«Чанган CS35» - это китайский компактный кроссовер с передне- или полноприводной компоновкой. Впервые машина была представлена публике в 2011 году на Франкфуртском автосалоне. Годом позже стартовало серийное производство модели. На данный момент «Чанган CS35» собирается в двух местах - в КНР и поселке Гребенино, что в Липецкой области. Что представляет собой кроссовер «Чанган CS35»? Отзывы владельцев об авто, технические характеристики и многое другое - далее в нашей статье.
Отзывы владельцев говорят, что автомобиль имеет достойную внешность. Да, машина не отличается грубыми или агрессивными формами. Но по сравнению с другими «китайцами» она не выглядит скучно. Эта машина идеально подойдет как сильной, так и слабой половине человечества. Спереди «Чанган CS35» обладает улыбчивым силуэтом с гладким бампером и растянутой решеткой радиатора. Фары линзованные, а внизу находятся круглые противотуманки.
Также «Чанган CS35» укомплектовывается дневными ходовыми огнями. Они находятся в самой нижней точке бампера. Пороги на кроссовере и кромка арок имеют пластиковую антигравийную защиту. Это большой плюс, особенно на наших дорогах - отмечают отзывы. Боковые зеркала оснащены светодиодным повторителем поворотов - смотрятся они весьма удачно на общем фоне. Капот находится высоко и обладает рельефными линиями. На крыше находятся алюминиевые рейлинги. Как отмечают отзывы владельцев, «Чанган CS35» может укомплектовываться надкрышным багажником, что очень удобно в дальних путешествиях. Однако его приходится докупать самому - в «базе» есть только крепления.
Что еще говорят отзывы владельцев про автомобиль «Чанган CS35»? Машина имеет относительно хорошее качество ЛКП. Краска не отшелушивается спустя годы. Первые сколы начинают появляться спустя 50 тысяч километров. Но они настолько незначительны, что заметить их можно только в яркий и солнечный день. Что касается стойкости кузова к коррозии, то металл не ржавеет до тех пор, пока есть краска. В случае даже незначительного ДТП место удара нужно сразу же ремонтировать. Иначе ржавчиной покроется весь кузовной элемент.
Что касается габаритов, машина имеет схожие размеры с классическим седаном. С одной стороны, это плюс - не нужно заморачиваться над поиском парковочного места. С другой - приходится жертвовать салонным пространством и объемом багажника (к нему мы еще вернемся). Перейдем к цифрам. Длина кузова составляет 4,16 метра, ширина - 1,81, высота - 1,67 метра.
Что касается дорожного просвета, он очень маленький на стандартных 16-дюймовых колесах - отмечают отзывы. Кроссовер «Чанган CS35» с 18-сантиметровым клиренсом трудно преодолевает резкие подъемы и крупные ухабы. Езда по бездорожью для него противопоказана. На дорогах вне покрытия нужно быть предельно аккуратным - говорят отзывы владельцев.
Единственный плюс низкого клиренса - это удобная посадка. Необходимость в дополнительной подножке отсутствует, и это плюс. Производитель заявляет, что кроссовер рассчитан на пять посадочных мест, включая водителя. Но отзывы владельцев доказывают обратное.
С комфортом здесь могут разместиться только четыре. Салон узковат, но диапазон регулировок сидений позволяет подобрать наиболее оптимальную посадку для любого человека. Дизайн передней панели похож на тот, что есть у автомобилей «Хендай» - плавные линии центральной консоли и мощный цифровой экран. Последний может включать в себя навигацию. Сюда же интегрирована магнитола. Как отмечают отзывы, качество звучания акустики - на достойном уровне. Динамики присутствуют в дверных картах и на передних стойках. Магнитола воспроизводит информацию с дисков, флеш-накопителей. Присутствует AUX-разъем.
Комбинация приборов читается легко - отмечают отзывы владельцев. «Чанган CS35» во всех комплектациях имеет голубую подсветку приборов. В ночное время она не режет глаза, при этом шкалы видны отчетливо. Между спидометром и тахометром есть небольшой бортовой компьютер. Он отображает информацию о запасе хода, температуре за бортом, выбранной передаче и расходе топлива.
Звукоизоляция есть, но посторонние шумы присутствуют - отмечают отзывы. Однако пластик в салоне не скрипит. Есть люк на электроприводе. Что касается багажника, он откровенно малый. Объем его составляет всего 337 литров.
Для кроссовера такого класса данная цифра должна составлять не менее 450 - говорят отзывы владельцев. «Чанган CS35» имеет откидывающуюся спинку сидений. Благодаря этому объем багажного отделения увеличивается до 1250 литров. Но в таком случае вместо трех пассажиров можно захватить только одного.
Как известно, китайцы никогда не разрабатывали самостоятельно моторы. В этом им помогали японцы, американцы, а в нашем случае - англичане. Так, под капотом у кроссовера располагается бензиновый атмосферный мотор семейства «БлюКор», что разработан британским конструкторским бюро. Мотор изготовлен из алюминия. Рабочий объем агрегата - 1598 кубических сантиметров. Среди особенностей отзывы отмечают наличие многоточечного впрыска. Двигатель соответствует стандарту Евро-4. Максимальный крутящий момент - 152 Нм, а мощность - 113 лошадиных сил. При эксплуатации мотор не требует особого внимания - говорят отзывы владельцев.
Китайский производитель предлагает установку автоматической коробки передач. Это четырехступенчатый гидротрансформатор от «Айсин». Данная коробка была разработана в Японии. Такая же КПП устанавливается на «Тойоты», «Ниссаны» и прочие марки автомобилей. Что говорят об этой коробке отзывы? Переключения происходят плавно, и это недостаток. Однако есть функция ручного переключения скоростей. Это спасает в ситуации с 1,6-литровым мотором, где полная мощность реализуется только на «верхах». В автоматическом режиме переключение происходит при двух-трех тысячах оборотов.
Что говорят об этом кроссовере отзывы? «Чанган CS35» - авто не для активной езды. О динамичных разгонах лучше забыть сразу. По паспортным данным, разгон до сотни занимает целых 15 секунд.
Машина очень медленная, динамично маневрировать в потоке будет трудно - говорят отзывы. А вот в плане расхода топлива машина радует, как никогда ранее. На сто километров пути в смешанном цикле машина тратит 7,5 литра. И это на старом 4-ступенчатом автомате. Что касается максимальной скорости, она ограничивается 180 километрами в час.
Рассмотрим сперва преимущества кроссовера. Отзывы о «Чанган CS35» говорят следующее:
Среди недостатков владельцы отмечают следующее:
Начальная стоимость на китайский кроссовер в России - 748 тысяч рублей.
В базовой комплектации "Комфорт" присутствуют:
Максимальная версия люкс доступна за 785 тысяч рублей.
К базовому списку опций добавляется:
Дополнительных опций производитель не предлагает.
Сентябрь 2, 2018, 12:26
На автошоу в Чэнду китайский бренд Changan продемонстрировал новейшее поколение своего компактного кроссовера Changan CS35, который теперь будет официально именоваться CS35 PLUS. Дата начала продаж новинки намечена на октябрь — ноябрь текущего года и компания намерена ежегодно реализовывать по 200 000 кроссоверов этой модели. В целом, цифра не заоблачная, а вполне реальная, ведь , которому уже 6 лет, и так являлось бестселлером Changan — за первую половину 2018 года было продано 80 000 единиц.
Новый CS35 являет собой не просто «обновление», а полноценную эволюцию, в основе которой лежат самые современные интеллектуальные технологии автомобилестроения. Всего же руководство производителя выделяет три направления, по которым CS35 PLUS развивался до своего нынешнего состояния — это качество, преимущества и интеллект. Кроссовер получил поддержку социальных сетевых технологий посредством программного обеспечения Tencent AI in Car.
Точная навигация исходя из потребностей владельца, различные интернет-сервисы, поиск парковок, заправок и т.п., а также интеграция с WeChat (самая популярная мессенджер-платформа в Китае) — вот что такое Tencent AI in Car.
В салоне Changan CS35 PLUS водителя встретит последняя концепция дизайна интерьеров компании и отделка кожей наппа. Инженерам удалось значительно снизить уровень проникающих в салон шумов и создать внутреннее убранство по-настоящему премиального уровня. В настоящее время Changan Automotive пытается выбраться из разряда китайских автопроизводителей эконом-класса и преодолеть ценник в 100 000 юаней (1 млн. рублей), так что производитель не поскупился на отделку самыми качественными материалами и наполнение CS35 PLUS современной электроникой.
В движение кроссовер будет приводиться 1.6-литровым «атмосферником», работающим в паре с классической 6-диапазонной автоматической коробкой передач Aisin. Габариты Changan CS35 PLUS: длина 4335 мм, ширина 1825 мм, высота 1660 мм, колесная база 2600 мм.
В уютном салоне нового китайского кроссовера хватит места для всей семьи, что позволяют крупные размеры:
За счет таких габаритов достигается внушительный объем салонного пространства. Во время езды пассажирам автомобиля Чанган CS35 полный комфорт обеспечен!
Что касается багажного отделения авто, то в него входит до 348 л. поклажи, а при сложенных спинках задних сидений — 1058 л.
Новинка приводится в движение бензиновым движком мощностью 113 л.с., выдающим до 152 Нм. Объем двигателя — 1,6 л. Расход топлива на 100 км пути — 6,8 л. в комбинированном режиме.
Трансмиссии:
На разгон до 100 км/час у компакт-кроссовера уходит не больше 15 сек. Скромные показатели скорости с лихвой компенсируются замечательными техническими характеристиками Чангана ЦС35.
О ценах и комплектациях Changan CS35 Вы можете узнать у нас на сайте! В базовое оснащение модели включено все необходимое для комфортной езды:
В 2019 году покупка автомобиля из КНР не представляет никакой сложности. Можно приобрести Changan CS35 у официального дилера в Москве в рассрочку с нулевым процентом или взять автокредит на выгодных условиях, сдав в автосалон б/у авто по Trade-in в виде 1-го взноса. При покупке следует обратить внимание на скидки и акции на новые машины. Это поможет Вам сэкономить дополнительные средства, что вместе с невысокой для России ценой делает Changan CS35 одним из самых привлекательных автомобилей на российском рынке. Это также подтверждают многочисленные позитивные отзывы от владельцев данного автомобиля.
Китайский производитель Changan делает первые, но уверенные шаги на отечественном рынке. Предлагаемых моделей пока 3. Помимо двух представленных ранее седанов, Changan привез в Россию интересный вариант городского паркетника Чанган CS35, на который возлагаются огромные надежды. Весь модельный ряд Чанган .
Внешность Changan CS35 никак не вяжется с китайским авторынком, отдающим запахом пластика и некачественной сборкой. А все потому, что над дизайном авто как следует поработали итальянские дизайнеры. Среди тысяч других машин на дороге кроссовер Changan CS35 выделяется прежде всего необычной как для Чанган радиаторной решеткой, заходящей прямо на капот.
Оригинальный дизайн кузова придаёт автомобилю стильный, уникальный дизайн. У многих автолюбителей вызывает удивление, то что такой славный паркетник производится на территории Китая. Головной свет распространяется из достаточно крупных фар, которые складывается ощущение, выполнены из огромных кусков горного хрусталя. Отдельное внимание заслуживают колёсные арки и капот с продольными рёбрами и выштамповками.
Сочетание бампера и компактного воздуховода со всеми остальными элементами придаёт автомобилю законченный вид, ничего нельзя добавить или же убрать. Спереди Changan CS35 смотрится очень убедительно и солидно. В профиле кузов отличается от других китайских авто тем, что все его линии выверены и смотрятся изящно.
Гармоничное сочетание всех дизайнерских элементов позволяет Changan CS35 выглядеть целостно, спортивно и стильно со всех сторон. Корма крыши соединяется с маленьким стеклом мощной задней стойкой. Для компактного кроссовера применение шин шестнадцатого радиуса является рисковым шагом, на который решила пойти компания. Но ожидания полностью превзошли себя.
Сзади паркетник смотрится так же симпатично, как и спереди. Крупные фары в сочетании с мощным бампером и противотуманками придают некой дерзости и уверенности. Вряд ли кто-то решит подрезать вас на таком автомобиле. Кстати, на кроссовере от changan установлен спойлер, что не может не радовать. На территории Российской Федерации и стран ближнего зарубежья успех китайской новинке обеспечен, его дизайн полностью соответствует пожеланиям клиентов.
Габариты автомобиля следующие:
Если попадете на тест драйв Чанган CS35, обязательно оцените аккуратно выполненный салон автомобиля. Конечно, в базовой комплектации только мягкий пластик и ткань, но в топовой – уже хорошая искусственная кожа. К эргономике передней панели вряд ли возникнут претензии. Специалисты по китайскому автопрому выявили сходство приборной панели, рулевого колеса с небезызвестным .
Но сам салон естественно гораздо скромнее его немецкого брата. Первое что бросается в глаза это подсветка приборной панели, она голубого цвета и не режет глаза. Руль оборудован приливами на ободе и может регулироваться только по высоте. Центральная консоль управления достаточно функциональная и позволяет управлять многими функциями автомобиля одним нажатием клавиши.
Качество сборки и материалы, применяемые в кроссовере хорошего качества. Как заявляет производитель, он использует только те материалы, которые прошли множество внутренних проверок компании и соответствуют всем требованиям. В салоне применяется мягкий пластик со вставками под алюминий, на передней панели наблюдаются минимальные зазоры. Сами кресла очень удобные и могут регулироваться под человека.
Комфорт на заднем сиденье не такой, но тем не менее удобно разместиться там могут два пассажира. Об этом намекает и сам производитель, который выделил два посадочных места подушками сиденья и подголовниками. При размерах колесной базы чуть больше двух с половиной метра не убедительно, что при высоком росте человек возможно будет немного упираться коленками в передние сиденья.
Кстати, спинка задний сидений может быть сложена и благодаря этому объём багажника увеличиться с 337 литров до 1251 литра. К сожалению, у большинства россиян сложился странный стереотип китайского автомобиля с непонятным качеством сборки и отвратительным салон. Так вот – Changan CS35 ломает подобные стереотипы и тянет если не на «европейца», то уж точно на «корейца». Единственный минус – слабоватая шумоизоляция салона. Стоимость авто приемлемая и за неё покупатель получит:
Несмотря на то что силовой агрегат для Changan CS35 всего один, при покупке водитель может выбрать пятиступенчатую механику или 4-х диапазонный автомат. Двигатель здесь четырехцилиндровый BlueCore, имеет объем 1,6 литра и максимальную мощность 113 л.с. Он соответствует нормам Euro-4 и оснащен электронным впрыском топлива.
В зависимости от типа КПП, расход топлива меняется от 6,8 литра на 100 км (механика) до 7,2 литра на 100 км (автомат). Китайский кроссовер базируется на переднеприводной платформе – другие варианты отсутствуют даже опционально. Серьезный недостаток для новинки, с помощью которой Changan собрался покорять российский рынок. Changan cs35 технические характеристики ничем не выделяются. Если говорить о динамике разгона, то чего-либо особенного не наблюдается.
До ста километров в час автомобиль разгоняется за 14 секунд с механической коробкой переключения передач и за 15 секунд на автомате. В обоих вариантах максимальная скорость ограничена 180 км/ч.
На выбор покупателя доступно два вида этого автомобиля – с пятиступенчатой механикой или же четырех диапазонным автоматом. Полный привод не предусмотрен изготовителем, Changan CS35 выпускается только с передним приводом. Даже как дополнительная опция заказать полный привод не предоставляется возможным, это немного странно, учитывая, что прямые конкуренты этого китайского производителя предлагают куда более широкий выбор привода.
Отдельного внимания заслуживает подвеска паркетника, она независимая и располагается на стойках со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена балка с пружинами винтового типа. Все колеса оборудованы дисковыми тормозными механизмами, передние из них оснащены вентиляцией. Помимо вышесказанного авто поддерживает ABS, BAS, EBD и механический стояночный тормоз.
Рулевое управление с электрическим усилителем. По отзывам владельцем и тех, кто прошел тест-драйв можно сказать, что максимальный комфорт ощущается даже при движении по гравийной дороге с выбоинами. При этом Changan CS35 ведет себя вполне уверено и хорошо управляется. На поворотах авто не кренится и держится устойчиво.
Безопасность Чанган CS35 вполне приемлемая, множество опций и функций позволяет назвать автомобиль надежным. Во время проводимых испытаний на безопасность Чанган показал достойные результаты. Автомобиль оборудован :
В распоряжении пользователей три варианта комплектации: Люкс, Комфорт и базовый Стандарт. В качестве опции автоматика идет только в топовом исполнении. Что касается стандартной начинки, она представлена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, ремнями безопасности с регулировкой по высоте, иммобилайзером, полноразмерной запаской, регулируемой рулевой колонкой и аудиосистемой с 6 динамиками.
Ожидается, что наибольший спрос будет именно на версию Стандарт, она включается в себя:
Стоимость стандартной версии всего 579 000 рублей. Версия Comfort будет стоить 686 000 рублей и помимо всех функций стандартной версии будет оснащена:
Самая дорогая комплектация продаётся по цене в 799 000 рублей и помимо всего вышеописанного обладает дополнительными боковыми подушками безопасности, рейлингами на крыше, кожаной отделкой руля и креслами с искусственной кожей. Электрическим приводом люка, зеркал и более функциональным рулевым колесом.
| Комплектация | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 1.6 Comfort MT | 686 900 | бензин 1.6 (113 л.с.) | механика (5) | передний |
| 1.6 Luxe MT | 720 900 | бензин 1.6 (113 л.с.) | механика (5) | передний |
| 1.6 Luxe AT | 799 000 | бензин 1.6 (113 л.с.) | автомат (4) | передний |
Вывод напрашивается только один. Кроссовер из Китая Чанган CS35 имеет все шансы составить конкуренцию более дорогим «не китайцам». Цена на них стартует от 579 000 рублей. Комплектации автомобили достаточно богатые, да и качество сборки на очень хорошем уровне. Да и с сервисом пока непонятки – марка представлена далеко не во всех регионах, поэтому заниматься ею смогут разве что дилеры.
Китайский автоконцерн Changan лишь начинает всерьез разворачиваться на российском рынке, его «локальный» модельный ряд ещё не велик. Помимо двух «первенцев» – седанов, китайцы продают в России ещё и «городской паркетник» Changan CS35, с которым, собственно, и связывают свои основные надежды.
Но планы у китайцев весьма амбициозные, а это говорит о том, что и автомобиль должен быть соответствующим. Впрочем – так ли это?
С эстетической точки зрения Чанган CS35 вполне хорош, благо над внешним видом кроссовера китайцы трудились не одни, а в компании с итальянскими дизайнерами. Но при этом, несмотря на отличную динамичность экстерьера, дизайн новинки перенасыщен бросающимися в глаза деталями, уж больно китайцы норовили непременно понравиться покупателям и выделить свое детище на дороге.
Судите сами, автомобиль получил оригинальную решетку радиатора, заходящую на капот; фигуристую переднюю и заднюю оптику; спортивные бампера с сетчатым воздухозаборником спереди; стильные противотуманки; динамичную штамповку по профилю кузова; восходящую подоконную линию, плавно переходящую в заднее боковое стекло, вписанное в стойку; спойлер на задней двери и оригинальное заднее стекло с бросающимся в глаза профилем.
Что касается габаритов, то Changan CS35 весьма компактен. Длина его кузова составляет всего 4160 мм, длина колесной базы вписывается в рамки 2560 мм, ширина кроссовера не превышает 1810 мм, а высота упирается в отметку 1670 мм. Клиренс у CS35 равен 180 мм, что для условий города вполне приемлемо. Снаряженная масса субкомпактного кроссовера равна 1345 или 1365 кг в зависимости от комплектации.
Пятиместный салон Чанган CS35 оформлен добротно, аккуратно и современно. В базовой модификации для отделки обильно применяется ткань и мягкий пластик, а в «топовых» исполнениях в качестве обивки сидений используется искусственная кожа.
К эргономике передней панели особых претензий ни у кого возникнуть не должно, а вот в целом салон далеко не идеален и в первую очередь это касается свободного пространства, которого особенно не хватает сзади.
Кроме того, довольно посредственными оказались и сидения кроссовера, на которых в дальних поездках особого комфорта не почувствуешь. Дополняет негативную картину слабая шумоизоляция, так что музыку придется делать погромче или придется «наслаждаться» воем КПП.
Багажник Changan CS35, для автомобиля подобных габаритов, достаточно хорош и способен вместить до 337 литров груза в стандартном состоянии или 1251 литр при сложенном заднем ряде кресел.
Технические характеристики. Мотор для Чангана CS35 предусмотрен всего один, но при этом коробок передач подготовлено две: 5-ступенчатая «механика» и 4-диапазонный «автомат».
Под капотом кроссовера установлен 1,6-литровый двигатель семейства BlueCore, разработанный британским конструкторским подразделением китайского автоконцерна. Двигатель изготовлен из алюминия, имеет четыре цилиндра рядного расположения с общим объемом 1598 см³, оснащен многоточечным впрыском с электронным управлением, полностью удовлетворяет требованиям экологического стандарта Евро-4, а его максимальная мощность составляет 113 л.с. или 83 кВт при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента данного мотора равен 152 Нм и доступен в диапазоне от 4000 до 5000 об/минуту.
В случае агрегации силовой установки с МКПП средний расход топлива заявлен на уровне 6,8 литра, а при установке АКПП повышается до 7,2 литра на каждые 100 км. Что касается динамики разгона, то первую сотню на спидометре Changan CS35 набирает за 14,0 секунды в версии с «механикой» и за 15,0 секунды в версии с «автоматом». Максимальная скорость движения в обоих случаях составляет 180 км/час.
Кроссовер Changan CS35 построен на переднеприводной платформе, так что система полного привода отсутствует даже в качестве опции, что, несомненно, можно записать в явные минусы новинки, надеющейся на серьезную конкуренцию с другими представителями класса. Передняя подвеска кроссовера Чанган CS35 полностью независимая, базируется на стойках типа МакФерсон и стабилизаторе поперечной устойчивости. Сзади китайцы установили полузависимую торсионную балку с винтовыми пружинами. На всех колесах используются дисковые тормозные механизмы, при этом спереди еще и вентилируемые. Кроме того, двухконтурная тормозная система дополнена ABS, BAS и EBD, а также механическим приводом стояночного тормоза. Рулевое управление новинки реечное, дополненное электроусилителем.
Комплектации и цены.
На российском рынке Changan CS35 2016-2017 года продается в двух комплектациях – «Comfort» и «Luxe». За базовый вариант минимально просят 747 900 рублей, а за «топовый» – 784 900 рублей (доплата за «автомат» в обоих случаях составляет 86 000 рублей).
Стандартно кроссовер оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, магнитолой с шестью колонками, ESP, электростеклоподъемниками всех дверей, ABS, EBD, передними креслами с подогревом, кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал, 16-дюймовыми дисками колес, противотуманными фарами и усилителем руля.
Максимально «упакованная» версия дополняется боковыми подушками безопасности (их общее число достигает шести штук), люком с электроприводом, многофункциональным рулем, кожаной отделкой салона, «круизом», 12-вольтовой розеткой, легкосплавными «катками» размерностью 17 дюймов и некоторыми другими актуальными «примочками».
