิดต่อบุคคลภายนอกภาคบังคับถือเป็นเรื่องปกติ. ตามกฎหมาย “ในการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของยานพาหนะ” นโยบาย MTPL เป็นสัญญาสาธารณะ
ตามประมวลกฎหมายแพ่งเงื่อนไขที่ระบุไว้ในเอกสารจะเหมือนกันสำหรับทุกคน ไม่มีองค์กรการค้าที่ให้บริการในการออกกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับสามารถปฏิเสธที่จะออกสัญญาประกันภัยแก่ลูกค้าได้
หากคุณถูกบังคับให้ทำสัญญา MTPL (เช่น คุณจำได้ในวันสุดท้าย) ภายใต้เงื่อนไขที่บริษัทประกันภัยกำหนด คุณจะต้องพิสูจน์ว่าบริการนี้บังคับใช้กับคุณ
คุณสามารถทำได้เช่นนี้:
ภายใน 30 วัน ข้อร้องเรียนของคุณจะต้องได้รับการพิจารณาและต้องตัดสินใจอย่างเหมาะสม. คุณต้องได้รับแจ้งผลเป็นลายลักษณ์อักษร
หากคุณมีหลักฐานดังกล่าว ศาลก็จะเข้าข้างคุณแน่นอน
หากมีการเรียกเก็บบริการเพิ่มเติมจากคุณ แต่คุณชำระเงินแล้ว คุณสามารถรับเงินคืนได้. ซึ่งสามารถทำได้ในศาลหรือโดยการส่งหนังสือเรียกร้องจำนวนเงินที่ต้องการไปยังบริษัทประกันภัยของสำนักงานกลาง
แต่โปรดจำไว้ว่าคุณต้องแสดงหลักฐานที่เป็นไปได้ทั้งหมดต่อศาลว่าบริการนี้ถูกกำหนดให้กับคุณ
เมื่อยื่นคำร้องต่อศาล อย่าลืมระบุว่าคุณต้องคืนเงินสำหรับบริการที่ไม่จำเป็น และคุณยังสามารถเรียกร้องค่าชดเชยทางศีลธรรมได้ด้วย
ประกันชีวิตภาคบังคับสำหรับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับในปี 2563 จำเป็นหรือไม่?ไม่ไม่จำเป็น
ตามมาตรา 935 วรรค 2 ของประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย การประกันชีวิต สุขภาพ หรือทรัพย์สินเป็นเรื่องของความสมัครใจสำหรับทุกคน การประกันดังกล่าวไม่สามารถกำหนดให้กับพลเมืองได้หากเขาไม่ต้องการ
ก่อนไปทำประกันความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับ ให้กรอกใบสมัครปฏิเสธบ้าน 2 ชุด และกรณีปฏิเสธการออกกรมธรรม์ขอให้ระบุเหตุผลในแบบฟอร์ม
สามารถดาวน์โหลดแบบฟอร์ม OSAGO ได้จากเว็บไซต์ RSA http://www.autoins.ru/ru/osago/policy/
คุณสามารถติดต่อหัวหน้าบริษัทประกันภัยได้ทั้งทางวาจาหรือลายลักษณ์อักษร
หากตัวแทนประกันภัยปฏิเสธที่จะยอมรับใบสมัครก็อย่าเสียเวลาและความกังวลใจของคุณ ไปที่ที่ทำการไปรษณีย์และส่งใบสมัครทางจดหมาย
อย่าลืมแนบสำเนาเอกสารเช่น:
รวมถึงสินค้าคงคลังและประกาศในซองด้วย
อาจมีสถานการณ์อื่น: บริษัทประกันไม่ได้มารับจดหมายอันมีค่า เป็นผลให้บุคคลที่ส่งจดหมายที่เขาส่งไปจะถูกส่งกลับ ประกาศจะต้องมีหมายเหตุต่อไปนี้: “ระยะเวลาการเก็บรักษาจดหมายหมดอายุแล้ว”
จากนั้นบุคคลนั้นก็มีสิทธิทุกประการที่จะขึ้นศาลพร้อมกับร้องขอให้บังคับสรุปสัญญาประกันภัย
กระบวนการนี้ค่อนข้างยาว ดังนั้นทนายความแนะนำว่าอย่ารอจนกว่าจะเหลือเวลาอีกสองสามวันก่อนที่กรมธรรม์ MTPL จะหมดอายุ คุณต้องส่งเอกสารล่วงหน้า
ใบสมัครเขียนด้วยมือ. คุณต้องระบุชื่อเต็มของคุณในส่วนหัว ผู้พิพากษาของศาลเมืองหรือเขต รายละเอียดของคุณ: ชื่อนามสกุล หมายเลขโทรศัพท์ ที่อยู่
ในใบสมัคร คุณจะต้องอธิบายสาระสำคัญของปัญหาโดยย่อ เช่น “ฉันขอให้คุณมอบหมายให้บริษัทประกันภัย ABC ทำข้อตกลงการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับกับฉัน ฉันติดต่อกับบริษัทตามวันดังกล่าว แต่พวกเขาปฏิเสธฉัน โดยอ้างว่าไม่มีแบบฟอร์ม ฉันยังส่งจดหมายอันมีค่าพร้อมการแจ้งเตือนและชุดเอกสารไปให้พวกเขาด้วย แต่พวกเขาไม่ได้มารับ”
เพื่อเป็นหลักฐานคุณต้องแนบสำเนาเอกสารยืนยันว่าคุณได้ส่งใบสมัครไปยังบริษัทประกันภัยทางไปรษณีย์
พวกเขาไม่ต้องการออกกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับให้กับคุณโดยไม่มีบริการเพิ่มเติมใช่ไหม แล้วบริษัทประกันภัยกรุณาชำระค่าปรับ.
ในความเป็นจริง บริษัทประกันภัยใดๆ ที่ให้บริการรวมถึงการออกใบอนุญาตยานยนต์ จะต้องออกกรมธรรม์โดยไม่มีบริการเพิ่มเติมใดๆ
สถานการณ์ที่มีการออกประกันภัยเพิ่มเติมพัฒนาในลักษณะนี้ เนื่องจากบริษัทประกันภัยจะไม่ทำกำไรที่จะจัดการกับการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเท่านั้น
เพราะนี่คือประกันประเภทที่ถูกที่สุด
สิ่งสำคัญคือต้องทำอย่างถูกต้อง ดังนั้นคุณวางแผนที่จะไปที่บริษัทประกันภัยโดยรู้ว่าพวกเขาจะผลักดันบริการเพิ่มเติมให้กับคุณ ดังนั้นคุณต้องเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับสิ่งนี้
ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องพิมพ์กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย พระราชกฤษฎีกา "ใน OSAGO" กฎหมาย "ว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค"
เมื่อพูดคุยกับตัวแทน คุณสามารถอ้างถึงความจริงที่ว่า ในกรณีที่มีการเรียกเก็บบริการเพิ่มเติมอย่างผิดกฎหมายหรือปฏิเสธที่จะให้ใบอนุญาตยานยนต์ เจ้าหน้าที่จะต้องถูกปรับ 50 ถึง 300,000 รูเบิล (ตามมาตรา 15.34.1 ของ ประมวลกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครอง)
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2560 เป็นต้นไป บริษัทประกันภัยที่ให้บริการจดทะเบียนรถยนต์จะต้องให้บริการออกประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์
ในกรณีนี้จะไม่มีใครสามารถบังคับใช้บริการเพิ่มเติมกับคุณได้
ปัจจุบัน นโยบาย MTPL แบบอิเล็กทรอนิกส์มีจำหน่ายในบริษัทมากกว่า 60 แห่ง
เมื่อยื่นขอใบอนุญาตยานยนต์ออนไลน์ คุณจะได้รับข้อดีดังต่อไปนี้:
โปรดจำไว้ว่าหากที่ปรึกษาปฏิเสธที่จะยอมรับใบสมัครของคุณ เขาจะต้องรับผิดด้านการบริหาร แน่นอนว่าหากคุณสามารถพิสูจน์ข้อเท็จจริงของการบีบบังคับในการรับบริการเพิ่มเติมเมื่อซื้อใบอนุญาตรถยนต์ได้
ตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย การซื้อกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับถือเป็นความรับผิดชอบโดยตรงของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ต้องการขับขี่ยานพาหนะ ในเวลาเดียวกันกฎหมายตามข้อ 1.5 ของระเบียบธนาคารแห่งรัสเซียหมายเลข 431-P ลงวันที่ 19 กันยายน 2557 “ ตามกฎของการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของยานพาหนะ” อนุญาตให้เจ้าของรถสามารถเลือกประกันภัยได้อย่างอิสระ บริษัทที่เขาชอบ
เมื่อเลือกตัวเลือกที่สอง ผู้ขับขี่จะต้องลงทะเบียนบนเว็บไซต์ขององค์กรที่เลือกและเข้าสู่บัญชีส่วนตัวที่สร้างขึ้น ในหน้าทั่วไปของเว็บไซต์ คุณต้องคลิกที่ปุ่ม "การลงทะเบียน e-OSAGO" ชื่อของส่วนนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบของไซต์
ในหน้าใหม่คุณต้องกรอกซึ่งระบุรายละเอียดของผู้ขับขี่รถยนต์ตลอดจนข้อมูลติดต่อ (โทรศัพท์และที่อยู่อีเมล) ของพลเมือง เพื่อยืนยันว่าข้อมูลที่ป้อนถูกต้อง เจ้าของรถจะต้องแนบเอกสารสแกน.
หลังจากป้อนข้อมูลที่ต้องการและตรวจสอบข้อมูลในฐานข้อมูล RSA แล้ว หน้าใหม่จะเปิดขึ้นพร้อมจำนวนเงินกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ จากนั้นพลเมืองจะต้องตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลอีกครั้งและชำระใบแจ้งหนี้ที่ออกให้เขา
หลังจากชำระเงินแล้ว อีเมลจะถูกส่งไปยังที่อยู่อีเมลที่ระบุซึ่งจะต้องพิมพ์เพื่อนำเสนอต่อสารวัตรตำรวจจราจร
ดังที่เห็นได้จากคำแนะนำ การซื้อกรมธรรม์ออนไลน์เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างง่ายและรวดเร็ว และเจ้าของรถไม่จำเป็นต้องยืนยันสิทธิ์ของตนหากเขาปฏิเสธที่จะซื้อบริการเพิ่มเติมหรือจ่ายราคาที่สูงเกินจริงสำหรับเอกสารอย่างไรก็ตาม เนื่องจากสถานการณ์บางอย่าง ผู้ขับขี่รถยนต์บางรายไม่สามารถซื้อกรมธรรม์อิเล็กทรอนิกส์ได้ ในกรณีนี้ พลเมืองจะต้องติดต่อสำนักงานที่ใกล้ที่สุดของบริษัทที่เลือกพร้อมชุดเอกสารที่รวบรวม ต่อไปคุณจะต้องกรอกใบสมัครเพื่อซื้อประกันภัย โดยที่ ขอแนะนำให้คำนวณค่าประกันภัยรถยนต์ล่วงหน้าอย่างอิสระเพื่อทราบต้นทุนสุดท้ายของเอกสาร ต้องชี้แจงด้วยว่าไม่จำเป็นต้องมีประกันเพิ่มเติม
ในสาขาหลักขององค์กรขนาดใหญ่ ตัวแทน หลังจากชี้แจงกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ของลูกค้า โดยไม่มีบริการที่กำหนดโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม แนวทางปฏิบัตินี้เป็นสถานการณ์ที่ค่อนข้างหายาก ดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์จึงควรรู้วิธีปฏิบัติตนหากผู้ขับขี่รถยนต์ปฏิเสธที่จะทำข้อตกลง MTPL โดยไม่ต้องซื้อบริการเพิ่มเติม
ตามกฎแล้วการกำหนดประกันชีวิตเมื่อซื้อกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับมี 2 สถานการณ์:
ในกรณีแรกจำเป็นต้องเปรียบเทียบราคากรมธรรม์ที่คำนวณไว้ก่อนหน้านี้กับราคาที่บริษัทประกันภัยกำหนด ในกรณีที่มีการกล่าวเกินจริงอย่างเห็นได้ชัด จำเป็นต้องชี้แจงเหตุผลของสถานการณ์นี้กับตัวแทน
ตามกฎแล้วหากผู้ประกันตนเห็นว่าผู้ขับขี่รถยนต์เข้าใจขั้นตอนการคำนวณต้นทุนของเอกสารและพร้อมที่จะปกป้องสิทธิ์ของเขา OSAGO จะถูกขายให้กับประชาชนโดยไม่มีบริการเพิ่มเติม
หากตัวแทนประกันภัยปฏิเสธที่จะทำสัญญาประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่ได้ทำประกันชีวิต พลเมืองจะต้องเตรียมเครื่องบันทึกเสียงหรืออุปกรณ์อื่น ๆ และเก็บบันทึกเพื่อพิสูจน์ข้อเท็จจริงในการให้บริการในหลายกรณี พฤติกรรมนี้ทำให้คุณสามารถซื้อประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับได้ทันทีโดยไม่ต้องมีบริการที่กำหนด อย่างไรก็ตามปัญหาก็อาจเกิดขึ้นที่นี่เช่นกัน ตามกฎหมายปัจจุบัน ผู้ประกันตนมีสิทธิในการตรวจสอบยานพาหนะที่ออกเอกสาร แต่ตามกฎแล้วการลงทะเบียนจะดำเนินการล่วงหน้าหลายเดือน
หากสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้น พลเมืองจะต้องร้องขอการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรจากตัวแทนในการขายนโยบาย MTPL ในหลายกรณี พลเมืองไม่ได้จัดเตรียมเอกสารนี้ไว้ และตัวแทนขาย MTPL โดยไม่มีบริการที่ไม่จำเป็น
แต่หากบริษัทประกันภัยถาวรยังคงปกป้องจุดยืนของตนต่อไป ผู้ขับขี่รถยนต์จำเป็นต้องติดต่อองค์กรประกันภัยอื่นเพื่อซื้อกรมธรรม์ประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับเพราะคุณสามารถขับรถยนต์ได้โดยไม่ต้องใช้เอกสารนี้
อย่างไรก็ตามสถานการณ์ที่มีการยัดเยียดไม่ควรปล่อยให้เป็นเช่นนั้น หากเจ้าของรถมีบันทึกเสียง วิดีโอ หรือภาพถ่ายที่พิสูจน์ความจริงของการจัดเก็บภาษีการซื้อประกันชีวิต รวมถึงการปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ประกันตนในการทำข้อตกลง MTPL จำเป็นต้องยื่นคำร้องต่อหน่วยงานระดับสูง
คุณสามารถยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันภัยกับ Russian Union of Auto Insurers, Central Bank of the Russian Federation หรือ Federal Antimonopoly Service ในภูมิภาคของคุณได้เนื่องจากพฤติกรรมของบริษัทประกันภัยในกรณีนี้ผิดกฎหมาย หน่วยงานที่กำหนด จึงต้องดำเนินการตรวจสอบ จากผลของเหตุการณ์นี้ หากการยืนยันการบริการได้รับการยืนยัน จะมีการลงโทษทางปกครองภายใต้มาตรา 15.34.1 ของประมวลกฎหมายปกครอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าปรับ 20,000 ถึง 50,000 รูเบิลสำหรับเจ้าหน้าที่และจาก 100,000 ถึง 300,000 รูเบิลสำหรับนิติบุคคล
ดังนั้นการที่ บริษัท ประกันภัยปฏิเสธที่จะขายประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับโดยไม่ต้องซื้อประกันชีวิตเพิ่มเติมจะคุกคามด้วยค่าปรับทางปกครอง ในกรณีที่มีการละเมิดซ้ำ ใบอนุญาตขององค์กรในการให้บริการประกันภัยอาจถูกระงับจนกว่าการละเมิดที่ระบุจะถูกกำจัด
Alexander เป็นนักขับที่มีประสบการณ์มายาวนาน และเขาต้องสมัคร MTPL มากกว่าหนึ่งครั้ง ลองนึกภาพความประหลาดใจของเขาเมื่อตอนที่ไปเยี่ยมบริษัทประกันภัยครั้งต่อไป เขาได้รับแจ้งว่าเขาจะไม่สามารถทำกรมธรรม์ได้เว้นแต่เขาจะซื้อประกันชีวิตด้วย ด้วยบริการเพิ่มเติม ค่าประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับก็เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า เจ้าของรถไม่สามารถฟื้นตัวจากความประหลาดใจได้ บางทีกฎหมายอาจมีการเปลี่ยนแปลงและในปี 2014 การประกันชีวิตเมื่อสมัครประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับกลายเป็นข้อบังคับ?
เมื่อเร็วๆ นี้ผู้ขับขี่รถยนต์ในหลายภูมิภาคของรัสเซียได้ถามคำถามที่คล้ายกันนี้ การกระทำของผู้ประกันตนถูกกฎหมายหรือไม่? ลองดูในบทความของเราวันนี้
การประกันชีวิตเมื่อทำประกันภัยความรับผิดต่อรถยนต์ภาคบังคับนั้นเป็นไปด้วยความสมัครใจโดยสมบูรณ์ ลูกค้ามีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธบริการนี้ รวมถึงข้อเสนอเพิ่มเติมอื่น ๆ ทั้งหมด นโยบาย MTPL เป็นสัญญาสาธารณะสำหรับพลเมืองทุกคน พวกเขาไม่สามารถปฏิเสธที่จะให้คุณออกนโยบายได้ การบังคับใช้ประกันชีวิตถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายและเป็นการละเมิดสิทธิผู้บริโภคโดยตรง
ในปีนี้ วลาดิมีร์ ปูติน สั่งให้ FAS จัดการกับการกระทำที่ผิดกฎหมายของบริษัทประกันภัย เนื่องจากได้รับการร้องเรียนมากกว่า 700 รายการจากเจ้าของรถยนต์จาก 46 ภูมิภาค การอุทธรณ์ทั้งหมดนี้ถูกนำมาพิจารณา และมีการใช้มาตรการกับบริษัทประกันที่ไม่ซื่อสัตย์
แม้ว่า Federal Antimonopoly Service จะปรับเงินจำนวนมากให้กับ บริษัท ประกันภัยหลายครั้ง แต่ บริษัท ประกันยังคงขายประกันชีวิตให้กับลูกค้าเมื่อทำประกันความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ พวกเขาใส่ใจสุขภาพของเรามากขนาดนั้นจริงหรือ? ที่จริงแล้วทุกอย่างง่ายกว่ามาก
อัตราภาษีสำหรับการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับยังคงไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ปี 2546 ในขณะที่ราคาได้เพิ่มขึ้นอย่างมากตั้งแต่นั้นมา สมมติว่าในช่วงต้นทศวรรษ 2000 ลูกค้าแต่ละรายนำเงินมาให้บริษัทประกันภัยประมาณ 6,000 รูเบิล ปัจจุบันกรมธรรม์โดยเฉลี่ยมีราคาไม่เกิน 3,000 รูเบิล ดังนั้นบริษัทประกันภัยจึงต้องออกไปโดยเสนอบริการเพิ่มเติมแก่ลูกค้า
หากพวกเขาไม่ได้ขายประกัน MTPL ให้คุณโดยไม่มีประกันชีวิต คุณมีสองทางเลือก:
เนื่องจากเราถูกบังคับให้ทำประกันชีวิตเมื่อทำประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ บริการนี้จึงดูเหมือนไม่จำเป็นและเกือบจะเป็นอันตราย แต่มันคืออะไร? คุณรู้ไหมว่าในช่วงเดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2556 มีผู้เสียชีวิต 24,380 รายบนถนนในรัสเซีย ในเวลาเพียงไม่กี่เดือน มีผู้เสียชีวิตจำนวนหนึ่งเท่ากับประชากรทั้งหมดของเมือง Velsk ในภูมิภาค Arkhangelsk การไม่คิดถึงความเป็นไปได้ที่จะเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บสาหัสหมายถึงการลืมไม่เพียงแค่ตัวคุณเองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนที่คุณรักด้วย อาจเป็นไปได้ว่าการประกันชีวิตอาจไม่จำเป็นเมื่อทำประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ แต่อาจจะยังคุ้มค่าที่จะพิจารณาซื้อบริการนี้ มันขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ
